一种涡旋压缩机制造技术

技术编号:30334007 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-10 00:58
本发明专利技术公开了一种涡旋压缩机,属于压缩机技术领域;涡旋压缩机包括:第一回油管和控制组件,控制组件设置在第一回油管上;控制组件根据涡旋压缩机的电机的温度控制第一回油管的打开和关闭;当第一回油管打开时,第一回油管内填充的液体冷却介质对电机进行降温。本发明专利技术用内置的第一回油管代替传统的外接液体管路,使压缩机具有更好的整体性。并且,在传统技术中,由于外接液体管道一直处于打开状态,使得电机在任何情况下都会通过液体进行降温,无法根据需要进行降温方式的选择;而本发明专利技术根据电机的温度自动控制第一回油管的打开或者关闭,进而控制是否需要进行液体冷却,使得电机的冷却方式具有选择性。的冷却方式具有选择性。的冷却方式具有选择性。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机
,特别是涉及一种涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机因其较高的工作效率广泛应用于空调领域,在涡旋压缩机中,电机是非常重要的零部件,其包括定子和曲轴转子,给定子绕组通电后,定子与转子之间产生电磁感应,使得转子带动曲轴转动,通过曲轴带动动盘实现动盘与静盘之间对气体的压缩。而由于定子的线圈绕组通电,电机运行时定子容易发热,当温度过高时,电机容易出现消磁,使得电机难以产生电磁感应,严重的话容易使得电机报废,因此在压缩机运行过程中,需要对电机定子进行降温。
[0003]现有技术多数是通过气体的热交换实现对电机的降温,但当电机的温度较高时,通过液体对电机进行降温具有更好的效果;而传统的技术一般为外接液体管路,直接通过在外接液体管路中加入液体冷却介质进行降温,这样存在如下弊端:首先外接管道会影响压缩机的整体性;其次由于外接管道一直处于打开状态,使得电机在任何情况下都会通过液体进行降温,无法根据需要进行降温方式的选择。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术提供一种涡旋压缩机,通过在涡旋压缩机内设置第一回油管,解决了传统技术中外接液体管路造成的影响压缩机整体性的问题。
[0005]为了解决上述问题,根据本申请的一个方面,本专利技术的实施例提供了一种涡旋压缩机,涡旋压缩机包括:
[0006]第一回油管;
[0007]控制组件,控制组件设置在第一回油管上;
[0008]控制组件根据涡旋压缩机的电机的温度控制第一回油管的打开和关闭;当第一回油管打开时,第一回油管内填充的液体冷却介质对电机进行降温。
[0009]进一步地,控制组件包括控制阀和温度感应单元;
[0010]控制阀设置在第一回油管上,温度感应单元根据电机的温度控制控制阀的开度。
[0011]进一步地,控制阀的开度与温度感应单元所感应的电机的温度正相关。
[0012]进一步地,温度感应单元为热敏元件,热敏元件位于控制阀内。
[0013]进一步地,控制阀的开度与热敏原件的形变正相关。
[0014]进一步地,温度感应单元包括电磁模块、挡板以及热敏电阻;
[0015]热敏电阻根据电机的温度控制电磁模块的电流,电磁模块能够控制挡板移动,进而通过挡板调节控制阀的开度。
[0016]进一步地,控制阀的开度与热敏电阻的阻值大小正相关。
[0017]进一步地,控制阀的开度与电磁模块的磁力大小负相关。
[0018]进一步地,温度感应单元还包括弹簧和磁吸块,弹簧的一端固定在控制阀一端的
阀壁上,弹簧的另一端和挡板连接,磁吸块固定在控制阀另一端的阀壁上。
[0019]进一步地,电磁模块包括铁芯和绕组,绕组缠绕在铁芯上,铁芯的一端和挡板的一端固定连接,弹簧、挡板、铁芯和磁吸块沿水平方向依次设置;
[0020]绕组根据自身的电流控制铁芯所产生的磁场,磁场控制铁芯和磁吸块之间的磁力的大小,在磁力的作用下,挡板克服弹簧的弹力产生位移。
[0021]进一步地,当涡旋压缩机的电机的温度低于预设温度值时,第一回油管关闭;当涡旋压缩机的电机的温度不低于预设温度值时,第一回油管打开。
[0022]进一步地,电机包括定子和转子;
[0023]定子和转子间隙配合,第一回油管与定子接触用于对定子进行降温。
[0024]进一步地,定子上开设有冷却槽,冷却槽的形状与回油管的形状匹配使得回油管嵌套在冷却槽中。
[0025]进一步地,冷却槽和第一回油管均为螺旋状。
[0026]进一步地,涡旋压缩机还包括上支撑组件和旋转轴,上支撑组件上开设有第一回油孔,第一回油孔的一端与第一回油管连通,第一回油孔的另一端通过设置在上支撑组件内的油路与旋转轴的中间油孔连通。
[0027]进一步地,涡旋压缩机还包括第二回油管,第二回油管用于使涡旋压缩机的背压腔内的油液回流至储油区。
[0028]进一步地,上支撑组件上还开设有第二回油孔,第二回油孔的一端与第二回油管连通,第二回油孔的另一端通过设置在上支撑组件内的油路与旋转轴的中间油孔连通。
[0029]进一步地,第一回油管和第二回油管的底部均与涡旋压缩机的储油区连通。
[0030]进一步地,温度感应单元通过感应涡旋压缩机的排气温度来感应电机的温度。
[0031]与现有技术相比,本专利技术的涡旋压缩机至少具有下列有益效果:
[0032]首先,在涡旋压缩机内部增加第一回油管,该第一回油管用于对电机进行液体冷却;因此,本专利技术用内置的第一回油管代替传统的外接液体管路,使压缩机具有更好的整体性。
[0033]其次,传统技术中,由于外接液体管道一直处于打开状态,使得电机在任何情况下都会通过液体进行降温,无法根据需要进行降温方式的选择;而本专利技术根据电机的温度自动控制第一回油管的打开或者关闭,进而控制是否需要进行液体冷却,使得电机的冷却方式具有选择性。
