本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，包括包括第一防护板，所述第一防护板的内壁插设有第一稳定轴，且第一稳定轴的表面套设有套轴，并且套轴远离第一稳定轴的一端表面固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块的内部通过铰接轴铰接有连接板。本实用新型专利技术通过设置有防护栏主体，通过在两组防护栏主体之间设置的传动齿轮啮合转动，使防护栏主体进行展开，通过在两组防护栏主体之间通过铰接轴铰接有限位杆，便于对限位杆进行限位，防止防护栏主体展开时任意移动，影响防护栏主体稳定性，通过第一防护板与第二防护板底端设置有万向轮，便于对收纳受到防护栏主体进行折叠收缩。纳受到防护栏主体进行折叠收缩。纳受到防护栏主体进行折叠收缩。
【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏
[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏。
技术介绍
[0002]在道路施工过程中，会使用防护栏对施工现场进行围挡，此种防护栏仅暂时使用，故无需进行永久的固定，防护栏作用为施工场所的隔离与警示，将施工区域与未施工区域隔离，防止无关人员误入而引起安全事故，提高安全性，保证施工的正常进行。
[0003]现有的道路施工用防护栏大多数采用的是固定安装的方式，拆装起来比较繁琐，同时在对防护栏进行固定的过程中费时费力，增加了工作人员的工作强度，降低了防护栏的安装效率。
[0004]现有的道路施工用防护栏大多数不能进行折叠，不方便使用者进行收纳，在不需要使用时，搬运和存放也不方便，在移动的过程中费时费力，降低了道路施工用防护栏的实用性，此我们提出了一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的现有道路施工用防护栏大多数采用的是固定安装的方式，拆装起来比较繁琐，同时在对防护栏进行固定的过程中费时费力，增加了工作人员的工作强度，降低了防护栏的安装效率。
[0006]现有的道路施工用防护栏大多数不能进行折叠，不方便使用者进行收纳，在不需要使用时，搬运和存放也不方便，在移动的过程中费时费力，降低了道路施工用防护栏的实用性的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，包括第一防护板，所述第一防护板的内壁插设有第一稳定轴，且第一稳定轴的表面套设有套轴，并且套轴远离第一稳定轴的一端表面固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块的内部通过铰接轴铰接有连接板，且连接板远离第二铰接块的一端固定接有支撑板，所述套轴的内壁固定连接有第一铰接块，且第一铰接块通过铰接轴铰接有套筒，并且套筒的内壁插设有插杆，所述插杆远离套筒的一端插设在支撑板的内部，且支撑板的内壁通过铰接轴与插杆的一端相铰接，所述第一防护板的表面固定连接有弧形板，且弧形板的内壁啮合有锥形齿轮，并且锥形齿轮的内部插设有第二连接杆，所述第二连接杆远离锥形齿轮的一端固定连接有支撑柱，且支撑柱的表面固定连接有防护栏主体，并且防护栏主体远离支撑柱的一端底部固定来连接有第二稳定轴，所述第二稳定轴的表面套设有第一铰接杆，且第一铰接杆的底端表面固定连接有固定杆，并且固定杆的内部插设有支撑脚，所述防护栏主体远离第一防护板的一端连接有第二防护板。
[0008]优选的，所述第一防护板的一侧底端表面开设有与第一稳定轴表面相适配的凹
槽，所述第一防护板底端内部开设有支撑板侧面面积相适配的卡槽，所述第一稳定轴与套轴构成转动连接，且套轴远离第一稳定轴的一端表面开设有与套筒表面相适配的凹槽。
[0009]优选的，所述第一防护板表面开设有收纳槽，且收纳槽底端内壁通过铰接轴铰接有防护底板，所述防护底板的表面与第一防护板表面开设的收纳槽内壁相抵触，所述第一防护板的顶端插设有第二限位块，且第二限位块贯穿第一防护板顶端内壁的一端表面与防护底板的顶端表面相抵触。
[0010]优选的，所述套筒的内壁焊接有扭力弹簧，且扭力弹簧远离套筒内壁的一端焊接在插杆的一端内壁，所述支撑板的表面开设有与套筒表面相适配的凹槽。
[0011]优选的，所述防护栏主体远离第二稳定轴的一端表面固定连接有固定轴，且固定轴表面套设有第二铰接杆。
[0012]优选的，所述第二稳定轴表面套设的传动齿轮，且第二稳定轴设置有两组，所述传动齿轮设置两组，且两组传动齿轮相啮合，所述第二稳定轴的表面固定连接有第一连接杆，且第一连接杆远离第二稳定轴的一端通过铰接轴铰接有限位杆。
[0013]优选的，所述支撑脚贯穿于固定杆底部的一端固定连接有U形钢条，且U 形钢条的表面固定连接有第一限位块，并且第一限位块的表面设置为半球形，所述固定杆的左右两端内壁开设有与第一限位块表面相设置的圆形槽孔，且固定杆两端设置的圆形槽孔内壁与第一限位块的表面相抵触。
