自动防雨空箱检测机制造技术

本申请提供了一种自动防雨空箱检测机，包括壳体以及设于所述壳体内的检测臂，所述壳体上设有探测孔，所述检测臂能够从所述探测孔摆出至所述壳体外，其特征在于，还包括自动门，所述自动门包括门框、驱动组件以及风琴罩，所述门框安装于所述探测孔内，所述驱动组件包括动力装置、传动机构以及活动架，所述动力装置通过所述传动机构使得所述活动架与所述门框滑动连接，所述风琴罩的一端与所述门框固定，且另一端与所述活动架固定；本申请的自动防雨空箱检测机通过在所述探测孔处设置自动门，在所述驱动组件的作用下能够自动控制所述风琴罩，在雨天将所述探测孔完全封闭，避免雨水从所述探测孔进入所述壳体内，能够安装在无顶棚的环境中运行。境中运行。境中运行。

【技术实现步骤摘要】
自动防雨空箱检测机


[0001]本申请属于通道
，更具体地说，是涉及一种自动防雨空箱检测机。

技术介绍

[0002]当车辆进出港口时，需要对集装箱进行相关检查，例如检测集装箱内部是否有物体。空箱检测机是一种通过声波探测检测集装箱内部是否有物体的机器，通过对比实测的集装箱内部声场模态与预设的声场模态，可以准确判断空箱和夹层的情况，提高了检测的准确性。空箱检测机设有摆臂，摆臂上设有检测仪，车辆进入车道后，摆臂可以摆出外壳上的探测孔，使得检测仪向靠近车辆集装箱的一侧靠近，然后再通过检测仪进行检测。
[0003]但是，现有的空箱检测机不能防雨，因此，都必须安装在带有雨棚的车道安全岛上，安装条件比较苛刻，在很多狭窄车道中无法设置雨棚，进而限制了其应用。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种自动防雨空箱检测机，以解决现有技术对空箱检测机不能防雨的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种自动防雨空箱检测机，包括壳体以及设于所述壳体内的检测臂，所述壳体上设有探测孔，所述检测臂能够从所述探测孔摆出至所述壳体外，其特征在于，还包括自动门，所述自动门包括门框、驱动组件以及风琴罩，所述门框安装于所述探测孔内，所述驱动组件包括动力装置、传动机构以及活动架，所述动力装置通过所述传动机构使得所述活动架与所述门框滑动连接，所述风琴罩的一端与所述门框固定，且另一端与所述活动架固定。
[0006]优选地，所述门框设有导轨，所述活动架与所述导轨滑动连接。
>[0007]优选地，所述动力装置包括伺服电机，所述伺服电机通过所述传动机构使得所述活动架与所述门框滑动连接。
[0008]优选地，所述传动机构包括第一传动件、旋转轴以及第二传动件，所述动力装置通过所述第一传动件与所述旋转轴连接，所述旋转轴通过所述第二传动件与所述活动架连接。
[0009]优选地，所述第一传动件包括第一带动轮、第一传动带以及第二带动轮，所述动力装置的输出轴与所述第一带动轮连接，所述第一带动轮通过所述第一传动带与所述第二带动轮连接，所述第二带动轮安装于所述旋转轴上。
[0010]优选地，所述第二传动件包括第三带动轮、第二传动带以及第四带动轮，所述第三带动轮固定于所述旋转轴上，且所述第三带动轮通过所述第二传动带与所述第四带动轮连接，所述活动架与所述第二传动带固定。
[0011]优选地，所述第二传动件包括配重块，所述配重块固定于所述第二传动带上。
[0012]优选地，所述壳体的顶部设有防雨盖，所述防雨盖的边缘设有防雨檐。
[0013]优选地，所述防雨盖上设有雨量感应器，所述雨量感应器能够感应雨量并控制所
述动力装置的驱动方式。
[0014]本申请提供的自动防雨空箱检测机的有益效果在于：与现有技术相比，通过在所述探测孔处设置自动门，在所述驱动组件的作用下能够自动控制所述风琴罩，在雨天将所述探测孔完全封闭，避免雨水从所述探测孔进入所述壳体内，起到防雨作用，能够安装在无顶棚的环境中运行。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本申请实施例提供的自动防雨空箱检测机在雨天环境下的立体结构示意图；
[0017]图2为本申请实施例提供的自动防雨空箱检测机在晴天环境下的立体结构示意图；
[0018]图3为图1中的自动门的立体结构示意图；
[0019]图4为图3中的驱动组件的立体结构示意图。
具体实施方式
[0020]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0022]需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]请一并参阅图1至图3，现对本申请实施例提供的自动防雨空箱检测机100进行说明。所述自动防雨空箱检测机100，包括：壳体10以及设于所述壳体10内的检测臂20，所述壳体10上设有探测孔11，所述检测臂20能够从所述探测孔11摆出至所述壳体10外。
[0025]所述自动防雨空箱检测机100还包括自动门30，所述自动门30包括门框31、驱动组件32以及风琴罩33，所述门框31安装于所述探测孔11内，所述驱动组件32包括动力装置321、传动机构322以及活动架323，所述动力装置321通过所述传动机构322使得所述活动架
323与所述门框31滑动连接，所述风琴罩33的一端与所述门框31固定，且另一端与所述活动架323固定。
[0026]可以理解的是，在晴天时，所述动力装置321可以驱动所述传动机构322来带动所述活动架323移动，所述活动架323沿着所述门框31移动，使得所述风琴罩33收缩。此时，所述检测臂20能够从所述探测孔11摆出至所述壳体10外，进而对车道内的货车进行空箱检测。
[0027]在雨天时，所述动力装置321可以反向驱动所述传动机构322来带动所述活动架323移动，所述活动架323沿着所述门框31反向移动，使得所述风琴罩33伸长。此时，所述风琴罩33能够将所述探测孔11完全封闭，避免雨水从所述探测孔11进入所述壳体10内，对所述检测臂20起到保护作用。
[0028]本申请提供的自动防雨空箱检测机100，与现有技术相比，通过在所述探测孔11处设置自动门30，在所述驱动组件32的作用下能够自动控制所述风琴罩33，在雨天将所述探测孔11完全封闭，避免雨水从所述探测孔11进入所述壳体10内，起到防雨作用，能够安装在无顶棚的环境中运行。
[0029]在本申请另一个实施例中，请一并参阅图3，所述门框31设有导轨311，所述活动架323与所述导轨311滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动防雨空箱检测机，包括壳体以及设于所述壳体内的检测臂，所述壳体上设有探测孔，所述检测臂能够从所述探测孔摆出至所述壳体外，其特征在于，还包括自动门，所述自动门包括门框、驱动组件以及风琴罩，所述门框安装于所述探测孔内，所述驱动组件包括动力装置、传动机构以及活动架，所述动力装置通过所述传动机构使得所述活动架与所述门框滑动连接，所述风琴罩的一端与所述门框固定，且另一端与所述活动架固定。2.如权利要求1所述的自动防雨空箱检测机，其特征在于，所述门框设有导轨，所述活动架与所述导轨滑动连接。3.如权利要求1所述的自动防雨空箱检测机，其特征在于，所述动力装置包括伺服电机，所述伺服电机通过所述传动机构使得所述活动架与所述门框滑动连接。4.如权利要求1所述的自动防雨空箱检测机，其特征在于，所述传动机构包括第一传动件、旋转轴以及第二传动件，所述动力装置通过所述第一传动件与所述旋转轴连接，所述旋转轴通过所述第二传动件与所述活动架连接。5.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑刘江，雷彪，范福川，朱岚斐，
申请(专利权)人：盛视科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：