本发明专利技术揭示一种用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架及测试系统，测试台架包括温度箱、机架和电控箱；温度箱中固定有油箱，油箱的外顶部上固定有测试箱，待测样件的两端均与支架组件转动连接；机架上安装有伺服电机和油泵，油泵的出油口通过第一管路与待测样件的润滑油输入口连通，溢流阀、水冷交换器和加热器依次安装在油泵与待测样件之间的第一管路上，油泵的出油口还连接有第二管路，充油控制阀组、蓄能器和比例电磁阀组依次安装在第二管路上，比例电磁阀组的两个出油口分别与待测样件上的其中一个液压油输入口连接；本发明专利技术能够模拟多种测试环境来对高压离合器系统中的从动缸执行器进行耐久性测试。动缸执行器进行耐久性测试。动缸执行器进行耐久性测试。
【技术实现步骤摘要】
用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架及测试系统
[0001]本专利技术涉及双离合变速箱测试装置
，具体涉及一种用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架及测试系统。
技术介绍
[0002]双离合变速箱在乘用车得到了普遍的应用，其核心零部件是双离合器系统和液压控制单元，其中，双离合器系统分为低压离合器系统和高压离合器系统，高压离合器系统由从动缸执行器和双离合器组成，高压离合器系统中的从动缸执行器执行具有压力高、零泄漏和效率高的特点，但对零部件本身的要求比较高，验证需要十分充足，因此亟待设计一种用于对高压离合器系统中的从动缸执行器进行耐久性测试的测试台架及测试系统。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架及测试系统，其能够模拟多种测试环境来对高压离合器系统中的从动缸执行器进行耐久性测试，以满足高压离合器系统中的从动缸执行器的耐久性测试的需求。
[0004]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，包括温度箱、机架和电控箱；温度箱中固定有油箱，油箱的顶部设置有格栅状的回油孔，油箱的外顶部上固定有底部开口的测试箱，测试箱的上端连接有箱盖，测试箱的内部形成测试腔，测试腔中设置有支撑台，支撑台与油箱的外顶部固定，支撑台上安装有用于支撑待测样件的支架组件，待测样件的两端均与支架组件转动连接，温度箱中还安装有充油控制阀组、蓄能器和比例电磁阀组；机架上安装有伺服电机、油泵、溢流阀、水冷交换器和加热器，伺服电机的输出轴通过联轴器与待测样件的输入端传动连接，油泵的进油口通过抽油管与油箱连通，油泵的出油口通过第一管路与待测样件的润滑油输入口连通，溢流阀、水冷交换器和加热器依次安装在油泵与待测样件之间的第一管路上，油泵的出油口还连接有第二管路，充油控制阀组、蓄能器和比例电磁阀组依次安装在第二管路上，比例电磁阀组的两个出油口分别与待测样件上的其中一个液压油输入口连接；机架上固定有操控台，操控台、温度箱、充油控制阀组、比例电磁阀组、伺服电机、油泵和加热器均与电控箱电连接。
[0005]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，油箱中穿设有若干根呈阵列状分布的导热管，每根导热管的前端均穿设在油箱的前侧壁中并与油箱的前侧壁焊接密封，每根导热管的后端均穿设在油箱的后侧壁中并与油箱的后侧壁焊接密封；通过导热管的设置，位于温度箱中的空气能够流经导热管，这样一来，能够提高温度箱中的空气与油箱中的油液的热交换效果。
[0006]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，油箱的侧壁上安装有液位计；通过液位计的设置，工作人员能够方便地通过液位计获知油箱中的油量，这样一来，在油箱中的油量不足时，能够及时提醒工作人员往油箱中添加油液。
[0007]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，箱盖的后侧与测
试箱通过合页转动连接，箱盖的前侧通过至少一个锁扣与测试箱锁合，箱盖的前侧固定有把手；测试箱上端的开口处安装有密封条，箱盖盖合到测试箱上后，密封条用于封闭箱盖与测试箱之间的间隙；箱盖上设置有观察窗，观察窗中设置有透明板，透明板的外边缘与观察窗的内边缘固定并密封；通过采用合页来连接箱盖和测试箱，这样一来，箱盖能够方便地相对测试箱转动打开；通过锁扣的设置，在箱盖盖合到测试箱上后，箱盖能够方便地通过锁扣与测试箱锁合在一起；通过把手的设置，在箱盖解锁后，手握把手能够方便地转动箱盖以使箱盖相对测试箱转动打开；通过密封条的设置，在箱盖盖合到测试箱上且在箱盖与测试箱锁合后，密封条能够实现对箱盖与测试箱之间的密封，这样一来，能够避免待测样件在测试过程中甩出的油液从测试箱中飞溅出来，以避免油液污染温度箱；通过观察窗和透明板的设置，工作人员可透过透明板观察待测样件的测试过程，此外，透明板可采用玻璃或亚克力板。
[0008]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，支撑台的下表面与油箱的外顶部之间设置有多个呈横向分布的减震结构，每个减震结构均包括支撑条，每根支撑条的上方均设置有若干个沿支撑条长度方向分布的上减震垫，每根支撑条的下方均设置有若干个沿支撑条长度方向分布的下减震垫，支撑台通过穿设在支撑台和上减震垫中且与支撑条螺纹连接的螺栓与支撑条固定，支撑条通过穿设在支撑条和下减震垫中且与油箱螺纹连接的螺栓与油箱固定；通过在支撑台与油箱之间设置减震结构后，在待测样件测试过程中，待测样件产生的震动能够被减震结构吸收，这样一来，能够减小震动量的传递，以减小待测样件在测试过程中对油箱和温度箱造成的震动影响，此外，还能够降低对联轴器的径向偏移要求。
