一种可调的横梁结构及电池箱制造技术

本实用新型专利技术属于电池生产制造的技术领域，具体涉及一种可调的横梁结构及电池箱，包括第一横梁(1)，设置在电池(20)的侧部；第二横梁(2)，安装于所述第一横梁(1)和所述电池(20)之间；所述第一横梁(1)和所述第二横梁(2)之间设置有调位机构，用于调整所述第二横梁(2)与所述电池(20)之间的距离。本实用新型专利技术能够限制电池的位置，提高箱体的强度，降低电池发生严重变形的情况，有助于提高电池的安全性。有助于提高电池的安全性。有助于提高电池的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调的横梁结构及电池箱


[0001]本技术属于电池生产制造的
，具体涉及一种可调的横梁结构及电池箱。

技术介绍

[0002]如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。动力电池包的下箱体结构强度对新能源汽车的安全性至关重要，电池包一般布置在底盘下部，容易遭受撞击与挤压，造成安全事故。
[0003]现有的电池包中，模组长度与宽度对应增加，缺少限位结构，模组膨胀时更加严重。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种可调的横梁结构，能够限制电池的位置，提高箱体的强度，降低电池发生严重变形的情况，有助于提高电池的安全性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种可调的横梁结构，包括第一横梁，设置在电池的侧部；第二横梁，安装于所述第一横梁和所述电池之间；所述第一横梁和所述第二横梁之间设置有调位机构，用于调整所述第二横梁与所述电池之间的距离。
[0007]优选的，所述第一横梁的侧部设置有第一配合面，所述第二横梁的侧部设置有第二配合面，所述第二配合面与所述第一配合面贴合。
[0008]优选的，所述调位机构包括第一过孔、第二过孔及锁定件，所述第一过孔贯穿所述第一横梁的所述第一配合面和底面，所述第二过孔贯穿所述第二横梁的顶面、所述第一配合面及底面，所述锁定件穿过所述第二过孔固定于所述第一过孔。
[0009]优选的，所述第一过孔为U形或半圆形，所述第二过孔为长圆形或椭圆形。
[0010]优选的，所述第一配合面和所述第二配合面平行，所述第一配合面与所述第一横梁的底面的距离大于或等于所述第二配合面与所述第二横梁的底面的距离。
[0011]优选的，所述第一配合面和所述第二配合面均沿长度方向延伸。
[0012]优选的，所述第一横梁和所述第二横梁均设置有空腔，所述空腔内设置有加强筋。
[0013]优选的，所述第一横梁的横截面为L型结构，所述第二横梁的横截面为倒置的L型结构。
[0014]优选的，所述第一横梁和所述第二横梁的边角均为倒圆角结构。
[0015]本技术的目的之二在于提供一种电池箱，包括底板、多个侧围板、中横梁及如上述的可调的横梁结构；所述底板和多个所述侧围板围成用于容置电池的框架结构，所述
横梁结构设置在所述电池的至少一侧，所述中横梁间隔设置在两个所述横梁结构之间。
[0016]本技术的有益效果在于，本技术包括第一横梁，设置在电池的侧部；第二横梁，安装于所述第一横梁和所述电池之间；所述第一横梁和所述第二横梁之间设置有调位机构，用于调整所述第二横梁与所述电池之间的距离。由于现有的电池包中，模组长度与宽度对应增加，缺少限位结构，模组膨胀时更加严重，因此，将第一横梁设置在电池的侧部，能够增加箱体横向结构的强度，还能够提高电池的框架的结构强度，同时，第二横梁安装于第一横梁和电池之间，限制电池或模组横向移动，还能分散电池或模组膨胀时的部分受力，降低模组发生较大膨胀的概率；通过调位机构，能够调整第一横梁的侧边和第二横梁的侧边之间的间距，从而调整第二横梁与电池之间的距离，实现限制电池的位置，降低电池或模组发生较大膨胀的概率；其中，第二横梁具有可拆卸性，便于安装、维护及替换，可应用在较大的模组或较长的模组，有助于提高横梁结构的适用性，同时，横梁结构在装配锁定后，能够增加电池箱的结构强度，降低电池箱碰撞挤压时发生严重变形的概率，有助于减少电池包的安全隐患。本技术能够限制电池的位置，提高箱体的强度，降低电池发生严重变形的情况，有助于提高电池的安全性。
附图说明
[0017]下面将参考附图来描述本技术示例性实施方式的特征、优点和技术效果。
[0018]图1为本技术中实施方式一的结构示意图。
[0019]图2为本技术中实施方式一的端面结构示意图。
[0020]图3为本技术中实施方式一的顶部结构示意图。
[0021]图4为本技术中实施方式一的底部结构示意图。
[0022]图5为本技术中实施方式一的分解示意图。
[0023]图6为本技术中实施方式一分解后的端面示意图。
[0024]图7为本技术中实施方式一分解后的侧部示意图。
[0025]图8为本技术中实施方式四的电池箱的结构示意图。
[0026]图9为本技术中实施方式四的电池箱的俯视图。
[0027]图10为本技术中实施方式四的电池箱的分解示意图。
[0028]图11为本技术中实施方式四的电池箱在安装电池后的示意图。
[0029]其中，附图标记说明如下：
[0030]1‑
第一横梁；
[0031]2‑
第二横梁；
[0032]3‑
第一配合面；
[0033]4‑
第二配合面；
[0034]5‑
第一过孔；
[0035]6‑
第二过孔；
[0036]7‑
空腔；71
‑
加强筋；
[0037]8‑
底板；9
‑
侧围板；10
‑
中横梁；20
‑
电池；
[0038]X
‑
长度方向；Y
‑
宽度方向。
具体实施方式
[0039]如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题，基本达到技术效果。
[0040]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0041]在技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0042]以下结合附图1～11对本技术作进一步详细说明，但不作为对本技术的限定。
[0043]实施方式一
[0044]一种可调的横梁结构，包括第一横梁1，设置在电池20的侧部；第二横梁2，安装于第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调的横梁结构，其特征在于，包括：第一横梁(1)，设置在电池(20)的侧部；第二横梁(2)，安装于所述第一横梁(1)和所述电池(20)之间；所述第一横梁(1)和所述第二横梁(2)之间设置有调位机构，用于调整所述第二横梁(2)与所述电池(20)之间的距离。2.如权利要求1所述的一种可调的横梁结构，其特征在于：所述第一横梁(1)的侧部设置有第一配合面(3)，所述第二横梁(2)的侧部设置有第二配合面(4)，所述第二配合面(4)与所述第一配合面(3)贴合。3.如权利要求2所述的一种可调的横梁结构，其特征在于：所述调位机构包括第一过孔(5)、第二过孔(6)及锁定件，所述第一过孔(5)贯穿所述第一横梁(1)的所述第一配合面(3)和底面，所述第二过孔(6)贯穿所述第二横梁(2)的顶面、所述第一配合面(3)及底面，所述锁定件穿过所述第二过孔(6)固定于所述第一过孔(5)。4.如权利要求3所述的一种可调的横梁结构，其特征在于：所述第一过孔(5)为U形或半圆形，所述第二过孔(6)为长圆形或椭圆形。5.如权利要求2所述的一种可调的横梁结构，其特征在于：所述第一配合面(3)和所述第二配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓江南，吴问月，刘晨南，姜斌，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：