用于货船通用的紧急报警器制造技术

本实用新型专利技术公开了用于货船通用的紧急报警器，包括本体、底板和盖板，所述本体的背面安装有底板，所述本体的底端等间距开设有通风孔，所述本体内部两侧的下端开设有固定槽，所述更换结构设置于本体内部的底端，所述本体内部靠近底板一端的下端安装有单片机，所述拆卸结构设置于本体内部两侧的中间位置处，所述本体内部靠近底板一端的上端安装有蜂鸣器，所述本体顶端的中间位置处安装有烟雾传感器，所述本体远离底板的一端安装有盖板。本实用新型专利技术通过设置有防护结构，向下拉动拨杆，再将防护盖打开，点击按钮使单片机控制蜂鸣器发出警报声，设置防护盖可以有效防止出现误触的情况，避免因误触造成恐慌等不利情况。避免因误触造成恐慌等不利情况。避免因误触造成恐慌等不利情况。

【技术实现步骤摘要】
用于货船通用的紧急报警器


[0001]本技术涉及报警器
，具体为用于货船通用的紧急报警器。

技术介绍

[0002]报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示人们应当采取某种行动的电子产品，与社会生产密不可分，一般分为机械式报警器和电子报警器，在货船运货途中为了提高安全性，常常会使用到货船通用的紧急报警器，但是现有的用于货船通用的紧急报警器还存在以下问题或缺陷：
[0003]第一，目前市场上大多数用于货船通用的紧急报警器无法防止船员或者外力等误触使报警器发出警报，容易造成恐慌等不利情况。
[0004]第二，目前市场上大多数用于货船通用的紧急报警器防潮效果差，导致报警器内电子元件易受潮短路。
[0005]第三，目前市场上大多数用于货船通用的紧急报警器不便于进行检修。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供用于货船通用的紧急报警器，以解决上述
技术介绍
中提出的容易误触、防潮效果差和不便检修的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于货船通用的紧急报警器，包括本体、底板和盖板，所述本体的背面安装有底板，所述本体的底端等间距开设有通风孔，所述本体内部两侧的下端开设有固定槽，所述更换结构设置于本体内部的底端；
[0008]所述本体内部靠近底板一端的下端安装有单片机，所述拆卸结构设置于本体内部两侧的中间位置处；
[0009]所述本体内部靠近底板一端的上端安装有蜂鸣器，所述本体顶端的中间位置处安装有烟雾传感器，所述本体远离底板的一端安装有盖板，且盖板背面的中间位置处安装有贯穿盖板一端的按钮，所述按钮两侧的盖板背面安装有固定块，且固定块的内部开设有通孔，所述防护结构设置于盖板正面的中间位置处；
[0010]所述防护结构包括防护盖，所述防护盖设置于盖板正面的中间位置处，且防护盖底端的中间位置处开设有限位槽，所述防护盖下方的盖板正面安装有安装块，且安装块底端的两侧安装有固定弹簧，所述固定弹簧的底端安装有贯穿安装块的拨杆。
[0011]优选的，所述更换结构包括防潮盒、安装槽、凸杆、缓冲弹簧、滑槽和滑块，所述防潮盒设置于本体内部底端的中间位置处，且防潮盒的两侧开设有安装槽，所述安装槽内部远离固定槽的一侧安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的一端安装有凸杆。
[0012]优选的，所述拆卸结构包括固定盒、压杆、固定杆、移动板和复位弹簧，所述固定盒设置于本体内部两侧的中间位置处，且固定盒内部一侧的下端和上端安装有复位弹簧，所述复位弹簧一端的固定盒内部滑动连接有移动板，且移动板靠近复位弹簧的一侧安装有贯穿本体侧壁的压杆，所述移动板的另一侧安装有贯穿固定盒侧壁的压杆。
[0013]优选的，所述安装槽内部的底端和顶端开设有滑槽，所述凸杆靠近缓冲弹簧一侧的底端和顶端安装有与滑槽相匹配的滑块，且凸杆通过滑槽和滑块的滑动连接与安装槽构成滑动结构。
[0014]优选的，所述固定杆的形状呈J形，且固定杆关于本体的竖向中轴线对称分布。
[0015]优选的，所述限位槽的包覆面积大于拨杆顶端的横截面积，所述拨杆的顶端延伸至限位槽内部。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017](1)通过设置有单片机、底板、拨杆、防护盖、按钮和限位槽，当人为发现险情需要手动报警时，向下拉动拨杆，使拨杆的顶端离开限位槽内部，再将防护盖打开，点击按钮使单片机控制蜂鸣器发出警报声，通过防护盖可以有效防止出现误触的情况，避免因误触造成恐慌等不利情况；
[0018](2)通过设置有防潮盒、安装槽、凸杆、缓冲弹簧和本体，将防潮盒水平取出，凸杆受到本体内壁的挤压移动至安装槽内方便防潮盒取出，更换防潮盒内的防潮剂后水平推入本体内部底端，凸杆在挤压力下移动至安装槽内，防潮盒放回原位后，凸杆在缓冲弹簧的作用力下弹出卡入固定槽内便于防潮盒固定，通过定时检查、更换防潮盒内的防潮剂，有效提高了报警器在潮湿环境下的防潮效果，防止电子元件受潮短路；
