【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的高速飞轮结构
[0001]本技术涉及飞轮储能器
具体地说是一种便于安装的高速飞轮结构。
技术介绍
[0002]飞轮储能系统储存电能,具有寿命长、维护量小、高效率和高功率等优点,飞轮储能的原理是依靠电机来实现充放电,依靠旋转的飞轮把电能转换为动能储存起来,充电时电机推动飞轮转动,把电能转换为动能储存起来;放电时飞轮驱动电机,把动能转换为电能释放出去,在飞轮储能器待机时,既不充电也不放电,飞轮储能器会消耗自身一定的能量,为了减小这种能量的消耗,整个系统放置在一个真空的壳体中,由空气阻力引起的能量消耗得到有效的降低,另外,飞轮系统使用磁悬浮轴承或者磁悬浮与机械轴承相结合的混合轴承来降低飞轮的能量损耗;在储能器使用一段时间后,需要将箱体打开,对内部部件进行检修或更换,而现有飞轮储能器,为了其内部空间密封性更好,在对整个箱体安装时,采用的方式大多不容易在再将其打开,这样在对其进行检修和更换的时候就会很麻烦。
技术实现思路
[0003]为此,本技术所要解决的技术问题在于提供一种便于拆卸和安装的一种便于安装的高速飞轮结构。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:
[0005]上述一种便于安装的高速飞轮结构,包括箱体机构、转动机构、连接机构和飞轮机构;
[0006]所述转动机构设置在箱体机构内部轴心处,所述连接机构固定安装在转动机构的外表面,所述飞轮机构固定安装在连接机构的外表面和箱体机构的内表面。
[0007]上述一种便于安装的高速飞轮结构,所述箱 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的高速飞轮结构,其特征在于,包括箱体机构(100)、转动机构(200)、连接机构(300)和飞轮机构(400);所述转动机构(200)设置在箱体机构(100)内部轴心处,所述连接机构(300)固定安装在转动机构(200)的外表面,所述飞轮机构(400)固定安装在连接机构(300)的外表面和箱体机构(100)的内表面;所述箱体机构(100)包括箱体(101)、箱盖(102)、第一螺钉(103)、真空管(104)和真空机(105);所述箱体(101)为圆柱形筒状一体设计,所述箱盖(102)的直径与箱体(101)直径相等,所述箱盖(102)通过第一螺钉(103)固定安装在箱体(101)的顶部,所述第一螺钉(103)依次通过箱盖(102)和箱体壁上表面;所述真空管(104)贯穿安装在箱体(101)的下表面,所述真空管(104)的底端与真空机(105)固定连接,所述真空机(105)固定安装在箱体(101)的下表面;所述转动机构(200)包括上限位箱(201)、固定块(202)、第二螺钉(203)、盖板(204)、第三螺钉(205)、第一永磁套(206)、下限位箱(207)、第一L型板(208)、第四螺钉(209)、第二永磁套(210)、第一磁悬浮块(211)、转轴(212)和电机(213);所述上限位箱(201)的顶部为通透设计,所述上限位箱(201)贯穿安装在箱盖(102)中心处,所述上限位箱(201)的外表面固定安装有多个固定块(202),所述固定块(202)位于箱盖(102)的上表面,所述第二螺钉(203)通过固定块(202)将上限位箱(201)固定在箱盖(102)上;所述盖板(204)通过第三螺钉(205)固定安装在上限位箱(201)的上表面,所述上限位箱(201)内表面设置有第一永磁套(206),所述第一永磁套(206)可拆卸;所述下限位箱(207)固定安装在箱体(101)内部下表面中心位置,所述下限位箱(207)外表面的底端位置固定安装有多个第一L型板(208),所述第四螺钉(209)通过第一L型板(208)将下限位箱(207)固定安装在箱体(101)内部下表面中心位置处,所述下限位箱(207)内部设置有第二永磁套(210),所述第二永磁套(210)可拆卸;所述第一永磁套(206)和第二永磁套(210)的内部均设置有第一磁悬浮块(211),两个所述第一磁悬浮块(211)的内部均开设有螺纹孔,所述转轴(212)的两端均开设有与螺纹孔相啮合的螺纹,两个所述第一磁悬浮块(211)通过转轴(212)螺纹连接;所述电机(213)固定安装在箱体(101)下表面中心位置处,所述电机(213)的输出轴贯穿箱体(101)的下表面通过键与第一磁悬浮块(211)连接;所述连接机构(300)包括底杆(301)、套环(302)、顶杆(303...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋力,董超宇,闫素英,潘文丽,赵晓燕,
申请(专利权)人:内蒙古工业大学,
类型:新型
国别省市:
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