【技术实现步骤摘要】
能二次改箱的箱体结构
[0001]本专利技术涉及一种能二次改箱的箱体结构。
技术介绍
[0002]箱体为道路运输载体的一部分,现在技术方案,箱体各主要承力部件之间主要是通过焊接的形式连接,辅以局部的栓接及铆接。现在半挂车箱体普遍比较大,当货运企业业务规划发生变化时,需要对箱体进行改制,箱体的大小主要受制于长宽高三个尺寸,如果需要进行二次改箱,则需要对箱体长度,箱体宽度,以及箱体高度三个方向上进行切割改造,再拼制处理。现在的技术方案,如果需要二次改箱,则必然存在二次焊接,二次焊接由于工装及设备的限制,焊接的可靠性难以得到保证,且二次焊接存在材料强度降低的问题,对改制后箱体的安全使用存在影响。另外二次焊接需要的工作量比较大,费用较高。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是针对以上不足之处,提供了一种能二次改箱的箱体结构。
[0004]本专利技术解决技术问题所采用的方案是,一种能二次改箱的箱体结构,包括框体及安装在框体内的板体,所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉铆接或螺栓螺接。
[0005]进一步的,所述插槽外侧壁的外表面均沿设置有与该插槽相平行的钉线,钉线上沿长度方向间隔开设有若干用于安装铆钉或螺栓的安装孔。
[0006]进一步的,所述框体包括边梁、设置在箱体四个角部的立柱,边梁分别设置在相邻的立柱上下端之间,相邻的立柱与边梁围成安装容纳板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能二次改箱的箱体结构,包括框体及安装在框体内的板体,其特征在于:所述框体与板体各周侧面的连接部开设有容纳板体的侧边部的插槽,板体周侧各个侧边部与框体上对应的插槽插接,板体周侧边前后侧面均分别通过若干沿板体各周侧边长度方向间隔设置的铆钉铆接或螺栓螺接。2.根据权利要求1所述的能二次改箱的箱体结构,其特征在于:所述插槽外侧壁的外...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹以恒,吴强,杨晶晶,吴世彪,甘厚淼,缪安,
申请(专利权)人:浙江铝程智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。