料口尺寸自动调整系统及具有其的破碎机技术方案

本实用新型专利技术涉及环保机械技术领域，具体涉及一种料口尺寸自动调整系统及具有其的破碎机。一种料口尺寸自动调整系统，包括油缸以及用以控制油缸的油路系统，油路系统包括油箱、油泵；以及通过油箱向A腔中供/放油的第一油路L，向B腔中供/放油的第二油路M，以及向C腔中供/放油的第三油路N。本实用新型专利技术的油缸中通过油缸驱动活塞杆，当工况环境为使用在破碎机上时，活塞杆连接反击板，通过活塞杆的伸缩运动可实现对破碎机料口尺寸的调整，并通过第一位置传感器去控制活塞杆的伸缩量，以达到预设的距离值，实现破碎机料口尺寸的调节，相比于现有技术中油缸调节的方式，结构简单，且可自动化调整，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
料口尺寸自动调整系统及具有其的破碎机


[0001]本技术涉及环保机械
，具体涉及一种料口尺寸自动调整系统及具有其的破碎机。

技术介绍

[0002]反击式破碎机用于中低硬度物料的破碎处理，广泛应用于矿山、采石场、建筑垃圾处理等多种场合的物料破碎处理。
[0003]调节反击式破碎机排料口尺寸，即可调节出料尺寸，满足不同物料粒径的需求。为保证排料粒度均匀，并避免铁块等硬质物料进入破碎机腔，破坏主机，排料口调节系统还必须具有过载保护及复位功能。传统的反击板调节系统调节排料口间隙时：液压油缸将连接梁顶起，使连接梁和排料口调节螺母卸载，将排料口调节螺母调整至预定位置，液压油缸收回，完成排料口间隙调节。但是该系统多采用钢丝弹簧实现过载保护，结构尺寸大、重量大，调节操作复杂，尤其是需要较大的预紧力时，拧紧力矩巨大，非常难以操作。且弹簧为线性弹性元件，工作过程中，受物料冲击，可能存在共振，破坏破碎机。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的破碎机的料口尺寸调节系统结构复杂、操作难度高的缺陷，从而提供一种料口尺寸自动调节系统及具有其的破碎机。
[0005]为了解决上述问题，本技术提供了一种料口尺寸自动调整系统，包括油缸以及用以控制所述油缸的油路系统，所述油缸包括：第一缸体、第二缸体、活塞杆、第一活塞头、第二活塞头，其中所述第一活塞头将所述第一缸体分隔为A腔和B腔，所述A腔与所述第二缸体连通，所述第二活塞头与所述第二缸体间形成有C腔；第一位置传感器，设置在所述第一缸体上，用以检测所述活塞杆相对所述第一缸体的伸出距离，当所述距离达到预设值时，控制器控制所述油缸的油路系统封闭；第二位置传感器，适于被所述第二活塞头触发，且于所述第二活塞头脱离所述第二位置传感器时，驱动所述油路系统向所述A腔中供油；所述油路系统包括油箱、油泵；以及通过所述油箱向所述A腔中供/放油的第一油路L，向所述B腔中供/放油的第二油路M，以及向所述C腔中供/放油的第三油路N。
[0006]可选地，所述油路系统还包括卸载油路，所述卸载油路用于在所述活塞杆受到冲击时，自动调整所述活塞杆回退。
[0007]可选地，所述卸载油路包括并联在A腔和B腔上的油路以及串联在所述油路上的逻辑阀和第一溢流阀，于所述活塞杆回退时，所述A腔中的液压油经所述第一溢流阀流入到所述B腔中。
[0008]可选地，所述卸载油路还包括设置在所述第一溢流阀后端的第二溢流阀，所述A腔中的液压油部分经所述第二溢流阀回流到所述油箱中。
[0009]可选地，还包括过载保护油路，连接在所述A腔上，用于在所述活塞杆受到过量冲
击时，驱动所述活塞杆快速回退。
[0010]可选地，所述过载保护油路包括第三溢流阀以及废油箱，于所述活塞杆快速回退时，所述A腔中的液压油经所述第三溢流阀回流到所述废油箱中。
[0011]可选地，所述第一油路L和所述第二油路M上共用电磁阀Y1，所述电磁阀Y1为两位三通换向阀，所述第三油路N上设置有电磁阀Y2。
[0012]可选地，所述第三油路N上还设置有分流支路，所述分流支路上设置有节流阀以及电磁阀Y3。
[0013]本技术还提供了一种破碎机，包括上述中任一项所述的料口尺寸自动调整系统；以及机架，所述油缸设置在所述机架上；反击板，可转动地在所述机架上，所述活塞杆的一端铰接在所述反击板上，适于驱动所述反击板靠近或远离所述破碎机的转子。
[0014]可选地，所述破碎机为反击式破碎机。
[0015]本技术技术方案，具有如下优点：
[0016]1.本技术中的料口尺寸自动调整系统，包括油缸以及用以控制油缸的油路系统，油缸包括：第一缸体、第二缸体、活塞杆、第一活塞头、第二活塞头，其中第一活塞头将第一缸体分隔为A腔和B腔，A腔与第二缸体连通，第二活塞头与第二缸体间形成有C腔；第一位置传感器，设置在第一缸体上，用以检测活塞杆相对第一缸体的伸出距离，当距离达到预设值时，控制器控制油缸的油路系统封闭；第二位置传感器，适于被第二活塞头触发，且于第二活塞头脱离第二位置传感器时，驱动油路系统向A腔中供油；油路系统包括油箱、油泵；以及通过油箱向A腔中供/放油的第一油路L，向B腔中供/放油的第二油路M，以及向C腔中供/放油的第三油路N。
