一种混凝土预制墙体转运机构制造技术

本实用新型专利技术涉及转运机构技术领域，具体为一种混凝土预制墙体转运机构，包括转运车和固定板，所述转运车上开设有定位槽，所述定位槽中插接有移动块，所述移动块的下端开设有导向孔，所述导向孔中插接有导向柱，所述导向柱上套接有弹簧，所述转运车的两侧固定设置有支撑杆，通过本技术方案的实用，在转运车转运的过程中利用墙体自身的重力将其放置在定位槽中，可以很好的保证预制墙体安稳的放置在运转车上，通过两侧夹紧板的夹紧，可以保证墙体在运转的过程中不会发生晃动且弹簧的缓冲作用可以减少墙体在转运过程中碰撞，很好的保护了墙体，夹紧板上滚轮的设置是为了可以顺利的取出预制墙体，本转运装置建构简单且效果显著，适用于广泛的推广。用于广泛的推广。用于广泛的推广。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土预制墙体转运机构


[0001]本技术涉及转运机构
，具体为一种混凝土预制墙体转运机构。

技术介绍

[0002]由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑，按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型，随着现代工业技术的发展，建造房屋可以像机器生产那样，成批成套地制造，只要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来就成了，但是由于预制墙体在转运的时候其本身的强度并没有达到完全的强度，所以在转运的过程中很容易造成破损，在转运车转运的时候很容易受到路况的影响造成墙体的晃动，严重时可能导致墙体的倾斜，不能将预制墙体完好无损的送到目的地。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种混凝土预制墙体转运机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种混凝土预制墙体转运机构，包括转运车和固定板，所述转运车上开设有定位槽，所述定位槽中插接有移动块，所述移动块的下端开设有导向孔，所述导向孔中插接有导向柱，所述导向柱上套接有弹簧，所述转运车的两侧固定设置有支撑杆，所述支撑杆上套接有弹簧且前端通过导向孔连接有梯形齿条，所述转运车的侧面开设有轴孔，所述轴孔中插接有轴，所述轴固定连接有齿轮，所述齿轮上设置有条形块，所述条形块上开设有导向孔，所述导向孔插接有连接杆，所述连接杆上套接有弹簧，所述连接杆的另一端插接在圆形推进块的导向孔中，所述转运车的上表面焊接设置有固定板，所述固定板上开设有导向孔，所述导向孔中插接有导向杆所述导向杆前端焊接固定有夹紧板，所述导向杆上套接有弹簧，所述夹紧板上开设有滚轮孔，所述滚轮孔中插接有滚轮。
[0006]优选的，所述弹簧的两端分别焊接在固定板上和夹紧板上。
[0007]优选的，所述支撑杆焊接固定在转运车上。
[0008]优选的，所述连接杆的数量至少为三个
[0009]优选的，所述条形块一体成型设置在齿轮上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过本技术方案的实用，在转运车转运的过程中利用墙体自身的重力将其放置在定位槽中，可以很好的保证预制墙体安稳的放置在运转车上，通过两侧夹紧板的夹紧，可以保证墙体在运转的过程中不会发生晃动且弹簧的缓冲作用可以减少墙体在转运过程中碰撞，很好的保护了墙体，夹紧板上滚轮的设置是为了可以顺利的取出预制墙体，本转运装置建构简单且效果显著，适用于广泛的推广。
附图说明
[0011]图1为本转运装置的爆炸示意图；
[0012]图2为转运车的结构示意图；
[0013]图3为转运车的结构示意俯视图；
[0014]图4为圆形推进块和齿轮的装配示意图。