[0019](3)通过设置有本体、压杆、固定杆、移动板、复位弹簧、盖板和通孔，将压杆向本体内部挤压，使移动板带动固定杆相互靠近，使固定杆的一端离开通孔内部，便于直接将盖板取下，安装时先将压杆向本体内部挤压，然后将盖板放回原位，松开压杆，固定杆在复位弹簧恢复形变的作用力下向相互远离的方向移动并卡入通孔，将盖板固定，操作简单，便于操作者拆卸及安装盖板并对本体内部进行检修，保证报警器可以正常工作。
附图说明
[0020]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术的侧视剖面结构示意图；
[0022]图3为本技术的防护结构正视剖面结构示意图；
[0023]图4为本技术的局部俯视剖面结构示意图；
[0024]图5为本技术图1的A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、更换结构；101、防潮盒；102、安装槽；103、凸杆；104、缓冲弹簧；105、滑槽；106、滑块；2、本体；3、通风孔；4、固定槽；5、单片机；6、拆卸结构；601、固定盒；602、压杆；603、固定杆；604、移动板；605、复位弹簧；7、烟雾传感器；8、底板；9、蜂鸣器；10、盖板；11、拨杆；12、安装块；13、防护盖；14、按钮；15、固定弹簧；16、限位槽；17、固定块；18、通孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1：请参阅图1
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5，用于货船通用的紧急报警器，包括本体2、底板8和盖板10，
本体2的背面安装有底板8，本体2的底端等间距开设有通风孔3，本体2内部两侧的下端开设有固定槽4，更换结构1设置于本体2内部的底端；
[0028]本体2内部靠近底板8一端的下端安装有单片机5，单片机5的型号可为APM32F103RCT6，拆卸结构6设置于本体2内部两侧的中间位置处；
[0029]本体2内部靠近底板8一端的上端安装有蜂鸣器9，蜂鸣器9的型号可为HCW
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12085，本体2顶端的中间位置处安装有烟雾传感器7，烟雾传感器7的型号可为MQ
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2，本体2远离底板8的一端安装有盖板10，且盖板10背面的中间位置处安装有贯穿盖板10一端的按钮14，按钮14两侧的盖板10背面安装有固定块17，且固定块17的内部开设有通孔18，防护结构设置于盖板10正面的中间位置处；
[0030]请参阅图1
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5，用于货船通用的紧急报警器还包括防护结构，防护结构包括防护盖13，防护盖13设置于盖板10正面的中间位置处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于货船通用的紧急报警器，包括本体(2)、底板(8)和盖板(10)，其特征在于：还包括提高防潮效果的更换结构(1)、便于检修的拆卸结构(6)和防止误触的防护结构；所述本体(2)的背面安装有底板(8)，所述本体(2)的底端等间距开设有通风孔(3)，所述本体(2)内部两侧的下端开设有固定槽(4)，所述更换结构(1)设置于本体(2)内部的底端；所述本体(2)内部靠近底板(8)一端的下端安装有单片机(5)，所述拆卸结构(6)设置于本体(2)内部两侧的中间位置处；所述本体(2)内部靠近底板(8)一端的上端安装有蜂鸣器(9)，所述本体(2)顶端的中间位置处安装有烟雾传感器(7)，所述本体(2)远离底板(8)的一端安装有盖板(10)，且盖板(10)背面的中间位置处安装有贯穿盖板(10)一端的按钮(14)，所述按钮(14)两侧的盖板(10)背面安装有固定块(17)，且固定块(17)的内部开设有通孔(18)，所述防护结构设置于盖板(10)正面的中间位置处；所述防护结构包括防护盖(13)，所述防护盖(13)设置于盖板(10)正面的中间位置处，且防护盖(13)底端的中间位置处开设有限位槽(16)，所述防护盖(13)下方的盖板(10)正面安装有安装块(12)，且安装块(12)底端的两侧安装有固定弹簧(15)，所述固定弹簧(15)的底端安装有贯穿安装块(12)的拨杆(11)。2.根据权利要求1所述的用于货船通用的紧急报警器，其特征在于：所述更换结构(1)包括防潮盒(101)、安装槽(102)、凸杆(103)、缓冲弹簧(104)、滑槽(105)和滑块(106)，所述防潮盒(101)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟强，王路明，
申请(专利权)人：杭州华雁数码电子有限公司，
类型：新型
国别省市：