一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法技术

本发明专利技术公开了一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，包括步骤：一、拆卸刀盘边块；二、拆卸刀盘的中心块；三、拆卸顶护盾；四、拆卸侧护盾；五、拆卸主梁后段及后支腿；六、拆卸撑靴组件；七、拆卸主梁中段及鞍架；八、拆卸主梁前段；九、拆卸TBM大件；十、运输中心块；十一、运输刀盘各边块。本发明专利技术不做吊点，不扩挖洞室，利用设备自身结构加简易门架拆机拆卸敞开式TBM主机除TBM大件外的其余部件，利用TBM大件翻转辅助装置对TBM大件进行翻转拆除，可满足围岩完整性较差的隧洞围岩使用，满足各种围岩的无扩洞式洞内拆卸要求。洞式洞内拆卸要求。洞式洞内拆卸要求。

【技术实现步骤摘要】
一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法


[0001]本专利技术属于敞开式TBM主机洞内拆卸
，具体涉及一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法。

技术介绍

[0002]目前，在国内外的TBM大埋深长距离独头掘进或两台TBM相向掘进施工中，TBM掘进任务完成后根据拆除位置可分为洞内拆除、洞外拆除两种方法。根据TBM施工现场实际情况，以洞内拆除居多。洞内拆除分为前做法和后做法，前做法分为对向法和支洞法，后做法采用旁洞法、洞顶扩挖、局部吊点法。
[0003]前做法和后做法都需要设置扩大洞室，安装桥机(或龙门吊)、固定吊点，制约了TBM拆卸进度，影响了工程总工期，并且施工造价也相对增加。另外，终止桩号位置不具备前做法开挖扩大洞室设置TBM拆机洞室、以及隧洞围岩类别为围岩完整性较差的情况，均难以依靠洞顶局部扩挖设置锚固点承载上百吨的主驱动吊装拆卸工作，因此，如何实现洞内安全、经济、高效快速拆卸TBM大件设备，减少TBM洞内拆卸区域的土方开挖、缩短拆机工期、降低施工成本、无损拆除TBM大件设备成为目前亟待解决的技术难题。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，不做吊点，不扩挖洞室，利用设备自身结构加简易门架拆机拆卸敞开式TBM主机除TBM大件外的其余部件，利用TBM大件翻转辅助装置对TBM大件进行翻转拆除，可满足围岩完整性较差的隧洞围岩使用，满足各种围岩的无扩洞式洞内拆卸要求，便于推广使用。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
[0006]步骤一、拆卸刀盘边块：将刀盘与主驱动分离，将刀盘锚固到掌子面，解除刀盘与主驱动的连接，后退主机，预留出刨除刀盘背部边块焊缝的刀盘工位的空间，同时在刀盘和主驱动中间设置支撑钢管，在主梁左下方及右下方的洞室空挡处扩挖刀盘工位，将刀盘和主驱动连接后整体后退至刀盘工位处，刀盘点动旋转将刀盘边块侧边焊缝外漏于刀盘工位处，然后在左右侧刀盘工位处同步对边块B与边块C连接处的边块焊缝、以及边块D与边块C连接处的边块焊缝进行刨除，刨除完成后将刀盘点动旋转180
°
，完成边块C与边块A连接处的边块焊缝、以及边块D与边块A连接处的边块焊缝进行刨除；
[0007]拆除刀盘进人孔封板，刨除刀盘正面各相邻边块之间的焊缝及各边块与中心块之间的焊缝，解除刀盘各相邻边块之间的连接、以及边块与中心块之间的连接；
[0008]将边块A旋转至最底部，利用简易门型支架和倒链配合主机后退后拆卸边块A，然后将刀盘点动旋转180
°
，对称拆卸边块C，点动旋转刀盘90
°
拆卸边块B，点动旋转刀盘180
°
