本实用新型专利技术公开了一种地铁土建施工用拔桩装置，属于建筑器械技术领域，包括支撑架，所述支撑架一端固定连接钻头。使用时，先按住支撑架带动钻头卡进土地对该转轴进行固定，接着转动旋转轴带动L型支撑杆一侧的夹紧装置对桩进行固定，先推动夹紧板压缩弹簧来调节夹紧板之间的距离，接着松开夹紧板，弹簧带动夹紧板对桩进行固定，夹紧板对桩固定的同时也带动卡杆卡进凹槽内部来对桩进行二次固定，对桩固定好后，电机a带动轴承套往上移动，轴承套带动夹紧装置往上移动，轴承套移动的同时也通过连接杆带动滑块在滑杆上移动来限制轴承套移动的方位，电机b带动带动夹紧装置转动，夹紧装置带动桩转动便于降低泥土与桩的粘附力，便于快速对桩拔出。对桩拔出。对桩拔出。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁土建施工用拔桩装置
[0001]本技术涉及建筑器械
，尤其涉及一种地铁土建施工用拔桩装置。
技术介绍
[0002]地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁在施工建筑过程中会打下许多建筑用桩，但是这些建筑用桩在施工结束后需要将其拔出，传统的拔桩方式都是通过器械直接上拔，由于拔桩过程中桩表面和泥土之间粘附力大，造成桩不容易被拔出，甚至会引起桩受力不均导致损坏不能再次使用。
[0003]专利号CN201822091587.8的公布了一种地铁土建施工用拔桩装置，包括电动机，所述电动机的底部固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有电动机保护罩，所述电动机输出轴的上表面固定连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的侧面啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内壁与螺旋杆的侧面螺纹连接，所述螺旋杆的一端固定连接有固定块。通过设置电动机和电动机保护罩，可以防止灰尘进入，通过设置固定块和齿轮保护罩，防止螺旋杆脱落，通过设置液压泵和连接杆，使活动杆和固定环收缩卡紧铁桩，通过设置电动机转动，使第一齿轮和第二齿轮转动，通过设置第一轴承和第二轴承，使螺旋杆旋转向上，从而达到铁桩被拔出的效果。
[0004]上述技术的地铁土建施工用拔桩装置有以下缺点：1、该装置不能适应对不同粗细的桩进行固定；2、该装置不能快速把桩拔出去，为此，我们提出一种地铁土建施工用拔桩装置。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种地铁土建施工用拔桩装置，使用时，先按住支撑架带动钻头卡进土地对该转轴进行固定，接着转动旋转轴带动L型支撑杆一侧的夹紧装置对桩进行固定，先推动夹紧板压缩弹簧来调节夹紧板之间的距离，接着松开夹紧板，弹簧带动夹紧板对桩进行固定，夹紧板对桩固定的同时也带动卡杆卡进凹槽内部来对桩进行二次固定，这样的好处是可适应对不让粗细的桩进行固定，适合推广，对桩固定好后，打开电源让电机a和电机b工作，电机a带动丝杆往上移动，丝杆带动丝杆套往上移动，丝杆套带动轴承套往上移动，轴承套带动夹紧装置往上移动，轴承套移动的同时也通过连接杆带动滑块在滑杆上移动来限制轴承套移动的方位，电机b带动转动轴转动，转动轴带动转动杆转动，转动杆带动夹紧装置转动，夹紧装置带动桩转动便于降低泥土与桩的粘附力，便于快速对桩拔出，这样的好处是通过电机a和电机b之间的配合使得桩与泥土快速分离，从而实现快速拔桩的目的。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种地铁土建施工用拔桩装置，包括支撑架，所述支撑架一端固定连接钻头，所述支撑架内部分别安装有滑杆和电机a，所述电机a一侧安装有丝杆，所述丝杆外侧壁贯穿连接丝杆套，所述丝杆套外侧壁固定连接轴承套，所述轴承套一侧固定连接连接杆，所述连接杆一端固定连接滑块，所述滑块内侧壁滑动连接滑杆，所述连接杆一侧安装有电机b，所述电机b一侧安装有转动轴，所述转动轴外侧壁贯穿连接转动杆，所述转动杆一端固定连接横板，所述横板一侧固定连接固定座，所述固定座外侧壁贯穿连接旋转轴，所述旋转轴外侧壁贯穿连接L型支撑杆，所述L型支撑杆一端安装有夹紧装置，所述夹紧装置由固定板、弹簧、夹紧板、卡杆和凹槽组成。
