一种新型油路冷却管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型油路冷却管，包括螺旋状的环盘管结构一，所述环盘管结构一的内部还设置有环盘管结构二，所述环盘管结构一和环盘管结构二均通过冷却管弯折一体化成型，所述环盘管结构一的外端设置有进料端口，且环盘管结构一和环盘管结构二之间通过直管保持连通，所述环盘管结构二的内端设置有排料端口，所述进料端口和排料端口的外端密封连接有接头盘。本实用新型专利技术通过在使用环盘管结构一和环盘管结构二整体弯折形成环状，减小了占用空间，同时接头盘便于进行快速准确安装，密封性好，本实用新型专利技术通过在冷却管的内部添加了若干个契块，可将冷却液从主通道分流至流道中，冷却管的内部空间较小，可有效降低冷却液的耗费量，较为节能环保。较为节能环保。较为节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油路冷却管


[0001]本技术涉及冷却管设备
，具体为一种新型油路冷却管。

技术介绍

[0002]冷却管是由弯曲的金属管构成，安装在液体中，是动力设备的重要部分,动力系统工作产生的废气通过冷却管可以将温度降低。它可以分为金属和塑料两种，适用于机床、液压机械、数控机床作油、水冷却系统配用，冷却管通过手工装配，可任意调节使用长度、喷嘴直径大小圆扁互换、方向随意可转，具有外形色彩美观、油量大、不导电、耐腐蚀、耐高温等特点。
[0003]现有的冷却管采用直线型设计，占用空间大，并且多数内部采用空心结构，油液耗费量大，不够节能环保，因此需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术不足，本技术提供了一种新型油路冷却管，解决了：现有的冷却管采用直线型设计，占用空间大，并且多数内部采用空心结构，油液耗费量大，不够节能环保的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新型油路冷却管，包括螺旋状的环盘管结构一，所述环盘管结构一的内部还设置有环盘管结构二，所述环盘管结构一和环盘管结构二均通过冷却管弯折一体化成型，所述环盘管结构一的外端设置有进料端口，且环盘管结构一和环盘管结构二之间通过直管保持连通，所述环盘管结构二的内端设置有排料端口，所述进料端口和排料端口的外端密封连接有接头盘。
[0008]作为本技术的进一步优选方式，所述接头盘的外端设置有向外凸起的柱管，所述柱管的外壁圆周面设置有螺纹。
[0009]作为本技术的进一步优选方式，所述柱管的顶端外壁上均匀等距设置有若干个导孔。
[0010]作为本技术的进一步优选方式，所述冷却管的内部中心设置有主通道，且主通道的外侧设置有若干个环状的契块，相邻的契块之间设置有开设有子通道，所述契块的外端通过渗板与冷却管的内部相连接，所述渗板上设置有渗透孔，且契块与冷却管的内壁之间形成流道。
[0011]作为本技术的进一步优选方式，所述冷却管的外端设置有抗腐蚀涂层。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种新型油路冷却管。具备以下有益效果：
[0014]本技术通过在使用环盘管结构一和环盘管结构二整体弯折形成环状，减小了占用空间，同时接头盘便于进行快速准确安装，密封性好。
[0015]本技术通过在冷却管的内部添加了若干个契块，可将冷却液从主通道分流至流道中，冷却管的内部空间较小，可有效降低冷却液的耗费量，较为节能环保。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体俯视的结构示意图；
[0017]图2为本技术的接头盘的结构示意图；
[0018]图3为本技术的冷却管的结构示意图。
[0019]图中，1、环盘管结构一；2、环盘管结构二；3、接头盘；4、柱管；5、导孔；6、主通道；7、契块；8、子通道；9、渗板；10、流道；11、抗腐蚀涂层；12、直管；13、冷却管。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术实施例提供一种技术方案：一种新型油路冷却管，包括螺旋状的环盘管结构一1，所述环盘管结构一1的内部还设置有环盘管结构二2，所述环盘管结构一1和环盘管结构二2均通过冷却管13弯折一体化成型，所述环盘管结构一1的外端设置有进料端口，且环盘管结构一1和环盘管结构二2之间通过直管12保持连通，所述环盘管结构二2的内端设置有排料端口，所述进料端口和排料端口的外端密封连接有接头盘3。
[0022]接头盘3的外端设置有向外凸起的柱管4，所述柱管4的外壁圆周面设置有螺纹，通过这样的设计可以使用柱管4及其外部的螺纹进行配合旋拧固定安装。
[0023]柱管4的顶端外壁上均匀等距设置有若干个导孔5，通过这样的设计可以使用导孔5配合接头盘3进行安装。
[0024]冷却管13的内部中心设置有主通道6，且主通道6的外侧设置有若干个环状的契块7，相邻的契块7之间设置有开设有子通道8，所述契块7的外端通过渗板9与冷却管13的内部相连接，所述渗板9上设置有渗透孔，且契块7与冷却管的内壁之间形成流道10，通过这样的设计可以使用主通道6及子通道8和流道10进行形成冷却空间，且契块7可降低管道内部空间。
[0025]冷却管13的外端设置有抗腐蚀涂层11，通过这样的设计可以使用抗腐蚀涂层11降低防腐效果。
[0026]工作原理：在使用过程中，可通过配合将接头盘3进行安装分别将进料端口和排料端口，然后在冷却管13内部注入冷却液，注入过程中，可通过主通道6及子通道8和流道10进行形成冷却空间，且契块7可降低管道内部空间，较为实用。
[0027]本技术的1、环盘管结构一；2、环盘管结构二；3、接头盘；4、柱管；5、导孔；6、主通道；7、契块；8、子通道；9、渗板；10、流道；11、抗腐蚀涂层；12、直管；13、冷却管，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的冷却管采用直线型设计，占用空间大，并且多数内部采用空心结构，油液耗费量大，不够节能环保的问题，本实用
新型通过在使用环盘管结构一和环盘管结构二整体弯折形成环状，减小了占用空间，同时接头盘便于进行快速准确安装，密封性好，本技术通过在冷却管的内部添加了若干个契块，可将冷却液从主通道分流至流道中，冷却管的内部空间较小，可有效降低冷却液的耗费量，较为节能环保。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0029]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油路冷却管，其特征在于：包括螺旋状的环盘管结构一(1)，所述环盘管结构一(1)的内部还设置有环盘管结构二(2)，所述环盘管结构一(1)和环盘管结构二(2)均通过冷却管(13)弯折一体化成型，所述环盘管结构一(1)的外端设置有进料端口，且环盘管结构一(1)和环盘管结构二(2)之间通过直管(12)保持连通，所述环盘管结构二(2)的内端设置有排料端口，所述进料端口和排料端口的外端密封连接有接头盘(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型油路冷却管，其特征在于：所述接头盘(3)的外端设置有向外凸起的柱管(4)，所述柱管(4)的外壁圆周面设置有螺纹。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云清，何延军，韩国军，
申请(专利权)人：上海利马达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：