一种公共交通车载LED行车路线自动提示系统技术方案

一种公共交通车载ＬＥＤ行车路线自动提示系统，目的在于，在公共交通车辆行驶过程中，公共交通车载计算机系统提供的ＬＥＤ行车路线自动提示功能，通过车载ＬＥＤ行车路线显示屏，自动显示公共交通车辆目前在行车路线中的位置。本发明专利技术的技术方案是，利用公共交通车载计算机系统提供ＬＥＤ行车路线同步显示功能，主要包括射频电子标签，作为车载ＬＥＤ行车路线自动提示系统的地理位置标签；射频电子标签读写器，用来读写作为地理位置标签的射频电子标签；车载ＬＥＤ行车路线显示屏；具有ＬＥＤ行车路线显示屏接口的车载计算机，用来获取来自射频电子标签的信号，并驱动相应的ＬＥＤ行车路线显示屏。公共交通车载计算机的供电电源由车载电源提供。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种公共交通车载LED行车路线自动提示系统，包括射频电子标签、天线、 射频电子标签读写器，车载LED行车路线显示屏，具有射频电子标签读写器接口及LED显示 屏接口功能的车载讣算机。
技术介绍
目前，公共交通车载LED行车路线提示装置的技术方案是，由司乘人员人工操作，将公 共交通车辆目前的位置在LED行车路线显示屏上显示出来，以提示乘客。该技术方案的缺点 是完全依赖司乘人员的人工操作，服务质量也因此因人而异。
技术实现思路
本专利技术所提出的技术方案，目的在于，在公共交通车辆行驶过程中，通过公共交通车载 计算机系统提供的LED行车路线显示屏接口，在车载LED行车路线显示屏上，自动显示出公 共交通车辆目前的位置。LED行车路线提示与LED文字提示相比，前者具有图形化、形象化 的优点。本专利技术的技术方案是，利用公共交通车载计算机系统提供LED行车路线同步显示功能， 主要包括射频电子标签，作为车载LED行车路线自动提示系统的地理位置标签；射频电子标 签读写器，用来读写作为地理位置标签的射频电子标签；车载LED行车路线显示屏；具有LRD 行车路线显示屏接口的车载计算机，用来获取来自射频电子标签的信号，并驱动相应的LED 行车路线显示屏。公共交通车载计算机的供电电源由车载电源提供。昌'先，按照公共交通车辆行驶的路线、停靠站名称等信息，制定相对应的LED行车路线 显示方案，即，当公共交通车辆行驶到一个指定地点时，车载计算机通过LED行车路线显不 屏接口，点亮LED行车路线显示屏上与该指定地点相对应的LED。将这些指定地点赋予统一 的编码，然后，存入到射频电子标签中，作为行车路线地理位置标签，并将这些射频电子标 签分别安置到与编号相对应的指定地点。当公共交通车辆行驶到一个有预先安置的射频电子 标签的地点时，公共交通车载计算机系统中的射频电子标签读写器将该射频电子标签中的信 息读入到车载计算机系统中，由应用程序分离出地理位置编码，并通过LED行车路线显示屏 接n，点亮LED行车路线显示屏上与该指定地点相对应的LED。由此可以及时、准确和自动 地向乘客提供行车路线位置提示服务。在射频电子标签中，除了写入地理位置编码外，还写入公共交通车辆上、下行标志。上、 下行标志进行统一编码，该编码具有唯一性。每条公交线路分配两组编码，分别用于标示上 行和下行。上行标志的作用是告之车载计算机该射频电子标签仅在公共交通车辆上行时起 触发作用；下行标志的作用是告之车载计算机该射频电子标签仅在公共交通车辆下行时起 触发作用。同时，为了让车载计算机能够自动分辨公共交通车辆目前是处于上行行驶路线还 是下行行驶路线。上、下行标志编码的统一性和唯一性的主要目的是该编码起到屏蔽作用，当公共交通车 辆在行驶上行线路时，不会误把将属于下行线路的提示信息向乘客播放，同时，也不会误把 将不属于本线路的提示信息向乘客播放。在上行起点站和下行起点站分别安置一个起上、下行置位作用的射频电子标签。当公共 交通车辆从起点站出发时，车载计算机读取出置位射频电子标签中的上、下行置位标志，并 保存在车载计算机的存储器中，用于让车载计算机能够自动分辨公共交通车辆目前是处于上 行行驶路线还是下行行驶路线。由上可知，本专利技术与现有技术方案相比，其优点是自动化程度高，减轻了司乘人员的 劳动强度，所提供的提示服务及时准确。附图说明附图是木专利技术的示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明。但本专利技术所要求保护的范围并不局限于实施方式部 分所描述的范围。本专利技术所提出的技术方案，主要包括射频电子标签，射频电子标签读写器，车载LED显示 屏及车载计算机。射频电子标签安置在公共交通车辆必须经过的道路上的一个特定地点。 每当公共交通车辆从起点站出发时，首先进行上、下行置位操作，与车载计算机连接的射频电子标签读写器找到置位射频电子标签，车载计算机读取出置位射频电子标签中的上、下行置位标志，并保存在车载计算机的存储器中。