一种防汛抗旱用泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防汛抗旱用泵车，包括底座，所述底座的底部安装有多个行走轮，所述底座的上方设有支撑板，所述支撑板上安装有柴油机，所述柴油机上安装有泵体，所述底座的上端设有贯穿支撑板并与其螺纹连接的驱动机构，所述底座上贯穿设有支撑机构，所述支撑杆机构的底部开设有卡槽，所述底座的上端设有延伸至卡槽内的固定机构，所述驱动机构包括开设在底座上端的安装槽。本实用新型专利技术结构设计合理，不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。保障其使用寿命。保障其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防汛抗旱用泵车


[0001]本技术涉及泵车
，尤其涉及一种防汛抗旱用泵车。

技术介绍

[0002]在防汛抗旱工作中，通常会使用到泵车进行排水工作，现有泵车在使用过程中，大多稳定性较差，不能够快速将泵车稳固固定在最佳位置，容易发生晃动或位移现象，存在安全隐患，且在进行防汛工作时，当水位过高时，容易使柴油机或泵体发生进水现象，影响其使用寿命，为此我们设计了一种防汛抗旱用泵车来解决以上问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中泵车在使用过程中，大多稳定性较差，不能够快速将泵车稳固固定在最佳位置，容易发生晃动或位移现象，存在安全隐患，且在进行防汛工作时，当水位过高时，容易使柴油机或泵体发生进水现象，影响其使用寿命问题，而提出的一种防汛抗旱用泵车，其不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种防汛抗旱用泵车，包括底座，所述底座的底部安装有多个行走轮，所述底座的上方设有支撑板，所述支撑板上安装有柴油机，所述柴油机上安装有泵体，所述底座的上端设有贯穿支撑板并与其螺纹连接的驱动机构，所述底座上贯穿设有支撑机构，所述支撑机构的底部开设有卡槽，所述底座的上端设有延伸至卡槽内的固定机构。
[0006]优选地，所述驱动机构包括开设在底座上端的安装槽，所述安装槽内安装有电机，所述电机的输出轴末端安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿支撑板并与其螺纹连接，所述底座的上端转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿支撑板并与其螺纹连接，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的侧壁均套设有与其相匹配的传动辊，两个所述传动辊之间绕设有传送带。
[0007]优选地，所述支撑机构包括贯穿滑动连接在底座上的两个插杆，两个所述插杆的上端共同固定连接有横板，所述横板与底座的上端之间连接有多个第一弹簧，所述卡槽开设在横板的底部。
[0008]优选地，所述固定机构包括通过合页连接在底座上端的竖板，所述竖板的前侧壁开设有导向滑槽，所述导向滑槽内滑动连接有延伸至卡槽内的固定块，所述固定块与导向滑槽的内顶部之间连接有多个第二弹簧。
[0009]优选地，所述电机的外侧罩设有防护壳。
[0010]优选地，所述第一弹簧为拉力弹簧。
[0011]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0012]1、通过横板、第一弹簧、卡槽、合页、竖板、导向滑槽、固定块、第二弹簧的设置，能
够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性。
[0013]2、通过安装槽、电机、防护壳、支撑板、第一螺纹杆、第二螺纹杆、传动辊、传送带的设置，能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。
[0014]综上所述，本技术结构设计合理，不仅能够在进行防汛抗旱工作时，使泵车稳固固定，避免其发生晃动或发生位移现象，保障其稳定性，且能够在进行防汛工作时，对柴油机和泵体的高度进行调节，避免水位过高使其发生进水现象，保障其使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种防汛抗旱用泵车的结构示意图；
[0016]图2为图1中A处结构放大图；
[0017]图3为图1中B处结构放大图；
[0018]图4为本技术提出的一种防汛抗旱用泵车的外部结构示意图。
