一种汽车叶子板除料头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车叶子板除料头装置，包括底座、叶子板主体和PLC远程控制操作面板，所述底座的底表面固定设置有万向自锁轮，且底座的顶端固定设置有隔板，并且隔板的外表面固定设置有防护板，所述底座的顶表面固定设置有工作台，且底座的顶表面固定设置有支撑块，并且支撑块的顶表面固定设置有大气缸，所述大气缸的输出端安装有伸缩杆。该汽车叶子板除料头装置，当需要安装好该叶子板主体时，可通过使用PLC远程控制操作面板控制第二气缸同时启动，通过气动剪刀对叶子板主体上的余料进行修剪，能够一次性修剪完成，且气动的剪切力更大，防止出现人工剪切时由于剪切力较小所出现的毛刺等等。出现的毛刺等等。出现的毛刺等等。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车叶子板除料头装置


[0001]本技术涉及汽车叶子板加工相关
，具体为一种汽车叶子板除料头装置。

技术介绍

[0002]汽车叶子板也叫做汽车翼子板，是一种位于车侧身部位的车身外板，通过叶子板能够对车轮进行遮盖，也分为有前叶子板和后叶子板，而叶子板在加工时会遇到一些问题：
[0003]其一，普遍的叶子板在加工过程中，会产生一些多余的余料，此时需要进行修剪，而修剪普遍是通过人工进行修剪，非常麻烦，消耗较多的人力和物力；
[0004]其二，在修剪过程中，需要将叶子板进行一个固定，防止在修剪过程中跑偏，此时则需要使用较多的工装等等，采用螺栓等方式固定，非常麻烦，因此需要一种汽车叶子板除料头装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车叶子板除料头装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工修剪麻烦；不方便进行固定定位的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车叶子板除料头装置，包括底座、叶子板主体和PLC远程控制操作面板，所述底座的底表面固定设置有万向自锁轮，且底座的顶端固定设置有隔板，并且隔板的外表面固定设置有防护板，所述底座的顶表面固定设置有工作台，且底座的顶表面固定设置有支撑块，并且支撑块的顶表面固定设置有气缸，所述气缸的输出端安装有伸缩杆，且伸缩杆贯穿支撑块的内表面，并且伸缩杆的下表面固定设置有冲压块，所述冲压块的外表面和工作台的外表面均连接有叶子板主体，且叶子板主体的内表面连接有料头，并且料头位于底座的上方，所述底座的顶表面固定连接有固定块，且固定块的外表面固定设置有夹持气缸，所述底座的顶端固定设置有立块，且立块的一侧表面固定连接有第二气缸，并且第二气缸的输出端安装有气动剪刀。
[0007]优选的，所述万向自锁轮关于底座的纵向中心线对称分布有4个，且4个万向自锁轮的底表面呈同一水平面。
[0008]优选的，所述防护板关于隔板的纵向中心线对称分布，且防护板的侧视面呈方形状，并且隔板的内表面固定设置有PLC远程控制操作面板。
[0009]优选的，所述叶子板主体与料头为卡合连接，且叶子板主体的外表面与夹持气缸的外表面相贴合。
[0010]优选的，所述气动剪刀的外表面与叶子板主体的外表面相贴合，且气动剪刀关于底座的纵向中心线镜像分布。
[0011]优选的，所述PLC远程控制操作面板的信号输出端分别与气缸、夹持气缸和第二气缸的信号输入端相连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车叶子板除料头装置，
[0013]1.当需要安装好该叶子板主体时，可通过使用PLC远程控制操作面板控制第二气缸同时启动，通过气动剪刀对叶子板主体上的余料进行修剪，能够一次性修剪完成，且气动的剪切力更大，防止出现人工剪切时由于剪切力较小所出现的毛刺等等；
[0014]2.而当需要修剪时，可通过PLC远程控制操作面板启动夹持气缸，使得夹持气缸同时启动移动对叶子板主体进行一个夹持，能够有效的进行定位，防止叶子板主体歪斜，导致修剪时不平。
附图说明
[0015]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0016]图2为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图3为本技术整体侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术整体俯视结构示意图；
