一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置，包括底座，所述底座下方设置有减震座，所述减震座的上表面设置有减震槽，所述减震槽的底部设置有固定杆，所述固定杆上设置有两个滑块，所述固定杆上设置有第一减震弹簧，所述底座上设置有轴承箱，所述轴承箱的内部设置有传动轴、螺纹杆、内螺纹管、转动轴和扇叶，所述轴承箱的内壁上设置电加热丝，所述轴承箱的顶部设置有第三驱动电机，底座驱动滑块，滑块挤压第一减震弹簧，能够减轻底座的震动，螺纹杆使内螺纹管移动，抵住传动轴上的轴承，使轴承承受轴向负荷，使轴承的测量数据更加准确，第三驱动电机通过转动轴使叶片转动，使轴承箱中的空气流动，进而使轴承箱内部的各处温度大致相同。进而使轴承箱内部的各处温度大致相同。进而使轴承箱内部的各处温度大致相同。
【技术实现步骤摘要】
一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置
[0001]本技术涉及轴承寿命试验设备
，具体为一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置。
技术介绍
[0002]角接触球轴承是轴承的一种，可以同时承受径向负荷及轴向负荷，买家在购买角接触球轴承的时候通常会试验轴承的寿命，将轴承置于极限环境中使用，然后检测轴承的磨损程度及其它的一些信息，根据这些信息推导出轴承的大致寿命，在试验中会用到电机，从来带动轴承转动，电机运行过程中会震动，但是现有的轴承试验装置没有减震的功能，现有大多数的轴承寿命试验装置只能测量在极端环境下的高转速转轴的磨损情况，对于角接触球轴承，还应该在轴承承受轴向负荷时测量，但是现有的轴承寿命试验装置做不到，在试验轴承的寿命的时候，会使轴承处于高温环境中，试验装置中各处的温度其实并非是相同的，靠近加热装置的地方会高一些，靠近装置内壁的地方可能会低一些，这样会导致温度检测仪检测到的温度和轴承所在区域的温度不同，导致试验误差变大。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置，包括底座，所述底座下方设置有减震座，所述减震座的上表面设置有减震槽，所述减震槽的底部设置有若干个固定杆，所述固定杆上设置有两个滑块，所述滑块和减震槽内壁之间的固定杆上设置有第一减震弹簧，所述底座的底面设置有连接块和若干个连接杆，所述连接杆的一端和连接块通过转轴连接，所述连接杆的另一端和滑块通过转轴连接，所述底座的侧壁上设置有若干个弹簧孔，所述弹簧孔中设置有套管，所述套管中设置有第二减震弹簧，所述底座上设置有轴承箱，所述轴承箱的内部设置有若干个传动轴、螺纹杆和内螺纹管，所述螺纹杆和内螺纹管螺纹连接，所述轴承箱的一侧设置有第一驱动电机，所述轴承箱的另一侧设置有第二驱动电机，其中一个所述传动轴的一端穿过轴承箱和第一驱动电机连接，若干个所述传动轴通过齿轮连接，所述螺纹杆的一端穿过轴承箱，且通过齿轮和第二驱动电机传动连接，所述内螺纹管远离螺纹杆的一端设置有抵压板，所述抵压板上设置有若干个抵压块，所述传动轴上设置有轴承板，所述轴承板上设置有轴承座，所述轴承座和传动轴可拆卸连接，所述轴承座和抵压块对应设置，所述轴承箱的内部设置有固定板，所述传动轴和内螺纹管均穿过所述固定板，所述轴承箱的内壁上设置电加热丝，所述轴承箱的顶部设置有第三驱动电机，所述轴承箱内部设置有转动轴，所述转动轴的底端设置有若干个扇叶，所述转动轴的顶端穿过轴承箱的顶部，且和第三驱动电机连接，所述轴承箱的正面设置有箱门，所述箱门的一侧通过合页和轴承箱连接。
[0007]优选的是，所述轴承箱的内壁和外壁之间设置有保温层。
[0008]在进一步中优选的是，所述内螺纹管设置为长方形。
[0009]在进一步中优选的是，所述螺纹杆和内螺纹管均设置于至少两个，所述螺纹杆之间通过齿轮传动连接。
[0010]在进一步中优选的是，所述轴承箱内部设置有若干个滑杆，所述滑杆穿过所述抵压板。
[0011]在进一步中优选的是，所述箱门上设置有观察窗。
[0012]在进一步中优选的是，所述抵压块和抵压板通过螺栓连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置，具备以下有益效果：
[0015]本技术中底座上下震动时，通过连接杆带动滑块移动，进而压缩第一减震弹簧，进而使底座上下震动的幅度减轻，底座左右震动的时候，通过推动套管使套管中的第二减震弹簧压缩，进而减轻底座左右震动的幅度，减震座能够减轻因为第一驱动电机和第二驱动电机运行时的震动，避免影响到轴承箱内部轴承的检测，使检测结果更准确，第二减震电机通过使螺纹杆转动，使内螺纹管移动，抵压板上的抵压块抵住轴承座上的轴承，使轴承承受轴向负荷，使得最后的测量数据可以准确得出角接触球轴承的寿命，多个传动轴能够同时检测多个轴承，电加热丝能够使轴承箱内部环境温度升高，转动轴上的扇叶在第三驱动电机的带动下能够搅拌轴承箱的空气，使轴承箱内部各处的温度大致相同。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术中轴承箱的剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术中减震座和底座的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术中减震座、固定杆、连接杆和连接块的俯视结构示意图；
