一种自降温轮式减速机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自降温轮式减速机，属于减速机技术领域。该自降温轮式减速机包括基础组件和降温组件。所述基础组件包括底座、防护罩和减速机本体，所述防护罩固定在所述底座上，所述防护罩内开设有第一空腔，所述减速机本体固定在所述第一空腔内。所述降温组件包括风机、循环水管和防尘网，所述防护罩顶部内开设有第二空腔和第三空腔，所述风机固定在所述第二空腔内，所述第二空腔顶部连通有进风口，所述防尘网固定在所述进风口内，所述循环水管设置在所述第三空腔内，所述第三空腔底部通过第二出风口与所述第一空腔顶部连通。该自降温轮式减速机能够在工作时对减速机本体进行降温，保障了设备的正常运行。保障了设备的正常运行。保障了设备的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种自降温轮式减速机


[0001]本技术涉及减速机
，具体而言，涉及一种自降温轮式减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。
[0003]目前，现有的减速机一般是由底座及减速机本体两个大结构组成，没有降温结构，降温效率低，同时长时间曝露在外界，减速机表面不可避免会附着大量灰尘，也会影响散热。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种自降温轮式减速机，旨在改善现有的减速机没有降温结构，降温效率低、散热效果差的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种自降温轮式减速机，包括基础组件和降温组件。
[0007]所述基础组件包括底座、防护罩和减速机本体，所述防护罩固定在所述底座上，所述防护罩内开设有第一空腔，所述减速机本体固定在所述第一空腔内，所述第一空腔两侧均连通有开口。
[0008]所述降温组件包括风机、循环水管和防尘网，所述防护罩顶部内开设有第二空腔和第三空腔，所述风机固定在所述第二空腔内，所述第二空腔顶部连通有进风口，所述防尘网固定在所述进风口内，所述循环水管设置在所述第三空腔内，所述第三空腔顶部通过第一出风口与所述第二空腔底部连通，所述第三空腔底部通过第二出风口与所述第一空腔顶部连通。
[0009]在本技术的实施例中，所述底座包括底座本体、驱动件和导向件，所述驱动件固定在所述底座本体上表面，所述驱动件的活塞杆顶端与所述防护罩外底部固定连接，所述导向件设置在所述底座本体上表面与所述防护罩外底部之间。
[0010]在本技术的实施例中，所述驱动件包括固定板和驱动件本体，所述固定板固定在所述底座本体上表面，所述驱动件本体固定在所述固定板上。
[0011]在本技术的实施例中，所述导向件包括套筒和滑杆，四个所述套筒底端分别固定在所述底座本体上表面四角，四个所述滑杆分别滑动设置于四个所述套筒内，四个所述滑杆顶端分别与所述防护罩外底部四角固定连接。
[0012]在本技术的实施例中，所述底座还包括耳板，所述耳板固定在所述底座本体侧部，所述耳板上贯穿开设有螺纹孔。
[0013]在本技术的实施例中，所述风机包括固定块和风机本体，所述固定块固定在所述第二空腔内，所述风机本体固定在所述固定块上。
[0014]在本技术的实施例中，所述降温组件还包括挡罩和环形凸块，所述挡罩底部与所述进风口侧壁固定连接，所述环形凸块固定在所述进风口顶端外。
[0015]在本技术的实施例中，所述挡罩包括罩体和固定杆，所述罩体下表面中部通过所述固定杆与所述进风口侧壁固定连接。
[0016]在本技术的实施例中，所述降温组件还包括除湿件，所述除湿件固定在进风口内。
[0017]在本技术的实施例中，所述除湿件包括网框和吸湿颗粒层，所述网框固定在所述进风口内，所述吸湿颗粒层设置在所述网框内。
[0018]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的自降温轮式减速机，使用时，通过螺钉将底座固定，将减速机本体与外部设备对接，减速机本体工作时，风机通过进风口将外界空气抽入，气流经防尘网过滤后穿过第一出风口进入第三空腔内，与循环水管完成热交换后穿过第二出风口进入第一空腔，与减速机本体完成热交换后通过两侧的开口排出，即实现了对减速机本体的降温功能。该自降温轮式减速机能够在工作时对减速机本体进行降温，保障了设备的正常运行。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1是本技术实施方式提供的自降温轮式减速机的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施方式提供的基础组件的结构示意图；
[0022]图3为本技术实施方式提供的降温组件的结构示意图；
[0023]图4为本技术实施方式提供的循环水管的俯视图；
[0024]图5为本技术实施方式提供的进风口的结构示意图。
[0025]图中：100
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基础组件；110
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底座；111
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底座本体；112
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驱动件；1121
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固定板；1122
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驱动件本体；113
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导向件；1131
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套筒；1132
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滑杆；114
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耳板；115
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螺纹孔；120
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防护罩；121
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第一空腔；122
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开口；123
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第二空腔；124
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第三空腔；125
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进风口；126
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第一出风口；127
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第二出风口；130
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减速机本体；200
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降温组件；210
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风机；211
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固定块；212
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风机本体；220
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循环水管；230
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防尘网；240
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挡罩；241
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罩体；242
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固定杆；250
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环形凸块；260
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除湿件；261
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网框；262
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吸湿颗粒层。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要
求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0028]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0029]在本技术的描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自降温轮式减速机，其特征在于，包括基础组件(100)，所述基础组件(100)包括底座(110)、防护罩(120)和减速机本体(130)，所述防护罩(120)固定在所述底座(110)上，所述防护罩(120)内开设有第一空腔(121)，所述减速机本体(130)固定在所述第一空腔(121)内，所述第一空腔(121)两侧均连通有开口(122)；降温组件(200)，所述降温组件(200)包括风机(210)、循环水管(220)和防尘网(230)，所述防护罩(120)顶部内开设有第二空腔(123)和第三空腔(124)，所述风机(210)固定在所述第二空腔(123)内，所述第二空腔(123)顶部连通有进风口(125)，所述防尘网(230)固定在所述进风口(125)内，所述循环水管(220)设置在所述第三空腔(124)内，所述第三空腔(124)顶部通过第一出风口(126)与所述第二空腔(123)底部连通，所述第三空腔(124)底部通过第二出风口(127)与所述第一空腔(121)顶部连通。2.根据权利要求1所述的自降温轮式减速机，其特征在于，所述底座(110)包括底座本体(111)、驱动件(112)和导向件(113)，所述驱动件(112)固定在所述底座本体(111)上表面，所述驱动件(112)的活塞杆顶端与所述防护罩(120)外底部固定连接，所述导向件(113)设置在所述底座本体(111)上表面与所述防护罩(120)外底部之间。3.根据权利要求2所述的自降温轮式减速机，其特征在于，所述驱动件(112)包括固定板(1121)和驱动件本体(1122)，所述固定板(1121)固定在所述底座本体(111)上表面，所述驱动件本体(1122)固定在所述固定板(1121)上。4.根据权利要求2所述的自降温轮式减...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，张曦浠，
申请(专利权)人：国电龙达电力设备天津有限责任公司，
类型：新型
国别省市：