一种油管过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油管过滤装置，其包括：过滤块，所述过滤块设置有容纳腔；过滤件，所述过滤件位于所述容纳腔内，所述过滤件用于对液体进行过滤；进液通道，所述进液通道位于所述过滤块内，且所述进液通道与所述容纳腔连通；以及出液通道，所述出液通道位于所述过滤块内，所述出液通道与所述容纳腔连通，且所述出液通道位于所述容纳腔背向所述进液通道一侧。本实用新型专利技术中在所述容纳腔内设置所述过滤件，使得流经所述容纳腔的油液能够被所述过滤件过滤，避免了油液中的杂质随油路进入打压泵中，长期聚积杂质堵塞打压泵，导致打压泵打不上压并容易引起电机空转、烧坏等故障的问题。烧坏等故障的问题。烧坏等故障的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种油管过滤装置


[0001]本技术涉及过滤
，特别涉及一种油管过滤装置。

技术介绍

[0002]现有技术中，电液联动阀的油管不具备过滤杂质的能力，易聚积杂质，时间一长，杂质聚积越来越多，且杂质随油路进入打压泵中堵塞油管及打压泵槽，导致打压泵无法上压，易引起电机空转、导致电机烧坏等故障，导致电液联动阀无法使用。
[0003]因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种油管过滤装置，以解决现有技术中电液联动阀的油管无法过滤油液中的杂质而使得打压泵中易聚积杂质并将电机烧坏的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案如下：
[0006]一种油管过滤装置，其包括：
[0007]过滤块，所述过滤块设置有容纳腔；
[0008]过滤件，所述过滤件位于所述容纳腔内，所述过滤件用于对液体进行过滤；
[0009]进液通道，所述进液通道位于所述过滤块内，且所述进液通道与所述容纳腔连通；以及
[0010]出液通道，所述出液通道位于所述过滤块内，所述出液通道与所述容纳腔连通，且所述出液通道位于所述容纳腔背向所述进液通道一侧。
[0011]所述油管过滤装置，其中，所述容纳腔包括：
[0012]第一容纳部，所述第一容纳部与所述进液通道相连通，所述过滤件位于所述第一容纳部内；
[0013]第二容纳部，所述第二容纳部与所述第一容纳部连通，所述第二容纳部位于所述第一容纳部下方，且所述第二容纳部与所述出液通道连通。
[0014]所述油管过滤装置，其中，所述过滤件呈一端开口的筒状，所述过滤件的的侧壁上开有若干滤孔；
[0015]所述过滤件的开口朝向所述第二容纳部，并扣合在所述第一容纳部内。
[0016]所述油管过滤装置，其中，所述第一容纳部的底面设置有卡槽，所述过滤件具有开口的一端的边缘卡入所述卡槽中。
[0017]所述油管过滤装置，其中，所述第一容纳部背向所述第二容纳部一侧设置有开口，所述开口处设置有上盖，所述上盖与所述过滤块可拆卸连接。
[0018]所述油管过滤装置，其中，所述上盖朝向所述第一容纳部一侧设置有容纳槽，所述容纳槽内设置有弹性件，所述弹性件一端抵持所述过滤件，另一端抵持所述容纳槽的底面。
[0019]所述油管过滤装置，其中，所述开口处设置有第一连接部，所述第一连接部外侧设
置有外螺纹，所述上盖内侧设置有与所述外螺纹相适配的内螺纹。
[0020]所述油管过滤装置，其中，其还包括第一连接头；所述过滤块设置所述进液通道的一侧设置有第二连接部，所述第一连接头与所述第二连接部连接；
[0021]所述第二连接部内设置有第一通道，所述第一通道与所述进液通道连通。
[0022]所述油管过滤装置，其中，其还包括第二连接头；所述过滤块设置所述出液通道的一侧设置有第三连接部，所述第二连接头与所述第三连接部连接；
[0023]所述第三连接部内设置有第二通道，所述第二通道与所述出液通道连通。
[0024]有益效果：本技术中在所述容纳腔内设置所述过滤件，使得流经所述容纳腔的油液能够被所述过滤件过滤，避免了油液中的杂质随油路进入打压泵中，长期聚积杂质堵塞打压泵，导致打压泵打不上压并容易引起电机空转、烧坏等故障的问题。
附图说明
