一种数字后视镜系统显示控制方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及数字后视镜系统的技术领域，特别涉及一种数字后视镜系统显示控制方法和装置。该方法包括：判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障；若是，则将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示。本发明专利技术在当数字后视镜的监视器出现显示故障后，可即时将监视器需显示的图像信息传输至车内中控屏进行显示，保障驾驶员能够准确获取车辆的后视信息，中控屏仍然能够显示后方视野给驾驶员，便于驾驶变道和转弯等操控，且时间上无滞后性，使车辆的行驶安全得到了保障。使车辆的行驶安全得到了保障。使车辆的行驶安全得到了保障。

【技术实现步骤摘要】
一种数字后视镜系统显示控制方法和装置


[0001]本专利技术涉及数字后视镜系统的
，特别涉及一种数字后视镜系统显示控制方法和装置。

技术介绍

[0002]目前汽车的后视镜大多包括机械后视镜和数字后视镜，机械后视镜是采用镜面成像的原理反馈车辆的后方信息，数字后视镜是采用摄像头和监控屏替代传统的机械式外后视镜。数字后视镜相比传统的机械后视镜，由于采用数字图像替代传统的镜面成像，进而可获得更大的视野范围，以提高驾驶的安全性。但是如果数字后视镜出现故障，会导致驾驶员无法获取后方的视野，进而引发交通事故，威胁驾驶员和乘客的生命安全。
[0003]因此如何提高数字后视镜系统的安全性，是目前亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种数字后视镜系统显示控制方法和装置，以提高数字后视镜系统的安全性。
[0005]本专利技术实施例提供了以下方案：
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供一种数字后视镜系统显示控制方法，包括以下步骤：
[0007]判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障；
[0008]若是，则将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示。
[0009]在一种可能的实施例中，所述判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：
[0010]根据所述数字后视镜的监视器反馈的当前故障码信息，判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障。
[0011]在一种可能的实施例中，所述根据所述数字后视镜的监视器反馈的当前故障码信息，判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：
[0012]判断所述当前故障码信息是否包括可擦写存储器故障、输入信号故障、电源故障、低电压差分信号故障和数据传输校验故障中的任一种，若是，则认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。
[0013]在一种可能的实施例中，所述判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：
[0014]获取包含有所述数字后视镜的监视器的目标屏幕的第一图像；
[0015]将所述第一图像转换为YUV图象；
[0016]判断所述YUV图象中所述目标屏幕区域的亮度信息是否小于亮度阈值；
[0017]若小于，则认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。
[0018]在一种可能的实施例中，所述将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示之后，所述方法还包括：
[0019]生成第一提醒指令，以发出故障报警，提醒驾驶员所述数字后视镜的监视器出现故障。
[0020]第二方面，本专利技术实施例提供了一种数字后视镜系统显示控制装置，所述装置包括：
[0021]第一判断模块，用于判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障；
[0022]第一控制模块，用于监视器出现显示故障后，将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示。
[0023]在一种可能的实施例中，所述第一判断模块，包括：
[0024]第二判断模块，用于根据所述数字后视镜的监视器反馈的当前故障码信息，判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障。
[0025]在一种可能的实施例中，所述第二判断模块，包括：
[0026]第三判断模块，用于判断所述当前故障码信息是否包括可擦写存储器故障、输入信号故障、电源故障、低电压差分信号故障和数据传输校验故障中的任一种；
[0027]第一认定模块，用于在所述当前故障码信息包括可擦写存储器故障、输入信号故障、电源故障、低电压差分信号故障和数据传输校验故障中的任一种时，认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。
[0028]在一种可能的实施例中，所述判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：
[0029]第一获取模块，用于获取包含有所述数字后视镜的监视器的目标屏幕的第一图像；
[0030]第一处理模块，用于将所述第一图像转换为YUV图象；
[0031]第四判断模块，用于判断所述YUV图象中所述目标屏幕区域的亮度信息是否小于亮度阈值；
[0032]第二认定模块，用于在所述YUV图象中所述目标屏幕区域的亮度信息小于亮度阈值时，则认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。
[0033]在一种可能的实施例中，所述装置还包括：
[0034]第一生成模块，用于在所述第一控制模块工作之后，生成第一提醒指令，以发出故障报警，提醒驾驶员所述数字后视镜的监视器出现故障。
[0035]第三方面，本专利技术实施例提供一种电子设备，包括：
[0036]存储器，用于存储计算机程序；
[0037]处理器，用于执行所述计算机程序以实现第一方面中所述的方法的步骤。
[0038]第四方面，本专利技术实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时以实现第一方面中所述的方法的步骤。
[0039]本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
[0040]1.通过本专利技术的处理方法，当数字后视镜的监视器出现显示故障后，可即时将监视器需显示的图像信息传输至车内中控屏进行显示，保障驾驶员能够准确获取车辆的后视信息，中控屏仍然能够显示后方视野给驾驶员，便于驾驶变道和转弯等操控，且时间上无滞后性，使车辆的行驶安全得到了保障。
[0041]2.无需对车辆的数字后视镜硬件进行改装，不增加车辆的制造成本，有利于进行大规模工业生产应用；同时便于对现有的车辆进行升级改造，具有较好的适用性。
附图说明
[0042]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0043]图1是本专利技术实施例提供的一种数字后视镜系统显示控制方法的流程图；
[0044]图2是本专利技术实施例提供的一种数字后视镜系统显示控制装置的结构示意图。
具体实施方式
[0045]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术实施例保护的范围。
[0046]本实施例可以应用在数字后视镜系统中的数字外后视镜控制器中。
[0047]具体的，该数字后视镜系统还包括：左侧数字后视镜、左侧监视器、右侧数字后视镜和右侧监视器，数字外后视镜分别连接左侧数字后视镜、左侧监视器、右侧数字后视镜和右侧监视器，实现将左侧数字后视镜采集的图像显示在左侧监视器上，以及将右侧数字后视镜采集的图像显示在右侧监视器上。
[0048]此外，数字外后视镜控制器的图像输出端还通过以太网连接车机娱乐系统控制器的图像输入端，数字外后视镜控制器的指令通讯端还通过CAN总线连接车机娱乐系统控制器的指令通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数字后视镜系统显示控制方法，其特征在于包括以下步骤：判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障；若是，则将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示。2.根据权利要求1所述的数字后视镜系统显示控制方法，其特征在于，所述判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：根据所述数字后视镜的监视器反馈的当前故障码信息，判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障。3.根据权利要求2所述的数字后视镜系统显示控制方法，其特征在于，所述根据所述数字后视镜的监视器反馈的当前故障码信息，判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：判断所述当前故障码信息是否包括可擦写存储器故障、输入信号故障、电源故障、低电压差分信号故障和数据传输校验故障中的任一种；若是，则认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。4.根据权利要求1所述的数字后视镜系统显示控制方法，其特征在于，所述判断数字后视镜的监视器是否出现显示故障，包括：获取包含有所述数字后视镜的监视器的目标屏幕的第一图像；将所述第一图像转换为YUV图象；判断所述YUV图象中所述目标屏幕区域的亮度信息是否小于亮度阈值；若小于，则认定所述数字后视镜的监视器出现显示故障。5.根据权利要求1至4任一所述的数字后视镜系统显示控制方法，其特征在于，所述将所述数字后视镜的监视器的显示图像传输至中控屏显示之后，所述方法还包括：生成第一提醒...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿爱敬，韩杨，李光，张贵平，储祖江，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：