[0019]图中：1底座、2行走轮、3安装槽、4电机、5防护壳、6支撑板、7第一螺纹杆、8第二螺纹杆、9传动辊、10传送带、11柴油机、 12泵体、13插杆、14横板、15第一弹簧、16卡槽、17合页、18竖板、19导向滑槽、20固定块、21第二弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种防汛抗旱用泵车，包括底座1，底座1的底部安装有多个行走轮2，需要注意的是，行走轮2的设置，能够便于对泵车进行移动，底座1的上方设有支撑板6，支撑板6上安装有柴油机11，柴油机11上安装有泵体12，底座1的上端设有贯穿支撑板6 并与其螺纹连接的驱动机构，驱动机构包括开设在底座1上端的安装槽3，安装槽3内安装有电机4，电机4的外侧罩设有防护壳5，需要注意的是，防护壳5的设置能够对电机4起到防护作用，避免其发生进水现象，电机4的输出轴末端安装有第一螺纹杆7，第一螺纹杆 7贯穿支撑板6并与其螺纹连接，底座1的上端转动连接有第二螺纹杆8，第二螺纹杆8贯穿支撑板6并与其螺纹连接，第一螺纹杆7与第二螺纹杆8的侧壁均套设有与其相匹配的传动辊9，两个传动辊9 之间绕设有传送带10，需要注意的是，在传送带10的连接作用下，能够使第一螺纹杆7与第二螺纹杆8一起转动，进而能够在其螺纹啮合作用下，使支撑板6稳定上下移动，调节其高度；
[0022]底座1上贯穿设有支撑机构，支撑机构的底部开设有卡槽16，支撑机构包括贯穿滑动连接在底座1上的两个插杆13，两个插杆13 的上端共同固定连接有横板14，横板14与底座1的上端之间连接有多个第一弹簧15，第一弹簧15为拉力弹簧，需要注意的是，自然状态下，第一弹簧15能够拉动横板14、插杆13向下滑动，使插杆13 插入泥土里，将装置稳固固定，卡槽16开设在横板14的底部；
[0023]底座1的上端设有延伸至卡槽16内的固定机构，固定机构包括通过合页17连接在
底座1上端的竖板18，竖板18的前侧壁开设有导向滑槽19，导向滑槽19内滑动连接有延伸至卡槽16内的固定块20，固定块20与导向滑槽19的内顶部之间连接有多个第二弹簧21，需要注意的是，当竖板18处于竖直状态且导向滑槽19与卡槽16相对时，第二弹簧21能够推动固定块20向上滑动，使其延伸至卡槽 16内，将横板14稳固固定。
[0024]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0025]本技术中，当需要进行防汛抗旱工作时，将泵车移动至需要使用处，手持横板14，向下拉动固定块20，使其从卡槽16内滑出并滑动至导向滑槽19内，转动竖板18，使竖板18处于水平状态，松开横板14，在第一弹簧15的拉力作用下，横板14、插杆13向下滑动，使插杆13插入泥土里，将泵车稳固固定，可向下推动横板14，使插杆13插入泥土更深处，保障泵车的稳定性；
[0026]在进行防汛工作时，当水位过高时，启动伺服电机4，在传送带 10的连接作用下，两个第二螺纹杆8一起转动，在其啮合作用下，支撑板6稳定向上滑动，升高柴油机11和泵体12的高度，避免其发生进水现象，保障期使用寿命，防护壳5的设置能够对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防汛抗旱用泵车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部安装有多个行走轮(2)，所述底座(1)的上方设有支撑板(6)，所述支撑板(6)上安装有柴油机(11)，所述柴油机(11)上安装有泵体(12)，所述底座(1)的上端设有贯穿支撑板(6)并与其螺纹连接的驱动机构，所述底座(1)上贯穿设有支撑机构，所述支撑机构的底部开设有卡槽(16)，所述底座(1)的上端设有延伸至卡槽(16)内的固定机构。2.根据权利要求1所述的一种防汛抗旱用泵车，其特征在于，所述驱动机构包括开设在底座(1)上端的安装槽(3)，所述安装槽(3)内安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴末端安装有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)贯穿支撑板(6)并与其螺纹连接，所述底座(1)的上端转动连接有第二螺纹杆(8)，所述第二螺纹杆(8)贯穿支撑板(6)并与其螺纹连接，所述第一螺纹杆(7)与第二螺纹杆(8)的侧壁均套设有与其相匹配的传动辊(9)，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙靖智，张路新，姚函廷，
申请(专利权)人：张路新，
类型：新型
国别省市：