后处理器及车辆制造技术

本申请涉及一种后处理器及车辆。该后处理器包括：本体、传感组件及可拆卸地安装于本体外部的保护盒。保护盒具有一收容腔，以及连通收容腔和保护盒外部的多个穿设孔，其中，收容腔用于收容传感组件的线束，穿设孔用于供线束穿出收容腔。在实际作业时，将各个传感器安装于后处理器上时，传感组件中传感器的线束收容于收容腔内，传感器的探测端和对接端穿过穿设孔位于保护盒之外，以便连接在后处理器上相应的位置。此时，传感组件的线束被限制在保护盒内，在保护盒的保护下能够免受高温热害、雨水、飞溅泥沙和砂石的破坏，能够保护传感器，并避免雨水经线束进入传感器两端造成信号探测不准确和系统失效，保证传感器的可靠性和准确性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
后处理器及车辆


[0001]本申请涉及汽车后处理
，特别是涉及一种后处理器及车辆。

技术介绍

[0002]为了保证汽车后处理器完全可靠的工作，通常在后处理器上加装有多个传感器来获取后处理器中各个处理单元的工作状态，同时将传感器探测到的信号完整、正确的传输给整车及发动机控制单元。传统的后处理器在安装传感器时，各个传感器的线束位于后处理器的外部，裸露于外部的传感器线束容易被高温、雨水、飞溅泥沙、砂石等破坏而损害传感器。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术中后处理器中传感器容易受损的问题，提供一种改善上述缺陷的后处理器及车辆。
[0004]一种后处理器，包括本体、传感组件及可拆卸地安装于所述本体外部的保护盒；所述保护盒具有一收容腔，以及连通所述收容腔和所述保护盒外部的多个穿设孔；
[0005]其中，所述收容腔用于收容所述传感器组件的线束，所述穿设孔用于供线束穿出所述收容腔。
[0006]在其中一个实施例中，所述保护盒还具有绕线部，所述绕线部设于所述收容腔内，所述绕线部用于安装线束。
[0007]在其中一个实施例中，所述保护盒包括底壳和盖体，所述底壳可拆卸地于所述本体，所述盖体可拆卸地盖合于所述底壳，所述底壳和所述盖体围合形成所述收容腔，所述绕线部设于所述底壳。
[0008]在其中一个实施例中，所述底壳上具有朝向所述盖体凸出的固定架，所述固定架背离所述底壳的一端朝向所述收容腔折弯形成第一折边，所述第一折边与所述盖体可拆卸连接。
[0009]在其中一个实施例中，所述底壳的边缘具有朝向所述保护盒外部凸出的第一翻边，所述第一翻边伸出所述穿设孔。
[0010]在其中一个实施例中，所述保护盒还包括卡箍，所述卡箍设于所述第一翻边和/或所述收容腔内的所述底壳上，所述卡箍具有引导线束走线的卡口。
[0011]在其中一个实施例中，所述保护盒还包括位于所述收容腔的固定支架，所述固定支架的一端固接于所述底壳，所述固定支架的另一端朝向所述盖体延伸，并折弯形成第二折边，所述固定支架与所述底壳形成一容纳区，所述第二折边上设有连接部。
[0012]在其中一个实施例中，所述容纳区具有一开口，所述开口与所述固定支架两端之间的部分相对布置，所述盖体上对应所述开口设于连通所述保护盒内外的穿设窗口。
[0013]在其中一个实施例中，所述保护盒还包括位于所述收容腔内的安装座，所述安装座固接于所述底壳，且具有面向所述盖体的安装位，所述安装座的边缘具有朝向所述保护
盒边缘凸出的第二翻边。
[0014]在其中一个实施例中，所述传感组件包括对接插接器、压差传感器、氮氧传感器及至少一个温度传感器；
[0015]所述压差传感器设于所述收容腔，且所述压差传感器的对接端、高压取气管和低压取气管分别穿过一个所述穿设孔并延伸至所述保护盒之外；所述氮氧传感器的控制盒设于所述收容腔，且所述氮氧传感器的探测头和对接端分别穿过一个所述穿设孔并延伸至所述保护盒之外；所述温度传感器部分位于所述收容腔，且其探测端和对接端分别穿过一个所述穿设孔并延伸至所述保护盒之外；
[0016]所述压差传感器、所述氮氧传感器和每一所述温度传感器的所述对接端均连接于所述对接插接器上。
[0017]在其中一个实施例中，所述本体包括支架总成及设于所述支架总成上的前处理单元、后处理单元和中间腔；
[0018]所述前处理单元包括沿第一方向依次连接的DOC模块和DPF模块；所述后处理单元包括沿第二方向依次连接的混合器、SCR模块和ASC模块，所述第一方向与所述第二方向平行且相反，所述中间腔位于所述前处理单元和所述后处理单元在所述第一方向上的前侧，且连接并连通所述DPF模块和所述混合器；
[0019]所述DOC模块和所述DPF模块之间、所述DPF模块与所述中间腔之间、所述中间腔与所述混合器之间，以及所述混合器与所述SCR模块之间通过连接组件可拆卸地连接；
[0020]所述保护盒安装于所述支架总成，所述支架总成被配置于车架。
[0021]在其中一个实施例中，所述SCR模块和ASC模块呈一体式连接。
[0022]在其中一个实施例中，所述支架总成包括安装架和连接结构，所述连接结构连接所述前处理单元和所述后处理单元，所述安装架连接所述连接结构；
[0023]所述保护盒可拆卸地安装于所述连接结构，所述安装架位于所述前处理单元和所述后处理单元在所述第一方向上的后侧，且被配置于车架。
[0024]在其中一个实施例中，还包括侧隔热罩和上隔热罩，所述侧隔热罩设于所述中间腔背离所述前处理单元和所述后处理单元的一侧，所述上隔热罩安装于所述后处理单元背离所述前处理单元的一侧。
