一种汽车保险杠安装支架冲压模具制造技术

技术编号:30181746 阅读:24 留言:0更新日期:2021-09-25 15:46
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠安装支架冲压模具,包括支撑板,所述支撑板的上端固定连接有连接板,所述连接板的上端固定连接有固定板,所述支撑板的上端固定连接有滑柱,所述固定板的中部固定连接有液压缸,所述液压缸的中部滑动连接有活塞,所述活塞的另一端固定连接有液压柱,所述液压柱的另一端固定连接有上模板,所述上模板的下端固定连接有凸模,所述支撑板的上端固定连接有下模块,所述下模块的上端被贯穿设置有凹槽,所述连接板的一侧固定连接有保护箱。本实用新型专利技术中,能够对被冲压的零件进行固定,不会发生跑偏现象,保证了冲压的精度,提高了产品的加工效率和良品率,降低了企业的生产成本。低了企业的生产成本。低了企业的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠安装支架冲压模具


[0001]本技术涉及模具制造
,具体涉及一种汽车保险杠安装支架冲压模具。

技术介绍

[0002]纵梁后段前加强板是安装于汽车纵梁上起加强作用的部件,其主要通过冲压的方式获得,近年来,模具工业一直以15%的增长速度快速发展,随着现如今的社会发展。
[0003]在众多领域都需要模具技术,现在的冲压模具在合模冲压时,导正效果不好容易发生偏移,导致工件精度不够,这样不仅降低了效率而且还降低了产品的良品率,增加了企业的生产成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种汽车保险杠安装支架冲压模具,以增加模具加工的稳定性,实现模具的快速冲压。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车保险杠安装支架冲压模具,包括支撑板,所述支撑板的上端固定连接有连接板,所述连接板的上端固定连接有固定板,所述支撑板的上端固定连接有滑柱;
[0006]所述固定板的中部固定连接有液压缸,所述液压缸的中部滑动连接有活塞,所述活塞的另一端固定连接有液压柱,所述液压柱的另一端固定连接有上模板,所述上模板的下端固定连接有凸模,所述支撑板的上端固定连接有下模块,所述下模块的上端被贯穿设置有凹槽;
[0007]所述连接板的一侧固定连接有保护箱,所述保护箱的内壁两侧固定连接有轴承,所述轴承的内壁转动连接有转轴,所述转轴的侧壁固定连接有齿轮,所述转轴的侧壁固定连接有从链轮,所述齿轮的侧壁转动连接有第一滑块,所述第一滑块的另一端固定连接有滑板,所述滑板的另一侧被贯穿设置有滑槽,所述滑槽的滑动连接有第二滑块,所述滑板的另一端固定连接有连接柱,所述连接柱的另一端固定连接有压紧板,所述从链轮的侧壁转动连接有链条,所述链条的另一端内壁转动连接有主链轮,所述主链轮的中部固定连接有电动机轴,所述电动机轴的另一端设置有电动机,所述电动机的下端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的另一端固定连接有支撑块。
[0008]优选地,所述滑柱的另一端固定连接在固定板的下端。
[0009]优选地,所述液压柱的侧壁滑动连接在液压缸的一侧。
[0010]优选地,所述上模板的四周被贯穿滑动连接在滑柱的侧壁。
[0011]优选地,所述凹槽设置在凸模的正下方。
[0012]优选地,所述第二滑块的另一端固定连接在保护箱的内壁上。
[0013]优选地,所述支撑块与电动机的数量为两个,且支撑块与电动机分别设置在支撑板的上端两侧。
[0014]优选地,所述支撑块的另一端固定连接在支撑板的上端。
[0015]本技术的有益效果体现在:
[0016]1、本技术设置有夹紧装置,能够对被冲压的零件进行固定,不会发生跑偏现象,保证了冲压的精度,提高了产品的加工效率和良品率,降低了企业的生产成本。
[0017]2、本技术设置有高效的冲压装置,可以更好地对不同模具进行冲压,提高了加工效率。
[0018]3、本技术设计简单,操作方便,通过同时控制两侧的电动机进行夹紧,液压缸进行冲压,方便快捷,易使用。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的一种汽车保险杠安装支架冲压模具的立体结构示意图;
[0020]图2为图1所示的一种汽车保险杠安装支架冲压模具的局部俯视图;
[0021]图3为图1所示的一种汽车保险杠安装支架冲压模具的正视图;
[0022]图4为图2所示的A处放大图;
[0023]图5为图3所示的B处放大图。
[0024]附图中,1

