一种地弹簧制造技术

本实用新型专利技术涉及闭门装置技术领域，公开了一种地弹簧，包括壳体(1)、可在壳体(1)内左右移动的活塞(2)、一端与活塞(2)相抵的弹簧(3)，壳体(1)的一端内部设有凸轮(4)，活塞(2)内开设有安装孔(5)，安装孔(5)内设有与安装孔(5)相适配的组合阀(6)，活塞(2)靠近凸轮(4)一端的内部设有活塞连接座(7)，凸轮(4)上设有与凸轮(4)连接的凸轮轴(9)，壳体(1)的另一端内部设有与弹簧(3)另一端相抵的调力装置(10)。本实用新型专利技术活塞内安装组合阀，提高本技术使用的安全性；同时节省了壳体内部的安装空间，为调力装置留出安装空间，方便调节开关门的力度和速度。速度。速度。

【技术实现步骤摘要】
一种地弹簧


[0001]本技术涉及闭门装置
，尤其涉及一种地弹簧。

技术介绍

[0002]门控地弹簧主要由液压油、机体、弹簧、活塞组成一个液压缓冲装置。动力来自于机体内藏的压缩弹簧，弹簧力通过活塞带动连杆，连杆带动轮轴芯，从而带动门轴转动，门轴定位靠套接在轮轴芯上的凸轮与定位轮的接触。在运动过程中，活塞将动力传递到液压油，液压油则通过机体上开设的油路、机体左腔、经调节阀流到机体右腔。据现有的技术活塞的单向阀和安全阀是分体的，结构比较繁琐，单向阀是利用钢珠密封，并且容易泄漏，密封性能较差；安全阀是利用钢珠，弹簧密封。钢珠设在安全阀上，体积较大。如中国技术专利CN97215359.4公开了一种地弹簧，它包括壳体、基座，基座中放置连杆、弹簧、活塞、轴承套、下活动板、转动轴、上活动板、密封盖、销钉、端盖、调速阀、密封螺钉，基座安装在壳体内，上装大盖板和小盖板，其特征在于密封盖中放置蝶形密封圈和固定圈，活塞中心通孔放置滚珠和嵌块，活塞圆周上有二条凹槽嵌进两条O型密封圈。上述专利中地弹簧结构简单，不能对弹簧的弹力进行调节从而不能调节关门的速度，在强力关门时容易对活塞产生冲击造成活塞损坏。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中使用寿命短、不能调节关门的速度缺点，提供了一种使用寿命长、能够调节关门的速度地弹簧。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
[0005]一种地弹簧，包括壳体、可在壳体内左右移动的活塞、一端与活塞相抵的弹簧，壳体的一端内部设有凸轮，活塞位于壳体内靠近凸轮的一端，活塞内开设有安装孔，安装孔内设有与安装孔相适配的组合阀，活塞靠近凸轮一端的内部设有活塞连接座，活塞和活塞连接座通过活塞连接销连接，活塞连接销穿设在活塞和活塞连接座内且与活塞螺纹连接，凸轮上设有与凸轮连接的凸轮轴，凸轮轴带动凸轮同步转动，凸轮转动推动活塞连接座在壳体内横向移动，壳体的另一端内部设有与弹簧另一端相抵的调力装置。活塞内安装组合阀，在活塞快速向右移动时，液压油穿过组合阀，泄去一部分液压力，在快速强力关门时对活塞起到保护作用，提高本技术使用的安全性；同时节省了壳体内部的安装空间，为调力装置留出安装空间，方便调节弹簧的松紧度，从而调节开关门的力度和速度。
[0006]作为优选，活塞连接座和凸轮之间设有前滚子，凸轮和活塞连接座均与前滚子相抵，前滚子的两侧分别设有上夹板和下夹板，上夹板和下夹板通过连接螺钉连接，连接螺钉穿设在前滚子内。将前滚子设置在凸轮和活塞连接座之间，在凸轮转动时推动活塞连接座移动，减小凸轮和活塞连接座的磨损，提高本技术内部零部件的使用寿命。
[0007]作为优选，组合阀包括阀体和穿设在阀体内的阀芯，阀芯内设有堵头和压缩弹簧，阀芯靠近凸轮的一端开设有流量孔，堵头与流量孔相抵，阀芯远离凸轮的一端设有贯穿于
阀芯的档杆，压缩弹簧两端分别与堵头和档杆相抵。为防止外力对壳体内部零件造成损坏，活塞向左移动时，当液压力大于压缩弹簧的弹力时，活塞左侧一部分的液压油向右顶起堵头，经过阀芯内部流至活塞右侧，对壳体内的各部件起到防护作用，放置内部壳体内部部件的损坏。
[0008]作为优选，安装孔内设有与阀体远离凸轮一端的端部相抵的衬套，档杆位于衬套内，衬套远离阀芯的一端设有与衬套连接的过滤网。在衬套的端部设置过滤网，对壳体内流动的液压油起到过滤作用，使液压油流动所带动的壳体内杂质在经过过滤网时吸附在过滤网上，保证液压油流动时的稳定性。
[0009]作为优选，调力装置包括横向设置的调力螺杆和套设在调力螺杆的调力螺片，调力螺片与调力螺杆螺纹连接且在调力螺杆上横向移动，弹簧的另一端与调力螺片相抵。调力螺片在调力螺杆上左右移动，调节弹簧的弹力，从而调节活塞在壳体内的移动速度，以此实现控制关门速度的目的。
[0010]作为优选，壳体的一端内部还设有与凸轮相抵的后滚子，前滚子和后滚子分别位于凸轮的两侧。在凸轮转动时，后滚子与凸轮相抵，提高凸轮转动时的稳定性。
