公交车辆乘客拉手制造技术

本实用新型专利技术公交车辆乘客拉手，包括固定在车辆顶部横杆上的拉手座和手环，拉手座与手环之间连接有柔质吊带。手环由上部的广告板体和下部的空心拉环组成，板体两个表面的周边安装有若干发光体，拉环的内腔中设有电池和若干控制开关，控制开关安装在手指相对应的位置上。发光体、控制开关和电池电相连。本实用新型专利技术公交车辆乘客拉手的优点是：由于增加了彩色的发光体，改变了传统的广告效果，当乘客的手握住拉手时，控制开关接通，发光体点亮，吸引受众不自主地去观看广告，当乘客的手撒开拉手时，发光体自动熄灭，从而增强了广告的宣传效果，有吸引力和趣味性，成为一种成本低廉、易于推广使用的公交车辆乘客拉手。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通设施，特别涉及一种公交车辆乘客拉手。
技术介绍
广告的效果在于如何吸引受众，鉴于当今广告市场的需求，提供更具力的广告装置是很有意义的技术课题。公交车辆是受众场所，传统的广告方式趣味性不强，宣传效果也不佳。现有的拉手广告呆板，被动，缺乏吸引力，成为熟视无睹的虚设。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种成本低廉、吸引力和趣味性强，易于推广使用的公交车辆乘客拉手。为达到上述目的，公交车辆乘客拉手，包括固定在车辆顶部横杆上的拉手座和手环，拉手座与手环之间连接有柔质吊带，手环由上部的广告板体和下部的空心拉环组成，板体两个表面的周边安装有若干发光体，拉环的内腔中设有电池和若干控制开关，控制开关安装在与手指相对应的位置上，其上缘自拉环的内侧表面伸出，发光体、控制开关和电池电相连。本技术公交车辆乘客拉手，其中所述发光体采用彩色发光二极管。本技术公交车辆乘客拉手，其中所述电池采用微型电池。本技术公交车辆乘客拉手，其中所述控制开关采用微动开关。本技术公交车辆乘客拉手，其中所述控制开关采用红外感应开关。本技术公交车辆乘客拉手，其中所述电池替代为公交车辆的低压电源，发光体和控制开关经设在手环、吊带、拉手座和横杆中的导线与低压电源电相连。本技术公交车辆乘客拉手的优点是由于增加了彩色的发光体，改变了传统的广告效果，当乘客的手握住拉手时，控制开关接通，发光体点亮，由于人的好奇心理所致，将吸引受众不自主地去观看广告，当乘客的手撒开拉手时，发光体自动熄灭，从而达到广告的宣传效果，也增加了广告的吸引力和趣味性，成为一种成本低廉、市场前景好、易于推广使用的公交车辆乘客拉手。下面将结合实施例参照附图进行详细说明，以对本技术公交车辆乘客拉手的目的、特征和优点有深入的理解。附图说明图1是本技术公交车辆乘客拉手的结构图；图2是图1的侧向剖视图。具体实施方式参照图1和图2，在本技术公交车辆乘客拉手的实施例1中，公交车辆乘客拉手包括固定在车辆顶部横杆1上的拉手座2和手环4，拉手座2与手环4之间连接有柔质吊带3。手环4由上部的广告板体41和下部的空心拉环42组成，板体41两个表面的周边安装有若干发光体5，发光体5采用彩色发光二极管。拉环42的内腔中设有3-4个控制开关7，控制开关7采用微动开关或红外感应开关。控制开关7安装在与手指相对应的位置上，其上缘自拉环42的内侧表面伸出，发光体5、控制开关7经设在手环4、吊带3、拉手座2和横杆1中的导线与低压电源电相连。在本技术公交车辆乘客拉手的实施例2中，拉环42的内腔中设有微型电池，发光体5、控制开关7与电池电相连。使用本技术公交车辆乘客拉手，改变了传统的广告效果，当乘客的手握住拉手时，控制开关接通，发光体点亮，由于人的好奇心理所致，彩色发光将吸引受众不自主地去观看广告，当乘客的手撒开拉手时，发光体自动熄灭，从而达到广告的宣传效果，也增加了广告的趣味性。本技术公交车辆乘客拉手成本低廉，市场前景好，易于推广使用。权利要求1.公交车辆乘客拉手，包括固定在车辆顶部横杆(1)上的拉手座(2)和手环(4)，所述拉手座(2)与所述手环(4)之间连接有柔质吊带(3)，其特征在于，所述手环(4)由上部的广告板体(41)和下部的空心拉环(42)组成，所述板体(41)两个表面的周边安装有若干发光体(5)，所述拉环(42)的内腔中设有电池和若干控制开关(7)，所述控制开关(7)安装在与手指相对应的位置上，其上缘自所述拉环(42)的内侧表面伸出，所述发光体(5)、所述控制开关(7)和所述电池电相连。2.根据权利要求1所述的公交车辆乘客拉手，其中所述发光体(5)采用彩色发光二极管。3.根据权利要求1或2所述的公交车辆乘客拉手，其中所述电池采用微型电池。4.根据权利要求3所述的公交车辆乘客拉手，其中所述控制开关(7)采用微动开关。5.根据权利要求3所述的公交车辆乘客拉手，其中所述控制开关(7)采用红外感应开关。6.根据权利要求4或5所述的公交车辆乘客拉手，其中所述电池替代为公交车辆的低压电源，所述发光体(5)和所述控制开关(7)经设在所述手环(4)、吊带(3)、拉手座(2)和横杆(1)中的导线与所述低压电源电相连。专利摘要本技术公交车辆乘客拉手，包括固定在车辆顶部横杆上的拉手座和手环，拉手座与手环之间连接有柔质吊带。手环由上部的广告板体和下部的空心拉环组成，板体两个表面的周边安装有若干发光体，拉环的内腔中设有电池和若干控制开关，控制开关安装在与手指相对应的位置上。发光体、控制开关和电池电相连。本技术公交车辆乘客拉手的优点是由于增加了彩色的发光体，改变了传统的广告效果，当乘客的手握住拉手时，控制开关接通，发光体点亮，吸引受众不自主地去观看广告，当乘客的手撒开拉手时，发光体自动熄灭，从而增强了广告的宣传效果，有吸引力和趣味性，成为一种成本低廉、易于推广使用的公交车辆乘客拉手。文档编号B60N3/02GK2867512SQ20062000078公开日2007年2月7日 申请日期2006年1月18日 优先权日2006年1月18日专利技术者马云峰 申请人:马云峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
公交车辆乘客拉手，包括固定在车辆顶部横杆（１）上的拉手座（２）和手环（４），所述拉手座（２）与所述手环（４）之间连接有柔质吊带（３），其特征在于，所述手环（４）由上部的广告板体（４１）和下部的空心拉环（４２）组成，所述板体（４１）两个表面的周边安装有若干发光体（５），所述拉环（４２）的内腔中设有电池和若干控制开关（７），所述控制开关（７）安装在与手指相对应的位置上，其上缘自所述拉环（４２）的内侧表面伸出，所述发光体（５）、所述控制开关（７）和所述电池电相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马云峰，
申请(专利权)人：马云峰，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]