[0008]可选的，所述固定板一侧固定连接弹簧，所述弹簧一端固定连接夹紧板，所述夹紧板一侧固定连接卡杆，所述夹紧板另一侧安装有凹槽。
[0009]可选的，所述电机a的动力输出端与丝杆的动力输入端相连接。
[0010]可选的，所述电机b的动力输出端与转动轴的动力输入端相连接，所述转动轴的动力输出端与转动杆的动力输入端相连接。
[0011]可选的，所述电机a和电机b通过导线与外界电源相连接。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术实施例提供一种地铁土建施工用拔桩装置：
[0014]1、本技术通过夹紧装置、旋转轴、L型支撑杆、弹簧、夹紧板、卡杆和卡槽，使用时，先按住支撑架带动钻头卡进土地对该转轴进行固定，接着转动旋转轴带动L型支撑杆一侧的夹紧装置对桩进行固定，先推动夹紧板压缩弹簧来调节夹紧板之间的距离，接着松开夹紧板，弹簧带动夹紧板对桩进行固定，夹紧板对桩固定的同时也带动卡杆卡进凹槽内部来对桩进行二次固定，这样的好处是可适应对不让粗细的桩进行固定，适合推广。
[0015]2、本技术通过电机a、电机b、连接杆、滑块和滑杆，对桩固定好后，打开电源让电机a和电机b工作，电机a带动丝杆往上移动，丝杆带动丝杆套往上移动，丝杆套带动轴承套往上移动，轴承套带动夹紧装置往上移动，轴承套移动的同时也通过连接杆带动滑块在滑杆上移动来限制轴承套移动的方位，电机b带动转动轴转动，转动轴带动转动杆转动，转动杆带动夹紧装置转动，夹紧装置带动桩转动便于降低泥土与桩的粘附力，便于快速对桩拔出，这样的好处是通过电机a和电机b之间的配合使得桩与泥土快速分离，从而实现快速拔桩的目的。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种地铁土建施工用拔桩装置的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种地铁土建施工用拔桩装置的夹紧装置的结构示意图。
[0019]图中：1、支撑架；2、钻头；3、电机a；4、丝杆；5、丝杆套；6、轴承套；7、连接杆；8、滑杆；9、滑块；10、电机b；11、转动轴；12、转动杆；13、横板；14、固定座；15、旋转轴；16、L型支撑
杆；17、夹紧装置；18、固定板；19、弹簧；20、夹紧板；21、卡杆；22、凹槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面将结合图1～图2对本技术实施例的一种地铁土建施工用拔桩装置进行详细的说明。
[0022]参考图1～图2所示，本技术实施例提供的一种地铁土建施工用拔桩装置，包括支撑架1，所述支撑架1一端固定连接钻头2，所述支撑架1内部分别安装有滑杆8和电机a3，所述电机a3一侧安装有丝杆4，所述丝杆4外侧壁贯穿连接丝杆套5，所述丝杆套5外侧壁固定连接轴承套6，所述轴承套6一侧固定连接连接杆7，所述连接杆7本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁土建施工用拔桩装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)一端固定连接钻头(2)，所述支撑架(1)内部分别安装有滑杆(8)和电机a(3)，所述电机a(3)一侧安装有丝杆(4)，所述丝杆(4)外侧壁贯穿连接丝杆套(5)，所述丝杆套(5)外侧壁固定连接轴承套(6)，所述轴承套(6)一侧固定连接连接杆(7)，所述连接杆(7)一端固定连接滑块(9)，所述滑块(9)内侧壁滑动连接滑杆(8)，所述连接杆(7)一侧安装有电机b(10)，所述电机b(10)一侧安装有转动轴(11)，所述转动轴(11)外侧壁贯穿连接转动杆(12)，所述转动杆(12)一端固定连接横板(13)，所述横板(13)一侧固定连接固定座(14)，所述固定座(14)外侧壁贯穿连接旋转轴(15)，所述旋转轴(15)外侧壁贯穿连接L型支撑杆(16)，所述L型支撑杆(16)一端安装有夹紧装置(17)，所述夹紧装...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：欧扬海，
类型：新型
国别省市：
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