[0009]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，支架组件包括第一支架和第二支架，第一支架通过第一滑轨组件与支撑台横向滑动连接，第一支架中穿设有与第一支架螺纹连接的且用于与支撑台相抵以锁紧第一支架的螺钉，第二支架通过第二滑轨组件与支撑台横向滑动连接，第二支架中穿设有与第二支架螺纹连接的且用于与支撑台相抵以锁紧第二支架的螺钉，待测样件的两端分别与第一支架和第二支架转动连接；通过采用这种结构后，在第一支架和第二支架上的螺钉拧松后，能够根据待测样件的尺寸来灵活调整第一支架和第二支架的位置，且在第一支架和第二支架的位置调整完成后，通过拧紧第一支架上的螺钉和第二支架上的螺钉即可锁紧第一支架和第二支架；此外，第一支架和第二支架可相对支撑台滑动，这样一来，能够给待测样件放入到第一支架和第二支架之间的过程，或者给待测样件从第一支架和第二支架之间取出的过程带来方便。
[0010]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，联轴器为柔性联轴器；通过将联轴器采用柔性的联轴器后，在待测样件测试过程中，由于待测样件会产生震动，这样一来，能够更好地满足待测样件产生震动时的径向偏移需求。
[0011]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，伺服电机的固定边处设置有若干个减震垫组，每个减震垫组均包括位于伺服电机的固定边上方的第一减震垫和位于伺服电机的固定边下方的第二减震垫，每个减震垫组中的第一减震垫和第二减震垫均呈上下方向对应设置，伺服电机通过穿设在减震垫组和伺服电机的固定边中且与机架螺纹连接的螺栓与机架固定；通过减震垫组的设置，减震垫组能够对伺服电机起到减震的作用，这样一来，不仅能够使得伺服电机满足待测样件在测试过程中的震动需求，而且能够
减小待测样件在测试过程中对伺服电机造成的震动影响。
[0012]本专利技术的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其中，水冷交换器的进油口与溢流阀的出油口连接，水冷交换器的出油口与加热器的进油口连接，水冷交换器的进水口上连接有第一电磁阀组，水冷交换器的出水口上连接有第二电磁阀组，第一电磁阀组和第二电磁阀组均与电控箱电连接；通过采用这种水冷交换器后，当冷却水从进水口进入到水冷交换器中并经出水口流出后，冷却水能够带走流经水冷交换器中的油液的热量，即能够实现对油液的冷却；此外，第一电磁阀组的进口端与冷却水循环装置的出本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其特征在于：包括温度箱(1)、机架(2)和电控箱(3)；所述温度箱(1)中固定有油箱(4)，所述油箱(4)的顶部设置有格栅状的回油孔(41)，所述油箱(4)的外顶部上固定有底部开口的测试箱(5)，所述测试箱(5)的上端连接有箱盖(51)，所述测试箱(5)的内部形成测试腔，所述测试腔中设置有支撑台(6)，所述支撑台(6)与油箱(4)的外顶部固定，所述支撑台(6)上安装有用于支撑待测样件(7)的支架组件(8)，所述待测样件(7)的两端均与支架组件(8)转动连接，所述温度箱(1)中还安装有充油控制阀组(91)、蓄能器(92)和比例电磁阀组(93)；所述机架(2)上安装有伺服电机(10)、油泵(20)、溢流阀(30)、水冷交换器(40)和加热器(50)，所述伺服电机(10)的输出轴通过联轴器(101)与待测样件(7)的输入端传动连接，所述油泵(20)的进油口通过抽油管(201)与油箱(4)连通，所述油泵(20)的出油口通过第一管路(202)与待测样件(7)的润滑油输入口连通，所述溢流阀(30)、水冷交换器(40)和加热器(50)依次安装在油泵(20)与待测样件(7)之间的第一管路(202)上，所述油泵(20)的出油口还连接有第二管路(203)，所述充油控制阀组(91)、蓄能器(92)和比例电磁阀组(93)依次安装在第二管路(203)上，所述比例电磁阀组(93)的两个出油口分别与待测样件(7)上的其中一个液压油输入口连接；所述机架(2)上固定有操控台(21)，所述操控台(21)、温度箱(1)、充油控制阀组(91)、比例电磁阀组(93)、伺服电机(10)、油泵(20)和加热器(50)均与电控箱(3)电连接。2.根据权利要求1所述的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其特征在于，所述油箱(4)中穿设有若干根呈阵列状分布的导热管(42)，每根所述导热管(42)的前端均穿设在油箱(4)的前侧壁中并与油箱(4)的前侧壁焊接密封，每根所述导热管(42)的后端均穿设在油箱(4)的后侧壁中并与油箱(4)的后侧壁焊接密封。3.根据权利要求1所述的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其特征在于，所述油箱(4)的侧壁上安装有液位计(43)。4.根据权利要求1所述的用于测试双离合器系统中的从动缸的测试台架，其特征在于，所述箱盖(51)的后侧与测试箱(5)通过合页转动连接，所述箱盖(51)的前侧通过至少一个锁扣(52)与测试箱(5)锁合，所述箱盖(51)的前侧固定有把手(53)；所述测试箱(5)上端的开口处安装有密封条(54)，所述箱盖(51)盖合到测试箱(5)上后，所述密封条(54)用于封闭箱盖(51)与测试箱(5)之间的间隙；所述箱盖(51)上设置有观察窗(55)，所述观察窗(55)中设置有透明板(56)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：博格华纳汽车零部件宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：
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