工程车用高强度行星齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了工程车用高强度行星齿轮，包括太阳轮、行星轮、连接座、行星架和齿圈，太阳轮的中心设有传动轴，连接座上设有轴套，轴套转动连接行星轮的转轴，轴套高出连接座，轴套的内壁上设有半圆凹槽，半圆凹槽与轴套的顶面相通，传动轴上连接有安装环，安装环与轴套之间倾斜设置有导油支架，导油支架上设有导流槽，安装环上设有储油环槽，安装环的外壁上设有出油孔，出油孔连通储油环槽与导流槽，轴套的外壁上设有进油孔，进油孔位于行星轮的转轴上方，进油孔连通储油环槽与轴套的中孔；本实用新型专利技术结构新颖，传动稳定，使用可靠，添加润滑油方便、操作省力便捷。操作省力便捷。操作省力便捷。

【技术实现步骤摘要】
工程车用高强度行星齿轮


[0001]本技术属于齿轮
，尤其涉及工程车用高强度行星齿轮。

技术介绍

[0002]行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置，尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器、大型车辆(如工程车)中得到大量应用。
[0003]目前用于工程车的行星齿轮在使用过程中存在以下缺陷：1、通常在行星轮与行星架的连接处添加润滑油，随着行星轮的数量增加，逐个添加操作麻烦，费时费力；2、堆叠稳定性差，上下相邻行星齿轮容易滑动错开，不便于生产车间存放及管理。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供工程车用高强度行星齿轮，结构新颖，传动稳定，使用可靠，添加润滑油方便、操作省力便捷。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]工程车用高强度行星齿轮，包括太阳轮、行星轮、连接座、行星架和齿圈，太阳轮的中心设有传动轴，其特征在于：连接座上设有轴套，轴套转动连接行星轮的转轴，轴套高出连接座，轴套的内壁上设有半圆凹槽，半圆凹槽与轴套的顶面相通，传动轴上连接有安装环，安装环与轴套之间倾斜设置有导油支架，导油支架上设有导流槽，安装环上设有储油环槽，安装环的外壁上设有出油孔，出油孔连通储油环槽与导流槽，轴套的外壁上设有进油孔，进油孔位于行星轮的转轴上方，进油孔连通储油环槽与轴套的中孔；该行星齿轮结构新颖，传动稳定，使用可靠，添加润滑油方便、操作省力便捷。
[0007]进一步，相邻导油支架之间设有加固杆，将各根导油支架连成一体，相互牵制、给予支撑，不容易松动，提高了安装可靠性。
[0008]进一步，加固杆与行星架之间设有加固筋，提高了加固杆与行星架之间的连接强度，间接提高了导油支架与行星架之间的连接强度，连成一体，相互扶持，结构更加稳固。
[0009]进一步，齿圈上环绕分布有安装通孔，便于齿圈的安装固定，提高了安装的便捷性。
[0010]进一步，齿圈上环绕分布有定位凸柱，定位凸柱与安装通孔相对应，行星齿轮可纵向堆叠，将上方行星齿轮的安装通孔套住下方行星齿轮的定位凸柱，上下相邻行星齿轮之间不容易发生横向滑动，堆叠稳定性高，便于生产车间存放及管理。
[0011]进一步，连接座与轴套之间设有加固环部，提高了连接座与轴套之间的连接强度，从而提高了轴套安装在连接座上的牢固性，不容易松动。
[0012]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0013]将润滑油加入到储油环槽内，润滑油经出油孔流出，沿着倾斜向下的导流槽快速
流动，经进油孔流入到轴套与行星轮的转轴顶面围合而成的凹槽内，润滑油再经半圆凹槽流下，润滑行星轮的转轴周壁，起到润滑作用，减小了轴套与行星轮的转轴之间的摩擦阻力，提高行星轮转动的顺畅性，提高传动效率，并减缓磨损；润滑油从中心向四周的行星轮自动输送分配，而不用逐个添加，操作强度低，省力便捷；储油环槽、轴套与行星轮的转轴顶面围合而成的凹槽均可储存一定量的润滑油，延长了润滑时间。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0015]图1为本技术工程车用高强度行星齿轮的结构示意图；
[0016]图2为本技术中安装环的结构示意图；
[0017]图3为本技术中连接座的结构示意图；
[0018]图4为本技术中行星轮和太阳轮、齿圈连接的结构示意图。
[0019]图中：1
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太阳轮；2
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行星轮；3
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连接座；4
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行星架；5
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齿圈；6
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传动轴；7
