一种可循环使用措施材料的靠船构件制造技术

本实用新型专利技术涉及预制构件安装施工领域，具体涉及一种可循环使用措施材料的靠船构件。包括靠船构件、构件内穿设的架设型钢及型钢底支撑；所述靠船构件上部预制时预留至少两个水平排布的穿设孔洞，用于构件安装前穿设架设型钢；所述架设型钢可拆卸地连接于孔洞中，两端预留安全架设宽度；所述型钢底支撑可拆卸地连接于架设型钢两端底部。本实用新型专利技术通过在构件预制时预留孔洞，将架设型钢由一次性材料转变为可周转性材料，上部现浇完成后，即可对架设型钢进行抽离，并进行下一道工序施工。同时，省去了安装完成后水下割除、修复外露型钢等高风险作业，节省了人工，提高了施工效率及施工质量，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可循环使用措施材料的靠船构件


[0001]本技术涉及预制构件安装施工领域，具体涉及一种可循环使用措施材料的靠船构件。

技术介绍

[0002]在高桩码头靠船构件安装时，传统靠船构件安装工艺是将架设型钢预埋入预制构件中，起重设备安装就位后利用预埋型钢与桩帽底支撑进行简单加固后再进行桩帽混凝土浇筑，浇筑完成后拆除底支撑，为防止外露架设型钢对码头主体结构造成持续性锈蚀，需水下对外露型钢进行处理，修补施工难度大且安全性低，修补施工效率低。此外，施工中所用的架设型钢无法做到重复利用，造成施工成本的增加。

技术实现思路

[0003]为解决上述靠船构件安装时水下修补施工难度大，安全性低，措施材料无法重复利用等问题，本技术提供一种可循环使用措施材料的靠船构件，规避了后期水下修复外露型钢等高风险作业，解决了架设型钢无法重复利用的问题，节约了施工成本，提高了施工效率及施工安全性。
[0004]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种可循环使用措施材料的靠船构件，其特征在于：包括靠船构件、构件内穿设的架设型钢及型钢底支撑；所述靠船构件上部预制时预留至少两个水平排布的穿设孔洞，用于构件安装前穿设架设型钢；所述架设型钢可拆卸地连接于孔洞中，两端预留安全架设宽度；所述型钢底支撑可拆卸地连接于架设型钢两端底部。
[0005]所述穿设孔洞的位置通过靠船构件重心计算公式确定，孔洞中心位置距离靠船构件重心左右两侧各300mm，距离靠船构件顶面225mm，孔洞大小略大于架设型钢端面尺寸。
[0006]所述架设型钢长度为靠船构件的设计宽度与两侧的安全架设宽度之和，待上部桩帽浇筑施工完成后取出，反复利用于其他靠船构件安装施工。
[0007]所述安全架设宽度，单侧为500mm。
[0008]本技术穿设孔洞的预留埋设，将架设型钢由一次性材料转变为可周转使用材料，节约了施工成本。同时，也规避了后期水下切割、修复预埋型钢的高风险作业，施工质量、安全得到保证。
附图说明
[0009]图1为本技术一种可循环使用措施材料的靠船构件的侧面示意图；
[0010]图2为本技术一种可循环使用措施材料的靠船构件的正面示意图；
[0011]图3为本技术一种可循环使用措施材料的靠船构件的重心计算坐标图；
[0012]图中：1
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穿设孔洞，2
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靠船构件，3
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架设型钢，4
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型钢底支撑。
具体实施方式
[0013]下面结合附图与具体实施例对本技术进行详细说明。
[0014]实施例
[0015]如图1
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2所示，一种可循环使用措施材料的靠船构件，包括靠船构件2、构件内穿设的架设型钢3及型钢底支撑4；所述靠船构件2上部预制时预留至少两个水平排布的穿设孔洞1，用于构件安装前穿设架设型钢3；所述架设型钢3可拆卸地连接于孔洞中，两端预留安全架设宽度；所述型钢底支撑4可拆卸地连接于架设型钢3两端底部。
[0016]所述穿设孔洞1的位置通过靠船构件重心计算公式确定，位置在靠船构件2重心左右两侧300mm处，距离靠船构件顶面225mm，孔洞大小略大于架设型钢3端面尺寸。
[0017]所述靠船构件2的重心计算公式，因靠船构件2属于对称结构，仅需计算靠船构件2侧立面中相对x轴的重心位置，所以以靠船构件侧立面建立直角坐标轴。
[0018]共将靠船构件2分成S1、S2、S3三部分。S1相对x轴的重心距离等于S2相对x轴的重心距离等于S3相对x轴的重心距离等于
[0019][0020]所述架设型钢3长度为靠船构件2的设计宽度与两侧的安全架设宽度之和，待上部桩帽浇筑施工完成后取出，反复利用于其他靠船构件安装施工。
[0021]所述安全架设宽度，单侧为500mm。
[0022]本技术在靠船构件2预制施工准备时，根据重心计算穿设孔洞1的位置，并进行靠船构件2预制施工。预制完成后，在穿设孔洞1内穿过架设型钢3，利用起重设备将靠船构件2架设到型钢底支撑4上，并进行简单固定。上部结构现浇完成后，拆除型钢底支撑4，抽离架设型钢3，循环利用到下一跨靠船构件2的安装施工中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可循环使用措施材料的靠船构件，其特征在于：包括靠船构件、构件内穿设的架设型钢及型钢底支撑；所述靠船构件上部预制时预留至少两个水平排布的穿设孔洞，用于构件安装前穿设架设型钢；所述架设型钢可拆卸地连接于孔洞中，两端预留安全架设宽度；所述型钢底支撑可拆卸地连接于架设型钢两端底部。2.根据权利要求1所述的一种可循环使用措施材料的靠船构件，其特征在于：所述穿设孔洞的位置通过靠船构件重心计算公式确定，孔洞中心位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，霍阳，王超，程玮，谷力峰，梁梓健，石岩，黄帅，
申请(专利权)人：中交一航局第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：