一种汽车保险杠加工用抓取机构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车保险杠加工领域的一种汽车保险杠加工用抓取机构，包括底板，底板顶端固定连接有固定板，固定板内腔安装有伺服电机，伺服电机顶端固定连接有减速装置，减速装置顶端固定连接有旋转平台，旋转平台通过转动杆固定连接有连接杆，连接杆底端固定连接有液压升降杆，该种汽车保险杠加工用抓取机构，在使用的时候，可通过电动伸缩杆和竖向固定板的移动，对汽车保险杠进行一定的抓取工作，且设有可形变区对汽车保险杠进行一定的固定作用，设有旋转平台可对抓取的汽车保险杠进行一定的旋转工作，方便对其进行一定的输送，且抓取工作控制结构简单，操作容易，也可通过万向轮对机构进行一定的移动。过万向轮对机构进行一定的移动。过万向轮对机构进行一定的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠加工用抓取机构


[0001]本技术涉及汽车保险杠加工领域，具体为一种汽车保险杠加工用抓取机构。

技术介绍

[0002]汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
[0003]常见的汽车保险杠抓取的工作非常不便，抓取的过程中容易太紧容易对保险杠进行一定的损坏，太松容易使保险杠掉落，没有对保险杆抓取固定，使保险杠的抓取工作更加复杂，为此，我们提出了一种汽车保险杠加工用抓取机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于一种汽车保险杠加工用抓取机构用于解决
技术介绍
中提出我们的常见的汽车保险杠抓取的工作非常不便，抓取的过程中容易太紧容易对保险杠进行一定的损坏，太松容易使保险杠掉落，没有对保险杆抓取固定，使保险杠的抓取工作更加复杂的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠加工用抓取机构，包括底板，底板顶端固定连接有固定板，固定板内腔安装有伺服电机，伺服电机顶端固定连接有减速装置，减速装置顶端固定连接有旋转平台，旋转平台通过转动杆固定连接有连接杆，连接杆底端固定连接有液压升降杆，液压升降杆底端固定连接有横向固定板，横向固定板连接有竖向固定板，固定板侧壁安装有控制面板，伺服电机和减速装置与控制面板电性连接。
[0006]优选的，横向固定板内腔安装有驱动电机，驱动电机通过输出轴固定连接有输出齿轮，输出齿轮啮合连接有传动齿轮，传动齿轮通过横向螺杆啮合连接有竖向固定板，驱动电机与控制面板电性连接。
[0007]优选的，竖向固定板内腔安装有电机，电机固定连接有竖向螺杆，竖向螺杆啮合连接有升降块，升降块固定连接有电动伸缩杆，电机和电动伸缩杆与控制面板电性连接。
[0008]优选的，竖向固定板侧壁固定连接有横向限位板，且横向固定板与横向限位板相匹配的横向水平线上开有横向移动槽，电动伸缩杆侧壁固定连接有限位板，竖向固定板与限位板相匹配的垂直线上开有移动槽。
[0009]优选的，横向固定板底端固定连接有可形变区。
[0010]优选的，底板底端固定连接有万向轮，且万向轮具有刹车。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种汽车保险杠加工用抓取机构，在使用的时候，可通过电动伸缩杆和竖向固定板的移动，对汽车保险杠进行一定的抓取工作，
且设有可形变区对汽车保险杠进行一定的固定作用，设有旋转平台可对抓取的汽车保险杠进行一定的旋转工作，方便对其进行一定的输送，且抓取工作控制结构简单，操作容易，也可通过万向轮对机构进行一定的移动。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0013]图1为本技术整体正面示意图；
[0014]图2为本技术横向固定板剖视示意图；
[0015]图3为本技术局部放大示意图。
[0016]图中：1底板、2固定板、3伺服电机、4减速装置、5旋转平台、6连接杆、7液压升降杆、8横向固定板、9竖向固定板、10控制面板、81驱动电机、 82输出齿轮、83传动齿轮、84横向螺杆、91电机、92竖向螺杆、93电动伸缩杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供一种汽车保险杠加工用抓取机构，用于汽车保险杠加工用抓取机构请参阅图1，这种汽车保险杠加工用抓取机构包括：底板1。
