天线阵列、天线系统以及电子设备技术方案

本发明专利技术公开了一种天线阵列、天线系统以及电子设备。所述天线阵列包括：介质基板；第一金属层，设于所述介质基板的一表面；第二金属层，设于所述介质基板的相对另一表面；至少一收发天线，覆于所述介质基板上；以及至少两个哑元天线，覆于所述介质基板上，用以辐射相邻的收发天线的射频信号；其中，每一所述收发天线至少与一个收发天线或哑元天线相邻。本发明专利技术提供的天线阵列、天线系统以及电子设备，通过设置哑元天线的方式，保证了同一介质基板上多个收发天线收发的射频信号的辐射角度相同，进而提高收发的射频信号的精度。此外，本发明专利技术通过设置哑元天线的方式，增强了对收发天线收发射频信号时所产生的表面波的抑制作用。信号时所产生的表面波的抑制作用。信号时所产生的表面波的抑制作用。

【技术实现步骤摘要】
天线阵列、天线系统以及电子设备


[0001]本申请涉及天线
，尤其涉及一种天线阵列、天线系统以及电子设备。

技术介绍

[0002]毫米波天线由于其受天气影响小的特点，被广泛应用于交通领域。但是现有技术中，毫米波天线之间由于距离较近，故毫米波天线发射的射频信号易与相邻的毫米波天线耦合，进而使得相邻的毫米波天线的辐射角度不一致。例如，第一天线工作时，会产生电磁波耦合到相邻的第二天线，进而从第二天线辐射出去。当第二天线工作时，会产生电磁波耦合到相邻的第一天线，进而从第一天线辐射出去。因此，当第一天线以及第二天线同时工作时，第一天线与第二天线的实际辐射角度会产生较大的偏差。此外毫米波天线会在介质基板上产生表面波，进一步干扰毫米波天线的射频信号精度。若将上述毫米波天线应用于车载雷达领域，则会直接影响到车载雷达的探测精度，进而危害驾驶员的人身安全。
[0003]因此，亟需对天线的结构进行改进，以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于，提供一种天线阵列、天线系统以及电子设备，以解决毫米波雷达中天线辐射角度不一致的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术实施例提供了一种天线阵列，包括：介质基板；第一金属层，设于所述介质基板的一表面；第二金属层，设于所述介质基板的相对另一表面；至少一收发天线，覆于所述介质基板上；以及至少两个哑元天线，覆于所述介质基板上，用以辐射相邻的收发天线的射频信号；其中，每一所述收发天线至少与一个收发天线或哑元天线相邻。
[0006]进一步地，所述收发天线为基片集成波导缝隙天线；每一所述基片集成波导缝隙天线包括：两组传输通孔阵列，所述两组传输通孔阵列沿同一个所述基片集成波导缝隙天线的中心线的方向相对设置。
[0007]进一步地，每一所述基片集成波导缝隙天线包括若干缝隙单元；同一个所述基片集成波导缝隙天线的缝隙单元沿所属的基片集成波导缝隙天线的中心线的两侧交替分布。
[0008]进一步地，所述哑元天线包括：两组哑元通孔阵列，沿同一个所述哑元天线的中心线的方向对称设置；所述哑元通孔阵列贯穿于所述第一金属层以及所述第二金属层。
[0009]进一步地，两组所述哑元通孔阵列的同一端均设有短路通孔阵列。
[0010]进一步地，每一所述哑元天线包括若干缝隙单元；同一个所述哑元天线的缝隙单元沿所属的哑元天线的中心线的两侧交替分布。
[0011]进一步地，相邻的所述哑元天线共用同一组哑元通孔阵列。
[0012]进一步地，所述收发天线以及所述哑元天线等间距设置于所述介质基板上。
[0013]本专利技术实施例还提供了一种天线系统，包括信号处理装置以及上述任一种天线阵列；所述信号处理装置用于获取所述天线阵列收发的射频信号，并对所述射频信号进行处
理，以获取目标物相对于所述天线系统的方位信息。
[0014]本专利技术实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备搭载有至少一个上述天线系统；所述电子设备包括中央处理器，所述中央处理器用以根据所述方位信息输出预警信息。
[0015]本专利技术的有益效果在于，本申请实施例提供的天线阵列、天线系统以及电子设备通过设置哑元天线的方式，保证了同一介质基板上多个收发天线收发的射频信号的辐射角度相同，进而提高收发的射频信号的精度。此外，通过设置哑元天线的方式，增强了对收发天线收发射频信号时所产生的表面波的抑制作用。
附图说明
[0016]下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。
