一种船用货物升降设备制造技术

本实用新型专利技术涉及货物升降技术领域，且公开了一种船用货物升降设备，包括底板，所述底板的底部活动安装有滚轮，所述底板的顶部固定安装有数量为四个的纵向杆，四个所述纵向杆的外侧均活动安装有杆套，四个所述杆套的相对内侧固定安装有升降框，所述升降框的背面固定安装有背板，所述升降框的顶部固定安装有吊耳。该船用货物升降设备，通过设置吊耳、绳筒座、绳筒轴、电机、电机套、绳筒和钢丝绳，启动电机，将升降框吊起或是放下，对升降框进行升降，同时设置纵向杆和杆套，对升降框的升降提供限位，使得升降框只能在四个纵向杆的内侧进行升降，在船体晃动时，可以人为的对纵向杆提供搀扶，提高货物升降的稳定性能，使用更加的安全。使用更加的安全。使用更加的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种船用货物升降设备


[0001]本技术涉及货物升降
，具体为一种船用货物升降设备。

技术介绍

[0002]大型货运船只由于功能需要为保证船用特殊设备以及各类物资在甲板间的转运一般会配备升降机，用为船用货物的升降操作。
[0003]现有的船用货物升降设备，多采用钢丝绳悬吊的方式进行货物的升降，由于船只在水中，受到浪的影响会摇晃，人为难以干预货物升降过程中的晃动，货物升降的稳定性能差，故而提出一种船用货物升降设备来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用货物升降设备，具备货物升降的稳定性能好等优点，解决了现有的船用货物升降设备，多采用钢丝绳悬吊的方式进行货物的升降，由于船只在水中，受到浪的影响会摇晃，人为难以干预货物升降过程中的晃动，货物升降的稳定性能差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述货物升降的稳定性能好目的，本技术提供如下技术方案：一种船用货物升降设备，包括底板，所述底板的底部活动安装有滚轮，所述底板的顶部固定安装有数量为四个的纵向杆，四个所述纵向杆的外侧均活动安装有杆套，四个所述杆套的相对内侧固定安装有升降框，所述升降框的背面固定安装有背板，所述升降框的顶部固定安装有吊耳，四个所述纵向杆远离底板的一端固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有绳筒座，所述绳筒座的内侧活动安装有延伸至绳筒座右侧外部的绳筒轴，所述绳筒轴的右侧活动安装有电机，所述电机的外侧固定安装有电机套，所述绳筒轴的外侧且位于绳筒座的内侧固定安装有绳筒，所述绳筒的外侧缠绕有延伸至吊耳内侧的钢丝绳，所述钢丝绳的外侧且位于升降框的上方活动安装有钢丝绳限位环，所述钢丝绳限位环的左右两侧均固定安装有延伸至绳筒座内侧壁外部的连接杆。
[0008]优选的，四个所述纵向杆呈矩形分布，四个杆套的内径均与纵向杆的外径相适配。
[0009]优选的，所述升降框的正面和背面均为缺失状，背板的长度与升降框的长度相同。
[0010]优选的，所述顶板的内侧开设有与钢丝绳相适配的活动通孔，钢丝绳限位环位于活动通孔的正上方。
[0011]优选的，所述电机套的底部固定安装有减震板，减震板的底部与顶板的顶部固定连接。
[0012]优选的，所述滚轮包括转向座、车轮支架、手动刹车盘和车轮。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种船用货物升降设备，具备以下有益效果：
[0015]该船用货物升降设备，通过设置吊耳、绳筒座、绳筒轴、电机、电机套、绳筒和钢丝绳，启动电机，将升降框吊起或是放下，对升降框进行升降，同时设置纵向杆和杆套，对升降框的升降提供限位，使得升降框只能在四个纵向杆的内侧进行升降，在船体晃动时，可以人为的对纵向杆提供搀扶，提高货物升降的稳定性能，使用更加的安全，通过设置滚轮，滚轮包括转向座、车轮支架、手动刹车盘和车轮，使得货物升降设备可以进行移动，方便在船上不同的位置进行货物的升降运送，通过设置钢丝绳限位环和连接杆，顶板的内侧开设有与钢丝绳相适配的活动通孔，钢丝绳限位环位于活动通孔的正上方，可以对钢丝绳进行限位，减少钢丝绳外侧与活动通孔的摩擦，延长钢丝绳的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术纵向杆结构横向剖视示意图。
