一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装制造技术

本发明专利技术公开了一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，包括用于套装在内窥镜插入管的胶圈，用于套装在胶圈上的塑料圈，以及与塑料圈固定在一起的橡胶喇叭口。本发明专利技术通过胶圈与内窥镜插入管相接触，同时根据胶圈与内窥镜插入管表面的摩擦性质设计胶圈外表面的倾斜角，实现了孔窥检查过程中工装的自锁，保证工装在孔窥检查中不会滑落；采用橡胶喇叭口，利用其弹性较好的特点，使其在穿过孔窥孔时可以非常容易的变形穿过，同时喇叭形的设计有利于提高其刚性，保证镜头不易卡在部件间隙中。本发明专利技术具有结构简单、质量轻、材料易于获取且成本低、可靠性高等特点。可靠性高等特点。可靠性高等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装


[0001]本专利技术属于孔窥检查领域，具体涉及一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装。

技术介绍

[0002]重型燃气轮机在检修或临停期间，需要通过燃气轮机缸体上预留的孔窥孔进行孔窥检查工作，以检查燃气轮机关键部件，如压气机叶片、透平叶片和燃烧室部件等的服役状态是否正常，从而确保燃气轮机能够安全稳定运行。
[0003]在重型燃气轮机孔窥检查中，常采用或直径的插入管进行检测，由于透平叶片、压气机叶片等的叶顶间隙在停机状态下往往较大，因此在孔窥检查时常发生卡住插入管的情况。如果上述情况处理不当将导致镜头及其插入管拔不出来，严重的情况下甚至需要揭缸进行处理，对机组安全造成重大影响。这是重型燃气轮机孔窥检查中最为常见也是最为严重的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，以减小内窥镜镜头卡入燃气轮机部件间隙的风险，从而保证孔窥检查工作能安全高效进行。
[0005]本专利技术采用如下技术方案来实现的：
[0006]一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，包括用于套装在内窥镜插入管上的胶圈，用于套装在胶圈上的塑料圈，以及与塑料圈固定在一起的橡胶喇叭口。
[0007]本专利技术进一步的改进在于，胶圈的材质为丁苯橡胶或异戊橡胶。
[0008]本专利技术进一步的改进在于，胶圈有胶圈内表面和胶圈外表面，其中胶圈内表面与内窥镜插入管直接接触，胶圈外表面与塑料圈内表面直接接触。
[0009]本专利技术进一步的改进在于，胶圈内表面直径比内窥镜插入管的直径小，比内窥镜插入管直径小0.2～0.5mm。
[0010]本专利技术进一步的改进在于，塑料圈两端的直径大于塑料圈中部的直径，且塑料圈的厚度恒定；胶圈外表面的直径由胶圈的两端至与塑料圈的变径处对应的位置均匀减小。
[0011]本专利技术进一步的改进在于，胶圈外表面由两端至中部方向的直径均匀减小形成的斜面，所述斜面与内窥镜插入管的轴向夹角α满足：
[0012]tanα≤η
[0013]其中η为胶圈与内窥镜插入管的滑动摩擦系数。
[0014]本专利技术进一步的改进在于，塑料圈内表面直径不小于内窥镜插入管(4)的直径与胶圈中部的厚度之和。
[0015]本专利技术进一步的改进在于，塑料圈的材质为ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene，丙烯腈
‑
丁二烯
‑
苯乙烯)塑料或PPS(Polyphenylenesulphide，聚苯硫醚)塑料。
[0016]本专利技术进一步的改进在于，橡胶喇叭口与塑料圈固定连接。
[0017]本专利技术进一步的改进在于，橡胶喇叭口的材质为天然橡胶。
[0018]本专利技术至少具有如下有益的技术效果：
[0019]本专利技术提供的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，通过胶圈与内窥镜插入管相接触，同时根据胶圈与内窥镜插入管表面的摩擦性质设计胶圈外表面的倾斜角，实现了孔窥检查过程中工装的自锁，保证工装在孔窥检查中不会滑落；采用橡胶喇叭口，利用其弹性较好的特点，使其在穿过孔窥孔时可以非常容易的变形穿过，同时喇叭形的设计有利于提高其刚性，保证镜头不易卡在部件间隙中。本专利技术具有结构简单、质量轻、材料易于获取且成本低、可靠性高等特点。
[0020]进一步，本专利技术的胶圈内表面直径比内窥镜插入管的直径小，使得胶圈与内窥镜插入管更能紧密贴合在一起。
