一种电梯系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电梯系统，包括电梯支架、电梯轿厢、拽引组件、电梯缆绳、对重件和轿顶轮装置；所述轿顶轮装置包括固定支架、顶轮轴、轿箱顶轮和若干个减震组件；所述轿箱顶轮与所述顶轮轴转动连接，且所述轿箱顶轮通过所述顶轮轴转动安装于所述固定支架；所述减震组件与所述固定支架的底部连接，所述轿顶轮装置通过所述减震组件与所述电梯轿厢连接；所述固定支架的上端设有防尘罩，所述防尘罩顶面的左右两端分别设有避让口。所述电梯系统通过防尘罩遮盖固定支架，避免异物从固定支架的上方进入固定支架，避免了异物影响轿箱顶轮转动而导致出现异响的问题，从而减少噪声，提升电梯的舒适性。的舒适性。的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯系统


[0001]本技术涉及电梯装置领域，尤其涉及一种电梯系统。

技术介绍

[0002]现有轿顶轮装置中，一般在轿厢顶轮组件上设置减震结构以避免电梯缆绳与轿顶轮的摩擦噪声传递到轿厢中。但目前的轿厢顶轮组件暴露在电梯井中，当杂物落在轿厢顶轮组件中时，杂物可能在卡在电梯缆绳与轿顶轮之间，当电梯运行时，杂物、电梯缆绳和轿顶轮之间将会摩擦并产生噪声，噪声将传递到轿厢，从而影响电梯的舒适性，降低乘客的使用体验。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种电梯系统，以解决上述问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术提供了一种电梯系统，包括电梯支架、电梯轿厢、拽引组件、电梯缆绳、对重件和轿顶轮装置；
[0006]所述电梯轿厢设置于所述电梯支架内，且所述电梯轿厢的四周和所述电梯支架的内部构成滑动配合，所述轿顶轮装置设置于所述电梯轿厢的顶面，所述拽引组件设置于所述电梯支架的顶部，所述对重件滑动安装于所述电梯支架的内侧；
[0007]所述电梯缆绳的一端绕过所述拽引组件，并与所述对重件连接，所述电梯缆绳的另一端绕过所述轿顶轮装置，并固定于所述电梯支架的顶部；
[0008]所述轿顶轮装置包括固定支架、顶轮轴、轿箱顶轮和若干个减震组件；所述轿箱顶轮与所述顶轮轴转动连接，且所述轿箱顶轮通过所述顶轮轴转动安装于所述固定支架；所述减震组件与所述固定支架的底部连接，所述轿顶轮装置通过所述减震组件与所述电梯轿厢连接；
[0009]所述固定支架的上端设有防尘罩，所述防尘罩顶面的左右两端分别设有避让口。
[0010]所述一种电梯系统中，所述减震组件包括固定板、螺杆、固定螺母、第一垫板、第二垫板、缓冲弹簧和减震垫；所述固定板设置于所述固定支架的内底面，所述螺杆的一端与所述固定板上的螺杆孔滑动装配，所述螺杆的另一端从所述固定支架的底面穿出；
[0011]所述第一垫板、缓冲弹簧和所述第二垫板依次套设于所述螺杆的外侧，所述第一垫板靠近所述固定板的一端，所述第二垫板靠近所述螺杆的另一端；所述缓冲弹簧的一端与所述第一垫板抵紧，另一端与所述第二垫板抵紧；所述固定螺母与所述螺杆的另一端螺纹连接，抵紧于所述第二垫板。
[0012]所述一种电梯系统中，所述轿箱顶轮包括顶轮本体、轴承和防水密封圈；所述顶轮本体的中心处设有安装孔，所述轴承设置于所述安装孔中，所述顶轮轴穿过所述轴承；所述防水密封圈穿过所述顶轮轴，并嵌于所述安装孔中，所述防水密封圈位于所述轴承的外侧。
[0013]所述一种电梯系统中，所述防水密封圈背向所述轴承的一侧设有若干个凹槽，所
述凹槽以所述防水密封圈的中心为圆心周向分布。
[0014]所述一种电梯系统中，所述防尘罩还包括橡胶隔板；所述橡胶隔板设有与电梯缆线相适配的缆线孔，所述橡胶隔板可拆卸地连接于所述避让口。
[0015]所述一种电梯系统中，还包括限速保护组件装置，所述限速保护组件装置包括安全钳、导轨、限速器、钢丝绳和涨紧装置；所述导轨自上而下固定设置于所述电梯支架的另一侧，所述安全钳的一侧与所述电梯轿厢连接，所述安全钳的钳口与所述导轨滑动连接；所述限速器设置于所述电梯支架的顶部，所述钢丝绳以滑轮传动的方式与所述限速器和所述涨紧装置装配，且所述钢丝绳的两端分别与所述安全钳的连杆端连接。
[0016]所述一种电梯系统中，所述涨紧装置包括涨紧轮、转轴、安装支架、防护罩、配重件和导杆；
[0017]所述涨紧轮与所述转轴转动连接，且所述涨紧轮通过转轴安装于安装支架的前侧面；
[0018]所述防护罩罩设在所述涨紧轮的外侧，所述防护罩顶面的两端均设有钢丝线通道口；所述防护罩的后侧内壁设有半圆弯板，所述半圆弯板位于所述涨紧轮的下方，所述半圆弯板的一端与所述防护罩的左侧内壁连接，所述半圆弯板的另一端与所述防护罩的左侧内壁连接；
[0019]所述配重件与所述安装支架的前侧面连接，且位于所述防护罩的下方；
[0020]所述导杆的一端与所述安装支架的后侧面连接，所述导杆的另一端与导轨连接；所述钢丝绳从其中一端所述钢丝线通道口进入所述安装支架，围绕于所述涨紧轮的外侧，并从另一端所述钢丝线通道口离开所述安装支架。