[0017]图1为本专利技术一示例性实施例提供的天线阵列的第一结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一实施例提供的天线阵列的侧视角度的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术一示例性实施例提供的天线阵列的第二结构示意图。
[0020]图4为本专利技术一示例性实施例提供的天线阵列的第三结构示意图。
[0021]图5为本专利技术一示例性实施例提供的天线阵列的第四结构示意图。
[0022]图6为现有技术中天线阵列的性能测试图。
[0023]图7为图1所示的本申请所述天线阵列的性能测试图。
[0024]图8为现有技术中天线阵列的性能测试图。
[0025]图9为图4所示的本申请所述天线阵列的性能测试图。
[0026]图10为本专利技术一实施例提供的一种天线系统的结构示意图。
[0027]图11为本专利技术一实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]参阅图1所示，本实施例提供了一种天线阵列100，天线阵列100包括：介质基板110、第一金属层120、第二金属层130、收发天线140以及哑元天线150。参阅图2所示，第一金属层120设于介质基板110的一表面。参阅图2所示，第二金属层130设于介质基板110的另一表面，本实施例在此并不限定第一金属层、第二金属层以及介质基板三者的厚度关系。示例性地，第一金属层120、第二金属层130可选为覆铜层。在本实施例中，介质基板110可采用PCB（印刷电路板）工艺制作，以降低天线阵列100的制造成本。此外，介质基板110若采用PCB工艺制作也可降低批量生产的难度。
[0030]继续参阅图1所示，至少一收发天线140覆于介质基板110上，至少两个哑元天线150，覆于介质基板110上，用以辐射相邻的收发天线的射频信号。其中，每一所述收发天线至少与一个收发天线或哑元天线相邻。进一步地，每一所述收发天线的中心线与相邻的收发天线的中心线或哑元天线的中心线距离相等，以提高同一介质基板上的各个收发天线的
辐射角度的一致性。此外，在收发天线收发射频信号时产生的表面波也会被相邻的哑元天线或收发天线所吸收，故本实施例提供的天线阵列100也可抑制收发天线所产生的表面波，进一步增加收发的射频信号的精度。
[0031]可选地，收发天线140为基片集成波导缝隙天线。每一所述基片集成波导缝隙天线还包括两组传输通孔阵列141，两组传输通孔阵列141沿同一个所属的基片集成波导缝隙天线的中心线的方向相对设置。其中，两组传输通孔阵列141均贯穿第一金属层120以及第二金属层130。在本实施例中，传输通孔阵列141由若干金属化通孔组成，以实现波导的场传播。可选地，上述金属化通孔的孔径相等，以至当天线阵列100出现故障时，能够降低维修人员故障排查的难度。此外，两组传输通孔阵列的同一端均设有基片集成波导缝隙天线的短路通孔阵列144，短路通孔阵列144用以限制射频信号的收发范围，以实现提高射频信号的强度的目的。
[0032]继续参阅图1所示，第一金属层120在传输通孔阵列141远本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线阵列，其特征在于，包括：介质基板；第一金属层，设于所述介质基板的一表面；第二金属层，设于所述介质基板的相对另一表面；至少一收发天线，覆于所述介质基板上；以及至少两个哑元天线，覆于所述介质基板上，用以辐射相邻的收发天线的射频信号；其中，每一所述收发天线至少与一个收发天线或哑元天线相邻。2.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所述收发天线为基片集成波导缝隙天线；每一所述基片集成波导缝隙天线包括：两组传输通孔阵列，所述两组传输通孔阵列沿同一个所述基片集成波导缝隙天线的中心线的方向相对设置。3.如权利要求2所述的天线阵列，其特征在于，每一所述基片集成波导缝隙天线包括若干缝隙单元；同一个所述基片集成波导缝隙天线的缝隙单元沿所属的基片集成波导缝隙天线的中心线的两侧交替分布。4.如权利要求1所述的天线阵列，其特征在于，所述哑元天线包括：两组哑元通孔阵列，沿同一个所述哑元天线的中心线的方向对称设置；所述哑元通孔阵列贯穿于所述第一金属层以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：王绍龙，王冲，张燎，
申请(专利权)人：南京隼眼电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：