[0020]图5为图3中A的局部结构放大示意图。
[0021]图中：1、底座；2、减震座；3、减震槽；4、固定杆；5、滑块；6、第一减震弹簧；7、连接块；8、连接杆；9、弹簧孔；10、套管；11、第二减震弹簧；12、轴承箱；13、传动轴；14、螺纹杆；15、内螺纹管；16、第一驱动电机；17、第二驱动电机；18、抵压板；19、抵压块；20、轴承板；21、轴承座；22、固定板；23、电加热丝；24、第三驱动电机；25、转动轴；26、扇叶；27、箱门；28、保温层；29、滑杆；30、观察窗。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1
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5，一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置，包括底座1，所述底座1下方
设置有减震座2，所述减震座2的上表面设置有减震槽3，所述减震槽3的底部设置有若干个固定杆4，所述固定杆4上设置有两个滑块5，所述滑块5和减震槽3内壁之间的固定杆4上设置有第一减震弹簧6，所述底座1的底面设置有连接块7和若干个连接杆8，所述连接杆8的一端和连接块7通过转轴连接，所述连接杆8的另一端和滑块5通过转轴连接，所述底座1的侧壁上设置有若干个弹簧孔9，所述弹簧孔9中设置有套管10，所述套管10中设置有第二减震弹簧11，所述底座1上设置有轴承箱12，所述轴承箱12的内部设置有若干个传动轴13、螺纹杆14和内螺纹管15，所述螺纹杆14和内螺纹管15螺纹连接，所述轴承箱12的一侧设置有第一驱动电机16，所述轴承箱12的另一侧设置有第二驱动电机17，其中一个所述传动轴13的一端穿过轴承箱12和第一驱动电机16连接，若干个所述传动轴13通过齿轮连接，所述螺纹杆14的一端穿过轴承箱12，且通过齿轮和第二驱动电机17传动连接，所述内螺纹管15远离螺纹杆14的一端设置有抵压板18，所述抵压板18上设置有若干个抵压块19，所述传动轴13上设置有轴承板20，所述轴承板20上设置有轴承座21，所述轴承座21和传动轴13可拆卸连接，所述轴承座21和抵压块1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种角接触球轴承疲劳寿命试验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下方设置有减震座(2)，所述减震座(2)的上表面设置有减震槽(3)，所述减震槽(3)的底部设置有若干个固定杆(4)，所述固定杆(4)上设置有两个滑块(5)，所述滑块(5)和减震槽(3)内壁之间的固定杆(4)上设置有第一减震弹簧(6)，所述底座(1)的底面设置有连接块(7)和若干个连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端和连接块(7)通过转轴连接，所述连接杆(8)的另一端和滑块(5)通过转轴连接，所述底座(1)的侧壁上设置有若干个弹簧孔(9)，所述弹簧孔(9)中设置有套管(10)，所述套管(10)中设置有第二减震弹簧(11)，所述底座(1)上设置有轴承箱(12)，所述轴承箱(12)的内部设置有若干个传动轴(13)、螺纹杆(14)和内螺纹管(15)，所述螺纹杆(14)和内螺纹管(15)螺纹连接，所述轴承箱(12)的一侧设置有第一驱动电机(16)，所述轴承箱(12)的另一侧设置有第二驱动电机(17)，其中一个所述传动轴(13)的一端穿过轴承箱(12)和第一驱动电机(16)连接，若干个所述传动轴(13)通过齿轮连接，所述螺纹杆(14)的一端穿过轴承箱(12)，且通过齿轮和第二驱动电机(17)传动连接，所述内螺纹管(15)远离螺纹杆(14)的一端设置有抵压板(18)，所述抵压板(18)上设置有若干个抵压块(19)，所述传动轴(13)上设置有轴承板(20)，所述轴承板(20)上设置有轴承座(21)，所述轴承座(21)和传动轴(13)可拆卸...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏亮，吴志国，吴正明，崔浩丽，汤满定，
申请(专利权)人：扬州利凯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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