[0018]图中：1底板、2滚轮、3纵向杆、4杆套、5升降框、6背板、7吊耳、8顶板、9绳筒座、10绳筒轴、11电机、12电机套、13绳筒、14钢丝绳、15钢丝绳限位环、16连接杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，该船用货物升降设备，包括底板1，底板1的底部活动安装有滚轮2，滚轮2包括转向座、车轮支架、手动刹车盘和车轮，底板1的顶部固定安装有数量为四个的纵向杆3，四个纵向杆3的外侧均活动安装有杆套4，四个纵向杆3呈矩形分布，四个杆套4的内径均与纵向杆3的外径相适配，四个杆套4的相对内侧固定安装有升降框5，升降框5的背面固定安装有背板6，升降框5的正面和背面均为缺失状，背板6的长度与升降框5的长度相同，升降框5的顶部固定安装有吊耳7，四个纵向杆3远离底板1的一端固定安装有顶板8，顶板8的顶部固定安装有绳筒座9，绳筒座9的内侧活动安装有延伸至绳筒座9右侧外部的绳筒轴10，绳筒轴10的右侧活动安装有电机11，电机11的外侧固定安装有电机套12，电机套12的底部固定安装有减震板，减震板的底部与顶板8的顶部固定连接，绳筒轴10的外侧且位于绳筒座9的内侧固定安装有绳筒13，绳筒13的外侧缠绕有延伸至吊耳7内侧的钢丝绳14，钢丝绳14的外侧且位于升降框5的上方活动安装有钢丝绳限位环15，顶板8的内侧开设有与钢丝绳14相适配的活动通孔，钢丝绳限位环15位于活动通孔的正上方，钢丝绳限位环15的左右两侧均固定安装有延伸至绳筒座9内侧壁外部的连接杆16。
[0021]综上所述，该船用货物升降设备，通过设置吊耳7、绳筒座9、绳筒轴10、电机11、电机套12、绳筒13和钢丝绳14，启动电机11，将升降框5吊起或是放下，对升降框5进行升降，同时设置纵向杆3和杆套4，对升降框5的升降提供限位，使得升降框5只能在四个纵向杆3的内侧进行升降，在船体晃动时，可以人为的对纵向杆3提供搀扶，提高货物升降的稳定性能，使用更加的安全，通过设置滚轮2，滚轮2包括转向座、车轮支架、手动刹车盘和车轮，使得货物升降设备可以进行移动，方便在船上不同的位置进行货物的升降运送，通过设置钢丝绳限
位环15和连接杆16，顶板8的内侧开设有与钢丝绳14相适配的活动通孔，钢丝绳限位环15位于活动通孔的正上方，可以对钢丝绳14进行限位，减少钢丝绳14外侧与活动通孔的摩擦，延长钢丝绳14的使用寿命。
[0022]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用货物升降设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部活动安装有滚轮(2)，所述底板(1)的顶部固定安装有数量为四个的纵向杆(3)，四个所述纵向杆(3)的外侧均活动安装有杆套(4)，四个所述杆套(4)的相对内侧固定安装有升降框(5)，所述升降框(5)的背面固定安装有背板(6)，所述升降框(5)的顶部固定安装有吊耳(7)，四个所述纵向杆(3)远离底板(1)的一端固定安装有顶板(8)，所述顶板(8)的顶部固定安装有绳筒座(9)，所述绳筒座(9)的内侧活动安装有延伸至绳筒座(9)右侧外部的绳筒轴(10)，所述绳筒轴(10)的右侧活动安装有电机(11)，所述电机(11)的外侧固定安装有电机套(12)，所述绳筒轴(10)的外侧且位于绳筒座(9)的内侧固定安装有绳筒(13)，所述绳筒(13)的外侧缠绕有延伸至吊耳(7)内侧的钢丝绳(14)，所述钢丝绳(14)的外侧且位于升降框(5)的上方活动安装有钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨忠林，
申请(专利权)人：泰州市康海船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：