[0021]所述一种电梯系统中，所述安装支架的左右两端分别设有左限位围板和右限位围板；所述左限位围板设有第一限位孔，所述右限位围板设有与所述第一限位孔相对应的第二限位孔；
[0022]所述导杆的一端与所述导轨的下端连接，所述导杆的另一端依次穿过所述第一限位孔和所述第二限位孔；所述导杆的另一端设有第一固定件和第二固定件；所述第一固定件与所述导杆连接于所述左限位围板的左侧，所述第二固定件与所述导杆连接于所述右限位围板的右侧；
[0023]所述安装支架还包括安全触点开关和挡板；
[0024]所述安全触点开关连接于所述导杆的另一端，且所述安全触点开关位于所述左限位围板和所述右限位围板之间；所述挡板连接于所述安装支架的后侧面，且所述挡板位于所述安全触点开关的正上方。
[0025]本技术所述的电梯系统可以具有以下有益效果：
[0026]所述电梯系统通过防尘罩遮盖固定支架，避免异物从固定支架的上方进入固定支架，避免了异物影响轿箱顶轮转动而导致出现异响的问题，从而减少噪声，提升电梯的舒适性。
附图说明
[0027]附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。
[0028]图1是本技术其中一个实施例的结构示意图；
[0029]图2是本技术其中一个实施例中轿顶轮装置的结构示意图；
[0030]图3是本技术其中一个实施例中轿顶轮装置的结构示意图；
[0031]图4是本技术其中一个实施例的结构示意图；
[0032]图5是图4实施例另一侧的结构示意图；
[0033]图6是本技术其中一个实施例中防护罩和涨紧轮的结构示意图；
[0034]图7是本技术其中一个实施例中限速保护组件装置的结构示意图；附图中：电梯支架1、电梯轿厢2、拽引组件3、电梯缆绳4、对重件5、轿顶轮装置6；
[0035]固定支架61、顶轮轴62、避让口64；安全钳71、导轨72、限速器73、钢丝绳 74、涨紧装置75；左限位围板76、右限位围板77、第一固定件78、第二固定件79；安全触点开关80、挡板81；
[0036]防尘罩611、橡胶隔板612、缆线孔613；顶轮本体621、防水密封圈622、凹槽623；固定板631、螺杆632、固定螺母633、第一垫板634、第二垫板635、缓冲弹簧636、减震垫637；
[0037]涨紧轮751、转轴752、安装支架753、防护罩754、半圆弯板754a、配重件755、导杆756；第一限位孔761、第二限位孔771。
具体实施方式
[0038]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯系统，包括电梯支架、电梯轿厢、拽引组件、电梯缆绳、对重件和轿顶轮装置；所述电梯轿厢设置于所述电梯支架内，且所述电梯轿厢的四周和所述电梯支架的内部构成滑动配合，所述轿顶轮装置设置于所述电梯轿厢的顶面，所述拽引组件设置于所述电梯支架的顶部，所述对重件滑动安装于所述电梯支架的内侧；所述电梯缆绳的一端绕过所述拽引组件，并与所述对重件连接，所述电梯缆绳的另一端绕过所述轿顶轮装置，并固定于所述电梯支架的顶部，其特征在于：所述轿顶轮装置包括固定支架、顶轮轴、轿箱顶轮和若干个减震组件；所述轿箱顶轮与所述顶轮轴转动连接，且所述轿箱顶轮通过所述顶轮轴转动安装于所述固定支架；所述减震组件与所述固定支架的底部连接，所述轿顶轮装置通过所述减震组件与所述电梯轿厢连接；所述固定支架的上端设有防尘罩，所述防尘罩顶面的左右两端分别设有避让口。2.根据权利要求1所述的一种电梯系统，其特征在于：所述减震组件包括固定板、螺杆、固定螺母、第一垫板、第二垫板、缓冲弹簧和减震垫；所述固定板设置于所述固定支架的内底面，所述螺杆的一端与所述固定板上的螺杆孔滑动装配，所述螺杆的另一端从所述固定支架的底面穿出；所述第一垫板、缓冲弹簧和所述第二垫板依次套设于所述螺杆的外侧，所述第一垫板靠近所述固定板的一端，所述第二垫板靠近所述螺杆的另一端；所述缓冲弹簧的一端与所述第一垫板抵紧，另一端与所述第二垫板抵紧；所述固定螺母与所述螺杆的另一端螺纹连接，抵紧于所述第二垫板。3.根据权利要求1所述的一种电梯系统，其特征在于：所述轿箱顶轮包括顶轮本体、轴承和防水密封圈；所述顶轮本体的中心处设有安装孔，所述轴承设置于所述安装孔中，所述顶轮轴穿过所述轴承；所述防水密封圈穿过所述顶轮轴，并嵌于所述安装孔中，所述防水密封圈位于所述轴承的外侧。4.根据权利要求3所述的一种电梯系统，其特征在于：所述防水密封圈背向所述轴承的一侧设有若干个凹槽，所述凹槽以所述防水密封圈的中心为圆心周向分布。5.根据权利要求1所述的一种电梯系统，其特征在于：所述防尘罩还包括橡胶隔板；所述橡胶隔板设有与电梯缆线相适配的缆线孔，所述橡胶隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文强，
申请(专利权)人：广东华辉电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：