本实用新型专利技术公开了一种汽车远近光灯自动切换装置，包括防护壳、电机、第一螺纹杆、第一活动块、第一固定块、第一活动板、第一支撑块、活动挡板、U形块、第二螺纹杆、第二固定块、第二活动块、第二活动板和T形夹块，所述防护壳的左侧固定安装有电机，所述电机的动力输出端固定安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面活动连接有第一活动块，所述第一活动块的表面固定安装有第一固定块，所述第一固定块的内部活动连接有第一活动板，所述防护壳的顶端固定安装有第一支撑块。本实用新型专利技术通过防护壳底端固定安装的夹紧机构，使得该自动切换装置方便拆装，从而给人们带来了便利，即实用性强。即实用性强。即实用性强。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车远近光灯自动切换装置
[0001]本技术涉及汽车设备
，具体为一种汽车远近光灯自动切换装置。
技术介绍
[0002]根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，(1倍到2倍焦点间)，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。
[0003]目前的汽车远近光灯自动切换装置，当需要对自动切换装置进行更换或是维修时需要花费大量的时间对自动切换装置进行拆卸或安装，浪费了大量时间，从而给人们带来了麻烦，即实用性差。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车远近光灯自动切换装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车远近光灯自动切换装置，包括防护壳、电机、第一螺纹杆、第一活动块、第一固定块、第一活动板、第一支撑块、活动挡板、U形块、第二螺纹杆、第二固定块、第二活动块、第二活动板和T形夹块，所述防护壳的左侧固定安装有电机，所述电机的动力输出端固定安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的表面活动连接有第一活动块，所述第一活动块的表面固定安装有第一固定块，所述第一固定块的内部活动连接有第一活动板，所述防护壳的顶端固定安装有第一支撑块，所述第一支撑块的内部活动连接有活动挡板，所述防护壳的底端固定安装有U形块，所述U形块的内部活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面活动连接有第二活动块，所述第二活动块的内部活动连接有第二活动板，所述第二活动板的顶端活动连接有T形夹块，所述U形块的内部固定安装有第二固定块。
[0006]优选的，所述防护壳的内部固定安装有第一支撑杆，且第一活动块活动连接在第一支撑杆的表面。
[0007]优选的，所述活动挡板的右侧固定安装有第二支撑块，且第一活动板的端头活动连接在第二支撑块的内部。
[0008]优选的，所述U形块的内部固定安装有第二支撑杆，且第二活动块活动连接在第二支撑杆的表面。
[0009]优选的，所述活动挡板的内部开设有通孔。
[0010]优选的，所述防护壳的内部开设有与第一固定块相适配的槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该汽车远近光灯自动切换装置，通过防护壳底端固定安装的夹紧机构，使得该自动切换装置方便拆装，从而给人们带来了便利，即实用性强。
[0013]2、该汽车远近光灯自动切换装置，通过活动挡板和角度调节机构的配合设置，能
够有效的实现汽车前照灯近远光的自动切换，即该自动切换装置使用方便操作简单。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术防护壳处俯视图；
[0016]图3为本技术活动挡板处左视图。
[0017]图中：1、防护壳；2、电机；3、第一螺纹杆；4、第一活动块；5、第一固定；6、第一活动板；7、第一支撑块；8、活动挡板；9、U形块；10、第二螺纹杆；11、第二固定块；12、第二活动块；13、第二活动板；14、T形夹块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种汽车远近光灯自动切换装置，包括防护壳1、电机2、第一螺纹杆3、第一活动块4、第一固定块5、第一活动板6、第一支撑块7、活动挡板8、U形块9、第二螺纹杆10、第二固定块11、第二活动块12、第二活动板13和T形夹块14，防护壳1的左侧固定安装有电机2，防护壳1的内部固定安装有第一支撑杆，且第一活动块4 活动连接在第一支撑杆的表面，电机2的动力输出端固定安装有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的表面活动连接有第一活动块4，第一活动块4的表面固定安装有第一固定块5，防护壳1的内部开设有与第一固定块5相适配的槽，第一固定块5的内部活动连接有第一活动板6，防护壳1的顶端固定安装有第一支撑块7，第一支撑块7的内部活动连接有活动挡板8，活动挡板8的内部开设有通孔，活动挡板8的右侧固定安装有第二支撑块，且第一活动板6的端头活动连接在第二支撑块的内部，防护壳1的底端固定安装有U形块9，U形块9 的内部固定安装有第二支撑杆，且第二活动块12活动连接在第二支撑杆的表面，U形块9的内部活动连接有第二螺纹杆10，第二螺纹杆10的表面活动连接有第二活动块12，第二活动块12的内部活动连接有第二活动板13，第二活动板13的顶端活动连接有T形夹块14，U形块9的内部固定安装有第二固定块11。
[0020]工作原理：该汽车远近光灯自动切换装置，首先将该装置移动至需要使用的位置，接着通过转动第二螺纹杆10，使得两个第二活动块12在第二支撑杆的表面呈对立方向靠拢或打开的方式移动，第二活动块12由第二活动板13 使得T形夹块14可以上下移动，使T形夹块14与U形块9的内壁分离，接着将外部设备连接端放置于T形夹块14与U形块9的内壁中间，然后通过转动第二螺纹杆10，由以上方式，使得T形夹块14带动软性垫块贴紧至外部设备连接端表面时，即便于将其自动切换装置固定牢靠，通过启动电机2，使得第一活动块4在第一支撑杆的表面移动，并带动第一固定块5移动，第一固定块5通过第一活动板6给予第二支撑块向下的力，由于活动挡板8的一端活动连接在第一支撑块7的内部，那么第二支撑块向下的力使得活动挡板8 发生倾斜，此时离开了透镜的焦点位置，实现了车灯的远光照明，通过以上方式，使得第二支撑块给予活动挡板8向上的力，即活动挡板8通过第一支撑块7回到竖
直方向，活动挡板8竖直方向时处于透镜的焦点位置，多个LED 光源的出射光线照射到活动挡板8上，部分光线被活动挡板8遮挡，形成明暗截止线，实现汽车前照灯近光照明，本自动切换装置使用方便操作简单。
[0021]对于本领域技术人员而言，本技术不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，本技术的实施例是示例性的，而且是非限制性的。本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车远近光灯自动切换装置，包括防护壳(1)、电机(2)、第一螺纹杆(3)、第一活动块(4)、第一固定块(5)、第一活动板(6)、第一支撑块(7)、活动挡板(8)、U形块(9)、第二螺纹杆(10)、第二固定块(11)、第二活动块(12)、第二活动板(13)和T形夹块(14)，其特征在于：所述防护壳(1)的左侧固定安装有电机(2)，所述电机(2)的动力输出端固定安装有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的表面活动连接有第一活动块(4)，所述第一活动块(4)的表面固定安装有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的内部活动连接有第一活动板(6)，所述防护壳(1)的顶端固定安装有第一支撑块(7)，所述第一支撑块(7)的内部活动连接有活动挡板(8)，所述防护壳(1)的底端固定安装有U形块(9)，所述U形块(9)的内部活动连接有第二螺纹杆(10)，所述第二螺纹杆(10)的表面活动连接有第二活动块(12)，所述第二活动块(12)的内部活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志东，
申请(专利权)人：丹阳新泓泉汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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