一种双主梁门式起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双主梁门式起重机，具体涉及起重机技术领域，包括底板和主梁主体，所述主梁主体底部的两端设置有安装板，所述安装板底端的两侧固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术通过设置有挡雨板，安装块、拉环、支撑板、固定销和固定孔，承重板顶端的零件遇到水可能会生锈损坏，下雨时可以通过安装块和支撑板把挡雨板放在主梁主体的顶端，放好之后把安装块内部的固定孔和支撑杆顶端的固定孔对齐，对齐之后再把固定销插入固定孔的内部，通过把固定销插入固定孔的内部对安装块和支撑杆进行固定，挡雨板可以在下雨时对承重板顶端的零件进行保护，防止雨水进入零件的内部对零件造成损害，通过防止雨水进入零件的内部可以增加零件的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种双主梁门式起重机


[0001]本技术涉及起重机
，具体为一种双主梁门式起重机。

技术介绍

[0002]门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，门式起重机通常是对室外的货进行装卸，随着我国工业发展迅速，我国投资建造了许多的工厂，在工厂的加工过程中需要将配料和散货等重物搬运到指定区域，而人工搬运效率低，费时费力。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004]（1）传统的双主梁门式起重机不方便对承重板进行移动且浪费资源，工作效率低下；
[0005]（2）传统的双主梁门式起重机，灵活性较差且起吊范围小，实用性较差；
[0006]（3）传统的双主梁门式起重机，对驱动装置没有进行有效地防雨，容易使驱动装置损坏。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种双主梁门式起重机，以解决上述
技术介绍
中提出不方便对承重板进行移动且浪费资源，工作效率低下的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双主梁门式起重机，包括底板和主梁主体，所述主梁主体底部的两端设置有安装板，所述安装板底端的两侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆之间固定连接有加强杆，所述支撑杆的底端固定连接有连接板，所述连接板底端的两侧设置有固定脚轮，所述底板的内部固定连接有滑道，所述固定脚轮设置在滑道的内部，所述主梁主体之间设置有承重板，所述主梁主体两侧的内侧壁固定连接有第二滑槽，所述承重板的两侧设置有调节机构，所述主梁主体的顶端设置有防雨结构，所述承重板顶端的一端设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端设置有第一转轴，所述第一转轴外部的一端设置有线辊，所述线辊的外部缠绕有吊绳，所述吊绳的底端设置有挂钩，所述承重板的底端设置便于移动机构；
[0009]所述便于移动机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机设置在承重板的底端，所述第二伺服电机的输出端设置有第二转轴，所述第二转轴的外部固定连接有驱动齿轮，所述承重板底端的四个拐角处固定连接有固定套，所述承重板底部的两端设置有连接轴，所述连接轴的两侧固定连接有第二滚轮，所述连接轴的外部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮和驱动齿轮的外部设置有连接皮带。
[0010]优选的，所述连接轴设置在固定套的内部，所述从动齿轮和从动齿轮处在同一水平面。
[0011]优选的，所述调节机构由第一滑槽、横担、伸缩杆、液压气缸、第一连接杆、第一滚轮、连接块组成，所述液压气缸设置在承重板顶端的两侧，所述液压气缸的输出端设置有伸
缩杆，所述伸缩杆的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的两端设置有第一滚轮，所述横担固定连接在承重板两侧的两端，所述横担的内部设置有第一滑槽。
[0012]优选的，所述第一滚轮设置在第一滑槽的内部，所述第一滑槽和第一滚轮之间构成滑动连接。
[0013]优选的，所述防雨结构由挡雨板，安装块、拉环、支撑板、固定销和固定孔组成，所述挡雨板设置在主梁主体的顶端，所述挡雨板底部的两端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端固定连接有安装块，所述安装块的内部设置有固定孔，所述固定孔的内部设置有固定销，所述固定销的顶端固定连接有拉环。
[0014]优选的，所述固定销嵌在固定孔的内部，所述安装块通过固定销和固定孔活动连接在支撑杆的顶端。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该双主梁门式起重机不仅实现了方便承重板移动，提高了工作效率，实现了使装置工作范围变大，而且实现了对驱动装置进行防雨，提高了驱动装置的使用寿命；
