本发明专利技术公开了一种错层钢结构建筑及其半逆作施工方法。该错层钢结构建筑的半逆作施工方法包括S1:自下向上依次安装连桥支座、格构柱和调平卸载基座;S2:在调平卸载基座上安装桁架片,形成交通体跨层桁架,同时对悬挑层进行逆作施工;S3:安装错层钢结构建筑的腹梁和曲线边梁;S4:卸载交通体跨层桁架;S5:逆作施工连接斜梁和下挂梁;S6:卸载格构柱;S7:对错层钢结构建筑的楼承板进行逆作施工;S8:涂装。本发明专利技术所提供的错层钢结构建筑的半逆作施工方法实现了交通体跨层桁架和悬挑层的平行立体施工,大幅度节省了工时,加快了错层钢结构建筑的施工进度,加快了错层钢结构建筑的封顶进度,能够使错层钢结构建筑尽快投入使用。能够使错层钢结构建筑尽快投入使用。能够使错层钢结构建筑尽快投入使用。
【技术实现步骤摘要】
一种错层钢结构建筑及其半逆作施工方法
[0001]本专利技术涉及错层钢结构建筑的施工
,尤其涉及一种错层钢结构建筑及其半逆作施工方法。
技术介绍
[0002]错层钢结构建筑是采用钢结构框架形式的建筑,其建筑主体通常采用竖向贯通或水平贯通的建筑设计,错层结构依附在建筑主体上,提供额外的建筑使用空间,并提升建筑的造型美感。
[0003]目前,错层钢结构建筑在施工时一般采用顺做施工法进行施工,即自下往上逐层施工,在施工错层结构时,需要同时施工建筑主体和错层结构,导致建筑主体的施工进度减慢,延缓了建筑主体的封顶进度,推迟了建筑的投入使用。
[0004]因此,如何加快建筑主体的封顶进度,以尽快投入使用,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种钢构件辅助调准基座,以加快整个建筑的施工进度。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:
[0007]一种错层钢结构建筑的半逆作施工方法,包括步骤:
[0008]S1:自下向上依次安装连桥支座、格构柱和调平卸载基座;
[0009]S2:在所述调平卸载基座上安装桁架片,形成交通体跨层桁架,同时对悬挑层进行逆作施工;
[0010]S3:安装错层钢结构建筑的腹梁和曲线边梁;
[0011]S4:卸载所述交通体跨层桁架;
[0012]S5:逆作施工连接斜梁和下挂梁;
[0013]S6:卸载所述格构柱;
[0014]S7:对所述错层钢结构建筑的楼承板进行逆作施工;
[0015]S8:涂装。
[0016]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S1包括:
[0017]S1
‑
1:安装所述连桥支座;
[0018]S1
‑
2:在所述连桥支座上安装所述格构柱;
[0019]S1
‑
3:在所述格构柱的顶部安装所述调平卸载基座。
[0020]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S1
‑
1包括:
[0021]S1
‑
1a:预埋钢柱马凳;
[0022]S1
‑
1b:在所述钢柱马凳上安装钢立柱。
[0023]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S1
‑
2包括:
[0024]S1
‑
2a:计算所述格构柱的基础尺寸和埋深;
[0025]S1
‑
2b:拼装所述格构柱;
[0026]S1
‑
2c:安装所述格构柱。
[0027]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S1
‑
3包括:
[0028]S1
‑
3a:将调平卸载基座通过螺栓连接安装于所述格构柱的顶部;
[0029]S1
‑
3b:用全站仪复核所述调平卸载基座的顶标高,并通过垫板和结构起拱将所述调平卸载基座的顶标高调整至预设高度。
[0030]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S2包括:
[0031]S2
‑
1:利用BIM可视化技术模拟所述桁架片的吊装、拼接和对接安装过程;
[0032]S2
‑
2:在所述调平卸载基座上放出所述交通体跨层桁架的下弦梁的边界,并在所述调平卸载基座的一侧焊接定位钢板;
[0033]S2
‑
3:测定并校核所述调平卸载基座的顶标高与所述交通体跨层桁架的底标高,按设计要求进行起拱;
[0034]S2
‑
4:吊装所述桁架片;
[0035]S2
‑
5:对接安装所述桁架片;
[0036]S2
‑
6:通过所述调平卸载基座辅助所述桁架片进行水平调准和标高调准;
[0037]S2
‑
7:将调准到位的桁架片与所述调平卸载基座通过所述定位钢板焊接在一起,对所述桁架片进行临时固定;
[0038]S2
‑
8:焊接相邻的桁架片。
[0039]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S2还包括:
[0040]S2
‑
9:施工所述悬挑层的上层悬挑平台;
[0041]S2
‑
10:施工所述悬挑层的下层悬挑平台。
[0042]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S3包括:
[0043]S3
‑
1:校核所述腹梁和所述曲线边梁的尺寸;
[0044]S3
‑
2:吊装所述腹梁与所述曲线边梁;
[0045]S3
‑
3:通过螺栓连接安装所述腹梁,通过熔透焊接连接所述曲线边梁。
