一种测力轮对标定试验台制造技术

本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括试验台基座平台和纵向测力系统，纵向测力系统安装在试验台基座平台之上；纵向测力系统包括纵向测力装置，纵向测力装置包括：纵向安装平台；纵向滑台，纵向滑台滑动连接在纵向安装平台之上且纵向滑台能够在纵向安装平台之上沿纵向方向滑动；垂向支撑组件，安装在纵向滑台之上，用于支撑测力轮对的车轮；三分力传感器，与垂向支撑组件固定；其中，三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷，且纵向滑台承受预设的纵向载荷时，获取三个方向的支反力。本申请实施例解决了传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种测力轮对标定试验台


[0001]本申请涉及测力轮对标定
，具体地，涉及一种测力轮对标定试验台。

技术介绍

[0002]测力轮对是轨道车辆动力学试验研究中的核心传感器件，其性能的优劣，直接影响着被试对象的评估结果。测力轮对标定试验台是标定测力轮对输出特性、检验测力轮对各项性能指标的专用设备，测力轮对标定是测力轮对研究及运用中的重要环节。
[0003]随着我国铁路快速发展，机车车辆制造技术大幅度提升，对测力轮对的性能也提出了更高的要求。以往的测力轮对标定手段，无论是设备适应能力，还是标定结果的准确程度以及完整性方面，都已无法满足相关科研活动的需求。研制更加科学、先进测力轮对标定设备已显得日益迫切。
[0004]传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定。
[0005]因此，传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
[0006]在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

