OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机制造技术

技术编号:30247376 阅读:27 留言:0更新日期:2021-10-09 20:30
一种OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机属于精密装配设备领域。其组成包括:机架、夹具机构、右拉杆拧紧机构、左拉杆拧紧机构、触摸屏操控板、PLC电气控制箱、右螺母拧紧机构、右拉杆扶正机构、左拉杆扶正机构和左螺母拧紧机构。并能自动判定拧紧力矩,减少了人工参与,提高了装配效率与可靠性。采用触摸屏作为人工界面,使操作简单化的同时,也使操作数据的设定更加灵活,使之能满足不同工件的装配要求。应用伺服电机作为OBJ前进动力源,动作准确迅速;应用电动拧紧机作为小螺母拧紧的动力源,可对拧紧力矩进行精确控制与实时监控,满足装配工艺要求。电气控制方面采用PLC和触摸屏进行控制,采用电动拧紧机和伺服电机及气缸作为动力源,负责设备的全部运行指令及实施。责设备的全部运行指令及实施。责设备的全部运行指令及实施。

【技术实现步骤摘要】
OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机


[0001]OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机有效解决了OBJ(转向器外拉杆)的自动装配问题。属于精密装配设备领域。

技术介绍

[0002]目前国内生产的OBJ(转向器外拉杆)拧紧机全部采用手动拧紧或半自动拧紧的方式,装配时间长,可靠性低,不能满足自动化生产的要求。基于此,我们研制出OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机,使之在拧紧力矩满足要求的基础上,实现了外拉杆的自动装配,并在拧紧的过程中可实现力矩的自动监控。填补了国内此项空白。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机。设备采用气缸作为壳体夹紧的动力源,保证在拧紧的过程中壳体不发生晃动。采用电动拧紧机作为小螺母拧紧的动力源,既能保证小螺母的拧紧力矩又可对拧紧力矩进行全程监测,并可根据需要调整拧紧速度。 并采用伺服电机作为OBJ拧紧的动力源,有效控制拧紧停止位置;OBJ拧紧头横向移动也由伺服电机控制,可满足不同长度工件自动装配需求。
[0004]OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机所采用的的技术方案是:由机架1、夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、触摸屏操控板5、PLC电气控制箱6、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10组成。夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10分别与机架1通过螺栓连接;右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接;右螺母拧紧机构7、左螺母拧紧机构10分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接。
[0005]电气控制方面采用PLC和触摸屏进行控制,采用电动拧紧机和伺服电机及气缸作为动力源,负责设备的全部运行指令及实施。
[0006]OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机的增益效果:在结构上:设备实现了拧紧过程的全自动,节省了人力成本。并能自动判定拧紧力矩,减少了人工参与,提高了装配效率与可靠性。采用触摸屏作为人工界面,使操作简单化的同时,也使操作数据的设定更加灵活,使之能满足不同工件的装配要求。设备台架下半部分采用框架式焊接,保证了设备在拧紧过程中的稳定性。台架上半部分采用型材支撑结构,既美观又减少了设备整体重量。
[0007]在控制上:应用伺服电机作为OBJ前进动力源,动作准确迅速;应用电动拧紧机作为小螺母拧紧的动力源,可对拧紧力矩进行精确控制与实时监控,满足装配工艺要求。
附图说明
[0008]图1为本专利技术的整机轴侧图;
图2为本专利技术夹具机构的轴侧图;图3为本专利技术右拉杆扶正机构的轴侧图;图4为本专利技术左螺母拧紧机构的轴侧图;图5为本专利技术左拉杆拧紧机构的轴侧图。
具体实施方式
[0009]参照图1所示,OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机由机架1、夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、触摸屏操控板5、PLC电气控制箱6、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10组成。夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10分别与机架1通过螺栓连接;右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接;右螺母拧紧机构7、左螺母拧紧机构10分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接。
[0010]参照图2所示,工形板2

