一种横向的桥梁电缆补偿装置制造方法及图纸

一种横向的桥梁电缆补偿装置，包括电缆减震滑放座、电缆导向车和电缆减震滑放座弹性压件，电缆减震滑放座横向设置了三个电缆减震滑放座电缆安装孔，电缆减震滑放座包括弹性球、电缆底座、底座电缆滑轴和电缆盖，电缆盖包括电缆盖电缆滑轴，电缆盖的下部设有电缆盖下电缆放置凹口，电缆盖电缆滑轴上设有电缆盖电缆滑轴凹口，电缆导向车横向设置了三个电缆导向车电缆安装孔，电缆导向车包括电缆导向车轨道、电缆导向车移动轮、电缆导向车底座和电缆导向车盖，电缆导向车底座上设有电缆导向车底座电缆放置凹口，电缆导向车盖上设有电缆导向车盖下电缆放置凹口，因此铺设电缆省时省力，可以给纵向伸缩进行补偿，解决了电缆横向移动的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种横向的桥梁电缆补偿装置


[0001]本技术涉及一种横向的桥梁电缆补偿装置。

技术介绍

[0002]随着城市规模的不断扩大，城市对用电量的规模的需求迅速增长，城市规划和电网规划的协调性日趋重要，为使城市美观以及实现城市空间的合理利用，同时也为保证各类设施及人身安全的需要，输电线路采取电缆敷设成为电网规划中一项重要措施。而电缆过桥为电缆敷设中的一种情形。运用电缆过桥技术解决电缆敷设问题是当前电网进行规划采用的方法之一，把电缆敷设在大桥的电缆沟里，可大大节省电缆敷设通道的开支。但由于桥梁和电缆的热伸缩性能差异较大，因此在高压电力电缆过桥安装施工时，必须考虑桥梁伸缩的吸收，以往铺设电缆时，靠硬拉，费时费力，并且只能解决纵向的伸缩问题，不能解决桥梁横向移动问题，在不平整的电缆沟里上安装不方便，不能水平调节，不能解决桥梁震动给电缆带来的磨损。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供一种：铺设电缆时省时省力，既能解决纵向的伸缩问题又能解决横向的移动问题，在不平整的电缆沟里安装方便，能水平调节，而且还能解决桥梁震动给电缆带来的磨损问题的电缆桥梁伸缩架。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种横向的桥梁电缆补偿装置，包括电缆减震滑放座、电缆导向车和电缆减震滑放座弹性压件，所述电缆减震滑放座设有三个电缆减震滑放座电缆安装孔，所述三个电缆减震滑放座电缆安装孔从左至右依次排列，所述电缆减震滑放座包括弹性球、电缆底座、底座电缆滑轴和电缆盖，所述电缆底座的底部设有用于放置弹性球的底座弹性球放置凹口，所述电缆底座上设有底座电缆放置凹口，所述电缆底座的前部设有电缆底座前凸，所述电缆减震滑放座弹性压件用于压在电缆底座前凸上，所述电缆底座的后部设有电缆底座后凸，所述电缆减震滑放座弹性压件用于压在电缆底座后凸上，所述底座电缆滑轴可转动的安装在电缆底座中，所述底座电缆滑轴设有底座电缆滑轴凹口，所述底座电缆滑轴凹口与电缆外圈相匹配，所述电缆盖包括电缆盖电缆滑轴，所述电缆盖的下部设有电缆盖下电缆放置凹口，所述电缆盖电缆滑轴可转动的安装在电缆盖中，所述电缆盖电缆滑轴上设有电缆盖电缆滑轴凹口，所述电缆盖电缆滑轴凹口与电缆外圈相匹配，所述底座电缆放置凹口与电缆盖下电缆放置凹口相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆减震滑放座电缆安装孔，
[0005]所述电缆导向车设有三个电缆导向车电缆安装孔，所述三个电缆导向车电缆安装孔从左至右依次排列，所述电缆导向车包括电缆导向车轨道、电缆导向车移动轮、电缆导向车底座和电缆导向车盖，所述电缆导向车移动轮与电缆导向车轨道相配合，所述电缆导向车移动轮安装在电缆导向车底座的底部，所述电缆导向车底座上设有电缆导向车底座电缆放置凹口，所述电缆导向车盖上设有电缆导向车盖下电缆放置凹口，所述电缆导向车底座
电缆放置凹口与电缆导向车盖下电缆放置凹口相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆导向车电缆安装孔。
