一种安全防水型倒车雷达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全防水型倒车雷达，包括倒车雷达主体，倒车雷达主体包括有倒车雷达外壳，雷达外壳上形成有超声波探头安装部，超声波探头安装部上安装固定有超声波探头，倒车雷达外壳上设置有多个防水环，防水环连接有防水套，防水套包围住倒车雷达外壳，防水套的一端设置有插部，超声波探头安装部上设置有插孔，插部插入至插孔内并密封住插孔，防水套内设置有多个空腔，空腔的一端均延伸至相邻的插部内，空腔内固定有相匹配的导热件，插部处设置有凸起部，凸起部内设置有密封腔。凸起部内设置有密封腔。凸起部内设置有密封腔。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防水型倒车雷达


[0001]本技术涉及倒车雷达领域，具体涉及一种安全防水型倒车雷达。

技术介绍

[0002]倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。
[0003]现有的倒车雷达的防水效果不佳，受到雨水冲刷而造成不利影响；倒车雷达的防撞性和抗撞性效果不佳，易摔坏。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的安全防水型倒车雷达。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种安全防水型倒车雷达，包括倒车雷达主体，倒车雷达主体包括有倒车雷达外壳，雷达外壳上形成有超声波探头安装部，超声波探头安装部上安装固定有超声波探头，倒车雷达外壳上设置有多个防水环，防水环连接有防水套，防水套包围住倒车雷达外壳，防水套的一端设置有插部，超声波探头安装部上设置有插孔，插部插入至插孔内并密封住插孔，防水套内设置有多个空腔，空腔的一端均延伸至相邻的插部内，空腔内固定有相匹配的导热件，插部处设置有凸起部，凸起部内设置有密封腔。
[0006]作为优选的技术方案，防水环为耐老化的胶质材料制成，防水环和倒车雷达外壳之间通过防水胶固定。
[0007]作为优选的技术方案，防水套和防水环为一体式的结构，插部和防水套为一体式的结构，插部插入至插孔内通过防水胶密封固定。
[0008]作为优选的技术方案，防水套上设置有多个和空腔相导通的导热孔，防水套和倒车雷达外壳之间设置有抗压件，抗压件包括弹性块，弹性块的两端分别和倒车雷达外壳、防水套相固定，弹性块内设置有缓冲腔，缓冲腔内储存有缓冲物质。
[0009]作为优选的技术方案，凸起部和插部为一体式的结构，凸起部的一侧形成有凸片。
[0010]本技术的有益效果是：本技术结构简单，整体的防水效果更好，倒车雷达不易进水损坏，使用寿命更长；具有良好的抗摔性、防撞性好，不易损坏，便于运输。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的整体结构图；
[0013]图2为本技术的防水套的结构图。
具体实施方式
[0014]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0015]本说明书包括任何附加权利要求、摘要和附图中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0018]本技术使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如，如果将图中的设备翻转，则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向旋转90度或其他朝向，并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
[0019]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1至图2所示，包括倒车雷达主体1，倒车雷达主体1包括有倒车雷达外壳2，雷达外壳上形成有超声波探头安装部211，超声波探头安装部211上安装固定有超声波探头3，倒车雷达外壳2上设置有多个防水环5，防水环5连接有防水套6，防水套6包围住倒车雷达外壳2，防水套6的一端设置有插部611，超声波探头安装部211上设置有插孔，插部611插入至插孔内并密封住插孔，防水套6内设置有多个空腔，空腔的一端均延伸至相邻的插部611内，空腔内固定有相匹配的导热件7，插部611处设置有凸起部8，凸起部8内设置有密封腔。
[0021]其中，防水环5为耐老化的胶质材料制成，防水环5和倒车雷达外壳2之间通过防水胶固定。
[0022]其中，防水套6和防水环5为一体式的结构，插部611和防水套6为一体式的结构，插部611插入至插孔内通过防水胶密封固定。
[0023]其中，防水套6上设置有多个和空腔相导通的导热孔613，防水套6和倒车雷达外壳2之间设置有抗压件，抗压件包括弹性块11，弹性块11的两端分别和倒车雷达外壳2、防水套
6相固定，弹性块11内设置有缓冲腔，缓冲腔内储存有缓冲物质12，比如沙等物质，使得弹性块对整个外壳的保护性更好。
[0024]其中，凸起部8和插部611为一体式的结构，凸起部8的一侧形成有凸片16，凸片易运动，产生气流，气流作用在表面起到除水除湿的效果。
[0025]本技术方案在使用时，弹性块和防水环均通过防水胶固定。
[0026]通过弹性块、防水环、防水套对整个倒车雷达进行保护，增加了抗摔性和防撞性，使得外壳不易损坏。
[0027]导热件位于涂有防水漆的导热金属制成，能够吸收汽车内部的热量进行保存。在汽车处在非工作状态下时，能够通过余热对倒车雷达附近进行防潮保护，增加了防水性。
[0028]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全防水型倒车雷达，包括倒车雷达主体(1)，倒车雷达主体(1)包括有倒车雷达外壳(2)，雷达外壳上形成有超声波探头安装部(211)，超声波探头安装部(211)上安装固定有超声波探头(3)，其特征在于：倒车雷达外壳(2)上设置有多个防水环(5)，防水环(5)连接有防水套(6)，防水套(6)包围住倒车雷达外壳(2)，防水套(6)的一端设置有插部(611)，超声波探头安装部(211)上设置有插孔，插部(611)插入至插孔内并密封住插孔，防水套(6)内设置有多个空腔，空腔的一端均延伸至相邻的插部(611)内，空腔内固定有相匹配的导热件(7)，插部(611)处设置有凸起部(8)，凸起部(8)内设置有密封腔。2.根据权利要求1所述的安全防水型倒车雷达，其特征在于：防水环(5)为耐老化的胶质材料制成，防...

【专利技术属性】
技术研发人员：万军红，
申请(专利权)人：深圳万赢丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：