[0017]本技术的油缸中通过油缸驱动活塞杆，当工况环境为使用在破碎机上时，活塞杆连接反击板，通过活塞杆的伸缩运动可实现对破碎机料口尺寸的调整，并通过第一位置传感器去控制活塞杆的伸缩量，以达到预设的距离值，实现破碎机料口尺寸的调节，相比于现有技术，油缸调节的方式，结构简单，且可自动化调整，操作方便。
[0018]进一步地，本申请中的专利技术人发现，在实际生产过程中，与反击板配合作用的转子上的板锤容易受到磨损，开口尺寸实际是指反击板与板锤间的距离，当板锤磨损时，虽然在第一油缸的驱动下，活塞杆运动到预设的位置，但是因无法考虑到磨损的量，故开口尺寸还是不准。因此，本技术中进一步地设置了第二缸体，第二缸体浮动设置在活塞杆上，当活塞杆触碰板锤找零后，活塞杆再后退预设的距离值。每次开机前，进行上述检测调整，即可实现通过本技术中的油缸对破碎机出出料口尺寸的精确控制，提高破碎机的工作性能。
[0019]2.本技术中的料口尺寸自动调整系统中油路系统还包括卸载油路，卸载油路用于在活塞杆受到冲击时，自动调整活塞杆回退。在实际的破碎过程中，存在一些物料的尺寸大于料口的尺寸，且质地较硬时，破碎机无法破碎，为了防止其卡死在料口处，影响后续的生产以及对破碎机造成损伤，本实施例中设置了卸载油路，当物料卡死在料口处时，对活塞杆受力增加，A腔中的液压油油压增大，当增大到一定程度时，卸载油路工作，A腔中的液压油泄出，活塞缸后退，从而使物料从增大的料口处排出。
[0020]3.本技术中的料口尺寸自动调整系统中卸载油路还包括设置在第一溢流阀后端的第二溢流阀，A腔中的液压油部分经第二溢流阀回流到油箱，第二溢流阀的设置可加
快液压油的泄出，增加活塞杆的回退速度，提高破碎机整机的反应性能。
[0021]4.本技术中的料口尺寸自动调整系统中过载保护油路包括第三溢流阀以及废油箱，于活塞杆快速回退时，A腔中的液压油经第三溢流阀回流到废油箱中，当在料口处卡装的物料较多，卸载油路一直工作时，还存在物料卡死的情况下，为了保护油缸以及破碎机，设置了过载保护油路，其直接将A腔中的液压油泄出，使活塞杆快速的回退，增大料口的尺寸，保证物料的及时通过。
[0022]5.本技术中的料口尺寸自动调整系统中所述第一油路L和所述第二油路M上共用电磁阀Y1，所述电磁阀Y1为两位三通换向阀，所述第三油路N上设置有电磁阀Y2。两位三通换向阀的使用减少了液压系统中的阀体的数量，简化了液压系统的结构。
[0023]6.本技术中的料口尺寸自动调整系统中所述第三油路N上还设置有分流支路，所述分流支路P上设置有节流阀以及电磁阀Y3。分流支路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种料口尺寸自动调整系统，包括油缸(1)以及用以控制所述油缸(1)的油路系统(2)，其特征在于，所述油缸(1)包括：第一缸体(11)、第二缸体(12)、活塞杆(14)、第一活塞头(13)、第二活塞头(15)，其中所述第一活塞头(13)将所述第一缸体(11)分隔为A腔和B腔，所述A腔与所述第二缸体(12)连通，所述第二活塞头(15)与所述第二缸体(12)间形成有C腔；第一位置传感器(16)，设置在所述第一缸体(11)上，用以检测所述活塞杆(14)相对所述第一缸体(11)的伸出距离，当所述距离达到预设值时，控制器控制所述油缸的油路系统(2)封闭；第二位置传感器(17)，适于被所述第二活塞头(15)触发，且于所述第二活塞头(15)脱离所述第二位置传感器(17)时，驱动所述油路系统(2)向所述A腔中供油；所述油路系统包括油箱(8)、油泵(3)；以及通过所述油箱(8)向所述A腔中供/放油的第一油路L，向所述B腔中供/放油的第二油路M，以及向所述C腔中供/放油的第三油路N。2.根据权利要求1所述的料口尺寸自动调整系统，其特征在于，所述油路系统还包括卸载油路(4)，所述卸载油路(4)用于在所述活塞杆(14)受到冲击时，自动调整所述活塞杆(14)回退。3.根据权利要求2所述的料口尺寸自动调整系统，其特征在于，所述卸载油路(4)包括并联在A腔和B腔上的油路以及串联在所述油路上的逻辑阀(41)和第一溢流阀(42)，于所述活塞杆(14)回退时，所述A腔中的液压油经所述第一溢流阀(42)控制，通过所述逻辑阀(41)流入到所述B腔中...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文根，刘辉雪，
申请(专利权)人：湖南三一快而居住宅工业有限公司，
类型：新型
国别省市：