[0021]进一步，本专利技术的胶圈外表面直径从两头往中间均匀减小，直到在塑料圈内表面拐角处结束，这样可以有效防止塑料圈在胶圈上脱落。
[0022]进一步，橡胶喇叭口的材质为弹性较好的天然橡胶。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装；
[0024]图2为本专利技术一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装的工作示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1‑
胶圈，101
‑
胶圈内表面，102
‑
胶圈外表面，2
‑
塑料圈，201
‑
塑料圈内表面，3
‑
橡胶喇叭口，4
‑
内窥镜插入管。
具体实施方式
[0027]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0028]参照图1，本专利技术提供的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，包括用于套装在内窥镜插入管4上的胶圈1，与胶圈1紧配合的塑料圈2，以及与塑料圈2固定在一起的橡胶喇叭口3。
[0029]其中，胶圈1有胶圈内表面101和胶圈外表面102，胶圈内表面101与内窥镜插入管4直接接触，胶圈外表面102与塑料圈2直接接触。塑料圈内表面的直径201不小于内窥镜插入管的直径与胶圈1中部的厚度之和。橡胶喇叭口3与塑料圈2固定连接。
[0030]胶圈1的材质可为丁苯橡胶、异戊橡胶等。
[0031]胶圈内表面102直径比内窥镜插入管4的直径稍小，一般比内窥镜插入管4直径小0.2～0.5mm。
[0032]塑料圈2两端的直径大于塑料圈2中部的直径，且塑料圈2的厚度恒定；胶圈外表面
102的直径由胶圈的两端至与塑料圈的变径处对应的位置均匀减小。
[0033]胶圈外表面102由两端至中部方向的直径均匀减小形成的斜面，其与内窥镜插入管4的轴向夹角α应满足：
[0034]tanα≤η
[0035]其中η为胶圈与内窥镜插入管的滑动摩擦系数。
[0036]塑料圈2的材质应为ABS塑料或PPS塑料。
[0037]橡胶喇叭口3的材质为弹性较好的天然橡胶。
[0038]参见图2，对本专利技术作进一步的说明：
[0039]在进行孔窥检查前，先将工装套在内窥镜插入管4上，尽可能接近镜头端。通过燃气轮机上的孔窥孔将内窥镜插入管4伸到待检测部件的表面附近，由于工装前端的橡胶喇叭口3具有良好的弹性，可通过变形方式通过孔窥孔，通过孔窥孔后又恢复到原来的形状。在孔窥检查过程中，由于橡胶喇叭口3的作用相当于增大了镜头的直径，能有效地降低镜头卡入部件间隙中的风险。
[0040]上述实施例只为说明本专利技术的技术构思和特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，其特征在于，包括用于套装在内窥镜插入管(4)上的胶圈(1)、用于套装在所述胶圈(1)上的塑料圈(2)以及与所述塑料圈(2)固定在一起的橡胶喇叭口(3)。2.根据权利要求1所述的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，其特征在于，所述胶圈(1)的材质为丁苯橡胶或异戊橡胶。3.根据权利要求1所述的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，其特征在于，所述胶圈(1)有胶圈内表面(101)和胶圈外表面(102)，其中所述胶圈内表面(101)与所述内窥镜插入管(4)直接接触，所述胶圈外表面(102)与塑料圈内表面(201)直接接触。4.根据权利要求3所述的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，其特征在于，所述胶圈内表面(101)直径比所述内窥镜插入管(4)的直径小，比所述内窥镜插入管(4)直径小0.2～0.5mm。5.根据权利要求3所述的一种可防止燃气轮机原位孔窥检查中卡住镜头的工装，其特征在于，所述塑料圈(2)两端的直径大于所述塑料圈(2)中部的直径，且所述塑料圈(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭蕙敏，李博，张立群，陶敬镭，黄委，裴修远，
申请(专利权)人：华能苏州热电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：