一种起动器拆卸防爆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起动器拆卸防爆结构，包括推板、驱动螺杆及锁紧螺母；推板位于启动轮及拉盘罩之间，推板与拉盘罩连接，且推板能与安装于启动轮上的盘簧抵接；驱动螺杆穿过拉盘罩且与拉盘罩螺纹连接，驱动螺杆的一端与推板转动连接，驱动螺杆通过螺纹转动驱动推板靠近或远离启动轮；锁紧螺母螺纹套设于驱动螺杆上，锁紧螺母的一端面与拉盘罩抵接，以将驱动螺杆锁紧固定于拉盘罩上。上述起动器拆卸防爆结构，在拆离启动轮和拉盘罩时，避免盘簧爆开而损坏盘簧，避免了盘簧爆开伤到人的风险；当启动轮和拉盘罩安装在一起进行工作时，驱动螺杆将推板拉紧抵接在拉盘罩上，且采用锁紧螺母锁紧，防止驱动螺杆松动，从而防止推板与盘簧干涉。簧干涉。簧干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种起动器拆卸防爆结构


[0001]本技术涉及起动器设备
，具体涉及一种起动器拆卸防爆结构。

技术介绍

[0002]现有的手拉起动器由拉盘罩、起动手柄、拉绳、启动轮等组成，其中启动轮主要包括启动轮本体及起动拨爪；启动轮本体设于拉盘罩内，拉绳的一端与启动轮本体拴接固定后缠绕在启动轮本体上，拉盘罩上设有出口，拉绳的另一端穿过出口与起动手柄拴接，起动手柄位于拉盘罩外，启动轮本体上装设有盘簧，盘簧的内端与拉盘罩相连，外端与启动轮本体相连；通过手拉起动器来启动发动机，启动时，利用起动手柄及拉绳带动启动轮本体转动，启动轮本体转动一定角度后，起动拨爪伸出与启动杯连接，继续拉动拉绳，从而启动发动机。装配起动器时需要采用驱动工具将拨盘本体旋转数周，驱动工具夹持拨盘本体保持不动，此时盘簧处于受力的状态，此时将拉绳从出口穿入拉盘罩内并与拨盘本体拴接，然后松开拨盘本体，拨盘本体在盘簧的作用下旋转将拉绳缠绕在拨盘本体上，直至盘簧恢复初始状态。
[0003]现有的起动器在拆卸时，由于盘簧安装在启动轮上，而盘簧的内端卡在拉盘罩上的固定卡板上，当将启动轮从拉盘罩上拆离时，盘簧的内圈极易被拉出而使得盘簧爆开，不但损坏了盘簧，爆开的盘簧还特别容易伤到人，极具危险。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术提出一种起动器拆卸防爆结构，以解决现有起动器在拆离启动轮和拉盘罩时，盘簧的内圈极易被拉出而使得盘簧爆开，不但损坏了盘簧，爆开的盘簧还特别容易伤到人，极具危险的问题。
[0005]为了解决该技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0006]一种起动器拆卸防爆结构，包括：
[0007]推板，所述推板位于启动轮及拉盘罩之间，所述推板与拉盘罩连接，且所述推板能与安装于启动轮上的盘簧抵接；
[0008]驱动螺杆，所述驱动螺杆穿过拉盘罩且与拉盘罩螺纹连接，所述驱动螺杆的一端与所述推板转动连接，所述驱动螺杆通过螺纹转动驱动所述推板靠近或远离启动轮；及
[0009]锁紧螺母，所述锁紧螺母螺纹套设于所述驱动螺杆上，所述锁紧螺母的一端面与拉盘罩抵接，以将所述驱动螺杆锁紧固定于拉盘罩上。
[0010]在拆离启动轮和拉盘罩时，通过驱动螺杆驱动推板，推板推动卡在拉盘罩上的固定卡板上的盘簧内端，使得盘簧内端容易脱离拉盘罩上的固定卡板，从而顺利拆离启动轮和拉盘罩，避免盘簧爆开而损坏盘簧，避免了盘簧爆开伤到人的风险；当启动轮和拉盘罩安装在一起进行工作时，驱动螺杆将推板拉紧抵接在拉盘罩上，且采用锁紧螺母锁紧，防止驱动螺杆松动，从而使得起动器在工作时，防止推板与盘簧干涉。
[0011]进一步地，所述推板为圆环板，且所述推板的内圈设有凸齿。凸齿用于推动盘簧内
端的卡接部分，使得盘簧的内端更容易与拉盘罩上的固定卡板脱离。
[0012]进一步地，所述驱动螺杆远离启动轮的一端固设有挡板。挡板能与锁紧螺母抵接，防止驱动螺杆完全脱离锁紧螺母及拉盘罩。
[0013]进一步地，所述驱动螺杆远离启动轮的一端开设有沿所述驱动螺杆的径向延伸的第一驱动槽。开设第一驱动槽方便驱动驱动螺杆。