1与机架通过螺栓连接;工形板2

1与夹具底板2

2通过螺栓连接;工件支撑座2

3与夹具底板2

2通过螺栓连接;压块孔支撑块2

4与夹具底板2

2通过螺栓连接;小齿轮支撑块2

5与夹具底板2

2通过螺栓连接;壳体支撑块2

6与与夹具底板2

2通过螺栓连接;夹具气缸安装板2

7与夹具底板2

2通过螺栓连接;夹具气缸安装板2

7与夹具气缸2

8通过螺栓连接;U型块2

9与夹具气缸2

8通过螺纹连接;U型块2

9与压紧杆2

10通过通过铰链销连接;压紧杆2

10与连接片2

11通过铰链销连接;旋转座2

12与连接片2

11通过铰链销连接;旋转座2

12与夹具气缸安装板2

7通过螺栓连接;压紧杆2

10与压头2

13通过旋钮柱塞连接。
[0011]参照图3所示,扶正底座8

1与机架通过螺栓连接;扶正调节导轨8

2与扶正底座8

1通过螺栓连接;扶正调节导轨8

2与扶正底板8

3通过螺栓连接;扶正前进座8

4与扶正底板8

3通过螺栓连接;扶正前进座8

4与扶正前进气缸8

5通过螺栓连接;扶正前进底板8

7与扶正前进气缸8

5通过浮动接头连接;扶正前进底板8

7与前进导向轴8

6通过螺栓连接;扶正气缸安装板8

8与扶正前进底板8

7通过螺栓连接;扶正气缸8

9与扶正气缸安装板8

8通过螺栓连接;扶正块8

10与扶正气缸8

9通过螺栓连接。
[0012]参照图4所示,螺母拧紧底座10

1与机架通过螺栓连接;螺母拧紧底座10

1与平移导轨10

2通过螺栓连接;平移底板10

3与平移导轨10

2通过螺栓连接;随动气缸10

4与平移底板10

3通过螺栓链接;随动导轨10

5与拧紧架10

6通过螺栓连接;随动气缸10

4与与拧紧架10

6通过浮动接头连接;前进气缸架10

7与拧紧架10

6通过螺栓连接;前进气缸10

8与前进气缸架10

7通过螺栓连接;前进导轨10

9与拧紧架10

6通过螺栓连接;前进底板10

10与前进导轨10

9本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机,其特征在于:本发明OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机由机架1、夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、触摸屏操控板5、PLC电气控制箱6、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10组成;夹具机构2、右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4、右螺母拧紧机构7、右拉杆扶正机构8、左拉杆扶正机构9和左螺母拧紧机构10分别与机架1通过螺栓连接;右拉杆拧紧机构3、左拉杆拧紧机构4分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接;右螺母拧紧机构7、左螺母拧紧机构10分别与触摸屏操控板5和PLC电气控制箱6通过数据线连接。2.根据权利要求1所述的OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机,其特征在于:工形板2

1与机架通过螺栓连接;工形板2

1与夹具底板2

2通过螺栓连接;工件支撑座2

3与夹具底板2

2通过螺栓连接;压块孔支撑块2

4与夹具底板2

2通过螺栓连接;小齿轮支撑块2

5与夹具底板2

2通过螺栓连接;壳体支撑块2

6与与夹具底板2

2通过螺栓连接;夹具气缸安装板2

7与夹具底板2

2通过螺栓连接;夹具气缸安装板2

7与夹具气缸2

8通过螺栓连接;U型块2

9与夹具气缸2

8通过螺纹连接;U型块2

9与压紧杆2

10通过通过铰链销连接;压紧杆2

10与连接片2

11通过铰链销连接;旋转座2

12与连接片2

11通过铰链销连接;旋转座2

12与夹具气缸安装板2

7通过螺栓连接;压紧杆2

10与压头2

13通过旋钮柱塞连接。3.根据权利要求1所述的OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机,其特征在于:扶正底座8

1与机架通过螺栓连接;扶正调节导轨8

2与扶正底座8

1通过螺栓连接;扶正调节导轨8

2与扶正底板8

3通过螺栓连接;扶正前进座8

4与扶正底板8

3通过螺栓连接;扶正前进座8

4与扶正前进气缸8

5通过螺栓连接;扶正前进底板8

7与扶正前进气缸8

5通过浮动接头连接;扶正前进底板8

7与前进导向轴8

6通过螺栓连接;扶正气缸安装板8

8与扶正前进底板8

7通过螺栓连接;扶正气缸8

9与扶正气缸安装板8

8通过螺栓连接;扶正块8

10与扶正气缸8

9通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的OBJ(转向器外拉杆)自动拧紧机,其特征在于:螺母拧紧底座10

1与机架通过螺栓连接;螺母拧紧底座10

1与平移导轨10

2通过螺栓连接;平移底板10

3与平移导轨10

2通过螺栓连接;随动气缸10

4与平移底板10

3通过螺栓链接;随动导轨10

5与拧紧架10
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【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClB二三P一九零六
申请(专利权)人:吉林瑞铭机电设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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