一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车制造技术

本发明专利技术公开了一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，包括车板本体和卸料单元；车板本体：底端设有支撑座，所述支撑座的内部滑动连接有滑杆，所述车板本体底端的左右两侧均设有调节单元，所述车板本体顶端的中部设有推料单元，所述支撑座的前侧面设有锁止组件；卸料单元：包含安装座，所述安装座设在滑杆的左端，所述安装座的内部转动连接有转轴，所述安装座的前侧面设有转把，所述转把的后端与转轴的前端连接，所述转轴的外侧设有连接头，所述连接头的外侧面设有卸料板，所述卸料板的底端滑动连接有滑板；其中：还包括轮胎和控制器，该便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，使用轻松，方便调节，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车


[0001]本专利技术涉及半挂车
，具体为一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车。

技术介绍

[0002]现有的工程上使用的运输车主要分为农用车及翻斗车等。农用车转向灵活，但受限于动力不足，搭载能力极为有限。翻斗车动力足够，但由于翻斗车本身适用于散装物料短途运输，所以装载量一般。通常在工程项目上使用运输车辆时，考虑到各种情况下的运输需求，可能会同时使用不同类型的运输车，这样极大的提升了机械使用成本及增加司机的人工成本。目前对于大承载量和运输量的半挂车，在卸载物料时常采用工人手动完成的方式进行，效率低下且工作强度较大，在一定程度上制约了其使用范围，为此，我们提出一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，使用轻松，方便调节，实用性强，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，包括车板本体和卸料单元；车板本体：底端设有支撑座，所述支撑座的内部滑动连接有滑杆，所述车板本体底端的左右两侧均设有调节单元，所述车板本体顶端的中部设有推料单元，所述支撑座的前侧面设有锁止组件；卸料单元：包含安装座，所述安装座设在滑杆的左端，所述安装座的内部转动连接有转轴，所述安装座的前侧面设有转把，所述转把的后端与转轴的前端连接，所述转轴的外侧设有连接头，所述连接头的外侧面设有卸料板，所述卸料板的底端滑动连接有滑板；其中：还包括轮胎和控制器，所述轮胎有两个且分别设在车板本体底端的前后两侧，所述控制器设在车板本体的右侧面。
[0005]使用滑杆在支撑座内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，同时转动转把带动连接头外侧的卸料板进行转动，进而方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题。
[0006]进一步的，所述调节单元包含主电机、液压推杆、支撑板和防滑板，所述液压推杆有两个且前后对应设在车板本体底端的一侧，两个液压推杆的底端分别与支撑板顶端的两侧连接，所述支撑板的顶端设有主电机，所述主电机的输出轴与防滑板顶端的中部固定连接，所述主电机和液压推杆的输入端电连接控制器的输出端，所述控制器的输入端电连接外部电源的输出端，启动液压推杆将防滑板与地面接触，随后启动主电机带动防滑板进行旋转，从而调节车板本体的角度。
[0007]进一步的，所述推料单元包含推板、固定座、活动块、丝杠和电机，所述丝杠转动连接在车板本体顶端的凹槽内，所述电机设在车板本体的右侧面，所述电机的输出轴与丝杠
的右端连接，所述活动块与车板本体顶端的凹槽滑动连接，所述活动块侧面的螺孔与丝杠螺纹连接，所述活动块的顶端设有固定座，所述固定座的顶端卡接有推板，所述电机的输入端电连接控制器的输出端，电机带动丝杠旋转，从而带动活动块移动，这样可以使推板将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率。
[0008]进一步的，所述锁止组件包含螺杆、转轮、限位杆和连接板，所述螺杆转动连接在支撑座前侧面的左端，所述螺杆的前端设有转轮，所述螺杆与连接板中部的轴孔螺纹连接，所述连接板的后侧面设有限位杆，转动转轮带动螺杆旋转，从而使连接板后侧的限位杆插入到滑杆前侧的限位槽内，进而对滑杆的位置进行锁止固定。
[0009]进一步的，还包括安装架和橡胶垫，所述橡胶垫的右侧面设有安装架，所述安装架与推板的外侧相卡接，将橡胶垫右侧的安装架卡在推板的外侧，从而减小物料推动时收到的挤压。
[0010]进一步的，还包括插杆和侧挡板，所述侧挡板内侧面的左右两端均设有插杆，所述插杆与车板本体侧面的插孔相插接，根据货物的大小来将侧挡板内侧的插杆插入到车板本体侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用。
