一种山区弯道的车辆照明警报装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种山区弯道的车辆照明警报装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，所述机体腔内设有警示装置，所述警示装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有第一固定板，本发明专利技术根据齿轮传动原理，利用蓄电池将太阳能产生的电能存储，再分发给各个电机，从而控制一侧来车时进行照明并对另一侧进行警示，通过灯光闪烁警示和警报声音的方式来提醒行人和司机注意对侧来车，不仅如此，本发明专利技术还能根据弯道的角度调整两侧照明箱的角度，从而保证司机获得最佳的显示视角。保证司机获得最佳的显示视角。保证司机获得最佳的显示视角。

【技术实现步骤摘要】
一种山区弯道的车辆照明警报装置


[0001]本专利技术涉及车辆照明领域，具体地说是一种山区弯道的车辆照明警报装置。

技术介绍

[0002]山区道路上存在很多急促的弯道，司机驾驶汽车驶过弯道时不能预测对向是否有来车，如果对面有来车而司机未减速行驶，极易发生类似两车相撞的危险事故，而且由于山区救援行动难以展开，不能及时有效的对驾驶人进行救援，所以山区道路事故驾驶人的生命安全造成严重的威胁，本专利技术提出一直能避免发生类似事故的装置。

技术实现思路

[0003]针对上述技术的不足，本专利技术提出了一种山区弯道的车辆照明警报装置，能够克服上述缺陷。
[0004]本专利技术装置的一种山区弯道的车辆照明警报装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，所述机体腔内设有警示装置，所述警示装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有第一固定板，所述第一固定板下侧固定连接有蓄电池，所述机体外壳前侧固定连接有太阳能电池板，所述机体外壳内壁上设有位于所述蓄电池下侧的支撑板，所述支撑板上滑动连接有滑动控制板，所述滑动控制板上设有与所述蓄电池固定连接的第一导线，所述第一固定板上设有位于所述蓄电池右侧的第一电机，所述第一电机上设有第一传动轴，所述第一传动轴上设有与所述滑动控制板抵接的凸轮，所述滑动控制板上固定连接有位于所述支撑板左侧的连接板，所述连接板上设有与所述支撑板固定连接的回位弹簧，所述滑动控制板上设有左右对称的连接开关，所述机体外壳内壁上设有第二固定板，所述第二固定板上固定连接有位于左侧的所述连接开关下侧的第二电机，所述第二电机上设有第一电源，所述第一电源上设有与所述连接开关滑动连接的第一接收开关，所述第二电机左右两侧设有对称的第三电机，所述第三电机上设有关于所述第一电源左右对称的第二电源，所述第二电源上设有关于所述第一接收开关左右对称的第二接收开关，位于所述第一电源右侧的所述第二接收开关与位于右侧的所述连接开关滑动连接，通过所述太阳能电池板即可给所述蓄电池充电，当所述第一电机启动后，从而带动所述第一传动轴转动，从而带动所述凸轮转动，从而带动所述滑动控制板向左移动，从而促使位于左侧的所述连接开关与位于所述第一接收开关左侧的所述第二接收开关连接，位于右侧的所述滑动控制板与所述第一接收开关连接，从而启动所述第二电机和位于所述第二电机左侧的所述第三电机，所述第二固定板下侧设有报警装置，所述报警装置包括所述第二电机下侧设有与所述第二固定板转动连接的第二传动轴，所述第一固定板上侧设有调整装置，所述调整装置包括所述机体外壳上转动连接有第一转轴。
[0005]优选地，所述警示装置还包括所述第二电机左右两侧设有与所述机体外壳滑动连接的照明箱，所述照明箱内设有照明腔，所述照明腔内设有与所述照明箱固定连接的闪烁报警灯，所述闪烁报警灯与位于所述第二电机同侧的所述第二电源之间设有第二导线，所
述照明腔内还设有关于所述第二电机左右对称且被所述第二电机控制的照明灯，通过所述滑动控制板可以给所述第二电机与位于所述第二电机右侧的所述第二电源通电，从而控制位于所述第二电机左右两侧的所述照明灯常亮，位于所述第一电源右侧的所述第二电源可以控制位于所述滑动控制板右侧的所述闪烁报警灯闪烁。
[0006]优选地，所述报警装置还包括所述第二传动轴上设有第一圆盘，所述第一圆盘下侧设有转动连接在所述机体外壳内壁上的第二转轴，所述第二转轴上设有位于所述第一圆盘下侧的转动杆，所述第一圆盘上设有与所述转动杆滑动连接的第三转轴，所述转动杆下侧设有扇形齿条，所述机体外壳内壁上设有位于所述扇形齿条左右两侧的固定滑块，所述固定滑块上滑动连接有位于所述扇形齿条后侧的滑动杆，所述滑动杆上设有与所述扇形齿条啮合连接的水平齿条，所述水平齿条上设有关于所述水平齿条左右对称的报警触头，当所述第二电机启动，所述第二转轴开始转动，从而带动所述第一圆盘转动，从而带动所述扇形齿条以所述第二转轴为中心转动，从而带动所述滑动杆左右移动。