[0006]本技术提供的一种横向的桥梁电缆补偿装置的有益效果是：由于包括电缆减震滑放座、电缆导向车和电缆减震滑放座弹性压件，所述电缆减震滑放座设有三个电缆减震滑放座电缆安装孔，所述三个电缆减震滑放座电缆安装孔从左至右依次排列，所述电缆减震滑放座包括弹性球、电缆底座、底座电缆滑轴和电缆盖，所述电缆底座的底部设有用于放置弹性球的底座弹性球放置凹口，所述电缆底座上设有底座电缆放置凹口，所述电缆底座的前部设有电缆底座前凸，所述电缆减震滑放座弹性压件用于压在电缆底座前凸上，所述电缆底座的右部设有电缆底座后凸，所述电缆减震滑放座弹性压件用于压在电缆底座后凸上，所述底座电缆滑轴可转动的安装在电缆底座中，所述底座电缆滑轴设有底座电缆滑轴凹口，所述底座电缆滑轴凹口与电缆外圈相匹配，所述电缆盖包括电缆盖电缆滑轴，所述电缆盖的下部设有电缆盖下电缆放置凹口，所述电缆盖电缆滑轴可转动的安装在电缆盖中，所述电缆盖电缆滑轴上设有电缆盖电缆滑轴凹口，所述电缆盖电缆滑轴凹口与电缆外圈相匹配，所述底座电缆放置凹口与电缆盖下电缆放置凹口相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆减震滑放座电缆安装孔，
[0007]所述电缆导向车设有三个电缆导向车电缆安装孔，所述三个电缆导向车电缆安装孔从左至右依次排列，所述电缆导向车包括电缆导向车轨道、电缆导向车移动轮、电缆导向车底座和电缆导向车盖，所述电缆导向车移动轮与电缆导向车轨道相配合，所述电缆导向车移动轮安装在电缆导向车底座的底部，所述电缆导向车底座上设有电缆导向车底座电缆放置凹口，所述电缆导向车盖上设有电缆导向车盖下电缆放置凹口，所述电缆导向车底座电缆放置凹口与电缆导向车盖下电缆放置凹口相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆导向车电缆安装孔，
[0008]因此使用的时候，将两个电缆减震滑放座前后安装在预设的电缆沟里，将弹性球安装在电缆底座的底部，弹性球与电缆沟接触，电缆底座被弹性球支撑着，电缆减震滑放座弹性压件固定在电缆沟上，电缆底座前凸被电缆减震滑放座弹性压件压着固定，电缆底座后凸被电缆减震滑放座弹性压件压着固定，当电缆沟不平整时，只需通过调节电缆底座两侧的电缆减震滑放座弹性压件的压紧度，实现电缆底座呈水平，在不平整的电缆沟里也能安装方便，不需要做基础，由于电缆底座被弹性球支撑着，使得桥梁的震动被弹性球给吸收减震，使得电缆底座平稳，安装在电缆底座的电缆也平稳，解决了桥梁震动给电缆带来的磨损，
[0009]铺设电缆时，将电缆导向车轨道横向安装在两个电缆减震滑放座之间的电缆沟里，将电缆导向车移动轮安装在电缆导向车轨道上，实现电缆导向车可以横向移动，将电缆放入底座电缆放置凹口内并位于底座电缆滑轴的底座电缆滑轴凹口上，这样在底座电缆滑轴的作用下，拖动电缆，底座电缆滑轴就会转动，使得铺设电缆省时省力，
[0010]电缆铺设好后，将电缆盖盖在电缆底座上固定，将电缆放入电缆导向车底座电缆放置凹口内并盖上电缆导向车盖固定，这样实现电缆固定，不会掉出，由于两个电缆减震滑放座前后安装在电缆沟里，安装在两个电缆减震滑放座上的电缆可以给纵向伸缩进行补偿，由于电缆导向车轨道是横向安装在电缆沟里，电缆导向车移动轮在轨道上可以横向移动，使得电缆导向车移动轮上的电缆导向车底座也可以横向移动，因此电缆导向车底座上
的电缆也可以横向移动，解决了电缆横向移动的问题，在安装预设的时候，前后的电缆减震滑放座和中间的电缆导向车不在一条直线上，前后的电缆减震滑放座在一条直线上，中间的电缆导向车偏上或者偏下一点设置，电缆底座和电缆盖上都设有滑轴，使得电缆纵向伸缩进行补偿时更加顺滑，减少磨损，其中电缆减震滑放座横向设置了三个电缆减震滑放座电缆安装孔，电缆导向车横向设置了三个电缆导向车电缆安装孔，也就是说一次性可横向铺设A、B、C三根电缆，使得多根电缆铺设更加方便，电缆之间不会接触，散性能更好。
[0011]进一步地，包括电缆万向支撑架，所述电缆万向支撑架设有三个电缆万向支撑架电缆安装孔，所述三个电缆万向支撑架电缆安装孔从左至右依次排列，所述电缆万向支撑架包括电缆万向支撑架万向轮、电缆万向支撑架底座和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种横向的桥梁电缆补偿装置，其特征在于：包括电缆减震滑放座(a1)、电缆导向车(b1)和电缆减震滑放座弹性压件(c1)，所述电缆减震滑放座(a1)设有三个电缆减震滑放座电缆安装孔(a1
‑
1)，所述三个电缆减震滑放座电缆安装孔(a1
‑
1)从左至右依次排列，所述电缆减震滑放座(a1)包括弹性球(a2)、电缆底座(a3)、底座电缆滑轴(1a4)和电缆盖(a4)，所述电缆底座(a3)的底部设有用于放置弹性球(a2)的底座弹性球放置凹口(a5)，所述电缆底座(a3)上设有底座电缆放置凹口(a6)，所述电缆底座(a3)的前部设有电缆底座前凸(a3