[0011]进一步的，还包括防滑纹，所述防滑纹均匀分布在车板本体顶端的前后两侧，可以有效防止物料在运输时出现滑动的问题，进而提高物料放置的稳定性。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，具有以下好处：1、使用滑杆在支撑座内滑动，从而根据装货的需求来进行伸缩调节，同时转动转把带动连接头外侧的卸料板进行转动，进而方便人员对车板上的物料进行装卸，以解决物料需要人工装卸的问题；2、启动液压推杆将防滑板与地面接触，随后启动主电机带动防滑板进行旋转，从而调节车板本体的角度，设有防滑纹，可以有效防止物料在运输时出现滑动的问题，进而提高物料放置的稳定性；3、电机带动丝杠旋转，从而带动活动块移动，这样可以使推板将较重的物品进行推动，进而增加人员的工作效率，根据货物的大小来将侧挡板内侧的插杆插入到车板本体侧面的插孔内部，进而对物料的两侧起到保护的作用；4、转动转轮带动螺杆旋转，从而使连接板后侧的限位杆插入到滑杆前侧的限位槽内，进而对滑杆的位置进行锁止固定，将橡胶垫右侧的安装架卡在推板的外侧，从而减小物料推动时收到的挤压。
附图说明
[0013]图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术卸料单元结构示意图。
[0014]图中：1车板本体、2卸料单元、21卸料板、22连接头、23滑板、24转轴、25安装座、26转把、3调节单元、31主电机、32液压推杆、33支撑板、34防滑板、4推料单元、41推板、42固定座、43活动块、44丝杠、45电机、5锁止组件、51螺杆、52转轮、53限位杆、54连接板、6轮胎、7支撑座、8滑杆、9安装架、10橡胶垫、11插杆、12侧挡板、13防滑纹、14控制器。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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2，本实施例提供一种技术方案：一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，包括车板本体1和卸料单元2；车板本体1：底端设有支撑座7，支撑座7的内部滑动连接有滑杆8，车板本体1底端的左右两侧均设有调节单元3，调节单元3包含主电机31、液压推杆32、支撑板33和防滑板34，液压推杆32有两个且前后对应设在车板本体1底端的一侧，两个液压推杆32的底端分别与支撑板33顶端的两侧连接，支撑板33的顶端设有主电机31，主电机31的输出轴与防滑板34顶端的中部固定连接，主电机31和液压推杆32的输入端电连接控制器14的输出端，控制器14的输入端电连接外部电源的输出端，启动液压推杆32将防滑板34与地面接触，随后启动主电机31带动防滑板34进行旋转，从而调节车板本体1的角度，车板本体1顶端的中部设有推料单元4，推料单元4包含推板41、固定座42、活动块43、丝杠44和电机45，丝杠44转动连接在车板本体1顶端的凹槽内，电机45设在车板本体1的右侧面，电机45的输出轴与丝杠44的右端连接，活动块43与车板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，其特征在于：包括车板本体（1）和卸料单元（2）；车板本体（1）：底端设有支撑座（7），所述支撑座（7）的内部滑动连接有滑杆（8），所述车板本体（1）底端的左右两侧均设有调节单元（3），所述车板本体（1）顶端的中部设有推料单元（4），所述支撑座（7）的前侧面设有锁止组件（5）；卸料单元（2）：包含安装座（25），所述安装座（25）设在滑杆（8）的左端，所述安装座（25）的内部转动连接有转轴（24），所述安装座（25）的前侧面设有转把（26），所述转把（26）的后端与转轴（24）的前端连接，所述转轴（24）的外侧设有连接头（22），所述连接头（22）的外侧面设有卸料板（21），所述卸料板（21）的底端滑动连接有滑板（23）；其中：还包括轮胎（6）和控制器（14），所述轮胎（6）有两个且分别设在车板本体（1）底端的前后两侧，所述控制器（14）设在车板本体（1）的右侧面。2.根据权利要求1所述的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，其特征在于：所述调节单元（3）包含主电机（31）、液压推杆（32）、支撑板（33）和防滑板（34），所述液压推杆（32）有两个且前后对应设在车板本体（1）底端的一侧，两个液压推杆（32）的底端分别与支撑板（33）顶端的两侧连接，所述支撑板（33）的顶端设有主电机（31），所述主电机（31）的输出轴与防滑板（34）顶端的中部固定连接，所述主电机（31）和液压推杆（32）的输入端电连接控制器（14）的输出端，所述控制器（14）的输入端电连接外部电源的输出端。3.根据权利要求1所述的一种便于卸载的独立转向伸缩式半挂车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐标，蔡天亮，
申请(专利权)人：淮安市明博特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：