[0014]进一步地，所述锁紧螺母包括螺母本体及套筒，所述螺母本体螺纹套设于所述驱动螺杆上，所述套筒套设于所述驱动螺杆上，所述套筒的一端与所述螺母本体固定连接，所述套筒的另一端开设有沿所述套筒的径向延伸的第二驱动槽。设置套筒防护驱动螺杆避免驱动螺杆被碰撞，并且转移了锁紧螺母的驱动部位，开设第二驱动槽方便驱动锁紧螺母。
[0015]进一步地，上述起动器拆卸防爆结构还包括护筒，所述护筒与拉盘罩固定连接，所述护筒将所述套筒圆周包裹。设置护筒防护锁紧螺母避免锁紧螺母被碰撞，而使锁紧螺母松动。
[0016]采用上述技术方案，与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、在拆离启动轮和拉盘罩时，通过驱动螺杆驱动推板，推板推动卡在拉盘罩上的固定卡板上的盘簧内端，使得盘簧内端容易脱离拉盘罩上的固定卡板，从而顺利拆离启动轮和拉盘罩，避免盘簧爆开而损坏盘簧，避免了盘簧爆开伤到人的风险。
[0018]2、当启动轮和拉盘罩安装在一起进行工作时，驱动螺杆将推板拉紧抵接在拉盘罩上，且采用锁紧螺母锁紧，防止驱动螺杆松动，从而使得起动器在工作时，防止推板与盘簧干涉。
[0019]3、在推板上设置凸齿，凸齿推动盘簧内端的卡接部分，使得盘簧的内端更容易与拉盘罩上的固定卡板脱离。
[0020]4、结构简单，机构灵活，适用性强。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0022]图1为本技术的剖视图；
[0023]图2为图1中的A
‑
A剖视图；
[0024]图3为图1中的B
‑
B剖视图；
[0025]图4为图1中的P处放大视图；
[0026]图5为图4中的Q向视图；
[0027]图6为本技术的推板的结构主视图；
[0028]图7为本技术的锁紧螺母的剖视图。
[0029]附图标记：
[0030]推板1，凸齿11；
[0031]驱动螺杆2，第一驱动槽2a，挡板21；
[0032]锁紧螺母3，螺母本体31，套筒32，第二驱动槽32a；
[0033]护筒4；
[0034]启动轮100；
[0035]拉盘罩200，固定卡板201；
[0036]盘簧300。
具体实施方式
[0037]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0038]请参阅图1
‑
图3，本实施例提供的起动器拆卸防爆结构，包括推板1、驱动螺杆2及锁紧螺母3。
[0039]请一并参阅图6，推板1位于启动轮100及拉盘罩200之间，推板1与拉盘罩200连接，且推板1能与安装于启动轮100上的盘簧300抵接。具体地，推板1为圆环板，且推板1的内圈设有凸齿11。凸齿11用于推动盘簧300内端的卡接部分，使得盘簧300的内端更容易与拉盘罩200上的固定卡板201脱离。
[0040]请一并参阅图4，驱动螺杆2穿过拉盘罩200且与拉盘罩200螺纹连接，驱动螺杆2的一端与推板1转动连接，驱动螺杆2通过螺纹转动驱动推板1靠近或远离启动轮100。具体地，驱动螺杆2的一端通过轴承与推板1转动连接，推板1上开设有轴承盲孔，轴承安装在轴承盲孔内，轴承的外圈固定卡接于推板1上的轴承盲孔内，驱动螺杆2的一端固定插接于轴承的内圈内。本实施例中，推板1上设有两个轴承盲孔，且两个轴承盲孔相对于推板1的轴线对称。
[0041]请一并参阅图5，作为进一步的优化方案，驱动螺杆2远离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起动器拆卸防爆结构，其特征在于，包括：推板，所述推板位于启动轮及拉盘罩之间，所述推板与拉盘罩连接，且所述推板能与安装于启动轮上的盘簧抵接；驱动螺杆，所述驱动螺杆穿过拉盘罩且与拉盘罩螺纹连接，所述驱动螺杆的一端与所述推板转动连接，所述驱动螺杆通过螺纹转动驱动所述推板靠近或远离启动轮；及锁紧螺母，所述锁紧螺母螺纹套设于所述驱动螺杆上，所述锁紧螺母的一端面与拉盘罩抵接，以将所述驱动螺杆锁紧固定于拉盘罩上。2.根据权利要求1所述的起动器拆卸防爆结构，其特征在于，所述推板为圆环板，且所述推板的内圈设有凸齿。3.根据权利要求1所述的起动器拆卸防爆结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张全安，
申请(专利权)人：重庆市港腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：