在公共交通车辆行驶过程中，与车载计算机连接的射频电子标签读写器不断地发射射频 信号，当该射频信号被预先安置在道路上的射频电子标签接受到时， 一个通讯链路便自动建 立，射频电子标签读写器将射频电子标签内的数据读入到车载计算机中，从中分离出上、下 行标志和地理位置编码，如果上、下行标志与车载计算机存储器中的上、下行标志相同，则 触发播放功能，车载计算机通过LED行车路线显示屏接口 ，点亮LED行车路线显示屏上与该 指定地点相对应的LED。经由车载LED显示屏向乘客行车路线位置提示服务。权利要求1.一种公共交通车载LED行车路线自动提示系统，包括无线射频标签，射频电子标签读写器，车载计算机，车载LED行车路线显示屏，其特征是具有LED行车路线显示屏接口的车载计算机，通过射频电子标签读写器获取来自射频电子标签的地理位置信号，通过LED行车路线显示屏接口，经由车载LED行车路线显示屏，自动显示目前公共交通车辆在行车路线中的位置；作为地理位置标记的无线射频标签，一个射频电子标签中写入一组地理位置编号和上、下行标志，并将射频电子标签安置到与编号相对应的指定地点，该指定地点是公共交通车辆行驶路线中，需要向乘客提供提示服务的标志点；作为上、下行置位的射频电子标签，分别安置在上行起点站和下行起点站，当公共交通车辆从起点站出发时，车载计算机读取出置位射频电子标签中的上、下行置位标志，并保存在车载计算机的存储器中，用于让车载计算机能够自动分辨公共交通车辆目前是处于上行行驶路线还是下行行驶路线；上、下行标志进行统一编码，该编码具有唯一性，每条公交线路分配两组编码，分别用于标示上行和下行，上、下行标志编码的统一性和唯一性的主要目的是该编码还可以起到屏蔽作用，当公共交通车辆在行驶上行线路时，不会误把将属于下行线路的提示信息向乘客播放，同时，也不会误把将不属于本线路的提示信息向乘客播放。2. 根据权利要求书1所述的公共交通车载LED行车路线自动提示系统，其特征是车载计算 机具有标准计算机接口 ，可以与外部进行数据交换。全文摘要一种公共交通车载LED行车路线自动提示系统，目的在于，在公共交通车辆行驶过程中，公共交通车载计算机系统提供的LED行车路线自动提示功能，通过车载LED行车路线显示屏，自动显示公共交通车辆目前在行车路线中的位置。本专利技术的技术方案是，利用公共交通车载计算机系统提供LED行车路线同步显示功能，主要包括射频电子标签，作为车载LED行车路线自动提示系统的地理位置标签；射频电子标签读写器，用来读写作为地理位置标签的射频电子标签；车载LED行车路线显示屏；具有LED行车路线显示屏接口的车载计算机，用来获取来自射频电子标签的信号，并驱动相应的LED行车路线显示屏。公共交通车载计算机的供电电源由车载电源提供。文档编号G09G3/04GK101113909SQ20071004546公开日2008年1月30日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日专利技术者辉 郭, 黄家昌 申请人:黄家昌;郭 辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共交通车载ＬＥＤ行车路线自动提示系统，包括无线射频标签，射频电子标签读写器，车载计算机，车载ＬＥＤ行车路线显示屏，其特征是：　　　　具有ＬＥＤ行车路线显示屏接口的车载计算机，通过射频电子标签读写器获取来自射频电子标签的地理位置信号，通过ＬＥＤ行车路线显示屏接口，经由车载ＬＥＤ行车路线显示屏，自动显示目前公共交通车辆在行车路线中的位置；　　　　作为地理位置标记的无线射频标签，一个射频电子标签中写入一组地理位置编号和上、下行标志，并将射频电子标签安置到与编号相对应的指定地点，该指定地点是公共交通车辆行驶路线中，需要向乘客提供提示服务的标志点；　　　　作为上、下行置位的射频电子标签，分别安置在上行起点站和下行起点站，当公共交通车辆从起点站出发时，车载计算机读取出置位射频电子标签中的上、下行置位标志，并保存在车载计算机的存储器中，用于让车载计算机能够自动分辨公共交通车辆目前是处于上行行驶路线还是下行行驶路线；　　　　上、下行标志进行统一编码，该编码具有唯一性，每条公交线路分配两组编码，分别用于标示上行和下行，上、下行标志编码的统一性和唯一性的主要目的是该编码还可以起到屏蔽作用，当公共交通车辆在行驶上行线路时，不会误把将属于下行线路的提示信息向乘客播放，同时，也不会误把将不属于本线路的提示信息向乘客播放。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭辉，黄家昌，
申请(专利权)人：黄家昌，郭辉，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]