[0014]优选的，所述弧形板设置为弧形，且弧形内壁外周设置有齿牙，且弧形板内壁设置的齿牙与锥形齿轮相适配。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016](1)；本技术通过设置有防护栏主体，通过在两组防护栏主体之间设置的传动齿轮啮合转动，使防护栏主体进行展开，通过在两组防护栏主体之间通过铰接轴铰接有限位杆，便于对限位杆进行限位，防止防护栏主体展开时任意移动，影响防护栏主体稳定性，当不需要使用防护栏主体时，通过拉动第二限位块，使防护底板与第一防护板呈度，将防护栏主体收缩折叠到防护底板的顶端，便于防护底板对防护栏主体底部进行防护，通过第一防护板与第二防护板底端设置有万向轮，便于对收纳受到防护栏主体进行折叠收缩。
[0017](2)；本技术通过设置有支撑板，通过劳动支撑板的一端，使支撑板向远离第一防护板底端开设的凹槽一端移动，同时使套轴在第一稳定轴表面一起滑动，通过转动支撑板，使套轴在第一稳定轴表面滑动，同时通过支撑板与套轴相铰接，在扭力弹簧的弹力作用下，使插杆在套筒内部收缩移动，便于使插杆呈度固定，从而便于使支撑板对防护栏主体进行底部固定，通过劳动支撑脚，使支撑脚带动U形钢条在固定杆内部移动，同时通过第一限位块插设在固定杆两端开设的对应槽孔内，便于使支撑脚进行高度调节，便于使支撑脚对防护栏主体进行支撑固定。
附图说明：
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0020]图2为本技术的防护栏主体结构俯视示意图；
[0021]图3为本技术的第一防护板结构侧视示意图；
[0022]图4为本技术的支撑板结构工作状态正视剖面示意图；
[0023]图5为本技术的防护栏主体结构折叠状态俯视示意图；
[0024]图6为本技术的第二限位块结构侧视剖面示意图；
[0025]图7为本技术的图1中A处结构放大示意图；
[0026]图8为本技术的固定杆结构正视剖面示意图。
[0027]图中：1、第一防护板；2、第一稳定轴；3、套轴；4、第一铰接块；5、套筒；6、扭力弹簧；7、插杆；8、第二铰接块；9、连接板；10、支撑板；11、支撑柱；12、防护栏主体；13、第二稳定轴；14、传动齿轮；15、第一铰接杆； 16、固定杆；17、U形钢条；18、支撑脚；19、第一限位块；20、限位杆；21、第一连接杆；22、第二防护板；23、第二铰接杆；24、弧形板；25、第二连接杆；26、锥形齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，包括第一防护板(1)，其特征在于：所述第一防护板(1)的内壁插设有第一稳定轴(2)，且第一稳定轴(2)的表面套设有套轴(3)，并且套轴(3)远离第一稳定轴(2)的一端表面固定连接有第二铰接块(8)，所述第二铰接块(8)的内部通过铰接轴铰接有连接板(9)，且连接板(9)远离第二铰接块(8)的一端固定接有支撑板(10)，所述套轴(3)的内壁固定连接有第一铰接块(4)，且第一铰接块(4)通过铰接轴铰接有套筒(5)，并且套筒(5)的内壁插设有插杆(7)，所述插杆(7)远离套筒(5)的一端插设在支撑板(10)的内部，且支撑板(10)的内壁通过铰接轴与插杆(7)的一端相铰接，所述第一防护板(1)的表面固定连接有弧形板(24)，且弧形板(24)的内壁啮合有锥形齿轮(26)，并且锥形齿轮(26)的内部插设有第二连接杆(25)，所述第二连接杆(25)远离锥形齿轮(26)的一端固定连接有支撑柱(11)，且支撑柱(11)的表面固定连接有防护栏主体(12)，并且防护栏主体(12)远离支撑柱(11)的一端底部固定来连接有第二稳定轴(13)，所述第二稳定轴(13)的表面套设有第一铰接杆(15)，且第一铰接杆(15)的底端表面固定连接有固定杆(16)，并且固定杆(16)的内部插设有支撑脚(18)，所述防护栏主体(12)远离第一防护板(1)的一端连接有第二防护板(22)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，其特征在于：所述第一防护板(1)的一侧底端表面开设有与第一稳定轴(2)表面相适配的凹槽，所述第一防护板(1)底端内部开设有支撑板(10)侧面面积相适配的卡槽，所述第一稳定轴(2)与套轴(3)构成转动连接，且套轴(3)远离第一稳定轴(2)的一端表面开设有与套筒(5)表面相适配的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有折叠收纳结构的防护栏，其特征在于：所述第一防护板(1)表面开设有收纳槽，且收...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈响，
申请(专利权)人：沈阳馨瀚建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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