[0007]优选地，所述报警装置还包括所述机体外壳上设有位于所述滑动杆后侧的控制腔，所述控制腔内设有关于所述第二传动轴左对称且与所述机体外壳滑动连接的报警器，所述左右对称的所述第三电机上设有与所述机体外壳转动连接的第三传动轴，左右对称的所述第三传动轴上设有位于所述控制腔内的绕线轮，左右对称的所述绕线轮上设有与左右对称的所述报警器固定连接的绕线，所述报警器上设有与所述机体外壳内壁固定连接的复位弹簧，当位于所述第二传动轴右侧的所述第三电机启动后，即可带动位于右侧的所述第三传动轴转动，从而带动位于右侧的所述绕线轮转动，从而带动所述绕线收缩，即可将位于所述滑动杆右侧的所述报警器向左侧侧拉动，从而促使所述报警触头与所述报警器接触，从而在所述滑动杆右侧发出声响。
[0008]优选地，所述调整装置还包括所述第一转轴上设有位于所述机体外壳上侧的旋钮，所述机体外壳内设有与所述第一转轴转动连接的固定滑板，所述第一转轴上设有位于所述固定滑板下侧的第二圆盘，所述第二圆盘上设有关于所述第一转轴前后对称的第四转轴，所述第四转轴上转动连接有关于所述第一转轴中心对称的连杆，所述连杆上设有第五转轴，所述固定滑板上设有位于所述第一转轴左右两侧的滑槽，所述滑槽内滑动连接有关于所述第一转轴左右对称且与所述第五转轴转动连接的滑动块，所述滑动块上固定连接有关于所述第一转轴左右对称的推动板，所述照明箱上设有与所述推动板转动连接的第一连接台，所述机体外壳上设有位于所述照明箱下侧的转动腔，所述机体外壳下侧设有位于所述转动腔内的第二连接台，所述第二连接台上转动连接有与所述机体外壳转动连接的第六转轴，通过转动所述旋钮，从而带动所述第二圆盘转动，从而带动左右两侧的所述滑动块向远离所述第一转轴方向移动，从而带动左右对称的所述照明箱以所述第六转轴为中心转动，即可调整左右对称的所述照明箱之间的夹角。
[0009]有益效果为：本专利技术根据齿轮传动原理，利用蓄电池将太阳能产生的电能存储，再分发给各个电机，从而控制一侧来车时进行照明并对另一侧进行警示，通过灯光闪烁警示和警报声音的方式来提醒行人和司机注意对侧来车，不仅如此，本专利技术还能根据弯道的角度调整两侧照明箱的角度，从而保证司机获得最佳的显示视角。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本专利技术实施例的结构示意图；
[0012]图2是本专利技术实施例图1中A
‑
A结构示意图；
[0013]图3是本专利技术实施例图1中B
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B结构示意图；
[0014]图4是本专利技术实施例图1中C
‑
C结构示意图。
具体实施方式
[0015]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种山区弯道的车辆照明警报装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，其特征在于：所述机体腔内设有警示装置，所述警示装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有第一固定板，所述第一固定板下侧固定连接有蓄电池，所述机体外壳前侧固定连接有太阳能电池板，所述机体外壳内壁上设有位于所述蓄电池下侧的支撑板，所述支撑板上滑动连接有滑动控制板，所述滑动控制板上设有与所述蓄电池固定连接的第一导线，所述第一固定板上设有位于所述蓄电池右侧的第一电机，所述第一电机上设有第一传动轴，所述第一传动轴上设有与所述滑动控制板抵接的凸轮，所述滑动控制板上固定连接有位于所述支撑板左侧的连接板，所述连接板上设有与所述支撑板固定连接的回位弹簧，所述滑动控制板上设有左右对称的连接开关，所述机体外壳内壁上设有第二固定板，所述第二固定板上固定连接有位于左侧的所述连接开关下侧的第二电机，所述第二电机上设有第一电源，所述第一电源上设有与所述连接开关滑动连接的第一接收开关，所述第二电机左右两侧设有对称的第三电机，所述第三电机上设有关于所述第一电源左右对称的第二电源，所述第二电源上设有关于所述第一接收开关左右对称的第二接收开关，位于所述第一电源右侧的所述第二接收开关与位于右侧的所述连接开关滑动连接，所述第二固定板下侧设有报警装置，所述报警装置包括所述第二电机下侧设有与所述第二固定板转动连接的第二传动轴，所述第一固定板上侧设有调整装置，所述调整装置包括所述机体外壳上转动连接有第一转轴。2.根据权利要求1所述一种山区弯道的车辆照明警报装置，其特征在于：所述警示装置还包括所述第二电机左右两侧设有与所述机体外壳滑动连接的照明箱，所述照明箱内设有照明腔，所述照明腔内设有与所述照明箱固定连接的闪烁报警灯，所述闪烁报警灯与位于所述第二电机同侧的所述第二电源之间设有第二导线，所述照明腔内还设有关于所述第二电机左右对称且被所述第二电机控制的照明灯。3.根据权利要求1所述一种山区弯道的车辆照明警报装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董龙鑫，
申请(专利权)人：南京麦卡莱汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：