一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及形变量鉴定领域，具体涉及一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，包括上下滑动座、双向角度调节机构、两个高度调节臂、调节摆动臂和轮廓卡形机构，该船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，通过高度调节臂、上下滑动座、调节摆动臂和双向角度调节机构进行调节定位，使得轮廓卡形机构能够对船体多处进行检测，进而满足多种船头的多个位置进行鉴定，且通过两个轮廓卡形机构，使得一个轮廓卡形机构对船体正常的一侧进行卡形，通过另一个轮廓卡形机构对船体的另一侧进行卡形，再通过两个轮廓卡形机构上的轮廓进行对比，进而能够根据船体另一侧的情况进行判断损伤程度，且提高了鉴定精度。定精度。定精度。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置


[0001]本技术涉及形变量鉴定领域，具体涉及一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置。

技术介绍

[0002]船舶事故时，往往是一艘船头撞上另一艘船，进而使得船头被撞出损伤，进而使得船头出现形变量，而对船头形变量进行鉴定时，往往是通过工人进行肉眼进行鉴定，而无法精确的判断船体损伤的程度，而通过常规的形变量鉴定设备，难以根据船体另一侧的情况进行判断损伤程度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]提供一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，包括上下滑动座、双向角度调节机构、两个高度调节臂、调节摆动臂和轮廓卡形机构，两个高度调节臂固定安装在上下滑动座的上下两端，两个调节摆动臂能够转动的安装在上下滑动座的两侧，用于同步调节两个调节摆动臂角度的双向角度调节机构固定安装在上下滑动座上，两个轮廓卡形机构分别固定安装在两个调节摆动臂上。
[0006]进一步的，每个高度调节臂均包括连接板、底板、外套管、内套管和两个定位卡板，两个定位卡板固定安装在连接板上，两个定位卡板沿着连接板的中心横截面呈对称设置，且两个定位卡板呈倾斜设置，且底板固定安装在连接板上，外套管的一端固定安装在底板上，且内套管插设在外套管内，内套管的一端固定安装在上下滑动座上。
[0007]进一步的，上下滑动座包括导滑板、两个延伸板、第一插块和第一定位板，两个延伸板的顶部分别与两个内套管固定连接，两个第一插块分别固定安装在两个延伸板的低端，两个第一插块能够滑动的安装在导滑板内，导滑板内开设有供第一插块上下滑动的第一条形滑槽，且两个第一定位板分别固定安装在两个第一插块上，每个第一定位板的一侧与导滑板紧密贴合。
[0008]进一步的，每个调节摆动臂均包括摆动板、距离调节组件、安装板、第二插块和第二定位板，摆动板的一端与导滑板的一侧铰接，安装板位于摆动板的一侧，第二插块固定安装在安装板上，且第二插块穿过摆动板，摆动板上开设有供第二插块滑动的第二条形滑槽，第二定位板固定安装第二插块上，且第二定位板与摆动板的另一侧贴合，用于调节第二定位板位置的距离调节组件固定安装在摆动板上。
[0009]进一步的，每个距离调节组件均包括螺纹板、螺纹柱、定位转板、插柱、六角转板和定位环，螺纹板固定安装在第二定位板上，螺纹板上开设有与螺纹柱啮合的螺纹孔，螺纹柱啮合在螺纹板的螺纹孔上，插柱的一端固定安装在螺纹柱上，六角转板固定安装在插柱的另一端上，插柱的另一端穿过定位转板，定位转板上开设有供插柱穿过的穿孔，定位转板固
定安装在摆动板上，定位环固定安装在插柱上，且定位环的一侧与定位转板抵触。
[0010]进一步的，双向角度调节机构包括固定座、推板、螺钉、两个推柱和卡板，固定座固定安装在导滑板上，用于分别推动两个摆动板的两个推柱固定安装在推板上，固定座上开设有供两个推柱滑动的两个滑孔，螺钉啮合在推板上，推板上开设有与螺钉啮合的螺纹孔，螺钉的底部开设有供两个卡板卡入的环形缺口，两个卡板固定安装在固定座上，且卡板上开设有用于避让螺钉的条形避让缺口。
[0011]进一步的，每个轮廓卡形机构均包括导板、两个延长板和若干个轮廓柱，两个延长板固定安装在安装板的上下两端，且导板固定安装在两个延长板上，若干个轮廓柱能够滑动的安装在导板上，且若干个轮廓柱沿着导板的长度方向均匀分布，导板上开设有若干个供轮廓柱滑动的滑孔。
[0012]本技术的有益效果：该船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，通过高度调节臂、上下滑动座、调节摆动臂和双向角度调节机构进行调节定位，使得轮廓卡形机构能够对船体多处进行检测，进而满足多种船头的多个位置进行鉴定，且通过两个轮廓卡形机构，使得一个轮廓卡形机构对船体正常的一侧进行卡形，通过另一个轮廓卡形机构对船体的另一侧进行卡形，再通过两个轮廓卡形机构上的轮廓进行对比，进而能够根据船体另一侧的情况进行判断损伤程度，且提高了鉴定精度。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为高度调节臂的立体结构示意图；
