一种隧道大管棚加固结构制造技术

本申请涉及一种隧道大管棚加固结构，涉及隧道施工技术的领域，其包括多个钢拱架、多个设置在钢拱架上的钢管、设置在钢管与钢拱架之间的固定机构、设置在两个相邻的钢拱架上的对应的钢管上的连接机构；所述连接机构包括固设在钢管一端的插管、固设在钢管另一端的套管，所述插管上固设有多个插块，所述套管的内侧壁上开设与有多个对应的插槽。本申请具有提高工作人员安装大管棚的工作效率效果。作人员安装大管棚的工作效率效果。作人员安装大管棚的工作效率效果。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道大管棚加固结构


[0001]本申请涉及隧道施工技术的领域，尤其是涉及一种隧道大管棚加固结构。

技术介绍

[0002]管棚法具有施工快、安全性高、工期短等优点，被广泛应用于山岭隧道、大跨度和大断面隧道以及地质条件较差的城市浅埋隧道中。管棚法通过向拟开挖土层中打入钢管并注浆,以提高土层自稳能力,稳定土拱并且减少开挖引起地层损失；同时,钢管与围岩形成梁拱效应,可以有效控制围岩的变形，在安装大管棚时需要将多跟钢管连接，且要保持连通，目前的施工方式中一般是采用卡扣连接的方式，操作不便，且安装效率低下。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在工作人员安装大管棚的工作效率低的缺陷。