技术实现思路

[0007]本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，以解决传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
[0008]本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括试验台基座平台和纵向测力系统，所述纵向测力系统安装在所述试验台基座平台之上；
[0009]所述纵向测力系统包括纵向测力装置，所述纵向测力装置包括：
[0010]纵向安装平台；
[0011]纵向滑台，所述纵向滑台滑动连接在所述纵向安装平台之上且所述纵向滑台能够在所述纵向安装平台之上沿纵向方向滑动；
[0012]垂向支撑组件，安装在所述纵向滑台之上，用于支撑测力轮对的车轮；
[0013]三分力传感器，与所述垂向支撑组件固定；
[0014]其中，所述三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷，且所述纵向滑台承受预设的纵向载荷时，获取三个方向的支反力。
[0015]本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：
[0016]纵向安装平台是纵向测力装置的安装基础。测力轮对的两个车轮置于两个纵向测力装置的垂向支撑组件之上。对测力轮对的车轮施加预设的垂向载荷，同时，纵向滑台也被加载预设的纵向载荷，即垂向方向和纵向方向同时加载载荷。这样，纵向测力系统能够实现垂向方向和纵向方向同时加载载荷的测力标定。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本申请实施例的测力轮对标定试验台的示意图；
[0019]图2为图1所示测力轮对标定试验台的主视图；
[0020]图3为图1所示测力轮对标定试验台的侧视图；
[0021]图4为图1所示测力轮对标定试验台的局部示意图；
[0022]图5为图4所示测力轮对标定试验台的局部示意图；
[0023]图6为图5的局部放大图；
[0024]图7为图1所示测力轮对标定试验台的纵向测力系统和垂向测力系统的局部示意图；
[0025]图8为图7的侧视图；
[0026]图9为图1所示测力轮对标定试验台的横向测力系统和测力轮对的相对位置示意图；
[0027]图10为图9的主视图；
[0028]图11为图9的侧视图。
[0029]附图标记：
[0030]100试验台基座平台，110吊耳，120支撑腿，
[0031]211垂向支撑滚轮，212支撑滚轮安装架，213滚轮底部三分力传感器，214横向滑台，214
‑
1横向滑台下滑块，216横向移动丝杠，216
‑
1横向移动丝杠的螺纹杆，
[0032]221垂向支撑轨道，222轨道安装架，
[0033]223轨道底部三分力传感器，
[0034]231纵向滑台，231
‑
1横向导向槽，
[0035]241龙门架，241
‑
1龙门架立柱，241
‑
2龙门架横梁，242垂向加载动作器，243垂向压装横梁，
[0036]251横向限位装置，252垂向导向轨，252
‑
1条形轨，252
‑
2条形块，253垂向滑块，254垂向导向过渡件，
[0037]260纵向安装平台，261纵向导向槽，
[0038]270纵向加载丝杠，271纵向加载丝杠的螺纹杆，
[0039]310横向支撑座，
[0040]320横向连接件，321横向连接件主体，322横向连接件支撑筋，323横向连接件加强筋，
[0041]330载荷传感器，340加载滚轮安装架，350横向加载滚轮，360横向加载动作器，
[0042]371横向加载导轨，372横向滑块。
具体实施方式
[0043]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实
施例中的特征可以相互组合。
[0044]实施例一
[0045]如图1，图2和图3所示，本申请实施例的测力轮对标定试验台，包括：
[0046]试验台基座平台100；
[0047]纵向测力系统，可拆卸地安装在试验台基座平台100之上；
[0048]垂向测力系统，可拆卸地安装在试验台基座平台100之上；
[0049]横向测力系统，可拆卸地安装在试验台基座平台100之上。
[0050]本申请实施例的测力轮对标定试验台，能够实现垂向方向的静态测力标定和动态测力标定，横向方向的静态测力标定和动态测力标定，垂向和纵向组合的静态测力标定和动态测力标定。
[0051]下面分别对本申请实施例的测力轮对标定试验台的各个测力系统进行说明。
[0052]关于试验台基座平台：
[0053]如图1和图2所示，试验台基座平台100固定至实验室参数测试试验台地基上，用作整个测力轮对标定试验台的基础。为了保证试验台基座平台的强度和使用性能，材料采用HT300，试验台基座平台铸造后经退火以消除铸造应力，经初加工后按照相关标准进行探伤检查，确认合格后再对平台进行二次时效处理，以消除铸件残余内应力，最后进行精加工，占地面积约6.27m
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3.9m，平台上部带有十字交叉的T型槽，便于安装、固定试验系统其他部件。其四角设置吊耳110，便于整体移动试验平台。在平台下方设置8个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测力轮对标定试验台，其特征在于，包括试验台基座平台和纵向测力系统，所述纵向测力系统安装在所述试验台基座平台之上；所述纵向测力系统包括纵向测力装置，所述纵向测力装置包括：纵向安装平台；纵向滑台，所述纵向滑台滑动连接在所述纵向安装平台之上且所述纵向滑台能够在所述纵向安装平台之上沿纵向方向滑动；垂向支撑组件，安装在所述纵向滑台之上，用于支撑测力轮对的车轮；三分力传感器，与所述垂向支撑组件固定；其中，所述三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷，且所述纵向滑台承受预设的纵向载荷时，获取三个方向的支反力。2.根据权利要求1所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述纵向安装平台具有纵向导向槽，所述纵向导向槽的导向方向与纵向方向一致；所述纵向滑台的底部具有纵向滑台下滑块，所述纵向滑台下滑块置于所述纵向导向槽内且所述纵向滑台下滑块能够沿所述纵向导向槽的导向方向滑动；其中，所述纵向导向槽的槽口的宽度小于所述纵向导向槽的槽底的宽度，所述纵向滑台下滑块的横截面与所述纵向导向槽的横截面形状一致。3.根据权利要求2所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述纵向滑台具有沿纵向方向的纵向滑台螺纹孔；所述纵向测力装置还包括：纵向加载丝杠，固定在所述纵向导向槽的槽底，且所述纵向加载丝杠的螺纹杆与所述纵向滑台螺纹孔螺纹配合；其中，所述纵向加载丝杠用于对所述纵向滑台施加纵向载荷。4.根据权利要求3所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述纵向测力系统包括两个所述纵向测力装置，两个所述垂向支撑组件分别用于支撑测力轮对的两个车轮。5.根据权利要求1至4任一所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述垂向支撑组件包括：垂向支撑滚轮，用于支撑测力轮对的车轮；支撑滚轮安装架，所述垂向支撑滚轮竖向安装在所述支撑滚轮安装架处且所述垂向支撑滚轮能够垂向旋转；所述三分力传感器包括滚轮底部三分力传感器，固定在所述支撑滚轮安装架之下；所述纵向滑台固定在所述滚轮底部三分力传感器的下方；其中，所述滚轮底部三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷并以预设速度旋转，带动所述垂向支撑滚轮旋转时，获取三个方向的支反力；所述滚轮底部三分力传感器还用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷并以预设速度旋转带动所述垂向支撑滚轮旋转，且所述纵向滑台承受预设的纵向载荷时，获取三个方向的支反力。6.根据权利要求5所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述纵向测力装置还包括：横向滑台，滑动连接在所述纵向滑台之上且所述横向滑台能够在纵向滑台之上沿横向
方向滑动；其中，所述滚轮底部三分力传感器固定在所述横向滑台之上，所述横向方向与所述垂向支撑滚轮的厚度方向一致。7.根据权利要求6所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述纵向滑台具有横向导向槽，所述横向导向槽的导向方向与所述横向方向一致；所述横向滑台的底部具有横向滑台下滑块，所述横向滑台下滑块置于所述横向导向槽内且所述横向滑台下滑块能够沿所述横向导向槽的导向方向滑动；其中，所述横向导向槽的槽口的宽度小于所述横向导向槽的槽底的宽度，所述横向滑台下滑块的横截面与所述横向导向槽的横截面形状一致。8.根据权利要求7所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述横向滑台具有沿横向方向的横向滑台螺纹孔；所述纵向测力装置还包括：横向移动丝杠，固定在所述横向导向槽的槽底，且所述横向移动丝杠的螺纹杆与所述横向滑台螺纹孔螺纹配合；其中，所述横向移动丝杠用于带动所述横向滑台相对于所述纵向滑台沿横向方向移动，使得所述垂向支撑滚轮和测力轮对的车轮的接触位置能够在横向方向移动。9.根据权利要求5所述的测力轮对标定试验台，其特征在于，所述垂向支撑组件还包括：垂向支撑轨道和轨道安装架，所述垂向支撑轨道固定在所述轨道安装架之上；所述三分力传感器还包括轨道底部三分力传感器，固定在所述轨道安装架之下所述纵向滑台之上；其中，所述轨道底部三分力传感器用于在测力轮对的车轮承受预设的垂向载荷且所述垂向支撑轨道静态支撑测力轮对的车轮时，获取三个方向的支反力；所述轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍文彪，张硕，刘学刚，杨世杰，韩云飞，李大地，邬平波，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：