一种机车修理包检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机车修理包检测装置，包括横板，所述横板的一侧表面设有连接孔，所述连接孔的一侧表面设有横杆，所述连接孔的侧面滑动安装有竖杆，所述竖杆的表面设有竖向通槽，所述竖向通槽的侧面滑动连接于横杆的表面，所述连接孔的两侧表面固定粘连有顶紧块，所述顶紧块的表面顶紧连接于竖杆的两侧表面，所述横板的一端表面设有连接凹槽，所述连接凹槽的侧面铰接有连接杆，所述连接杆的表面滑动安装有测量筒，所述测量筒的一端表面滑动连接于横板的一端表面，可以横向调节检测宽度，能够直接定量检测，提高读数便利性，方便高效，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。全高效性。全高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种机车修理包检测装置


[0001]本技术涉及检测装置领域，更具体地说，涉及一种机车修理包检测装置。

技术介绍

[0002]在机车维修过程中，需要使用到修理包存放工具和零部件，方便取用，而修理包在生产加工时，需要检测其内部尺寸，保证足够的宽度和深度，进而需要使用到检测装置。
[0003]但是现有的修理包检测装置多是直接使用卷尺进行操作，这样不仅需要频繁拉出收缩，比较麻烦，而且还需要在修理包内部进行定位检测，不利于稳定连接操作，读数时也比较麻烦，影响检测效率，有待进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种机车修理包检测装置，通过横板表面的连接孔安装竖杆，可以直接插入修理包检测深度，方便快捷，同时结合铰接的连接杆安装测量筒，可以横向调节检测宽度，能够直接定量检测，提高读数便利性，方便高效，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证安全高效性。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种机车修理包检测装置，包括横板，所述横板的一侧表面设有连接孔，所述连接孔的一侧表面设有横杆，所述连接孔的侧面滑动安装有竖杆，所述竖杆的表面设有竖向通槽，所述竖向通槽的侧面滑动连接于横杆的表面，所述连接孔的两侧表面固定粘连有顶紧块，所述顶紧块的表面顶紧连接于竖杆的两侧表面，所述横板的一端表面设有连接凹槽，所述连接凹槽的侧面铰接有连接杆，所述连接杆的表面滑动安装有测量筒，所述测量筒的一端表面滑动连接于横板的一端表面。
[0007]进一步的，所述横板的一侧表面和测量筒的一端侧面均固定连接有定位块，所述定位块位于楔形结构，通过横板和测量筒连接定位块，可以顶紧修理包的内部两侧面，进而检测内部宽度，方便稳定。
[0008]进一步的，所述横板的另一侧表面固定连接有手柄，所述手柄位于竖杆的一侧位置，通过安装手柄，利于扶正横板，避免倾斜错位。
[0009]进一步的，所述测量筒的另一侧表面固定安装有把手，所述把手为环形结构，通过安装把手，可以拉动测量筒伸缩调节，方便稳定，避免干涉。
[0010]进一步的，所述横板的一端侧面螺纹连接有定位螺钉，所述定位螺钉的一端表面螺纹连接于连接杆的一端侧面，通过定位螺钉安装连接杆，可以螺纹定位，避免错位干涉，同时利于收缩定位，方便稳定。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过横板表面的连接孔安装竖杆，可以直接插入修理包检测深度，方便快捷，同时结合铰接的连接杆安装测量筒，可以横向调节检测宽度，能够直接定量检测，提高读数便利性，方便高效。
[0013]（2）通过横板和测量筒连接定位块，可以顶紧修理包的内部两侧面，进而检测内部宽度，方便稳定。
[0014]（3）通过安装手柄，利于扶正横板，避免倾斜错位。
[0015]（4）通过安装把手，可以拉动测量筒伸缩调节，方便稳定，避免干涉。
[0016]（5）通过定位螺钉安装连接杆，可以螺纹定位，避免错位干涉，同时利于收缩定位，方便稳定。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的图1中竖杆连接的A处放大图；
[0019]图3为本技术的测量筒连接的局部示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1横板、11连接孔、12横杆、13竖杆、14竖向通槽、15顶紧块、16连接凹槽、17连接杆、18测量筒、19定位块、2手柄、21把手、22定位螺钉。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种机车修理包检测装置，包括横板1，请参阅图2和图3，横板1的一侧表面设有连接孔11，连接孔11的一侧表面设有横杆12，连接孔11的侧面滑动安装有竖杆13，可以上下滑动来测量修理包的深度，保证足够尺寸，提高产品质量，竖杆13的表面设有竖向通槽14，竖向通槽14的侧面滑动连接于横杆12的表面，通过竖向通槽14连接横杆，可以避免竖杆13脱离，提高连接的稳定性，连接孔11的两侧表面固定粘连有顶紧块15，顶紧块15的表面顶紧连接于竖杆13的两侧表面，横板1的一端表面设有连接凹槽16，连接凹槽16的侧面铰接有连接杆17，连接杆17的表面滑动安装有测量筒18，可以横向滑动测量宽度，进而定量检测修理包内部尺寸，保证产品质量，提高检测效率，测量筒18的一端表面滑动连接于横板1的一端表面，横板1的一侧表面和测量筒18的一端侧面均固定连接有定位块19，定位块19位于楔形结构，通过横板1和测量筒18连接定位块19，可以顶紧修理包的内部两侧面，进而检测内部宽度，方便稳定。
[0024]请参阅图1和图2，横板1的另一侧表面固定连接有手柄2，手柄2位于竖杆13的一侧位置，通过安装手柄2，利于扶正横板1，避免倾斜错位，测量筒18的另一侧表面固定安装有把手21，把手21为环形结构，通过安装把手21，可以拉动测量筒18伸缩调节，方便稳定，避免干涉，横板1的一端侧面螺纹连接有定位螺钉22，定位螺钉22的一端表面螺纹连接于连接杆17的一端侧面，通过定位螺钉22安装连接杆17，可以螺纹定位，避免错位干涉，同时利于收缩定位，方便稳定。
[0025]使用时，一手握着手柄2扶正横板1支撑到修理包一侧位置，将定位块19顶紧内侧表面，另一只手握紧把手21拉动测量筒18伸缩调节，保证另一端的定位块19顶紧修理包的
另一侧表面，进而可以定量测量内部跨度，同时将检测装置稳定支撑到修理包上端位置，然后可以推动竖杆13向下滑动而顶紧修理包底部，进而检测竖向深度，保证加工尺寸复合设计要求，控制内部容积，提高产品质量，利于检测使用，高效稳定。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车修理包检测装置，包括横板（1），其特征在于：所述横板（1）的一侧表面设有连接孔（11），所述连接孔（11）的一侧表面设有横杆（12），所述连接孔（11）的侧面滑动安装有竖杆（13），所述竖杆（13）的表面设有竖向通槽（14），所述竖向通槽（14）的侧面滑动连接于横杆（12）的表面，所述连接孔（11）的两侧表面固定粘连有顶紧块（15），所述顶紧块（15）的表面顶紧连接于竖杆（13）的两侧表面，所述横板（1）的一端表面设有连接凹槽（16），所述连接凹槽（16）的侧面铰接有连接杆（17），所述连接杆（17）的表面滑动安装有测量筒（18），所述测量筒（18）的一端表面滑动连接于横板（1）的一端表面。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德里，
申请(专利权)人：浙江里特机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：