一种数控车床上料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床上料机构，包括基座，所述基座的顶部固定连接有减震垫，所述减震垫的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部活动连接有收集装置，所述箱体的内部固定连接有传送装置，所述第二电动推杆的底部固定连接有动力装置，所述箱体的内部固定连接有物料箱，所述物料箱的底部固定连接有出料装置，所述减震垫的顶部固定连接有固定体，所述固定体的内部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的顶部固定连接有固定块，所述固定体的内部固定连接有第四电动推杆，所述第四带动推杆的顶部固定连接有挡板。该数控车床上料机构，具备方便进行自动上料，方便进行自动装夹等优点。方便进行自动装夹等优点。方便进行自动装夹等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床上料机构


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床上料机构。

技术介绍

[0002]数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]目前数控机床广泛应用于各类产品的加工，然而数控机床本身还存在一些不足，一些数控机床大多数为手动人工上料，不方便进行自动上料，不方便进行自动装夹，故而提出了一种数控车床上料机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床上料机构，具备方便进行自动上料，方便进行自动装夹等优点，解决了一些数控机床大多数为手动人工上料，不方便进行自动上料，不方便进行自动装夹的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便进行自动上料，方便进行自动装夹的目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床上料机构，包括基座，所述基座的顶部固定连接有减震垫，所述减震垫的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部活动连接有收集装置，所述箱体的内部固定连接有传送装置，所述箱体的内部固定连接有支柱，所述支柱的内部固定连接有第一电动推杆，所述箱体的内部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底部固定连接有动力装置，所述箱体的内部固定连接有物料箱，所述物料箱的底部固定连接有出料装置，所述减震垫的顶部固定连接有固定体，所述固定体的内部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的顶部固定连接有固定块，所述固定体的内部固定连接有第四电动推杆，所述第四电动推杆的顶部固定连接有挡板。
[0008]优选的，所述减震垫为橡胶减震垫，所述箱体的左侧活动连接有箱门，所述减震垫的顶部固定连接有控制装置，所述箱体的右侧开设有通槽，所述通槽的数量为两个。
[0009]优选的，所述收集装置的底部固定连接有滑块，所述滑块的底部活动连接有滑轨，所述滑块和滑轨的数量为两个，所述传送装置包括电动机、支撑柱、转轴和传送带，所述支柱的内部和转轴活动连接，所述转轴的外壁和传送带活动连接，所述电动机和支撑柱固定连接，所述电动机的输出轴和转轴固定连接，所述支撑柱的数量为四个。
[0010]优选的，所述支柱的数量为两个，所述第一电动推杆的数量为两个，所述动力装置的底部固定活动连接有安装头，所述安装头的底部活动连接有加工装置。
[0011]优选的，所述物料箱的右侧固定连接有进料装置，所述出料装置的外壁开设有固
定槽，所述固定块的顶部开设有半圆槽。
[0012]优选的，所述第三电动推杆和箱体活动连接，所述第四电动推杆和箱体活动连接，所述挡板和出料装置活动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种数控车床上料机构，具备以下有益效果：
[0015]该数控车床上料机构，通过物料箱上的进料装置进入物料，由固定体上的第四电动推杆带动挡板在出料装置上的固定槽滑动，进而使得出料装置内部的物料进入固定块上的半圆槽内部，然后通过固定体上的第三电动推杆带动固定块进行伸缩，使得两个支柱上的第一电动推杆对物料进行夹紧，由第二电动推杆带动动力装置上的加工装置进行加工，由第一电动推杆松开，使得物料在传送装置上移动，进而进入收集装置的内部，方便了进行自动上料，方便进行自动装夹，从而方便了使用者的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1所示A部的局部放大示意图。
[0018]图中：1基座、2减震垫、3箱体、4收集装置、5传送装置、6支柱、7 第一电动推杆、8第二电动推杆、9动力装置、10物料箱、11出料装置、12 固定体、13第三电动推杆、14固定块、15第四电动推杆、16挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，一种数控车床上料机构，包括基座1，基座1的顶部固定连接有减震垫2，减震垫2为橡胶减震垫，箱体3的左侧活动连接有箱门，减震垫2的顶部固定连接有控制装置，箱体3的右侧开设有通槽，通槽的数量为两个，减震垫2的顶部固定连接有箱体3，箱体3的内部活动连接有收集装置4，收集装置4的底部固定连接有滑块，滑块的底部活动连接有滑轨，滑块和滑轨的数量为两个，传送装置5包括电动机、支撑柱、转轴和传送带，支柱的内部和转轴活动连接，转轴的外壁和传送带活动连接，电动机和支撑柱固定连接，电动机的输出轴和转轴固定连接，支撑柱的数量为四个，箱体3 的内部固定连接有传送装置5，箱体3的内部固定连接有支柱6，支柱6的数量为两个，第一电动推杆7的数量为两个，动力装置9的底部固定活动连接有安装头，安装头的底部活动连接有加工装置，支柱6的内部固定连接有第一电动推杆7，箱体3的内部固定连接有第二电动推杆8，第二电动推杆8的底部固定连接有动力装置9，箱体3的内部固定连接有物料箱10，物料箱10 的右侧固定连接有进料装置，出料装置11的外壁开设有固定槽，固定块14 的顶部开设有半圆槽，物料箱10的底部固定连接有出料装置11，减震垫2的顶部固定连接有固定体12，固定体12的内部固定连接有第三电动推杆13，第三电动推杆13和箱体3活动连接，第四电动推杆15和箱体3活动连接，挡板16和出料装置活动连接，第三电动推杆13的顶部固定连接有固定块14，固定体12的内部固定连接
有第四电动推杆15，第四电动推杆15的顶部固定连接有挡板16。
[0021]综上所述，该数控车床上料机构，通过物料箱10上的进料装置进入物料，由固定体12上的第四电动推杆15带动挡板16在出料装置11上的固定槽滑动，进而使得出料装置11内部的物料进入固定块14上的半圆槽内部，然后通过固定体12上的第三电动推杆13带动固定块14进行伸缩，使得两个支柱 6上的第一电动推杆7对物料进行夹紧，由第二电动推杆8带动动力装置9上的加工装置进行加工，由第一电动推杆7松开，使得物料在传送装置5上移动，进而进入收集装置4的内部，方便了进行自动上料，方便进行自动装夹，从而方便了使用者的使用。
[0022]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床上料机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的顶部固定连接有箱体(3)，所述箱体(3)的内部活动连接有收集装置(4)，所述箱体(3)的内部固定连接有传送装置(5)，所述箱体(3)的内部固定连接有支柱(6)，所述支柱(6)的内部固定连接有第一电动推杆(7)，所述箱体(3)的内部固定连接有第二电动推杆(8)，所述第二电动推杆(8)的底部固定连接有动力装置(9)，所述箱体(3)的内部固定连接有物料箱(10)，所述物料箱(10)的底部固定连接有出料装置(11)，所述减震垫(2)的顶部固定连接有固定体(12)，所述固定体(12)的内部固定连接有第三电动推杆(13)，所述第三电动推杆(13)的顶部固定连接有固定块(14)，所述固定体(12)的内部固定连接有第四电动推杆(15)，所述第四电动推杆(15)的顶部固定连接有挡板(16)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床上料机构，其特征在于：所述减震垫(2)为橡胶减震垫，所述箱体(3)的左侧活动连接有箱门，所述减震垫(2)的顶部固定连接有控制装置，所述箱体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖耀峰，
申请(专利权)人：梅州市钧耀机械有限公司，
类型：新型
国别省市：