[0015]图中：转运车1、轴孔2、固定板3、导向孔4、定位槽5、支撑杆6、导向柱7、弹簧8、圆形推进块9、连接杆10、导向杆11、滚轮12、夹紧板13、滚轮孔14、条形块15、齿轮16、轴17、梯形齿条18、移动块19。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：
[0018]一种混凝土预制墙体转运机构，包括转运车1和固定板3，转运车1上开设有定位槽5，定位槽5中插接有移动块19，移动块19的下端开设有导向孔4，导向孔4中插接有导向柱7且导向柱7的另一端焊接固定在转运车1上，导向柱7上套接有弹簧8，转运车1的两侧固定设置有支撑杆6且支撑杆6焊接固定在转运车1上。
[0019]支撑杆6上套接有弹簧8且前端通过导向孔4连接有梯形齿条18，转运车1的侧面开设有轴孔2，轴孔2中插接有轴17，轴17固定连接有齿轮16，齿轮16上设置有条形块15且条形块15一体成型设置在齿轮16上。
[0020]条形块15上开设有导向孔4，导向孔4插接有连接杆10，连接杆10上套接有弹簧8，连接杆10的另一端插接在圆形推进块9的导向孔4中且连接杆10的数量至少为三个。
[0021]转运车1的上表面焊接设置有固定板3，固定板3上开设有导向孔4，导向孔4中插接有导向杆11导向杆11前端焊接固定有夹紧板13，导向杆11上套接有弹簧8且弹簧8的两端分别焊接在固定板3上和夹紧板13上。
[0022]夹紧板13上开设有滚轮孔14，滚轮孔14中插接有滚轮12。
[0023]工作原理：本技术在工作时，将预制墙体放置在移动块19上，由于移动块19的下端设置的有弹簧8和导向柱7，所以在预制墙体的重力作用下移动块19会向下移动则预制墙体就进入到了定位槽5中，因为移动块19在下移的过程中会向两侧挤压移动块19两旁的梯形齿条18，梯形齿条18向两侧移动，由于梯形齿条18啮合的有齿轮16，所以带动齿轮16转动，齿轮16上的圆形推进块9将转动到夹紧板13的这一侧向前推进夹紧板13使两侧的夹紧板13相向运动牢牢的夹住预制墙体，（此时夹紧板13和固定板3之间的弹簧8是出于被拉伸的状态）保证了墙体在转运过程中的稳定性，且条形块15和圆形推进块9之间的弹簧8使得整个推进装置更加的具有韧性可以对预制墙体起到一定的缓冲作用，保障了其在转运过程中的安全性，当需要取出预制墙体的时候，只要使用吊机从上方吊起墙体即可，由于夹紧板13上设置的滚轮12的缘故，吊机可以顺利吊取墙体，则夹紧板13在弹簧8弹力的作用下将返回到最初的位置，移动块19在没有预制墙体下压的情况下在弹簧8的作用下恢复到最初的
位置同样道理梯形齿条18也将回到最初的位置，在梯形齿条18的作用下齿轮16反转回到最初的位置，所有结构均恢复到最初的位置准备下一次的工作。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土预制墙体转运机构，包括转运车（1）和固定板（3），其特征在于：所述转运车（1）上开设有定位槽（5），所述定位槽（5）中插接有移动块（19），所述移动块（19）的下端开设有导向孔（4），所述导向孔（4）中插接有导向柱（7）且导向柱（7）的另一端焊接固定在转运车（1）上，所述导向柱（7）上套接有弹簧（8），所述转运车（1）的两侧固定设置有支撑杆（6），所述支撑杆（6）上套接有弹簧（8）且前端通过导向孔（4）连接有梯形齿条（18），所述转运车（1）的侧面开设有轴孔（2），所述轴孔（2）中插接有轴（17），所述轴（17）固定连接有齿轮（16），所述齿轮（16）上设置有条形块（15），所述条形块（15）上开设有导向孔（4），所述导向孔（4）插接有连接杆（10），所述连接杆（10）上套接有弹簧（8），所述连接杆（10）的另一端插接在圆形推进块（9）的导...

【专利技术属性】
技术研发人员：周凤，
申请(专利权)人：湖北杰源建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：