[0034]并且,众所周知,压缩机通过本身的压缩气体也可以实现对电机的降温,在仅靠压缩气体就可以满足电机降温的情况下,传统技术中液体冷却通道一直打开则会造成资源的浪费;而本专利技术根据电机的温度控制液体冷却是否实施,在保证冷却效果的前提下也不会造成资源的浪费。
[0035]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0036]图1是本专利技术的实施例提供的一种涡旋压缩机的结构示意图;
[0037]图2a是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中控制组件的第一种结构示意图;
[0038]图2b是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中控制组件的俯视图;
[0039]图2c是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中控制组件处于打开时的状态图;
[0040]图3a是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中第一回油管的结构示意图;
[0041]图3b是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中第一回油管的主视图;
[0042]图4是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中定子与第一回油管的配合图;
[0043]图5a是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中控制组件的另一结构示意图;
[0044]图5b是本专利技术实施例提供的一种涡旋压缩机中控制组件的另一结构与压缩机的配合图。
[0045]其中:
[0046]100.第一回油管;200.控制组件;300.电机;400.上支撑组件;500.旋转轴;600.第二回油管;700.油泵;800.壳体组件;900.压缩组件;201.控制阀;202.温度感应单元;301.定子;302.转子;401.第一回油孔;501.主平衡块;801.壳体;802.上盖;803.下盖;804.下支撑单元;901.静涡盘;902.动涡盘;903.十字滑环;2021.电磁模块;2022.挡板;2023.热敏本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括:第一回油管(100);控制组件(200),所述控制组件(200)设置在第一回油管(100)上;所述控制组件(200)根据涡旋压缩机的电机(300)的温度控制第一回油管(100)的打开和关闭;当所述第一回油管(100)打开时,所述第一回油管(100)内填充的液体冷却介质对所述电机(300)进行降温。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述控制组件(200)包括控制阀(201)和温度感应单元(202);所述控制阀(201)设置在第一回油管(100)上,所述温度感应单元(202)根据所述电机的温度控制控制阀(201)的开度。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,起特征在于,所述控制阀(201)的开度与温度感应单元(202)所感应的电机(300)的温度正相关。4.根据权利要求1

3任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述温度感应单元(202)为热敏元件,所述热敏元件位于控制阀(201)内。5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述控制阀(201)的开度与热敏原件的形变正相关。6.根据权利要求1

3任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述温度感应单元(202)包括电磁模块(2021)、挡板(2022)以及热敏电阻(2023);所述热敏电阻(2023)根据所述电机(300)的温度控制电磁模块(2021)的电流,所述电磁模块(2021)能够控制挡板(2022)移动,进而通过挡板(2022)调节控制阀(201)的开度。7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述控制阀(201)的开度与热敏电阻(2023)的阻值大小正相关。8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述控制阀(201)的开度与电磁模块(2021)的磁力大小负相关。9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述温度感应单元(202)还包括弹簧(2024)和磁吸块(2025),所述弹簧(2024)的一端固定在控制阀(201)一端的阀壁上,所述弹簧(2024)的另一端和挡板(2022)连接,所述磁吸块(2025)固定在控制阀(201)另一端的阀壁上。10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述电磁模块(2021)包括铁芯和绕组,所述绕组缠绕在铁芯上,所述铁芯的一端和挡板(2022)的一端固定连接,所述弹簧(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐嘉单彩侠王成烨郭求和
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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