[0046]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S4包括:
[0047]S4
‑
1:卸载部署;
[0048]S4
‑
2:卸载模拟分析;
[0049]S4
‑
3:卸载所述交通体跨层桁架;
[0050]S4
‑
4:卸载控制;
[0051]S4
‑
5:卸载监测。
[0052]优选地,在上述错层钢结构建筑的半逆作施工方法中,所述步骤S5包括:
[0053]S5
‑
1:对所述交通体跨层桁架与所述悬挑层的上层悬挑平台之间的连接斜梁和下挂梁进行施工;
[0054]S5
‑
2;对所述悬挑层的上层悬挑平台与下层悬挑平台之间的连接斜梁和下挂梁进行施工。
[0055]一种错层钢结构建筑,采用如上任意一项所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法。
[0056]使用本专利技术所提供的错层钢结构建筑的半逆作施工方法时,先自下向上依次安装连桥支座、格构柱和调平卸载基座,然后将桁架片安装于所述调平卸载基座上,形成交通体跨层桁架,同时,以交通体跨层桁架为支撑,对悬挑层进行逆作施工;然后安装腹梁和曲线边梁,再卸载交通体跨层桁架后,对连接斜梁和下挂梁进行逆作施工,以完成整个悬挑层的全部施工;待悬挑层全部施工完毕后,再卸载格构柱,完成整体钢结构的卸载,并对错层钢结构建筑的楼承板进行逆作施工,最后涂装。由此可见,本专利技术所提供的错层钢结构建筑的半逆作施工方法能够对交通体跨层桁架和悬挑层进行同时施工,即实现了交通体跨层桁架和悬挑层的平行立体施工,大幅度节省了工时,加快了错层钢结构建筑的施工进度,加快了错层钢结构建筑的封顶进度,能够使错层钢结构建筑尽快投入使用;同时,本专利技术所提供的错层钢结构建筑的半逆作施工方法分两次卸载,即采用二次卸载施工,能够逐级释放钢结构应力,减本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,包括步骤:S1:自下向上依次安装连桥支座、格构柱和调平卸载基座;S2:在所述调平卸载基座上安装桁架片,形成交通体跨层桁架,同时对悬挑层进行逆作施工;S3:安装错层钢结构建筑的腹梁和曲线边梁;S4:卸载所述交通体跨层桁架;S5:逆作施工连接斜梁和下挂梁;S6:卸载所述格构柱;S7:对所述错层钢结构建筑的楼承板进行逆作施工;S8:涂装。2.根据权利要求1所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,所述步骤S1包括:S1
‑
1:安装所述连桥支座;S1
‑
2:在所述连桥支座上安装所述格构柱;S1
‑
3:在所述格构柱的顶部安装所述调平卸载基座。3.根据权利要求2所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,所述步骤S1
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1包括:S1
‑
1a:预埋钢柱马凳;S1
‑
1b:在所述钢柱马凳上安装钢立柱。4.根据权利要求2所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,所述步骤S1
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2包括:S1
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2a:计算所述格构柱的基础尺寸和埋深;S1
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2b:拼装所述格构柱;S1
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2c:安装所述格构柱。5.根据权利要求2所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,所述步骤S1
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3包括:S1
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3a:将调平卸载基座通过螺栓连接安装于所述格构柱的顶部;S1
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3b:用全站仪复核所述调平卸载基座的顶标高,并通过垫板和结构起拱将所述调平卸载基座的顶标高调整至预设高度。6.根据权利要求1所述的错层钢结构建筑的半逆作施工方法,其特征在于,所述步骤S2包括:S2
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1:利用BIM可视化技术模拟所述桁架片的吊装、拼接和对接安装过程;S2
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2:在所述调平卸载基座上放出所述交通体跨层桁架的下弦梁的边界,并在所述调平卸载基座...
【专利技术属性】
技术研发人员:王满,李营营,李晓明,黄运昌,房林福,
申请(专利权)人:中建八局第四建设有限公司,
类型:发明
国别省市:
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