一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶部开有加油口，所述加油口连接油箱盖，所述油箱本体上开有出油口和回油口，所述出油口通过进油管道连接外置油泵，所述外置油泵通过回油管路和出油管路分别连接回油口和发动机喷油器。本装置使用外置式汽油泵，解决了内置汽油泵的小型油箱、不能简便更换不同压力汽油泵的问题；也弥补了空气加压式的小型油箱、不能进行行驶状态故障诊断的缺陷；可替代原车供油系统，可快速更换不同压力的汽油泵，无需外接可调压力源对车辆进行行驶状态故障诊断。诊断。诊断。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱


[0001]本技术涉及汽油箱
，具体涉及一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱。

技术介绍

[0002]目前，国产摩托车已经开始采用国四排放法规，从化油器式供油转为压力型电子燃油喷射方式供油。在摩托车发动机系统的故障诊断过程中，男士跨骑摩托车都需要拆卸发动机上部的汽油箱，当摩托车上的汽油箱被拆除后，发动机失去了汽油供应，此时需要外接一个故障诊断使用的汽油箱供油。
[0003]目前的摩托车故障诊断用汽油箱有两类，一种是使用压力恒定型内置汽油泵供油的小型油箱，通过油箱内置的汽油泵为汽油加压。另一种为使用压缩空气为压力源的压力可调型空气加压式小型油箱。
[0004]使用内置汽油泵的小型油箱，优点是携带方便，可以在摩托车行驶状态下进行故障诊断；缺点是面对不同发动机系统需要不同汽油压力时，由于汽油泵固定在油箱内部，无法简便的进行不同压力汽油泵的更换。
[0005]使用空气加压式的小型油箱，优点是可以通过调节压缩空气的压力，来适应不同发动机系统的汽油压力需求；缺点是由于额外需要空气压缩机随时提供压缩空气源，使得摩托车无法脱离空压机进行行驶状态的故障诊断。
[0006]因此，需要一种故障诊断使用的汽油箱来解决上述汽油箱存在的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，包括油箱本体，所述油箱本体顶部开有加油口，所述加油口连接油箱盖，所述油箱本体上开有出油口和回油口，所述出油口通过进油管道连接外置油泵，所述外置油泵通过回油管路和出油管路分别连接回油口和发动机喷油器。
[0008]优选地，所述外置油泵设有三个接口，分别为进油接口、喷油接口和回收接口，所述进油接口连接进油管道，所述喷油接口连接出油管路，所述回收接口连接回油管路。
[0009]优选地，所述出油口位于油箱本体底部，所述回油口位于油箱本体中部。
[0010]优选地，所述外置油泵通过油泵固定板固定于油箱本体上。
[0011]优选地，所述油箱盖为呼吸阀式油箱盖。
[0012]本技术的技术效果和优点：本装置使用外置式汽油泵，解决了内置汽油泵的小型油箱、不能简便更换不同压力汽油泵的问题；也弥补了空气加压式的小型油箱、不能进行行驶状态故障诊断的缺陷；可替代原车供油系统，可快速更换不同压力的汽油泵，无需外接可调压力源对车辆进行行驶状态故障诊断。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的后视图。
[0015]图中：1
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油箱本体，2
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加油口，3
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油箱盖，4
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出油口，5
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回油口，6
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进油管道，7
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外置油泵，8
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回油管路，9
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出油管路，10
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进油接口，11
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喷油接口，12
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回收接口，13
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油泵固定板。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接或是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以两个元件内部的连通。
[0017]实施例1
[0018]如图1和图2所示的一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，包括油箱本体1，所述油箱本体1顶部开有加油口2，所述加油口2连接油箱盖3，所述油箱本体1上开有出油口4和回油口5，所述出油口4通过进油管道6连接外置油泵7，所述外置油泵7通过回油管路8和出油管路9分别连接回油口5和发动机喷油器。
[0019]实施例2
[0020]如图1和图2所示的一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，包括油箱本体1，所述油箱本体1顶部开有加油口2，所述加油口2连接油箱盖3，所述油箱本体1上开有出油口4和回油口5，所述出油口4通过进油管道6连接外置油泵7，所述外置油泵7通过回油管路8和出油管路9分别连接回油口5和发动机喷油器。
[0021]优选地，所述外置油泵7设有三个接口，分别为进油接口10、喷油接口11和回收接口12，所述进油接口10连接进油管道6，所述喷油接口11连接出油管路9，所述回收接口12连接回油管路8。
[0022]优选地，所述出油口4位于油箱本体1底部，所述回油口5位于油箱本体1中部。
[0023]优选地，所述外置油泵7通过油泵固定板13固定于油箱本体1上。
[0024]优选地，所述油箱盖3为呼吸阀式油箱盖。
[0025]本技术工艺流程和工作原理为：根据摩托车的需求选择合适压力的外置油泵7，将外置油泵7通过带鳄鱼夹的导线连接车辆电瓶进行供电，汽油从油箱本体1下部的出油口4通过进油管道6流入外置油泵7，外置油泵7运转对汽油加压，超过压力需求的汽油从回油管路8和回油口5流回油箱本体1，额定压力的汽油从出油管路9运输至发动机喷油器。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，包括油箱本体，其特征在于：所述油箱本体顶部开有加油口，所述加油口连接油箱盖，所述油箱本体上开有出油口和回油口，所述出油口通过进油管道连接外置油泵，所述外置油泵通过回油管路和出油管路分别连接回油口和发动机喷油器。2.根据权利要求1所述的一种摩托车故障诊断用外置油泵式小型汽油箱，其特征在于：所述外置油泵设有三个接口，分别为进油接口、喷油接口和回收接口，所述进油接口连接进油管道，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖凯，
申请(专利权)人：四川省聚摩文化传播有限公司，
类型：新型
国别省市：