[0016]图3为本技术的局部立体结构示意图；
[0017]图4为本技术的局部立体结构分解示意图；
[0018]图5为本技术的局部立体结构示意图；
[0019]图6为调节摆动臂的立体结构分解示意图；
[0020]图7为距离调节组件的立体结构示意图；
[0021]图8为双向角度调节机构的立体结构示意图；
[0022]图中：
[0023]1、高度调节臂；1a、定位卡板；1b、底板；1c、外套管；1d、内套管；1e、连接板；
[0024]2、上下滑动座；2a、延伸板；2b、第一插块；2c、第一定位板；2d、导滑板；2d1、第一条形滑槽；
[0025]3、调节摆动臂；3a、摆动板；3a1、第二条形滑槽；3b、距离调节组件；3b1、螺纹板；3b2、螺纹柱；3b3、定位转板；3b4、插柱；3b5、六角转板；3b6、定位环；3c、安装板；3d、第二插块；3e、第二定位板；
[0026]4、双向角度调节机构；4a、固定座；4b、推柱；4c、推板；4d、螺钉；4d1、环形缺口；4e、卡板；
[0027]5、轮廓卡形机构；5a、延长板；5b、导板；5c、轮廓柱。
具体实施方式
[0028]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0029]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。
[0030]参照图1至图8所示的一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，包括上下滑动座2、双向角度调节机构4、两个高度调节臂1、调节摆动臂3和轮廓卡形机构5，两个高度调节臂1固定安装在上下滑动座2的上下两端，两个调节摆动臂3能够转动的安装在上下滑动座2的两侧，用于同步调节两个调节摆动臂3角度的双向角度调节机构4固定安装在上下滑动座2上，两个轮廓卡形机构5分别固定安装在两个调节摆动臂3上。
[0031]每个高度调节臂1均包括连接板1e、底板1b、外套管1c、内套管1d和两个定位卡板1a，两个定位卡板1a固定安装在连接板1e上，两个定位卡板1a沿着连接板1e的中心横截面呈对称设置，且两个定位卡板1a呈倾斜设置，且底板1b固定安装在连接板1e上，外套管1c的一端固定安装在底板1b上，且内套管1d插设在外套管1c内，内套管1d的一端固定安装在上下滑动座2上。由于船体的外轮廓不为竖直的直线状态，为了使得延伸板2a调节到合适的角度，通过拉动一个延伸板2a，使得延伸板2a拉动内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，其特征在于，包括上下滑动座（2）、双向角度调节机构（4）、两个高度调节臂（1）、调节摆动臂（3）和轮廓卡形机构（5），两个高度调节臂（1）固定安装在上下滑动座（2）的上下两端，两个调节摆动臂（3）能够转动的安装在上下滑动座（2）的两侧，用于同步调节两个调节摆动臂（3）角度的双向角度调节机构（4）固定安装在上下滑动座（2）上，两个轮廓卡形机构（5）分别固定安装在两个调节摆动臂（3）上。2.根据权利要求1所述的一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，其特征在于，每个高度调节臂（1）均包括连接板（1e）、底板（1b）、外套管（1c）、内套管（1d）和两个定位卡板（1a），两个定位卡板（1a）固定安装在连接板（1e）上，两个定位卡板（1a）沿着连接板（1e）的中心横截面呈对称设置，且两个定位卡板（1a）呈倾斜设置，且底板（1b）固定安装在连接板（1e）上，外套管（1c）的一端固定安装在底板（1b）上，且内套管（1d）插设在外套管（1c）内，内套管（1d）的一端固定安装在上下滑动座（2）上。3.根据权利要求2所述的一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，其特征在于，上下滑动座（2）包括导滑板（2d）、两个延伸板（2a）、第一插块（2b）和第一定位板（2c），两个延伸板（2a）的顶部分别与两个内套管（1d）固定连接，两个第一插块（2b）分别固定安装在两个延伸板（2a）的低端，两个第一插块（2b）能够滑动的安装在导滑板（2d）内，导滑板（2d）内开设有供第一插块（2b）上下滑动的第一条形滑槽（2d1），且两个第一定位板（2c）分别固定安装在两个第一插块（2b）上，每个第一定位板（2c）的一侧与导滑板（2d）紧密贴合。4.根据权利要求3所述的一种船舶事故的船壳板形变量鉴定装置，其特征在于，每个调节摆动臂（3）均包括摆动板（3a）、距离调节组件（3b）、安装板（3c）、第二插块（3d）和第二定位板（3e），摆动板（3a）的一端与导滑板（2d）的一侧铰接，安装板（3c）位于摆动板（3a）的一侧，第二插块（3d）固定安装在安装板（3c）上，且第二插块（3d）穿过摆动板（3a），摆动板（3a）上开设有供第二插块（3d）滑动的第二条形滑槽（3a1），第二定位板（3e）固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娟，
申请(专利权)人：江苏杰思特检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：