一种道路防撞墩反光牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路防撞墩反光牌，包括底座、承载柱、滑柱和反光牌，所述底座上端四角处设置有螺孔，所述底座上端中部设置有所述承载柱，所述承载柱上端设置有所述滑柱，所述承载柱与所述滑柱连接处设置有滑轨。有益效果在于：本实用新型专利技术通过承载柱、滑柱以及限位螺栓的设计，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度，通过底座以及螺孔的设计，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命。牌的使用寿命。牌的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路防撞墩反光牌


[0001]本技术涉及反光牌
，具体涉及一种道路防撞墩反光牌。

技术介绍

[0002]随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的美化成为要素，全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增，随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，为了加强交通管理，确保交通安全，需要在道路防撞墩上使用交通诱导反光牌。
[0003]目前现有的反光牌不具备高低调节能力，无法使反光牌适用于不同的道路防撞墩上，容易造成反光牌不能处于最佳的反射高度，从而造成反光牌的反射效果较差，同时现有的反光牌不具备便捷且稳固的安装方式，在工作人员进行安装时容易耗费大量时间，且在长时间使用后容易发生松动，从而导致反光牌的使用寿命较短，因此急需一种新型的反光牌来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种道路防撞墩反光牌，解决了现有的反光牌不具备高低调节能力，无法使反光牌适用于不同的道路防撞墩上，容易造成反光牌不能处于最佳的反射高度，从而造成反光牌的反射效果较差，同时现有的反光牌不具备便捷且稳固的安装方式，在工作人员进行安装时容易耗费大量时间，且在长时间使用后容易发生松动，从而导致反光牌的使用寿命较短的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种道路防撞墩反光牌，包括底座、承载柱、滑柱和反光牌，所述底座上端四角处设置有螺孔，所述底座上端中部设置有所述承载柱，所述承载柱上端设置有所述滑柱，所述承载柱与所述滑柱连接处设置有滑轨，所述滑柱一侧壁上设置有所述反光牌，所述滑柱与所述反光牌连接处设置有滑槽，所述反光牌与所述滑槽连接处设置有滑块，所述承载柱一侧壁上设置有限位螺栓，所述滑柱另一侧壁上设置有固定螺栓。
[0008]通过采用上述技术方案，所述承载柱、所述滑柱以及所述限位螺栓的设计，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度，所述底座以及所述螺孔的设计，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命。
[0009]进一步的，所述螺孔成型于所述底座上。
[0010]通过采用上述技术方案，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命。
[0011]进一步的，所述底座与所述承载柱焊接，所述承载柱与所述滑柱滑动连接，所述滑轨成型于所述承载柱上。
[0012]通过采用上述技术方案，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度。
[0013]进一步的，所述滑柱与所述反光牌滑动连接，所述滑槽成型于所述滑柱上，所述滑块成型于所述反光牌上。
[0014]通过采用上述技术方案，能够使所述反光牌的安装更加便捷。
[0015]进一步的，所述承载柱以及所述滑柱均与所述限位螺栓通过螺纹连接。
[0016]通过采用上述技术方案，能够对所述滑柱进行限位，确保其高度固定。
[0017]进一步的，所述滑柱以及所述反光牌均与所述固定螺栓通过螺纹连接。
[0018]通过采用上述技术方案，能够为所述反光牌进行固定，确保其稳定性。
[0019]（三）有益效果
[0020]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0021]1、为解决现有的反光牌不具备高低调节能力，无法使反光牌适用于不同的道路防撞墩上，容易造成反光牌不能处于最佳的反射高度，从而造成反光牌的反射效果较差的问题，本技术通过承载柱、滑柱以及限位螺栓的设计，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度。
[0022]2、为解决现有的反光牌不具备便捷且稳固的安装方式，在工作人员进行安装时容易耗费大量时间，且在长时间使用后容易发生松动，从而导致反光牌的使用寿命较短的问题，本技术通过底座以及螺孔的设计，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命。
附图说明
[0023]图1是本技术所述一种道路防撞墩反光牌的结构示意图；
[0024]图2是本技术所述一种道路防撞墩反光牌的左视图；
[0025]图3是本技术所述一种道路防撞墩反光牌的后视图。
[0026]附图标记说明如下：
[0027]1、底座；2、螺孔；3、承载柱；4、滑柱；5、滑轨；6、反光牌；7、滑槽；8、滑块；9、限位螺栓；10、固定螺栓。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种道路防撞墩反光牌，包括底座1、承载柱3、滑柱4和反光牌6，底座1上端四角处设置有螺孔2，底座1上端中部设置有承载柱3，承载柱3上端设置有滑柱4，承载柱3与滑柱4连接处设置有滑轨5，滑柱4一侧壁上设置有反光牌6，滑柱4与反光牌6连接处设置有滑槽7，反光牌6与滑槽7连接处设置有滑块8，承载柱3一侧壁上设
置有限位螺栓9，滑柱4另一侧壁上设置有固定螺栓10，承载柱3、滑柱4以及限位螺栓9的设计，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度，底座1以及螺孔2的设计，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中，螺孔2成型于底座1上，能够使反光牌具有便捷且稳固的安装方式，使工作人员在进行安装时可以节约大量时间，并且长时间使用后不易松动，提高反光牌的使用寿命，底座1与承载柱3焊接，承载柱3与滑柱4滑动连接，滑轨5成型于承载柱3上，能够使反光牌具备高低调节的功能，使反光牌适用于各种道路的防撞墩上，并且可以快捷的调节反光牌反射的高度，滑柱4与反光牌6滑动连接，滑槽7成型于滑柱4上，滑块8成型于反光牌6上，能够使反光牌6的安装更加便捷，承载柱3以及滑柱4均与限位螺栓9通过螺纹连接，能够对滑柱4进行限位，确保其高度固定，滑柱4以及反光牌6均与固定螺栓10通过螺纹连接，能够为反光牌6进行固定，确保其稳定性。
[0031]本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可通过螺孔2将底座1固定在防撞墩上，然后通过限位螺栓9上下滑动带动滑柱4进行高度调节，，在调节完毕后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路防撞墩反光牌，其特征在于：包括底座（1）、承载柱（3）、滑柱（4）和反光牌（6），所述底座（1）上端四角处设置有螺孔（2），所述底座（1）上端中部设置有所述承载柱（3），所述承载柱（3）上端设置有所述滑柱（4），所述承载柱（3）与所述滑柱（4）连接处设置有滑轨（5），所述滑柱（4）一侧壁上设置有所述反光牌（6），所述滑柱（4）与所述反光牌（6）连接处设置有滑槽（7），所述反光牌（6）与所述滑槽（7）连接处设置有滑块（8），所述承载柱（3）一侧壁上设置有限位螺栓（9），所述滑柱（4）另一侧壁上设置有固定螺栓（10）。2.根据权利要求1所述的一种道路防撞墩反光牌，其特征在于：所述螺孔（2）成型于所述底座（1）上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：金伟国，
申请(专利权)人：常州国吉智能设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：