本实用新型专利技术公开了一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具，包括一底板，底板的上表面设有一立板，立板的前表面并排划分有两个汽车喷油器喷油孔加工工位，每个汽车喷油器喷油孔加工工位的上部和下部均设置有一组导向销组件、一组定位销组件以及一组压紧组件；每组导向销组件均由导向销固定座和导向销组成，每组定位销组件均由定位销安装座、定位销、浮动接头、薄型气缸和压力传感器组成，每组压紧组件均由伸缩气缸、连杆机构和工件接触块组成。本实用新型专利技术具有定位精准，夹紧松开安全可靠，工件夹紧到位检测精确等优点，可以大大提高加工效率和良品率，满足了数控电火花穿孔机床的使用需求，非常适合用于自动化生产线。非常适合用于自动化生产线。非常适合用于自动化生产线。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具
[0001]本技术属于加工治具领域，具体涉及一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具。
技术介绍
[0002]汽车喷油器通常都是由镍铬合金制成，镍铬合金具有防锈好、硬度高、韧性足的特点。用传统机械加工方法加工汽车喷油器喷油孔废品率高，质量很难达到使用要求，因此现如今已经开始陆续采用数控机床对汽车喷油器进行喷油孔加工。但目前与数控机床相配合使用的汽车喷油器治具往往存在工件定位准确度较低，夹紧松开的安全可靠性较低，响应时间较长，工作不稳定等缺点，从而难以满足自动化生产线的要求。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的缺陷，本技术提供了一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具，以满足数控电火花穿孔机床的使用需求，同时便于机械手装卸料。
[0004]为解决上述技术问题，实现上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：
[0005]一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具，包括一块底板，所述底板的上表面设置有一块立板，所述立板的前表面并排划分有两个汽车喷油器喷油孔加工工位，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位的上部和下部均设置有一组用于引导定位的导向销组件、一组用于精准定位的定位销组件以及一组用于压紧工件的压紧组件；每组所述导向销组件均由导向销固定座和导向销组成，所述导向销固定座固定安装在所述立板的前表面，所述导向销固定安装在所述导向销固定座的前端；每组所述定位销组件均由定位销安装座、定位销、浮动接头和薄型气缸组成，所述定位销安装座固定安装在所述立板的前表面，所述定位销可前后移动地安装在所述定位销安装座的前端，且所述定位销安装座的前端设置有用于检测工件是否夹紧到位的压力传感器，所述薄型气缸固定安装在所述立板的后表面，所述薄型气缸的气缸杆与所述浮动接头的尾端连接，所述浮动接头的头端穿入所述定位销安装座后与所述定位销的后端连接；每组所述压紧组件均包括伸缩气缸、连杆机构和工件接触块，所述伸缩气缸固定安装在所述立板的前表面，所述连杆机构可转动地安装在所述伸缩气缸的气缸杆上，所述工件接触块固定安装在所述连杆机构的内侧面上。
[0006]进一步的，同处于上方或同处于下方的所述导向销组件、所述定位销组件和所述压紧组件均并排设置在所述立板的前表面，且所述导向销组件位于中间，与汽车喷油器的左装配孔对应，所述定位销组件位于右侧，与汽车喷油器的右装配孔对应，所述压紧组件位于左侧。
[0007]进一步的，所述底板下表面的四个顶角处均设置有用于与机床装配连接的T型槽螺母。
[0008]进一步的，所述底板上表面的四个顶角处均设置有便于吊装的吊装孔。
[0009]进一步的，所述立板的后表面与所述底板的上表面之间设置有用于加固的支撑板。
[0010]进一步的，所述立板的后部设置有治具护罩。
[0011]进一步的，所述治具护罩与所述立板的边缘设置有密封胶垫。
[0012]进一步的，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位上均设置有上下两组吹屑组件。
[0013]进一步的，所述工件接触块和所述辅助压柱的材质为黄铜。
[0014]进一步的，所述定位销为圆柱销或菱形销。
[0015]进一步的，所述压力传感器采用ISA3压力传感器。
[0016]进一步的，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位上均设置有一个用于防止其他工件错放入本治具的防错板，所述防错板固定安装在所述立板前表面的顶部。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]本技术采用固定导向销配合浮动定位销的定位方式，实现汽车喷油器的快速精准定位，并且采用气动装置来提升夹紧松开的安全可靠度，缩短响应时间，提高工作稳定性，同时采用压力传感器来检测汽车喷油器的夹紧到位状态，因此本汽车喷油器喷油孔加工专用治具具有定位精准，夹紧松开安全可靠，工件夹紧到位检测精确等优点，可以大大提高加工效率和良品率，满足了数控电火花穿孔机床的使用需求，非常适合用于自动化生产线。