[0019]请参阅图1、图2和图3，底板1顶端固定连接有固定板2，固定板2内腔安装有伺服电机3，伺服电机3顶端固定连接有减速装置4，减速装置4顶端固定连接有旋转平台5，旋转平台5可对连接杆6进行一定的旋转工作，方便对保险杠的运输工作，旋转平台5通过转动杆固定连接有连接杆6，连接杆 6底端固定连接有液压升降杆7，液压升降杆7可带动横向固定板8进行一定的升降，液压升降杆7底端固定连接有横向固定板8，横向固定板8连接有竖向固定板9，固定板2侧壁安装有控制面板10，伺服电机3和减速装置4与控制面板10电性连接。
[0020]请参阅图1和图2，横向固定板8内腔安装有驱动电机81，驱动电机81 通过输出轴固定连接有输出齿轮82，输出齿轮82啮合连接有传动齿轮83，传动齿轮83通过横向螺杆84啮合连接有竖向固定板9，驱动电机81与控制面板10电性连接，可对保险杠进行一定的抓取。
[0021]请参阅图2，竖向固定板9内腔安装有电机91，电机91固定连接有竖向螺杆92，竖向螺杆92啮合连接有升降块，升降块固定连接有电动伸缩杆93，电机91和电动伸缩杆93与控制面板10电性连接。
[0022]请参阅图1和图2，竖向固定板9侧壁固定连接有横向限位板，且横向固定板8与横向限位板相匹配的横向水平线上开有横向移动槽，电动伸缩杆93 侧壁固定连接有限位板，竖向固定板9与限位板相匹配的垂直线上开有移动槽，可方便竖向固定板9和电动伸缩杆93
的移动，可通过电动伸缩杆93对保险杠进行一定的固定。
[0023]请参阅图2，横向固定板8底端固定连接有可形变区，可对保险杠进行一定的固定作用。
[0024]请参阅图1，底板1底端固定连接有万向轮，且万向轮具有刹车，可方便对机构进行一定的移动。
[0025]在具体的使用时，首先可通过控制液压升降杆7的下降带动横向固定板8 的移动，驱动电机81通过输出轴带动输出齿轮82转动，输出齿轮82啮合带动传动齿轮83转动，传动齿轮83通过横向螺杆84带动竖向固定板9运动，从而可对保险杠进行一定的夹取工作，通过电机91带动竖向螺杆92转动，竖向螺杆92带动升降块进行一定的运动，从而进而使电动伸缩杆93对保险杠进行一定的固定，且可通过伺服电机3带动连接杆6进行一定的转动，从而对保险杠进行一定的输送，且机构的操作简单，可对保险杠的夹取进行一定的固定作用。
[0026]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠加工用抓取机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)内腔安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)顶端固定连接有减速装置(4)，所述减速装置(4)顶端固定连接有旋转平台(5)，所述旋转平台(5)通过转动杆固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)底端固定连接有液压升降杆(7)，所述液压升降杆(7)底端固定连接有横向固定板(8)，所述横向固定板(8)连接有竖向固定板(9)，所述固定板(2)侧壁安装有控制面板(10)，所述伺服电机(3)和减速装置(4)与控制面板(10)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠加工用抓取机构，其特征在于：所述横向固定板(8)内腔安装有驱动电机(81)，所述驱动电机(81)通过输出轴固定连接有输出齿轮(82)，所述输出齿轮(82)啮合连接有传动齿轮(83)，所述传动齿轮(83)通过横向螺杆(84)啮合连接有竖向固定板(9)，所述驱动电机(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：程刚，高华健，江涛，
申请(专利权)人：合肥江淮毅昌汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：