[0019]图5为本技术第二气缸与气动剪刀连接立体结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、万向自锁轮；3、隔板；4、防护板；5、工作台；6、支撑块；7、气缸；8、伸缩杆；9、冲压块；10、叶子板主体；11、料头；12、固定块；13、夹持气缸；14、立块；15、第二气缸；16、气动剪刀；17、PLC远程控制操作面板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种汽车叶子板除料头装置，包括底座1、万向自锁轮2、隔板3、防护板4、工作台5、支撑块6、气缸7、伸缩杆8、冲压块9、叶子板主体10、料头11、固定块12、夹持气缸13、立块14、第二气缸15、气动剪刀16和PLC远程控制操作面板17，底座1的底表面固定设置有万向自锁轮2，且底座1的顶端固定设置有隔板3，并且隔板3的外表面固定设置有防护板4，底座1的顶表面固定设置有工作台5，且底座1的顶表面固定设置有支撑块6，并且支撑块6的顶表面固定设置有气缸7，气缸7的输出端安装有伸缩杆8，且伸缩杆8贯穿支撑块6的内表面，并且伸缩杆8的下表面固定设置有冲压块9，冲压块9的外表面和工作台5的外表面均连接有叶子板主体10，且叶子板主体10的内表面连接有料头11，并且料头11位于底座1的上方，底座1的顶表面固定连接有固定块12，且固定块12的外表面固定设置有夹持气缸13，底座1的顶端固定设置有立块14，且立块14的一侧表面固定连接有第二气缸15，并且第二气缸15的输出端安装有气动剪刀16。
[0023]万向自锁轮2关于底座1的纵向中心线对称分布有4个，且4个万向自锁轮2的底表面呈同一水平面，由于4个万向自锁轮2的底表面呈同一水平面，能够通过万向自锁轮2在自锁时提高整体的稳定性，且方便进行移动。
[0024]防护板4关于隔板3的纵向中心线对称分布，且防护板4的侧视面呈方形状，并且隔板3的内表面固定设置有PLC远程控制操作面板17，由于防护板4呈方形状，当在进行修剪时，可以透过防护板4观察修剪过程，并通过隔板3进行防护。
[0025]叶子板主体10与料头11为卡合连接，且叶子板主体10的外表面与夹持气缸13的外表面相贴合，而当叶子板主体10卡合在料头11上后，可通过启动夹持气缸13，让夹持气缸13对叶子板主体10的外表面进行夹持，达到快速定位固定效果。
[0026]气动剪刀16的外表面与叶子板主体10的外表面相贴合，且气动剪刀16关于底座1的纵向中心线镜像分布，而当气动剪刀16启动时，气动剪刀16能够有效对产品进行修剪，通过气动的压力，剪平余料，提高产品质量。
[0027]PLC远程控制操作面板17的信号输出端分别与气缸7、夹持气缸13和第二气缸15的信号输入端相连接，PLC远程控制操作面板17可通过使用GRM530 无线4G等通讯模块，来实现PLC远程控制操作面板17的远程控制，大大提升了便捷性。
[0028]工作原理：在使用该汽车叶子板除料头装置时，首先将底座1通过万向自锁轮2移动到需要工作的地方，然后锁紧万向自锁轮2防止移动，即可给该装置接上外接电源，PLC远程控制操作面板17分别连接气缸7、夹持气缸13和第二气缸15，根据图1、图2、图3、图4和图5，将待本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车叶子板除料头装置，包括底座（1）、叶子板主体（10）和PLC远程控制操作面板（17），其特征在于：所述底座（1）的底表面固定设置有万向自锁轮（2），且底座（1）的顶端固定设置有隔板（3），并且隔板（3）的外表面固定设置有防护板（4），所述底座（1）的顶表面固定设置有工作台（5），且底座（1）的顶表面固定设置有支撑块（6），并且支撑块（6）的顶表面固定设置有气缸（7），所述气缸（7）的输出端安装有伸缩杆（8），且伸缩杆（8）贯穿支撑块（6）的内表面，并且伸缩杆（8）的下表面固定设置有冲压块（9），所述冲压块（9）的外表面和工作台（5）的外表面均连接有叶子板主体（10），且叶子板主体（10）的内表面连接有料头（11），并且料头（11）位于底座（1）的上方，所述底座（1）的顶表面固定连接有固定块（12），且固定块（12）的外表面固定设置有夹持气缸（13），所述底座（1）的顶端固定设置有立块（14），且立块（14）的一侧表面固定连接有第二气缸（15），并且第二气缸（15）的输出端安装有气动剪刀（16）。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘宗华，
申请(专利权)人：宁波腾柏自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：