[0011]本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：活塞内安装组合阀，在活塞快速向右移动时，液压油穿过组合阀，泄去一部分液压力，在快速强力关门时对活塞起到保护作用，提高本技术使用的安全性；同时节省了壳体内部的安装空间，为调力装置留出安装空间，方便调节弹簧的松紧度，从而调节开关门的力度和速度。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图。
[0013]图2是本技术的内部结构示意图。
[0014]图3是图2中M部的局部放大结构示意图。
[0015]附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—壳体、2—活塞、3—弹簧、4—凸轮、5—安装孔、6—组合阀、7—活塞连接座、8—活塞连接销、9—凸轮轴、10—调力装置、11—前滚子、12—上夹板、13—下夹板、14—连接螺钉、15—阀体、16—阀芯、17—堵头、18—流量孔、19—档杆、20—衬套、21—过滤网、22—调力螺杆、23—调力螺片、24—后滚子、25—密封圈、26—压缩弹簧。
具体实施方式
[0016]下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。
[0017]实施例1
[0018]一种地弹簧，如图1至图3所示，包括壳体1、可在壳体1内左右移动的活塞2、一端与活塞2相抵的弹簧3，壳体1的一端内部设有凸轮4，活塞2位于壳体1内靠近凸轮4的一端，活塞2内开设有安装孔5，安装孔5内设有与安装孔5相适配的组合阀6，活塞2靠近凸轮4一端的内部设有活塞连接座7，活塞2和活塞连接座7通过活塞连接销8连接，活塞连接销8穿设在活塞2和活塞连接座7内且与活塞2螺纹连接，活塞连接销8的上端与活塞连接座7的上端螺纹连接，凸轮4上设有与凸轮4连接的凸轮轴9，凸轮轴9带动凸轮4同步转动，凸轮4转动推动活塞连接座7在壳体1内横向移动，壳体1的另一端内部设有与弹簧3另一端相抵的调力装置
10。
[0019]活塞连接座7和凸轮4之间设有前滚子11，凸轮4和活塞连接座7均与前滚子11相抵，前滚子11的两侧分别设有上夹板12和下夹板13，上夹板12和下夹板13通过连接螺钉14连接，连接螺钉14穿设在前滚子11内，前滚子11在上夹板12和下夹板13之间转动。
[0020]组合阀6包括阀体15和穿设在阀体15内的阀芯16，阀芯16内开设有液压油流道，阀芯16内设有堵头17和压缩弹簧26，堵头17和压缩弹簧26均位于液压油流道内，阀芯16靠近凸轮4的一端开设有流量孔18，堵头17与流量孔18相抵，阀芯16远离凸轮4的一端设有贯穿于阀芯16的档杆19，压缩弹簧26两端分别与堵头17和档杆19相抵。阀芯16靠近凸轮4的一端上套设有密封圈25，密封圈25位于阀芯和阀体15之间。
[0021]实施例2
[0022]一种地弹簧，如图1至图3所示，在实施例1的基础上，安装孔5内设有与阀体15远离凸轮4一端的端部相抵的衬套20，档杆19位于衬套20内，衬套20远离阀芯1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地弹簧，包括壳体(1)、可在壳体(1)内左右移动的活塞(2)、一端与活塞(2)相抵的弹簧(3)，壳体(1)的一端内部设有凸轮(4)，其特征在于：活塞(2)位于壳体(1)内靠近凸轮(4)的一端，活塞(2)内开设有安装孔(5)，安装孔(5)内设有与安装孔(5)相适配的组合阀(6)，活塞(2)靠近凸轮(4)一端的内部设有活塞连接座(7)，活塞(2)和活塞连接座(7)通过活塞连接销(8)连接，活塞连接销(8)穿设在活塞(2)和活塞连接座(7)内且与活塞(2)螺纹连接，凸轮(4)上设有与凸轮(4)连接的凸轮轴(9)，凸轮轴(9)带动凸轮(4)同步转动，凸轮(4)转动推动活塞连接座(7)在壳体(1)内横向移动，壳体(1)的另一端内部设有与弹簧(3)另一端相抵的调力装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种地弹簧，其特征在于：活塞连接座(7)和凸轮(4)之间设有前滚子(11)，凸轮(4)和活塞连接座(7)均与前滚子(11)相抵，前滚子(11)的两侧分别设有上夹板(12)和下夹板(13)，上夹板(12)和下夹板(13)通过连接螺钉(14)连接，连接螺钉(14)穿设在前滚子(11)内。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，章国银，黄少祥，林新量，
申请(专利权)人：浙江敦豪斯五金工业有限公司，
类型：新型
国别省市：