一种防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及护栏技术领域，且公开了一种防撞护栏，包括护栏和地基，所述地基的上表面开设有固定孔，所述护栏的下表面固定连接有与固定孔相匹配的圆杆，所述护栏的上表面开设有空腔，所述空腔的内部转动连接有转杆，所述空腔的内侧壁开设有多个环形槽，所述环形槽的内部设置有用于固定圆杆的固定装置，所述护栏的上表面设置有防护罩，所述护栏的上表面开设有多个安装槽，所述安装槽的内部设置有用于限位防护罩的限位装置。该种防撞护栏，通过空腔、转杆、固定装置等部件，能够有效的将地基与护栏进行固定连接，同时在护栏出现损坏后便于对护栏进行更换，避免了采用螺栓连接，当螺栓出现锈蚀后，造成护栏难以被拆卸或更换的现象。造成护栏难以被拆卸或更换的现象。造成护栏难以被拆卸或更换的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞护栏


[0001]本技术涉及护栏
，具体为一种防撞护栏。

技术介绍

[0002]随着道路交通的发展，对道路管理方式也随之增加，路面上随处可见有护栏对机动车辆和行人进行限行，现有的防撞护栏通常需要在地面上设置有地基，然后将护栏通过螺栓固定在地基上，但是护栏长时间处于风吹日晒以及雨水侵蚀，导致螺栓出现锈蚀，当防撞护栏出现损坏需要更换时，由于螺栓过于锈蚀难以被拆卸，同时更换受阻影响效率。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防撞护栏，解决了
技术介绍
提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种防撞护栏，包括护栏和地基，所述地基的上表面开设有固定孔，所述护栏的下表面固定连接有与固定孔相匹配的圆杆，所述护栏的上表面开设有空腔，所述空腔的内部转动连接有转杆，所述空腔的内侧壁开设有多个环形槽，所述环形槽的内部设置有用于固定圆杆的固定装置，所述护栏的上表面设置有防护罩，所述护栏的上表面开设有多个安装槽，所述安装槽的内部设置有用于限位防护罩的限位装置。
[0007]优选地，所述固定装置包括圆板，所述圆板位于转杆的外侧壁固定连接，所述圆板的上表面贯穿开设有多个弧形槽，所述圆板的外侧壁套设有U形块，所述U形块的内部转动连接有转轴，所述转轴位于弧形槽内部滑动连接，所述环形槽的内侧壁开设有多个滑槽，所述滑槽内部滑动设置有限位杆，所述限位杆的一端与U形块一侧固定连接，所述固定孔的内侧壁开设有与限位杆相匹配的限位孔。
[0008]优选地，所述限位装置包括卡块，所述卡块通过弹簧转轴转动连接在安装槽的内侧壁，所述安装槽的内侧壁开设有圆孔，且圆孔贯穿护栏外侧壁设置，所述圆孔的内部滑动设置有推杆，所述圆孔的内侧壁开设有固定槽，所述推杆的外侧壁固定连接有挡板，所述推杆的外侧壁套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与挡板的一侧固定连接，所述压缩弹簧远离挡板的一端与固定槽的内侧壁固定连接，所述防护罩的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧壁开设有与卡块相匹配的卡槽。
[0009]优选地，所述空腔的内侧壁设置有轴承，所述转杆插设轴承内部转动连接。
[0010]优选地，所述转杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的上表面开设有六角槽。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0013]1、该种防撞护栏，通过空腔、转杆、固定装置等部件，能够有效的将地基与护栏进
行固定连接，同时在护栏出现损坏后便于对护栏进行更换，避免了采用螺栓连接，当螺栓出现锈蚀后，造成护栏难以被拆卸或更换的现象。
[0014]2、该种防撞护栏，通过设置限位装置，能够有效的在防护罩放置后，对防护罩进行限位，避免了防护罩在安装后出现脱落，造成无法对空腔以及转杆进行防护的现象，通过设置轴承，能够有效的在转杆转动的过程中，减小转杆与空腔内壁之间的摩擦阻力，同时减小摩擦力过大所产生的噪音，以及转杆转动困难的现象，通过设置固定板和六角槽，能够有效的在防护罩进行拆卸或安装时，便于人员对转杆以及固定装置的操控。
附图说明
[0015]图1为本技术前视剖切结构示意图；
[0016]图2为本技术局部剖切结构示意图；
[0017]图3为本技术圆板俯视结构示意图；