[0025]图1为本技术中提供的所述油管过滤装置的第一视图；
[0026]图2为本技术中提供的所述油管过滤装置的第二视图；
[0027]图3为本使用新型中提供的所油管过滤装置的结构分解示意图；
[0028]图4为本技术中提供的所述油管过滤装置未包括所述弹性件和所述过滤件的纵截面示意图；
[0029]图中各标号：
[0030]1、过滤块；2、容纳腔；21、第一容纳部；22、第二容纳部；3、过滤件；4、进液通道；5、出液通道；6、卡槽；7、上盖；8、容纳槽；9、弹性件；10、第一连接部；11第二连接部；12、第三连接部；13、第一连接头；14、第二连接头；15、第一通道；16、第二通道；17、第一垫片；18、第二垫片。
具体实施方式
[0031]本技术提供一种油管过滤装置，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0032]需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者间接连接至该另一个部件上。
[0033]还需说明的是，本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0034]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以
上，除非另有明确具体的限定。
[0035]本实施例提供了一种油管过滤装置，如图1－4所示，所述油管过滤装置包括过滤块1和过滤件3，所述过滤块1设置有容纳腔2，所述过滤件3位于所述容纳腔2内，所述过滤件3用于对液体进行过滤，例如，所述液体为油液；所述油管过滤装置还包括进液通道4和出液通道5，所述进液通道4和所述出液通道5均位于所述过滤块1内，且所述进液通道4和所述出液通道5均与所述容纳腔2连通，所述出液通道5位于所述容纳腔2背向所述进液通道4一侧；油液从所述进液通道4进入所述容纳腔2内，然后流经所述过滤件3，所述过滤件3对油液进行过滤，被过滤后的油液从所述容纳腔2流入所述出液通道5。
[0036]本技术中在所述容纳腔2内设置所述过滤件3，使得流经所述容纳腔2的油液能够被所述过滤件3过滤，避免了油液中的杂质随油路进入打压泵中，长期聚积杂质堵塞打压泵，导致打压泵打不上压，容易引起电机空转、烧坏等故障的问题。
[0037]所述容纳腔2包括第一容纳部21和第二容纳部22，所述第一容纳部21与所述进液通道4相连通，所述过滤件3位于所述第一容纳部21内，所述第二容纳部22与所述第一容纳部21连通，所述第二容纳部22位于所述第一容纳部21下方，且所述第二容纳部22与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油管过滤装置，其特征在于，其包括：过滤块，所述过滤块设置有容纳腔；过滤件，所述过滤件位于所述容纳腔内，所述过滤件用于对液体进行过滤；进液通道，所述进液通道位于所述过滤块内，且所述进液通道与所述容纳腔连通；以及出液通道，所述出液通道位于所述过滤块内，所述出液通道与所述容纳腔连通，且所述出液通道位于所述容纳腔背向所述进液通道一侧。2.根据权利要求1所述油管过滤装置，其特征在于，所述容纳腔包括：第一容纳部，所述第一容纳部与所述进液通道相连通，所述过滤件位于所述第一容纳部内；第二容纳部，所述第二容纳部与所述第一容纳部连通，所述第二容纳部位于所述第一容纳部下方，且所述第二容纳部与所述出液通道连通。3.根据权利要求2所述油管过滤装置，其特征在于，所述过滤件呈一端开口的筒状，所述过滤件的侧壁上开有若干滤孔；所述过滤件的开口朝向所述第二容纳部，并扣合在所述第一容纳部内。4.根据权利要求3所述油管过滤装置，其特征在于，所述第一容纳部的底面设置有卡槽，所述过滤件具有开口的一端的边缘卡入所述卡槽中。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎和平，彭超龙，刘婷，邓云泽，刘双全，欧祥瑜，李寒晓，王宝玟，史喜艳，张闻波，傅浩奔，
申请(专利权)人：深圳市燃气集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：