拆卸边块D，拆卸下来的各刀盘边块底部均垫方木原位放置；
[0009]步骤二、拆卸刀盘的中心块：刀盘边块拆除完后TBM主机继续后退后进行中心块拆除，中心块采用简易门型支架与机头架相连，配合滑车组或倒链拆除，对中心块进行预拉后与刀盘分离，中心块下部用临时支墩支撑，中心块前端用临时斜撑临时加固支撑，防止主机后退时中心块向后倾覆，TBM继续后退将中心块和主机分离，中心块前后加固原位立式放置；
[0010]步骤三、拆卸顶护盾；
[0011]步骤四、拆卸侧护盾；
[0012]步骤五、拆卸主梁后段及后支腿；
[0013]步骤六、拆卸撑靴组件；
[0014]步骤七、拆卸主梁中段及鞍架；
[0015]步骤八、拆卸主梁前段；
[0016]步骤九、拆卸TBM大件：所述TBM大件包括主驱动及底支撑，TBM大件的拆卸过程包括以下步骤：
[0017]步骤901、隧洞内主驱动区域底部硬化处理；
[0018]步骤902、主驱动背部焊接一对下耳板和一对上耳板；
[0019]步骤903、利用TBM大件翻转辅助装置对TBM大件进行翻转，所述TBM大件翻转辅助装置包括有轨重型平板内燃机车和固定设置在有轨重型平板内燃机车上的支架，支架远离TBM大件的一端设置有一对用于分别连接一对主油缸的主油缸耳座，主油缸远离主油缸耳座的一端与上耳板铰接；支架靠近TBM大件的末端设置有一对用于分别连接一对下耳板的支架耳座，支架的两侧还设置有一对与硬化后的隧洞内主驱动区域底部抵接的顶升油缸，有轨重型平板内燃机车前侧与隧洞通过多个锚杆锚固；
[0020]步骤904、顶升油缸伸出，使底护盾脱离隧洞底面；
[0021]步骤905、一对主油缸回缩，拉动TBM大件整体翻转；
[0022]步骤906、TBM大件翻转至水平位置并落在有轨重型平板内燃机车上，拆除有轨重型平板内燃机车前端锚点，顶升油缸缩回，有轨重型平板内燃机车承载TBM大件出洞外；
[0023]步骤十、利用TBM大件翻转辅助装置将中心块进行翻转运至洞外；
[0024]步骤十一、利用简易门型支架将刀盘各边块吊装放置在重型平板车上加固运至洞外。
[0025]上述的一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于：步骤三中，拆卸顶护盾的过程：拆除盾体内部附属构件，拆除顶护盾滑座与机头架连接螺栓，顶护盾降至最低，将顶护盾滑座与顶护盾滑座套处加固焊接，在盾体内部机头架和主梁两侧焊接搭建两根平行的轨道梁，轨道梁上安装滑行滚轮，将顶护盾与滑行滚轮连接，使用倒链向后拉拽至主梁上部位置，随后在轨道梁上采用倒链将顶护盾卸至重型平板车上进行加固运至洞外。
[0026]上述的一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于：步骤四中，拆卸侧护盾的过程：拆除顶护盾后，拆除侧护盾的斜拉油缸和楔块油缸，解除侧护盾与底支撑的连接，利用移动式轨道梁和电动葫芦配合，给侧护盾提供预拉力，将侧护盾提升后滑动至主梁位置，利用主梁上部吊装门架配合倒链将侧护盾卸至重型平板车上进行加固运至洞外。
[0027]上述的一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于：步骤五中，拆卸拆卸主梁后段及后支腿的过程：在主梁前段和主梁中段下部做临时支墩支撑主梁，利用主
梁上部吊装门架配合倒链给主梁后段预拉力，解除主梁中段和主梁后段之间的连接，将重型平板车开到主梁后段下部，依次拆除主梁后段及后支腿，利用重型平板车进行加固运至洞外。
[0028]上述的一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于：步骤六中，拆卸撑靴组件的过程：所述撑靴组件包括撑靴、撑靴油缸和主推油缸，利用主梁上部吊装门架配合倒链依次拆除撑靴、撑靴油缸和主推油缸，放置在洞室两侧，不侵占重型平板车的运输轨迹，待将主梁中段和鞍架拆除运输至洞外后，采用主梁上部吊装门架将撑靴、撑靴油缸和主推油缸依次放置在重型平板车上运至洞外。