[0016]（1）通过设置有连接轴、第二转轴、驱动齿轮、固定套、从动齿轮、连接皮带和第二伺服电机，需要调节承重板的位置时，启动第二伺服电机，第二伺服电机通过第二转轴带动驱动齿轮转动，驱动齿轮则通过连接皮带带动从动齿轮和连接轴转动，连接轴转动可以使承重板改变位置，改变承重板的位置可以使装置工作的范围扩大且可以提高装置的实用性，第二滚轮设置在第二滑槽的内部，第二滚轮在第二滑槽的内部滚动不仅可以减少承重板和主梁主体之间的摩擦还可以对承重板进行限位，通过设置第二伺服电机和连接皮带带动承重板移动可以减少资源的浪费；
[0017]（2）通过设置有第一滑槽、横担、伸缩杆、液压气缸、第一连接杆、第一滚轮、连接块，需要调节挂钩的位置时，启动液压气缸，液压气缸带动伸缩杆伸缩，当伸缩杆伸缩时伸缩杆一侧的连接块会使吊绳带动挂钩移动，通过使挂钩移动可以进一步的增加装置的工范围，设置液压气缸和伸缩杆不仅可以提高装置的灵活性较还可以方便挂钩对不同地方的货物进行吊装，伸缩杆带动连接块移动时第一滚轮会在第一滑槽的内部移动，第一连接杆在第一滑槽的内部移动不仅可以对连接块进行限位还可以对第一连接杆进行支撑，防止第一连接杆在吊装货物时折弯；
[0018]（3）通过设置有挡雨板，挡雨板，安装块、拉环、支撑板、固定销和固定孔，承重板顶端的零件遇到水可能会生锈损坏，下雨时可以通过安装块和支撑板把挡雨板放在主梁主体的顶端，放好之后把安装块内部的固定孔和支撑杆顶端的固定孔对齐，对齐之后再把固定销插入固定孔的内部，通过把固定销插入固定孔的内部对安装块和支撑杆进行固定，挡雨板可以在下雨时对承重板顶端的零件进行保护，防止雨水进入零件的内部对零件造成损害，通过防止雨水进入零件的内部可以增加零件的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术的匀俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术的承重板仰视局部结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、滑道；3、固定脚轮；4、连接板；5、支撑杆；6、加强杆；7、调节机构；701、第一滑槽；702、横担；703、伸缩杆；704、液压气缸；705、第一连接杆；706、第一滚轮；707、连接块；8、防雨结构；801、挡雨板；802、安装块；803、拉环；804、支撑板；805、固定销；806、固定孔；9、第一伺服电机；10、吊绳；11、挂钩；12、主梁主体；13、第二滑槽；14、线辊；15、第一转轴；16、承重板；17、安装板；18、连接轴；19、第二转轴；20、驱动齿轮；21、固定套；22、从动齿轮；23、连接皮带；24、第二伺服电机；25、第二滚轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1：请参阅图1
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4，一种双主梁门式起重机，包括底板1和主梁主体12，主梁主体12底部的两端设置有安装板17，安装板17底端的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主梁门式起重机，包括底板（1）和主梁主体（12），其特征在于：所述主梁主体（12）底部的两端设置有安装板（17），所述安装板（17）底端的两侧固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）之间固定连接有加强杆（6），所述支撑杆（5）的底端固定连接有连接板（4），所述连接板（4）底端的两侧设置有固定脚轮（3），所述底板（1）的内部固定连接有滑道（2），所述固定脚轮（3）设置在滑道（2）的内部，所述主梁主体（12）之间设置有承重板（16），所述主梁主体（12）两侧的内侧壁固定连接有第二滑槽（13），所述承重板（16）的两侧设置有调节机构（7），所述主梁主体（12）的顶端设置有防雨结构（8），所述承重板（16）顶端的一端设置有第一伺服电机（9），所述第一伺服电机（9）的输出端设置有第一转轴（15），所述第一转轴（15）外部的一端设置有线辊（14），所述线辊（14）的外部缠绕有吊绳（10），所述吊绳（10）的底端设置有挂钩（11），所述承重板（16）的底端设置便于移动机构；所述便于移动机构包括第二伺服电机（24），所述第二伺服电机（24）设置在承重板（16）的底端，所述第二伺服电机（24）的输出端设置有第二转轴（19），所述第二转轴（19）的外部固定连接有驱动齿轮（20），所述承重板（16）底端的四个拐角处固定连接有固定套（21），所述承重板（16）底部的两端设置有连接轴（18），所述连接轴（18）的两侧固定连接有第二滚轮（25），所述连接轴（18）的外部固定连接有从动齿轮（22），所述从动齿轮（22）和驱动齿轮（20）的外部设置有连接皮带（23）。2.根据权利要求1所述的一种双主梁门式起重机，其特征在于：所述连接轴（18）设置在固定套（21）的内部，所述从动齿轮（22）和从动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛庆华，崔红勋，邵东亮，王自刚，牛训华，
申请(专利权)人：河南省晟源起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：