[0025]另外，本申请一实施例中还提供了一种车辆，包括车架及如上述任一实施例中所述的后处理器，所述本体安装于所述车架。
[0026]上述后处理器，在实际作业时，将传感组件中的各个传感器安装于后处理器上时，传感器的线束收容于收容腔内，传感器的探测端和对接端穿过穿设孔位于保护盒之外，以便连接在后处理器上相应的位置。此时，传感组件的线束被限制在保护盒内，在保护盒的保护下能够免受高温热害、雨水、飞溅泥沙和砂石的破坏，能够保护传感器，并避免雨水经线束进入传感器两端造成信号探测不准确和系统失效，保证传感器的可靠性和准确性。
附图说明
[0027]图1为本申请一实施例中的后处理器的结构示意图；
[0028]图2为图1所示的后处理器的局部结构示意图；
[0029]图3为图2所示结构的内部图；
[0030]图4为图1所示的后处理器的部分结构示意图；
[0031]图5为图4所示结构的另一方位图；
[0032]图6为图1所示的后处理器中混合器的结构示意图。
[0033]附图标记说明：
[0034]后处理器10；
[0035]本体100；
[0036]DOC模块110；DPF模块120；中间腔130；混合器140；喷嘴141；壳体142；连通窗1421；出气孔1422；隔板143；第一腔体a；第二腔体b；混合管144；第一管体1441；第二管体1442；进气窗口c；翅片1443；细孔d；导流板1444；SCR模块150；ASC模块160；进气管170；出气管180；支架总成190；安装架191；连接结构192；绑带1921；中间件1922；连接件1923；侧隔热罩101；上隔热罩102；高压取气管104；低压取气管105；第一隔热支架106；第二隔热支架107；
[0037]保护盒200；
[0038]底壳210；盖体220；穿设窗口221；绕线部230；穿设孔240；固定架211；第一翻边212；卡箍213；固定支架214；安装座216；第二翻边2161；对接插接器250；压差传感器260；氮氧传感器270；温度传感器280。
具体实施方式
[0039]为使本申请的上述目的、特征和优点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后处理器，其特征在于，包括本体(100)、传感组件及可拆卸地安装于所述本体(100)外部的保护盒(200)；所述保护盒(200)具有一收容腔，以及连通所述收容腔和所述保护盒(200)外部的多个穿设孔(240)；其中，所述收容腔用于收容所述传感器组件的线束，所述穿设孔用于供线束穿出所述收容腔。2.根据权利要求1所述的后处理器，其特征在于，所述保护盒(200)还具有绕线部(230)，所述绕线部(230)设于所述收容腔内，所述绕线部(230)用于安装线束。3.根据权利要求2所述的后处理器，其特征在于，所述保护盒(200)包括底壳(210)和盖体(220)，所述底壳(210)可拆卸地于所述本体(100)，所述盖体(220)可拆卸地盖合于所述底壳(210)，所述底壳(210)和所述盖体(220)围合形成所述收容腔，所述绕线部(230)设于所述底壳(210)。4.根据权利要求3所述的后处理器，其特征在于，所述底壳(210)上具有朝向所述盖体(220)凸出的固定架(211)，所述固定架(211)背离所述底壳(210)的一端朝向所述收容腔折弯形成第一折边，所述第一折边与所述盖体(220)可拆卸连接。5.根据权利要求3所述的后处理器，其特征在于，所述底壳(210)的边缘具有朝向所述保护盒(200)外部凸出的第一翻边(212)，所述第一翻边(212)伸出所述穿设孔(240)。6.根据权利要求5所述的后处理器，其特征在于，所述保护盒(200)还包括卡箍(213)，所述卡箍(213)设于所述第一翻边(212)和/或所述收容腔内的所述底壳(210)上，所述卡箍(213)具有引导线束走线的卡口。7.根据权利要求3所述的后处理器，其特征在于，所述保护盒(200)还包括位于所述收容腔的固定支架(214)，所述固定支架(214)的一端固接于所述底壳(210)，所述固定支架(214)的另一端朝向所述盖体(220)延伸，并折弯形成第二折边，所述固定支架(214)与所述底壳(210)形成一容纳区，所述第二折边上设有连接部。8.根据权利要求7所述的后处理器，其特征在于，所述容纳区具有一开口，所述开口与所述固定支架(214)两端之间的部分相对布置，所述盖体(220)上对应所述开口设于连通所述保护盒(200)内外的穿设窗口(221)。9.根据权利要求3所述的后处理器，其特征在于，所述保护盒(200)还包括位于所述收容腔内的安装座(216)，所述安装座(216)固接于所述底壳(210)，且具有面向所述盖体(220)的安装位，所述安装座(216)的边缘具有朝向所述保护盒(200)边缘凸出的第二翻边(2161)。10.根据权利要求1所述的后处理器，其特征在于，所述传感组件包括对接插接器(250)、压差传感器(260)、氮氧传感器(270...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凯，杨泽辰，朱光贞，王魏男，何广锐，姚安峰，郭力铭，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：