一种车辆前置高速公路专用清扫装置制造方法及图纸

技术编号:30236221 阅读:14 留言:0更新日期:2021-10-09 20:08
本实用新型专利技术涉及一种车辆前置高速公路专用清扫装置。包括前端的滚刷装置和后端的收集装置;所述滚刷装置:包括滚刷,以及驱动滚刷上下运动的前驱动装置;所述收集装置:包括处于所述滚刷后部的垃圾斗,还设置有驱动所述垃圾斗翻转的后驱动装置。本实用新型专利技术作业时,车辆行驶速度可以达到40km/h以上,高速滚刷将垃圾送至垃圾储运箱中,滚刷采用液压马达驱动,其转速可以根据车速调节,保证滚刷转速和车速的合理匹配,实现高效清扫作业效率。作业结束时,通过翻斗油缸工作,将收集垃圾容器内的垃圾卸掉。车辆运输状态时,通过液压油缸,将一种车辆前置高速公路专用清扫装置提升至一个高度,保证足够高的离地间隙,实现运输工况。实现运输工况。实现运输工况。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆前置高速公路专用清扫装置


[0001]本技术属于高速公路养护保洁车辆领域,尤其涉及到一种车辆前置高速公路专用清扫装置。

技术介绍

[0002]随着我国高速公路网络的逐步建成和扩大延伸,高速公路的交通流量逐年快速增长,养护维修工作量越来越大,如何提高养护质量、降低养护成本、缩短养护维修作业时间、保障高速公路网络畅通是高速公路发展面临的重大挑战。
[0003]在高速公路保洁养护管理过程中,主要存在以下几个方面的问题:一如何实现高速公路的快速养护,以提高高速公路的速度和畅通;二是如何确保高速公路路面的保洁质量,为驾乘人员提供“安全、快捷、整洁、舒适”的行车环境;三是如何保证在养护设备和施工人员安全的前提下,实现不中断交通的高速公路路面保洁作业。
[0004]在高等级公路上作业的清扫机械应具有足够的行驶速度和作业速度,以便在前往作业地点和返回驻地的过程中能符合高等级公路对车辆行驶速度的要求,并在尽可能短的时间内完成养护作业,以尽量减少对交通的妨碍。
[0005]高等级公路上的垃圾粒径和密度大小都在相当大的范围内变化。不同路线上垃圾粒径和密度的分布范围也有很大差异。目前广泛采用的吸扫式扫路机由于受通用汽车底盘的限制,除尘路线和空间都可能很长很大,要顺利吸送悬浮速度最大的垃圾尘粒,保证清扫机的吸送能力,车辆行驶作业速度不可以大于15km/h,这就限制了该类车辆在高速公路的大量应用。
[0006]申请号 201410816931.9的专利中描述了道路清扫车提供了一种道路清扫车,包括:车体,车体具有垃圾箱;第一吸料管路,第一吸料管路的第一端向车体的下方伸出,第一吸料管路的第二端伸入垃圾箱内;清扫装置,清扫装置具有吸尘风管;与第一吸料管路彼此独立的第二吸料管路,吸尘风管与第二吸料管路的第一端连通,第二吸料管路的第二端伸入垃圾箱内;风机设置在车体上,风机的进风侧与垃圾箱连通并在垃圾箱内形成负压区。该专利采用真空吸扫,作业速度难以实现高速。
[0007]申请号 201510682416.0一种路面清扫装置,包括机架、下滚刷、上滚刷、左侧刷、右侧刷、左传动机构以及右传动机构。机架的左侧设有左轮,其右侧设有右轮,左轮与右轮不同轴,下滚刷位于一下壳体内,该下壳体放置于机架上,上滚刷位于一上壳体内,该上壳体连接于下壳体的上方,且该上壳体与下壳体连通,上壳体的顶部设有垃圾出口,左侧刷、右侧刷设于下壳体的前侧,且与下壳体连接,左传动机构、右传动机构分别设于下壳体的左、右侧,左轮通过左传动机构与上滚刷、左侧刷传动连接,右轮通过右传动机构与下滚刷、右侧刷传动连接,机架上设有升降机构,该升降机构与下壳体连接,机架的前部设有拖挂连接杆。该结构冗余,工程实用性不好,且为拖式结构,为高速公路禁止。
[0008]申请号 201811087722 .X一种路面清扫装置,包括车身主体,安装在车身主体前端的盘刷装置,安装在车身主体内侧的传动装置、滚筒扫装置和垃圾收集装置,安装在车身
主体底部的行走装置;行走装置用于行走,垃圾收集装置用于收集垃圾,传动装置通过皮带Ⅰ连接盘刷装置的盘刷轴带轮,传动装置通过皮带Ⅱ与滚筒扫装置中的大带轮连接;通过传动装置带动盘刷装置和滚筒扫装置运动。该装置为小型清扫车专用,不可用于高速作业。
[0009]申请号 201621046956.6一种车载纯扫式道路清扫装置,包括水箱、圾储存箱、有副动力系统总成、送料装置和侧刷装置等。该专利的送料装置严重影响作业速度。
[0010]申请号 201621482692 .9及一种道路清扫装置,其结构为万向轮固定连接在支撑板的底端,推手、外壳Ⅰ与外壳Ⅱ均固定在支撑板的顶端,电机固定在支撑板的顶端,蓄电池固定在外壳Ⅰ的顶端,转轴设置在电机的输出端上,清扫刷固定连接在转轴的底端,吸尘管设置在支撑板上,静电除尘过滤网、进风风扇、初过滤层、中效过滤层、高效过滤层与有机废气吸附层均设置在外壳Ⅱ的内部,刮尘装置设置在静电除尘过滤网的下方,排风风扇设置在外壳Ⅱ的上侧面上。该专利为手推式,非用于高速公路。