[0029]上述的一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于：步骤七中，拆卸主梁中段及鞍架的过程：利用主梁上部吊装门架配合倒链给主梁中段预拉力，解除主梁前段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种敞开式TBM主机无扩洞式洞内拆卸方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、拆卸刀盘边块：将刀盘(1)与主驱动分离，将刀盘锚固到掌子面，解除刀盘(1)与主驱动的连接，后退主机，预留出刨除刀盘背部边块焊缝(1
‑
6)的刀盘工位(1
‑
7)的空间，同时在刀盘(1)和主驱动中间设置支撑钢管，在主梁左下方及右下方的洞室(2)空挡处扩挖刀盘工位(1
‑
7)，将刀盘(1)和主驱动连接后整体后退至刀盘工位(1
‑
7)处，刀盘点动旋转将刀盘边块侧边焊缝外漏于刀盘工位(1
‑
7)处，然后在左右侧刀盘工位(1
‑
7)处同步对边块B(1
‑
2)与边块C(1
‑
3)连接处的边块焊缝(1
‑
6)、以及边块D(1
‑
4)与边块C(1
‑
3)连接处的边块焊缝(1
‑
6)进行刨除，刨除完成后将刀盘点动旋转180
°
，完成边块C(1
‑
3)与边块A(1
‑
1)连接处的边块焊缝(1
‑
6)、以及边块D(1
‑
4)与边块A(1
‑
1)连接处的边块焊缝(1
‑
6)进行刨除；拆除刀盘进人孔封板，刨除刀盘正面各相邻边块之间的焊缝及各边块与中心块(1
‑
5)之间的焊缝，解除刀盘各相邻边块之间的连接、以及边块与中心块之间的连接；将边块A旋转至最底部，利用简易门型支架(1
‑
8)和倒链(1
‑
9)配合主机后退后拆卸边块A，然后将刀盘点动旋转180
°
，对称拆卸边块C，点动旋转刀盘90
°
拆卸边块B，点动旋转刀盘180
°
拆卸边块D，拆卸下来的各刀盘边块底部均垫方木(1
‑
10)原位放置；步骤二、拆卸刀盘的中心块(1
‑
5)：刀盘边块拆除完后TBM主机继续后退后进行中心块(1
‑
5)拆除，中心块(1
‑
5)采用简易门型支架与机头架相连，配合滑车组或倒链拆除，对中心块进行预拉后与刀盘分离，中心块下部用临时支墩(1
‑
11)支撑，中心块前端用临时斜撑(1
‑
12)临时加固支撑，防止主机后退时中心块向后倾覆，TBM继续后退将中心块和主机分离，中心块前后加固原位立式放置；步骤三、拆卸顶护盾(4)；步骤四、拆卸侧护盾(5)；步骤五、拆卸主梁后段及后支腿(6)；步骤六、拆卸撑靴组件；步骤七、拆卸主梁中段及鞍架(7)；步骤八、拆卸主梁前段(8)；步骤九、拆卸TBM大件(3)：所述TBM大件(3)包括主驱动及底支撑，TBM大件(3)的拆卸过程包括以下步骤：步骤901、隧洞内主驱动区域底部硬化处理；步骤902、主驱动背部焊接一对下耳板(10)和一对上耳板(11)；步骤903、利用TBM大件翻转辅助装置对TBM大件(3)进行翻转，所述TBM大件翻转辅助装置包括有轨重型平板内燃机车(12)和固定设置在有轨重型平板内燃机车(12)上的支架(13)，支架(13)远离TBM大件(3)的一端设置有一对用...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩小亮，韩佳霖，李东锋，王翔，尹建超，宋卿，王志宏，李伟伟，郑加星，王永，陈桂萍，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：