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轴套；8
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加固环部；9
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半圆凹槽；10
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安装环；11
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导油支架；12
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导流槽；13
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储油环槽；14
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出油孔；15
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进油孔；16
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加固杆；17
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加固筋；18
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安装通孔；19
‑
定位凸柱。
具体实施方式
[0020]如图1至图4所示，为本技术工程车用高强度行星齿轮，包括太阳轮1、行星轮2、连接座3、行星架4和齿圈5，行星轮2连接太阳轮1和齿圈5，行星架4设于连接座3之间，太阳轮1的中心设有传动轴6，连接座3上设有轴套7，轴套7转动连接行星轮2的转轴，连接座3与轴套7之间设有加固环部8，提高了连接座3与轴套7之间的连接强度，从而提高了轴套7安装在连接座3上的牢固性，不容易松动。轴套7高出连接座31～3cm，轴套7的内壁上设有半圆凹槽9，半圆凹槽9与轴套7的顶面相通，半圆凹槽9的长度小于轴套7的长度，传动轴6上连接有安装环10，安装环10对传动轴6起到径向限位作用，防止传动轴6径向窜动而影响传动效果。安装环10与轴套7之间倾斜设置有导油支架11，各个方向上的轴套7通过导油支架11给予安装环10支撑，提高了安装环10的安装可靠性。导油支架11上设有导流槽12，安装环10位于高处，轴套7位于低处，利于润滑油快速流动，不容易堆积。安装环10上设有储油环槽13，安装环10的外壁上设有出油孔14，出油孔14连通储油环槽13与导流槽12，轴套7的外壁上设有进油孔15，进油孔15位于行星轮2的转轴上方，进油孔15连通储油环槽13与轴套7的中孔，将润滑油加入到储油环槽13内，润滑油经出油孔14流出，沿着倾斜向下的导流槽12快速流动，经进油孔15流入到轴套7与行星轮2的转轴顶面围合而成的凹槽内，润滑油再经半圆凹槽9流下，润滑行星轮2的转轴周壁，起到润滑作用，减小了轴套7与行星轮2的转轴之间的摩擦阻力，提高行星轮2转动的顺畅性，提高传动效率，并减缓磨损；润滑油从中心向四周的行星轮2自动输送分配，而不用逐个添加，操作强度低，省力便捷；储油环槽13、轴套7与行星轮2的转轴顶面围合而成的凹槽均可储存一定量的润滑油，延长了润滑时间。
[0021]相邻导油支架11之间设有加固杆16，将各根导油支架11连成一体，相互牵制、给予支撑，不容易松动，提高了安装可靠性。加固杆16与行星架4之间设有加固筋17，提高了加固杆16与行星架4之间的连接强度，间接提高了导油支架11与行星架4之间的连接强度，连成一体，相互扶持，结构更加稳固。
[0022]齿圈5上环绕分布有安装通孔18，便于齿圈5的安装固定，提高了安装的便捷性。齿圈5上环绕分布有定位凸柱19，定位凸柱19与安装通孔18相对应，行星齿轮可纵向堆叠，将上方行星齿轮的安装通孔18套住下方行星齿轮的定位凸柱19，上下相邻行星齿轮之间不容易发生横向滑动，堆叠稳定性高，便于生产车间存放及管理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.工程车用高强度行星齿轮，包括太阳轮、行星轮、连接座、行星架和齿圈，所述太阳轮的中心设有传动轴，其特征在于：所述连接座上设有轴套，所述轴套转动连接所述行星轮的转轴，所述轴套高出所述连接座，所述轴套的内壁上设有半圆凹槽，所述半圆凹槽与所述轴套的顶面相通，所述传动轴上连接有安装环，所述安装环与所述轴套之间倾斜设置有导油支架，所述导油支架上设有导流槽，所述安装环上设有储油环槽，所述安装环的外壁上设有出油孔，所述出油孔连通所述储油环槽与所述导流槽，所述轴套的外壁上设有进油孔，所述进油孔位于所述行星轮的转轴上方，所述进油孔连通所述储油环...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金鳌，
申请(专利权)人：新昌县金鹰齿轮箱有限公司，
类型：新型
国别省市：