技术实现思路

[0011]本技术的目的是获得一种车辆前置高速公路专用清扫装置。
[0012]为此本技术采用的技术方案是:一种车辆前置高速公路专用清扫装置,包括前端的滚刷装置和后端的收集装置;
[0013]所述滚刷装置:包括滚刷(8),以及驱动滚刷(8)上下运动的前驱动装置;
[0014]所述收集装置:包括处于所述滚刷(8)后部的垃圾斗(13),还设置有驱动所述垃圾斗(13)翻转的后驱动装置。
[0015]进一步的,所述前驱动装置包括有提升油缸(2),所述提升油缸(2)一端铰接在固定设置的车架(1)上,所述提升油缸(2)另一端和支架(9)连接并带动支架(9)运动,所述支架(9)一端铰接在固定设置的车架(1)上,所述支架(9)另一端和滚刷(8)连接并带动所述滚刷(8)上下运动。
[0016]进一步的,设置有压板调节油缸(5),所述压板调节油缸(5)驱动一设置在处于所述滚刷(8)上方的压板(7)运转,以调节所述压板(7)和滚刷(8)之间的夹角。
[0017]进一步的,所述后驱动装置包括一翻转油缸(12),所述翻转油缸(12)驱动所述垃圾斗(13)发生翻转。
[0018]进一步的,所述滚刷装置和收集装置通过铰接销(10)进行连接。
[0019]进一步的,采用三支撑轮支撑结构实现支撑,包括支撑所述滚刷装置的前支撑轮(3),支撑所述垃圾斗(13)的中支撑轮(11)以及用于支撑所述收集装置的后支撑轮(15)。
[0020]进一步的,所述滚刷装置上还设置有工作警示灯(4)以及驱动所述滚刷(8)发生转动的滚刷驱动液压泵(6)。
[0021]本技术的优点是:本技术为高速公路设计的车辆前置快速清扫装置,其具用收集垃圾容器,是完成收集和运送垃圾尘土等污物的一种机械化程度较高的新型高效清扫装置。作业时,车辆行驶速度可以达到40km/h以上,高速滚刷将垃圾送至垃圾储运箱中,滚刷采用液压马达驱动,其转速可以根据车速调节,保证滚刷转速和车速的合理匹配,实现高效清扫作业效率。作业结束时,通过翻斗油缸工作,将收集垃圾容器内的垃圾卸掉。车辆运输状态时,通过液压油缸,将车辆前置高速公路专用清扫装置提升至一个高度,保证足够高的离地间隙,实现运输工况。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图。
[0023]图2为本技术的高转速清扫装置安装原理图。
[0024]图3为本技术的高转速清扫装置结构示意图。
[0025]图4为本技术的高转速滚刷抛料示意图。
具体实施方式
[0026]一种车辆前置高速公路专用清扫装置,包括前端的滚刷装置和后端的收集装置;
[0027]所述滚刷装置:包括滚刷8,以及驱动滚刷8上下运动的前驱动装置;
[0028]所述收集装置:包括处于所述滚刷8后部的垃圾斗13,还设置有驱动所述垃圾斗13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆前置高速公路专用清扫装置,其特征在于,包括前端的滚刷装置和后端的收集装置;所述滚刷装置:包括滚刷(8),以及驱动滚刷(8)上下运动的前驱动装置;所述收集装置:包括处于所述滚刷(8)后部的垃圾斗(13),还设置有驱动所述垃圾斗(13)翻转的后驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆前置高速公路专用清扫装置,其特征在于,所述前驱动装置包括有提升油缸(2),所述提升油缸(2)一端铰接在固定设置的车架(1)上,所述提升油缸(2)另一端和支架(9)连接并带动支架(9)运动,所述支架(9)一端铰接在固定设置的车架(1)上,所述支架(9)另一端和滚刷(8)连接并带动所述滚刷(8)上下运动。3.根据权利要求2所述的一种车辆前置高速公路专用清扫装置,其特征在于,设置有压板调节油缸(5),所述压板调节油缸(5)驱动一设置在处于所述滚刷(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋焱田晋跃于英
申请(专利权)人:天嘉智能装备制造江苏股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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