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1)，所述电缆减震滑放座弹性压件(c1)用于压在电缆底座前凸(a3
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1)上，所述电缆底座(a3)的后部设有电缆底座后凸(a3
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2)，所述电缆减震滑放座弹性压件(c1)用于压在电缆底座后凸(a3
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2)上，所述底座电缆滑轴(1a4)可转动的安装在电缆底座(a3)中，所述底座电缆滑轴(1a4)设有底座电缆滑轴凹口(a7)，所述底座电缆滑轴凹口(a7)与电缆外圈相匹配，所述电缆盖(a4)包括电缆盖电缆滑轴(a8)，所述电缆盖(a4)的下部设有电缆盖下电缆放置凹口(a9)，所述电缆盖电缆滑轴(a8)可转动的安装在电缆盖(a4)中，所述电缆盖电缆滑轴(a8)上设有电缆盖电缆滑轴凹口(a10)，所述电缆盖电缆滑轴凹口(a10)与电缆外圈相匹配，所述底座电缆放置凹口(a6)与电缆盖下电缆放置凹口(a9)相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆减震滑放座电缆安装孔(a1
‑
1)，所述电缆导向车(b1)设有三个电缆导向车电缆安装孔(b1
‑
1)，所述三个电缆导向车电缆安装孔(b1
‑
1)从左至右依次排列，所述电缆导向车(b1)包括电缆导向车轨道(b2)、电缆导向车移动轮(b3)、电缆导向车底座(b4)和电缆导向车盖(b5)，所述电缆导向车移动轮(b3)与电缆导向车轨道(b2)相配合，所述电缆导向车移动轮(b3)安装在电缆导向车底座(b4)的底部，所述电缆导向车底座(b4)上设有电缆导向车底座电缆放置凹口(b6)，所述电缆导向车盖(b5)上设有电缆导向车盖下电缆放置凹口(b7)，所述电缆导向车底座电缆放置凹口(b6)与电缆导向车盖下电缆放置凹口(b7)相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆导向车电缆安装孔(b1
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1)。2.根据权利要求1所述的一种横向的桥梁电缆补偿装置，其特征在于：包括电缆万向支撑架(d1)，所述电缆万向支撑架设有三个电缆万向支撑架电缆安装孔(d1
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1)，所述三个电缆万向支撑架电缆安装孔(d1
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1)从左至右依次排列，所述电缆万向支撑架(d1)包括电缆万向支撑架万向轮(d2)、电缆万向支撑架底座(d3)和电缆万向支撑架盖(d4)，所述电缆万向支撑架万向轮(d2)安装在电缆万向支撑架底座(d3)的底部，所述电缆万向支撑架底座(d3)上设有电缆万向支撑架底座电缆放置凹口(d5)，所述电缆万向支撑架盖(d4)上设有电缆万向支撑架盖下电缆放置凹口(d6)，所述电缆万向支撑架底座电缆放置凹口(d5)与电缆万向支撑架盖下电缆放置凹口(d6)相配合形成与电缆外圈相匹配的电缆万向支撑架电缆安装孔(d1
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1)。3.根据权利要求1或2所述的一种横向的桥梁电缆补偿装置，其特征在于：所述电缆底座(a3)包括电缆底座前半部(a3
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3)和电缆底座后半部(a3
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4)，所述电缆底座前半部(a3
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3)上设有电缆底座前半部电缆滑轴安装孔(a3
‑
5)，所述电缆底座后半部(a3
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑尊成，季忠贤，
申请(专利权)人：温州永诚电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：