支撑块,2

电动机,3

电动机轴,4

主链轮,5

链条,6

下模块,7

压紧板,8

连接柱,9

保护箱,10

支撑板,11

轴承,12

滑柱,13

连接板,14

滑板,15

第一滑块,16

支撑柱,17

凸模,18

活塞,19

液压缸,20

液压柱,21

上模板,22

固定板,23

第二滑块,24

滑槽,25

齿轮,26

转轴,27

从链轮,28

凹槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细地描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0026]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0027]参照图1

5,本技术提供的一种汽车保险杠安装支架冲压模具实施例:一种汽车保险杠安装支架冲压模具,包括支撑板10,支撑板10的上端固定连接有连接板13,连接板13的上端固定连接有固定板22,支撑板10的上端固定连接有滑柱12,连接板13可以支撑固定板22在支撑板10的上方进行固定;
[0028]固定板22的中部固定连接有液压缸19,液压缸19的中部滑动连接有活塞18,活塞18的另一端固定连接有液压柱20,液压柱20的另一端固定连接有上模板21,上模板21的下端固定连接有凸模17,支撑板10的上端固定连接有下模块6,下模块6的上端被贯穿设置有凹槽28,液压缸19启动,通过内部的液体压力带动活塞18上下滑动,带动另一端的液压柱20在液压缸19的中部上下滑动,带动上模板21在滑柱12的侧壁上下滑动,带动下端的凸模17在凹槽28的中部进行冲压;
[0029]连接板13的一侧固定连接有保护箱9,保护箱9的内壁两侧固定连接有轴承11,轴承11的内壁转动连接有转轴26,转轴26的侧壁固定连接有齿轮25,转轴26的侧壁固定连接有从链轮27,齿轮25的侧壁转动连接有第一滑块15,第一滑块15的另一端固定连接有滑板
14,滑板14的另一侧被贯穿设置有滑槽24,滑槽24的滑动连接有第二滑块23,滑板14的另一端固定连接有连接柱8,连接柱8的另一端固定连接有压紧板7,从链轮27的侧壁转动连接有链条5,链条5的另一端内壁转动连接有主链轮4,主链轮4的中部固定连接有电动机轴3,电动机轴3的另一端设置有电动机2,电动机2的下端固定连接有支撑柱16,支撑柱16的另一端固定连接有支撑块1,将需要压模的装置放置在下模块6的上端,而后启动电动机2,电动机2工作后,使电动机轴3转动,电动机轴3转动的同时带动另一端主链轮4转动,主链轮4通过链条5带动从链轮27转动,从链轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠安装支架冲压模具,包括支撑板(10),其特征在于:所述支撑板(10)的上端固定连接有连接板(13),所述连接板(13)的上端固定连接有固定板(22),所述支撑板(10)的上端固定连接有滑柱(12);所述固定板(22)的中部固定连接有液压缸(19),所述液压缸(19)的中部滑动连接有活塞(18),所述活塞(18)的另一端固定连接有液压柱(20),所述液压柱(20)的另一端固定连接有上模板(21),所述上模板(21)的下端固定连接有凸模(17),所述支撑板(10)的上端固定连接有下模块(6),所述下模块(6)的上端被贯穿设置有凹槽(28);所述连接板(13)的一侧固定连接有保护箱(9),所述保护箱(9)的内壁两侧固定连接有轴承(11),所述轴承(11)的内壁转动连接有转轴(26),所述转轴(26)的侧壁固定连接有齿轮(25),所述转轴(26)的侧壁固定连接有从链轮(27),所述齿轮(25)的侧壁转动连接有第一滑块(15),所述第一滑块(15)的另一端固定连接有滑板(14),所述滑板(14)的另一侧被贯穿设置有滑槽(24),所述滑槽(24)滑动连接有第二滑块(23),所述滑板(14)的另一端固定连接有连接柱(8),所述连接柱(8)的另一端固定连接有压紧板(7),所述从链轮(27)的侧壁转动连接有链条(5),所述链条(5)的另...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽丽
申请(专利权)人:天津名捷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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