[0018]图4为图1中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、防护栏；2、地基；3、固定孔；4、圆杆；5、空腔；6、转杆；7、环形槽；8、防护罩；9、安装槽；10、圆板；11、弧形槽；12、U形块；13、转轴；14、滑槽；15、限位杆；16、限位孔；17、卡块；18、圆孔；19、推杆；20、固定槽；21、挡板；22、连接杆；23、卡槽；24、固定板；25、压缩弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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4，一种防撞护栏，包括护栏1和地基2，地基2的上表面开设有固定孔3，护栏1的下表面固定连接有与固定孔3相匹配的圆杆4，护栏1的上表面开设有空腔5，空腔5的内部转动连接有转杆6，空腔5的内侧壁设置有轴承，转杆6插设轴承内部转动连接，能够有效的在转杆6转动的过程中，减小转杆6与空腔5内壁之间的摩擦阻力，同时减小摩擦力过大产生的噪音，以及转杆6转动困难的现象。
[0023]转杆6的一端固定连接有固定板24，固定板24的上表面开设有六角槽，能够有效的在对防护罩8进行拆卸或安装时，便于人员对转杆6以及固定装置的操控。
[0024]空腔5的内侧壁开设有多个环形槽7，环形槽7的内部设置有用于固定圆杆4的固定装置，固定装置包括圆板10，圆板10位于转杆6的外侧壁固定连接，圆板10的上表面贯穿开设有多个弧形槽11，圆板10的外侧壁套设有U形块12，U形块12的内部转动连接有转轴13，转轴13位于弧形槽11内部滑动连接，环形槽7的内侧壁开设有多个滑槽14，滑槽14内部滑动设置有限位杆15，限位杆15的一端与U形块12一侧固定连接，固定孔3的内侧壁开设有与限位杆15相匹配的限位孔16，能够有效的将地基2与护栏1进行固定连接，同时在护栏1出现损坏后便于对护栏1进行更换，避免了采用螺栓连接，当螺栓出现锈蚀后，造成护栏1难以被拆卸或更换的现象。
[0025]护栏1的上表面设置有防护罩8，护栏1的上表面开设有多个安装槽9，安装槽9的内
部设置有用于限位防护罩8的限位装置，限位装置包括卡块17，卡块17通过弹簧转轴转动连接在安装槽9的内侧壁，安装槽9的内侧壁开设有圆孔18，且圆孔18贯穿护栏1外侧壁设置，圆孔18的内部滑动设置有推杆19，圆孔18的内侧壁开设有固定槽20，推杆19的外侧壁固定连接有挡板21，推杆19的外侧壁套设有压缩弹簧25，压缩弹簧25的一端与挡板21的一侧固定连接，压缩弹簧25远离挡板21的一端与固定槽20的内侧壁固定连接，防护罩8的下表面固定连接有连接杆22，连接杆22的外侧壁开设有与卡块17相匹配的卡槽23，能够有效的在防护罩8放置后，对防护罩8进行限位，避免了防护罩8在安装后出现脱落，造成无法对空腔5以及转杆6进行防护的现象。
[0026]工作原理：在使用时，首先将地基2与地面固定连接，地基2在固定连接完成后，将护栏1下表面的圆杆4滑入固定孔3中，届时将六角扳手放置进六角槽内部，并转动固定板24，固定板24在转动的过程中带动转杆6在空腔5内部转动，转杆6在转动时带动固定在其外侧壁的圆板10，圆板10在转动的过程中推动转轴13，促使转轴13在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏，包括护栏(1)和地基(2)；其特征在于：所述地基(2)的上表面开设有固定孔(3)，所述护栏(1)的下表面固定连接有与固定孔(3)相匹配的圆杆(4)，所述护栏(1)的上表面开设有空腔(5)，所述空腔(5)的内部转动连接有转杆(6)，所述空腔(5)的内侧壁开设有多个环形槽(7)，所述环形槽(7)的内部设置有用于固定圆杆(4)的固定装置，所述护栏(1)的上表面设置有防护罩(8)，所述护栏(1)的上表面开设有多个安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部设置有用于限位防护罩(8)的限位装置。2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于：所述固定装置包括圆板(10)，所述圆板(10)位于转杆(6)的外侧壁固定连接，所述圆板(10)的上表面贯穿开设有多个弧形槽(11)，所述圆板(10)的外侧壁套设有U形块(12)，所述U形块(12)的内部转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)位于弧形槽(11)内部滑动连接，所述环形槽(7)的内侧壁开设有多个滑槽(14)，所述滑槽(14)内部滑动设置有限位杆(15)，所述限位杆(15)的一端与U形块(12)一侧固定连接，所述固定孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎国强，麦振操，戚锦池，柯云龙，汤小艺，
申请(专利权)人：广东路畅安交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：