技术实现思路

[0004]为了提高工作人员安装大管棚的工作效率，本申请提供一种隧道大管棚加固结构。
[0005]本申请提供的一种隧道大管棚加固结构采用如下的技术方案：
[0006]一种隧道大管棚加固结构，包括多个钢拱架、多个设置在钢拱架上的钢管、设置在钢管与钢拱架之间的固定机构、设置在两个相邻的钢拱架上的对应的钢管上的连接机构；所述连接机构包括固设在钢管一端的插管、固设在钢管另一端的套管，所述插管上固设有多个插块，所述套管的内侧壁上开设与有多个对应的插槽。
[0007]通过采用上述技术方案，工作人员安装大管棚时，将多个固定机构设置在钢拱架上，然后通过固定机构将钢管固设，待隧道开挖一部分后，再安装下一组钢拱架，然后在钢拱架上安装固定机构，再将钢管上的插管插入相应的套管内，使插块穿设进相应的插槽内，然后通过固定机构将钢管固定，完成连接，操作方便快捷，有效的提高了工作人员安装大管棚的工作效率。
[0008]可选的，所述插槽的内侧面上均开设有斜切面。
[0009]通过采用上述技术方案，斜切面在插块插入插槽内时起到一定的导向作用，且通过开设斜切面有效的将插槽远离钢管的一端的开口横截面放大，方便工作人员将插块插入插槽内。
[0010]可选的，所述插块的侧面上远离钢管处也均开设有斜切面。
[0011]通过采用上述技术方案，斜切面在插块插入插槽内时起到一定的导向作用，且通过开设斜切面有效的将插块远离钢管的一端的横截面积减小，方便工作人员将插块插入插槽内。
[0012]可选的，所述相邻的钢管的长度不同，即两个相邻的钢拱架上的连接机构不处于同一平面上。
[0013]通过采用上述技术方案，有效的增加了两组钢拱架上的钢管连接的结构稳固性。
[0014]可选的，所述固定机构包括固设在钢拱架上的安装座，所述安装座的上方设置有安装板，所述安装座与安装板之间设置有用于卡接钢管的夹持组件以及用于使夹持组件将钢管夹紧的紧固组件。
[0015]通过采用上述技术方案，工作人员将两个钢管连接后，通过紧固组件使夹持组件将钢管卡紧固设，操作方便，且有效的减少了焊接操作，绿色环保。
[0016]可选的，所述夹持组件包括固设在安装座与安装板相互靠近的面上的多个夹板，且设置在安装座上的夹板靠近安装板的侧面上开设有V形槽；设置在所述安装板上的夹板靠近安装座上的侧面上也开设有V形槽，且两组V形槽的开口相对设置。
[0017]通过采用上述技术方案，先将钢管放置在开设在设置在安装座上的夹板上的V形槽内，然后通过紧固组件使安装板带动设置在安装板上的夹板向安装座运动，直至将钢管夹紧，且因V形槽的设置，夹持组件可夹持直径不用的钢管，有效的提高了夹持组件的适用范围。
[0018]可选的，设置在所述安装座上的夹板呈间隔设置且互相平行，设置所述安装板上的夹板呈间隔设置且互相平行，且设置在安装座上的夹板与设置在安装板上的夹板呈交错设置。
[0019]通过采用上述技术方案，因设置在安装座上的夹板与设置在安装板上的夹板呈交错设置，当夹持直径小的钢管时，设置在安装板底面上的夹板向下运动时，穿设进设置在安装座顶面上的夹板之间的间隔中，进而可夹持直径相对较小的钢管，有效的提高了夹持组件的适用范围。
[0020]可选的，所述安装座上开设有紧固通孔，所述安装板的顶面上设置有紧固螺杆，所述紧固螺杆穿设过相应的紧固通孔，且在紧固螺杆穿过紧固通孔的一端螺纹连接有紧固螺母。
[0021]通过采用上述技术方案，工作人员通过转动紧固螺母，紧固螺母在紧固螺杆上滑动，进而带动安装板向安装座运动，使夹持组件将钢管夹紧固定。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.工作人员安装大管棚时，先将多个安装节组装形成钢拱架，然后以三个钢拱架为一组，将多个固定机构均匀设置在钢拱架上，然后通过夹持组件以及将钢管固设，待隧道开挖一部分后，再安装下一组钢拱架，然后在钢拱架上安装固定机构，再将钢管上的插管插入相应的套管内，使插块穿设进相应的插槽内，然后通过夹持组件将钢管固定，完成连接，操作方便快捷，有效的提高了工作人员安装大管棚的工作效率；
[0024]2.通过紧固组件使夹持组件将钢管卡紧固设，操作方便，且有效的减少了焊接操作，绿色环保；
[0025]3.因V形槽的设置，夹持组件可夹持直径不用的钢管，因设置在安装座上的夹板与设置在安装板上的夹板呈交错设置，当夹持直径小的钢管时，设置在安装板底面上的夹板向下运动时，穿设进设置在安装座顶面上的夹板之间的间隔中，进而可夹持直径相对较小的钢管，有效的提高了夹持组件的适用范围。
附图说明
[0026]图1是表示本申请实施例中隧道大管棚的整体结构示意图。
[0027]图2是表示图1中A处的局部放大图。
[0028]图3是表示本申请实施例中固定机构的结构示意图。
[0029]图4是表示图3中B处的局部放大图。
[0030]图5是表示本申请实施例中插管的结构示意图
[0031]附图标记说明：1、钢拱架；11、安装节；12、连接组件；121、连接板；1211、连接螺栓；1212、连接螺母；2、固定机构；21、安装座；22、安装板；23、夹持组件；231、夹板；232、V形槽；24、紧固组件；241、紧固螺杆；242、紧固螺母；3、钢管；4、连接机构；41、插管；42、插块；43、套管；431、插槽。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种隧道大管棚加固结构。参照图1，包括多个钢拱架1，钢拱架1上设置有多个固定机构2，固定机构2均分布在钢拱架1的顶面上，且每个固定机构2上均设置有钢管3，钢管3呈内部中空的圆柱体设置，在两个相邻的钢拱架1上的对应的两个钢管3之间设置有连接机构4。
[0034]参照图1和图2，钢拱架1包括多个安装节11，本实施例中，安装节11由工字钢弯曲制成，工字钢支撑性优良，不易发生受力形变，适用于隧道钢拱架1，且钢拱架1由多个安装节11拼装组成。
[0035]参照图1和图2，每两个相邻的安装节11之间均设置有连接组件12，连接组件12包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道大管棚加固结构，其特征在于：包括多个钢拱架(1)、多个设置在钢拱架(1)上的钢管(3)、设置在钢管(3)与钢拱架(1)之间的固定机构(2)、设置在两个相邻的钢拱架(1)上的对应的钢管(3)上的连接机构(4)；所述连接机构(4)包括固设在钢管(3)一端的插管(41)、固设在钢管(3)另一端的套管(43)，所述插管(41)上固设有多个插块(42)，所述套管(43)的内侧壁上开设与有多个对应的插槽(431)。2.根据权利要求1所述的一种隧道大管棚加固结构，其特征在于：所述插槽(431)的内侧面上均开设有斜切面。3.根据权利要求2所述的一种隧道大管棚加固结构，其特征在于：所述插块(42)的侧面上远离钢管(3)处也均开设有斜切面。4.根据权利要求1所述的一种隧道大管棚加固结构，其特征在于：所述相邻的钢管(3)的长度不同，即两个相邻的钢拱架(1)上的连接机构(4)不处于同一平面上。5.根据权利要求1所述的一种隧道大管棚加固结构，其特征在于：所述固定机构(2)包括固设在钢拱架(1)上的安装座(21)，所述安装座(21)的上方设置有安装板(22)，所述安装座(21)与安装板(22)之间设置有用于卡接钢管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯少腾，高建国，郭绘荣，赵伟，宋月月，
申请(专利权)人：北京方圆恒基岩土工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：