[0019]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本技术的主视图；
[0022]图2为本技术的俯视图；
[0023]图3为本技术中导向销组件和定位销组件的侧视图；
[0024]图4为汽车喷油器的正视图。
具体实施方式
[0025]下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。此处所作说明用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0026]参见图1
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4所示，一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具，包括一块底板1，所述底板1的上表面设置有一块立板2，所述立板2的前表面并排划分有两个汽车喷油器喷油孔加工工位，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位的上部和下部均设置有一组用于引导定位的导向销组件、一组用于精准定位的定位销组件以及一组用于压紧工件的压紧组件；每组所述导向销组件均由导向销固定座3和导向销4组成，所述导向销固定座3固定安装在所述立板2的前表面，所述导向销4固定安装在所述导向销固定座3的前端；每组所述定位销组件均由定位销安装座5、定位销6、浮动接头7和薄型气缸8组成，所述定位销安装座5固定安装在所
述立板2的前表面，所述定位销6可前后移动地安装在所述定位销安装座5的前端，且所述定位销安装座5的前端设置有用于检测工件是否夹紧到位的压力传感器，所述薄型气缸8固定安装在所述立板2的后表面，所述薄型气缸8的气缸杆与所述浮动接头7的尾端连接，所述浮动接头7的头端穿入所述定位销安装座5后与所述定位销6的后端连接；每组所述压紧组件均包括伸缩气缸9、连杆机构10和工件接触块11，所述伸缩气缸9固定安装在所述立板2的前表面，所述连杆机构10可转动地安装在所述伸缩气缸9的气缸杆上，所述工件接触块11固定安装在所述连杆机构10的内侧面上。
[0027]进一步的，所述底板1下表面的四个顶角处均设置有用于与机床装配连接的T型槽螺母12。
[0028]进一步的，所述底板1上表面的四个顶角处均设置有便于吊装的吊装孔13。
[0029]进一步的，所述立板2的后表面与所述底板1的上表面之间设置有用于加固的支撑板14。
[0030]进一步的，所述立板2的后部设置有治具护罩。
[0031]进一步的，所述治具护罩与所述立板2的边缘设置有密封胶垫。
[0032]进一步的，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位上均设置有上下两组吹屑组件。
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车喷油器喷油孔加工专用治具，其特征在于：包括一块底板(1)，所述底板(1)的上表面设置有一块立板(2)，所述立板(2)的前表面并排划分有两个汽车喷油器喷油孔加工工位，每个所述汽车喷油器喷油孔加工工位的上部和下部均设置有一组用于引导定位的导向销组件、一组用于精准定位的定位销组件以及一组用于压紧工件的压紧组件；每组所述导向销组件均由导向销固定座(3)和导向销(4)组成，所述导向销固定座(3)固定安装在所述立板(2)的前表面，所述导向销(4)固定安装在所述导向销固定座(3)的前端；每组所述定位销组件均由定位销安装座(5)、定位销(6)、浮动接头(7)和薄型气缸(8)组成，所述定位销安装座(5)固定安装在所述立板(2)的前表面，所述定位销(6)可前后移动地安装在所述定位销安装座(5)的前端，且所述定位销安装座(5)的前端设置有用于检测工件是否夹紧到位的压力传感器，所述薄型气缸(8)固定安装在所述立板(2)的后表面，所述薄型气缸(8)的气缸杆与所述浮动接头(7)的尾端连接，所述浮动接头(7)的头端穿入所述定位销安装座(5)后与所述定位销(6)的后端连接；每组所述压紧组件均包括伸缩气缸(9)、连杆机构(10)和工件接触块(11)，所述伸缩气缸(9)固定安装在所述立板(2)的前表面，所述连杆机构(10)可转动地安装在所述伸缩气缸(9)的气...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈张荣，周慈元，薛溯凯，
申请(专利权)人：苏州市鑫赢数控科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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